Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nowak, Maciej" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Wpływ stylu jazdy według zasad eco-drivingu na emisję substancji toksycznych z lekkiego samochodu użytkowego
    The influence of the driving style according to the principles of eco-driving on the emission of toxic substances from a light utility vehicle
    Autorzy:
    Andrzejewski, Maciej
    Nowak, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310720.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    styl jazdy
    eco-driving
    badania drogowe
    emisja spalin
    driving style
    road tests
    exhaust emissions
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki pomiarów toksyczności spalin samochodu dostawczego w rzeczywistych warunkach ruchu. Celem badań było zweryfikowanie wpływu stylu jazdy kierowcy na emisję substancji szkodliwych w spalinach. Do realizacji celu wykonano pomiary emisji drogowej podstawowych gazowych związków toksycznych w spalinach emitowanych do atmosfery przez jednostkę napędową pojazdu. Do pomiarów zawartości poszczególnych zanieczyszczeń gazowych wykorzystano mobilną aparaturę do badań toksyczności spalin typu PEMS.
    The article presents the results of measurements of exhaust emissions of commercial vehicle in real traffic conditions. The aim of this study was to determine how the driving style effects on the exhaust emissions from vehicle engine. The determinants were the measurements of the concentration of main toxic substances emitted to the atmosphere from the power unit of the tested vehicle. In the measurements a portable exhaust emission analyzer was used (PEMS type).
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 33-37
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of pollutant emissions and fuel consumption for the use of a multi-storey carpark
    Autorzy:
    Andrzejewski, Maciej
    Nowak, Mateusz
    Woch, Aleksandra
    Stefańska, Natalia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097593.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    real driving emissions
    exhaust emissions
    fuel consumption
    energy consumption
    parking
    rzeczywista emisja cząstek
    emisja spalin
    zużycie paliw
    zużycie energii
    parkowanie
    Opis:
    In Poland, the number of vehicles owned per capita is systematically increasing. There is also a noticeable increase in traffic in large urban agglomerations. This creates a number of problems, such as difficulties in finding a parking spot. Then it becomes necessary to search for a long time to stop, which is correlated with higher emission of harmful substances and energy consumption. The aim of the work is a multi-criteria analysis of the selection of a parking spot at a shopping center focused on travel times, pollutant emissions and fuel consumption. In addition, consideration was given to the selection of the optimal parking spot. The tests were carried out in Real Driving Conditions similar to Real Driving Emissions testing. The procedure, currently used as an extension of the type-approval tests, reflects the actual exhaust emissions from vehicles more accurately than tests under laboratory conditions. Specialized PEMS (Portable Emissions Measurement System) apparatus was used for the measurements.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2021, 60, 4; 46--51
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of driver assistance systems in rail vehicles
    Analiza systemów wspomagania prowadzącego w pojazdach szynowych
    Autorzy:
    Andrzejewski, Maciej
    Szerbart, Ryszard
    Skobiej, Kinga
    Nowak, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32222707.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    assistance system
    driver
    dispatcher
    automation
    rail transport
    rail
    control
    intelligent communication system
    system wspomagania
    maszynista
    dyspozytor
    automatyzacja
    transport szynowy
    kolej
    sterowanie
    system inteligentnej komunikacji
    Opis:
    Issues related to the automation of assistance systems for drivers and dispatchers are now increasingly more widely introduced including in rail transport. The article presents the activities and solutions of selected manufacturers, both in terms of a single rail vehicles as well as railway control system. These solutions are aimed at increasing safety, saving electricity and assisting in making decisions by dispatchers. Thereafter in the article, new systems supporting the driver in order to minimize energy consumption were also described, which are already used in railways in Germany, as well as the European system of intelligent communication in rail transport.
    Zagadnienia dotyczące automatyzacji systemów wspomagania maszynistów oraz dyspozytorów są obecnie coraz szerzej wprowadzane również w transporcie szynowym. W artykule przedstawiono działania oraz rozwiązania wybranych producentów, zarówno w zakresie pojedynczego pojazdu szynowego, jak i systemowego sterowania koleją. Rozwiązania te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa, oszczędność energii elektrycznej oraz pomoc w podejmowaniu decyzji dyspozytorów. W dalszej części artykułu opisano również nowe systemy wspierające pracę maszynisty w celu minimalizacji zużycia energii, które już teraz są wykorzystywane w kolei w Niemczech, a także zaprezentowano europejski system inteligentnej komunikacji w transporcie kolejowym.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 4; 25-32
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern drive systems of rail vehicles
    Autorzy:
    Andrzejewski, Maciej
    Pielecha, Ireneusz
    Merkisz, Jerzy
    Świechowicz, Robert
    Nowak, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133660.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    rail vehicles
    combustion engines
    hybrid drive system
    pojazdy szynowe
    silniki spalinowe
    hybrydowy układ napędowy
    Opis:
    Rail vehicles are one of the sources of environmental pollution in the transport sector. Therefore, it is necessary to equip these vehicles with modern drive systems. This article concerns the issues of contemporary and future-oriented solutions of drive systems used in rail vehicles. The article analyzes energy storage possibilities including: electrochemical, mechanical and hydraulic accumulators. The conducted analyzes have taken into account the importance of how frequently they charge up, which dictates their possible applications. Characteristics of hybrid drive systems were presented, with particular emphasis on parallel systems of: hydrostatic, flywheels and electrochemical batteries. The analysis of energy flow control strategies in hybrid drive systems of railway vehicles has been made. In the summary, a solution was chosen that resulted in high conversion efficiency of the energy extracted from the vehicle's wheels.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 3; 76-81
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An analysis of the use of cruise control in a passenger car
    Autorzy:
    Andrzejewski, Maciej
    Merkisz, Jerzy
    Nowak, Mateusz
    Ziółkowski, Andrzej
    Daszkiewicz, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263054.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    fuel consumption
    cruise control
    speed driving strategy
    Opis:
    Most vehicles are powered by internal combustion engines. Due to the nature of their operation they emit, among others, carbon dioxide which contributes to the greenhouse effect. CO2 production is strictly correlated with fuel consumption. The article presents the results of road tests of a passenger car with a spark-ignition engine meeting the Euro 6 emission norm. The test vehicle was equipped with a classic exhaust gas aftertreatment system – a three-way catalytic converter. The aim of the study was to verify the impact of the cruise control use on the vehicle fuel consumption. The measurements were based on Portable Emission Measurement System type mobile equipment for exhaust emission tests. The tests were carried out in real driving conditions travelling on an express way. Test drives took place on a route with variable topographic profile. Three test drives with different speeds were carried out, but the aim was to obtain an average speed of 130 km/h.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2020, 89, 3; 37-49
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ultracapacitors and fuel cells in rail vehicle drive systems
    Ultrakondensatory i ogniwa paliwowe w układach napędowych pojazdów szynowych
    Autorzy:
    Pielecha, Ireneusz
    Merkisz, Jerzy
    Andrzejewski, Maciej
    Daszkiewicz, Paweł
    Świechowicz, Robert
    Nowak, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33336590.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    ultracapacitor
    fuel cell
    drive system
    hybrid system
    rail vehicle
    ultrakondensator
    ogniwo paliwowe
    układ napędowy
    układ hybrydowy
    pojazd szynowy
    Opis:
    The article presents the issues of current and future solutions used in rail vehicle drive systems. The review and analysis of energy storage possibilities in vehicles including electrochemical, mechanical and hydraulic accumulators and batteries has been made. The importance of their charging frequency is indicated, which translates into their possible uses. Characteristics of hybrid drive systems with particular emphasis on systems with fuel cells and ultracapacitors were presented. Current and conceptual solutions of series and parallel drive systems have been presented.
    W artykule przedstawiono zagadnienia aktualnych i przyszłościowych rozwiązań układów napędowych stosowanych w pojazdach szynowych. Dokonano przeglądu oraz analizy możliwości gromadzenia energii w pojazdach z uwzględnieniem akumulatorów elektrochemicznych, mechanicznych oraz hydraulicznych. Wskazano na duże znaczenie częstości ich ładowania, co przekłada się na możliwość ich zastosowania. Przedstawiono charakterystyki układów napędu hybrydowego ze szczególnym uwzględnieniem układów z ogniwami paliwowymi oraz ultrakondensatorami. Zaprezentowano obecne i koncepcyjne rozwiązania szeregowych i równoległych układów napędowych.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 2; 9-19
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies