- Tytuł:
-
Obliczenia hamowania docelowego pociągów metra z uwzględnieniem róśnych rodzajów napędu
Calculation of target braking of underground trains taking into account different types of drives - Autorzy:
-
Anuszczyk, J.
Gocek, A. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/1372452.pdf
- Data publikacji:
- 2011
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
- Tematy:
-
hamowanie pociągu
hamowanie docelowe
metro
jazda automatyczna
system ATO - Opis:
- In the paper target braking of underground trains as a function of an Automatic Train Operation (ATO) system has been described. Target braking relies on automatic train stopping at the stations, wherein braking process is fully controlled by a computer device and it is executed by a proper control of electric motors. Also functionality of the SOP-2 system used in the Warsaw underground is presented. The rolling stock powered by an AC and DC motor as an example of target braking has been taken into consideration. Finally, a direct braking simulation model created in the SIMULINK software has been discussed. The calculations of target braking performed for a Alstom Metropolis train are presented.
- Źródło:
-
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 81-86
0239-3646
2084-5618 - Pojawia się w:
- Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł