Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Antal, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Badania uszkodzeń uzwojenia stojana klatkowego silnika indukcyjnego
    Testing of failures in stator winding of squirrel-cage induction motor
    Autorzy:
    Antal, M.
    Antal, L.
    Zawilak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374346.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny klatkowy
    uszkodzenie
    uzwojenie stojana
    model polowo-obwodowy
    Opis:
    Phenomena associated with inter-turn short-circuit in stator winding of squirrel-cage motor were investigated. Investigations were realized with field-circuit mathematical model and physical model of motor. Short-circuit happens when motor is working with nominal load. Based on this assumption time characteristics of stator phase currents, currents in short-circuited turns and instantaneous power of motor, were calculated. Two causes were investigated: short-circuit of four turns and whole coil (51 turns). Influence of resistance value in short-circuited point on electromechanical phenomena was investigated too.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 76; 83-88
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ szerokości otwarcia żłobków na parametry eksploatacyjne silnika indukcyjnego małej mocy
    Influence of slots width opening on the operating parameters of a small power induction motor
    Autorzy:
    Antal, L.
    Antal, M.
    Zawilak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076289.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silniki indukcyjne
    silniki elektryczne
    stojan
    wirnik
    Opis:
    The work presents calculation results of a small (1.5 kW) squirrel cage induction motor. The influence of slots width opening on efficiency and other operating characteristics of the motor was examined. The efficiency calculations were realized by finding distribution of time-harmonic magnetic field in a two-dimensional field-circuit motor model. Calculations for different combination of stator and rotor slot width openings showed influence of these geometric parameters on shape of magnetic field in motor air-gap. Field harmonic analysis shows that there is a possibility to decrease slot harmonics and in consequence, increase motor efficiency and other parameters.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 125-130
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacyjne badanie procesu uszkadzania klatki wirnika silnika indukcyjnego podczas jego rozruchu
    Simulation testing of damage process in induction motor rotor cage during motor start-up
    Autorzy:
    Antal, M.
    Zawilak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320343.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    symulacja polowo-obwodowa
    uszkodzenie prętów klatki wirnika
    induction motor
    field-circuit simulation
    broken rotor bars
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki polowo-obwodowej symulacji takiego rozruchu silnika indukcyjnego obciążonego stałym momentem znamionowym, podczas którego pękają kolejne pręty klatki wirnika. Badania wykonano przy użyciu zweryfikowanego pomiarowo modelu silnika malej mocy (1,5 kW). W obliczeniach założono, że w czasie trwającego 0,6 s rozruchu pękają kolejne, sąsiadujące ze sobą, pręty wirnika. Pierwszy z nich pęka po czasie 0,1 s od rozpoczęcia rozruchu. W wyniku tego uszkodzenia wzrastają prądy w sąsiednich prętach klatki, co może być przyczyną pęknięcia następnego pręta. Taki założony przebieg zjawiska zamodelowano, przyjmując czasy wyłączenia kolejnych sześciu prętów. W wyniku obliczeń wyznaczono zmiany rozkładu pola magnetycznego i następnie czasowe charakterystyki momentu, prędkości obrotowej, prądów fazowych stojana oraz prądów prętów klatki wirnika.
    The work presents field-circuit simulation results of squirrel cage, induction motor start-up with constant nominal load. During the start-up consecutive rotor bars are cracking. Computations were realized in the field-circuit model (Fig. 1) of small power (1.5 kW) squirrel cage induction motor, verified by measurements. In computation assumed that during the simulation (0.6 s) consecutive neighboring rotor bars are cracking. The first of them is cracking 0.1 s after start-up. As a result of this failure, currents of the neighboring rotor bars are increasing, which could be a reason of following rotor bar cracks. Assumed course of phenomenon was modeled for next 6 rotor bars that are disconnected in assumed times. Variations of magnetic field distribution (Fig. 2) and transient characteristics of electromagnetic torque (Fig. 3), rotational speed (Fig. 4), stator currents (Fig. 5) and rotor bars currents (Fig. 6) were realized computationally.
    Źródło:
    Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 114-118
    1640-7202
    Pojawia się w:
    Elektrotechnika i Elektronika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technologiczne i eksploatacyjne skutki zmian kształtu pręta klatki silnika indukcyjnego dużej mocy
    Technological and operating effects of rotor bar shape modification in high power induction motor
    Autorzy:
    Antal, M.
    Chamerski, J.
    Piłat, W.
    Antal, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374217.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna indukcyjna
    silnik indukcyjny
    modelowanie polowo-obwodowe
    pręt
    klatka wirnika
    wirnik
    Opis:
    Field-circuit model of electric machine can be used for investigation of its structural components shape influence on operating characteristics. The high power induction motor model was applied to examine effects of rotor bar shape modification, consisting in replacement the trapezium shape bar with rectangular bar. Torque and current characteristics and characteristic quantity of start-up torque and current, maximum torque and critical slip were determined with field-circuit model. Electromagnetic torque, currents and rotational speed, as function of time during motor start, were determined also. The effect of rotor bar height change were examined in similar way. All rotor bar shape modifications were realized with constant cross-sectional area. The results confirm, that the exchange of bars in considered design will bring economic profits and won't cause significant deterioration of operating features.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 79; 17-22
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprzężone pole magneto–termiczne silnika indukcyjnego z uszkodzoną klatką wirnika
    Coupling magneto-thermal field of induction motor with broken rotor bars
    Autorzy:
    Antal, M.
    Zawilak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374910.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    pole magneto-termiczne
    silniki indukcyjne
    wirnik
    klatka wirnika
    uszkodzenia silnika
    Opis:
    The work presented calculation results of a small power (1.5 kW) squirrel cage motor warm-up. Computation was realized with normal load. There is two models: one with non-damaged rotor and second one with three broken rotor bars. Calculation of coupling transient magneto-thermal field was realized with two-dimensional field-circuit motor model. There is a linear temperature characteristic of aluminum resistivity in squirrel cage, and a linear temperature characteristic of a thermal parameters in squirrel cage and core. Heating characteristic of motor with non-damaged rotor and another one with three broken rotor bars was compared. Heat distribution in rotor was investigated in both situation, in thermal transient state and after.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 267-272
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies