Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hladík, V." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Optymalizacja przerw konserwacyjnych
Optimization of preventive maintenance intervals
Autorzy:
Jurča, V.
Hladík, T.
Aleš, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300678.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
eksploatacja
optymalizacja
przerwa konserwacyjna
maintenance
optimization
preventive maintenance interval
Opis:
In the paper, the methodology of optimization of planned preventive maintenance is proposed, which is based on the utilization of data obtained from a maintenance information system - adjusting the database structure, collection and processing of data. The data processing algorithm is based on the application of theory of replacement and its modification for the given problem. The core principle of the algorithm is the minimization of costs of maintenance and operation of production equipment. The algorithm can be either used as a separate tool or integrated into the computer maintenance management system as a complementary module. Therefore it enables to optimize the intervals of various levels of planned preventive maintenance of most of the production equipment in a company. A practical example of application of such algorithm is presented in the end of the paper.
W niniejszej pracy zaproponowano metodologię optymalizacji planowych prac konserwacyjnych opartą na wykorzystaniu danych pozyskanych z systemu informacji eksploatacyjnej - dopasowaniu struktury bazy danych, sposobu jej gromadzenia i przetwarzania. Algorytm przetwarzania danych opiera się na zastosowaniu teorii wymiany i jej modyfikacji dla danego problemu. Centralną zasadą algorytmu jest minimalizacja kosztów utrzymania i użytkowania sprzętu produkcyjnego. Algorytm ten może być używany jako oddzielne narzędzie lub może być integrowany z systemem komputerowego zarządzania eksploatacją i utrzymaniem ruchu jako moduł uzupełniający. Tym samym pozwala on na optymalizację przerw poświęconych różnego zakresu planowym pracom konserwacyjnym większości sprzętu produkcyjnego w przedsiębiorstwie. Przykład praktycznego zastosowania takiego algorytmu przedstawiono w końcowej części pracy.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 41-44
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies