- Tytuł:
-
Emisja metali ciężkich do powietrza z autobusów miejskich w Krakowie w latach 2010–2025
Emission of heavy metals into the air from urban buses in Krakow in 2010-2025 - Autorzy:
-
Bździuch, P.
Bogacki, M. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192468.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
komunikacja miejska
metale ciężkie
zanieczyszczenie powietrza
inwentaryzacja emisji
urban public transport
heavy metals
air pollution
emission inventory - Opis:
-
Transport samochodowy jest źródłem emisji metali ciężkich
do powietrza, powodując wzrost stężeń tych zanieczyszczeń w powietrzu
oraz zanieczyszczanie gleb wzdłuż szlaków komunikacyjnych. Metale
ciężkie emitowane są zarówno z procesu spalania paliw w silnikach samochodowych,
jak również z procesu ścierania opon i hamulców. W artykule
przedstawiono wyniki badań nad zmianami wielkości emisji: ołowiu (Pb),
kadmu (Cd), miedzi (Cu), chromu (Cr), niklu (Ni), selenu (Se) oraz cynku
(Zn) z floty autobusów miejskich i aglomeracyjnych w Krakowie w latach
2010–2015 wraz z prognozą na lata 2017, 2020 i 2025. Obliczenia
emisji dla lat 2010–2015 wykonano z uwzględnieniem rzeczywistych
danych ruchowych floty autobusów miejskich dwóch operatorów, jakimi
są Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie oraz firma
Mobilis group Sp. z o.o. Obliczenia prognostyczne dla lat 2017–2025
uwzględniają plany operatorów w zakresie działań modernizacyjnych
floty. Wyniki obliczeń ładunków rocznych emitowanych metali ciężkich
przedstawiono w formie map, obrazujących rozkład emisji na obszarze
gmin aglomeracji krakowskiej, jak również wzdłuż szlaków komunikacyjnych,
po których poruszają się autobusy analizowanej floty.
Road transport is a source of heavy metals emissions into the air resulting with an increase concentrations of these pollutants in the air and soil pollution along road routes. Heavy metals are emitted both from the process of fuel combustion in car engines, as well as the tire and brake abrasion. This article shows the results of research on changing value of emission of: lead (Pb), cadmium (Cd), copper (Cu), chromium (Cr), nickel (Ni), selenium (Se) and zinc (Zn), from urban buses which operated in the Krakow metropolitan area in 2010–2015, and the forecast for 2017, 2020 and 2025. Emissions’ calculations for 2010–2015 have been made based on the actual operational data of Krakow buses, provided by two carriers: Municipal Transport Company (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A.) in Krakow and Mobilis sp. z o. o. Prognostic calculations (2017–2025) took into account the plans of carriers including fleet modernization activities. The results of annual values calculations of emitted heavy metals are demonstrated in the maps presenting the spatial distribution of annual emissions levels on the area of municipalities of the Krakow agglomeration, as well as along road routes where the buses of analyzed fleet were operating. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 1; 18-25
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł