Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żurek, J" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Analysis of the process of operating an aircraft from aspect of flight safety and effectiveness
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245779.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    air transport
    durability
    relibility
    semi-Markov process
    availability factor
    Opis:
    This paper presents the method of evaluation of a technical object as immersed in a logistic system with regard to its durability, the operational availability/readiness and the utilisation factor. These factors decide upon the object's effectiveness. For this evaluation probabilistic models from the theory of reliability and of the semi-Markov process were used. For the purpose of this paper as a technical object serves an aircraft. The process of operating an aircraft consists in using its resources to function accumulated during the process of its manufacture and resulting from a periodic regeneration of these resources in order to maintain its capability of being further operated. For the sake of better understanding our discussion we will refer to the sald 'flying craft' as an aircraft (including also other 'means of transport' into this notion). The paper in principle concerns on analysis of safe durability and aircraft availability/readiness analysis. The availability factor of an object in a logistic system expresses the prospective possibility of an effective action. The degree of utilisation of this „potential" for apassenger plane is represented by the occupancy factor. A product ctors of availability and occupancy can describe the overall effectiveness indicator, which characterises the availability and the market demand.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 3; 527-536
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane metody oceny bezpieczeństwa w lotnictwie
    Review of the safety evaluation methods in aviation
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257694.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    transport lotniczy
    ryzyko
    zagrożenie
    safety
    aviation transport
    risk factors
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane metody oceny zagrożeń bezpieczeństwa w transporcie lotniczym. Identyfikacja i analiza zagrożeń jest aktywną metodą zarządzania bezpieczeństwem w transporcie lotniczym. Ocenę bezpieczeństwa lotów prowadzi się według kryteriów statystycznych, probabilistycznych oraz sztucznych sieci neuronowych. W zależności od przyjętego kryterium określa się metody i wskaźniki bezpieczeństwa lotów, umożliwiające ocenę stanu bezpieczeństwa w systemie transportowym. Ocena stanu bezpieczeństwa i możliwość analizy ze względu na przyczyny zagrożeń umożliwia doskonalenie strategii zarządzania bezpieczeństwem eksploatacji statków powietrznych, organizacji lotów oraz udoskonalenie programów szkolenia lotniczego.
    Selected methods of safety risk evaluation in air transport are presented in this paper. Risk identification and risk analyses are active safety management methods in air transport. Flight safety evaluation is carried out according to statistical, probabilistic, and artificial neuron network criteria. Depending on an accepted criterion, flight safety methods and rates enabling to assess system safety-state are determined. Flight safety evaluation and the possibility to analyse risk factors allow a manager of the system to develop an aircraft safety management strategy. They also allow for the improvement of the organisation of flights and aviation training programs.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 61-70
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody oceny systemów ratowniczych
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373339.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    systemy ratownicze
    organizacja działań
    interwencja
    rescue systems
    organization of activities
    intervention
    Opis:
    W artykule przedstawiono model ocenowy systemu ratowniczego dyżurującego lub mobilizującego się w sytuacji kryzysowej. W modelu opisano dyspozycyjność pojedynczego ratownika oraz osiąganie i utrzymywanie poszczególnych stanów gotowości. Przedstawiono również algorytmy wyznaczania miar gotowości do akcji ratowniczych przez ukompletowane zespoły ludzi z użyciem przygotowywanego do tej akcji sprzętu technicznego. Jako miary gotowości przyjęto prawdopodobieństwo osiągania lub utrzymywania określonych stanów w wymaganym czasie.
    In the article there is presented an assessment model of the duty rescue system and the system based on mobilization in crisis situation. There are described, in the model, availability of single rescuer, building and maintaining of particular states of readiness. There are also presented algorithms of appointing a rescue action readiness measures by completed rescuers’ teams and prepared for the action technical equipment. As the readiness measures there was assumed probability of building and maintaining the specified states within required timeframe.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2006, 2/4; 23-31
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    E-commerce influence on changes in logistics processes
    Wpływ e-commerce na zmiany w procesach logistycznych
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362018.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    e-commerce
    online sales
    logistics
    sprzedaż on-line
    logistyka
    Opis:
    Background: The aim of this publication is to address the changes in retail trade, which have a direct influence on the development of e-commerce which in turn causes modifications to logistics chain management strategies and methods of flow control. Materials: The article has been written on the basis of an analysis of subject literature together with determining the influence of e-commerce to changes in logistics processes. The publications included in this study have been selected in order to present the subject of e-commerce development as well as evaluate changes in methods of flow control. The analysis has been prepared based on the author's experience and available reports and publications. Results: As a result of the conducted analysis, an assessment of the proficiency level of the changes in logistics processes on the local and international market as well as of the trends for these changes has been made. Conclusions: With the development of e-commerce, a new logistics chain management strategy began to appear, which covered both the process of handling the online and offline sales channel. Therefore, it can be concluded that properly adapted flow control methods will be the means for achieving the goal. Tasks will include: streamlining flow processes, improving the efficiency of logistic processes as well as adjusting them to market requirements.
    Wstęp: Tematem publikacji jest opracowanie tematyki zmian zachodzących w handlu detalicznym wpływających bezpośrednio na rozwoju handlu internetowego co przekłada się na zamiany w strategii zarządzania łańcuchem logistycznym i metod sterowania przepływami. Materiały: Artykuł został opracowany na podstawie analizy literatury przedmiotu wraz z określeniem wpływu handlu internetowego na zmiany w procesach logistycznych. Publikacje ujęte w opracowaniu zostały wyselekcjonowane w celu przedstawienia tematyki rozwoju handlu internetowego oraz oceny zmian w metodach sterowania przepływami. Analiza została opracowana w oparciu o doświadczenie autora oraz dostępne raporty i publikacje. Wyniki: W wyniku przeprowadzonej analizy dokonano oceny poziomu zaawansowania zmian zachodzących w procesach logistycznych na rynku lokalnym i międzynarodowym oraz trendy tych zmian. Wnioski: Z rozwojem handlu internetowego pojawiała się nowa strategia zarządzania łańcuchem logistycznym, obejmująca swym zasięgiem zarówno proces obsługi kanału sprzedaży online jak i offline. Wnioskować zatem można, że środkiem służącym do realizacji celu będą właściwie dostosowane metody sterowania przepływami do zadań których będzie należało: usprawnienie procesów przepływu, poprawa efektywności oraz podporządkowanie procesów logistycznych wymaganiom rynku.
    Źródło:
    LogForum; 2015, 11, 2; 129-138
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernisation of Testing Modules and Procedures in an Automated Assembly Line
    Autorzy:
    Maciejewski, B.
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386971.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    modernizacja
    linia montażu
    medyczny przetwornik ciśnienia
    modernisation
    assembly line
    medical pressure transducer
    Opis:
    This dissertation discusses the issue of modernisation of testing modules and procedures in an automated assembly line adapted to manufacture medical pressure transducers in Aesculap Chifa company. The manufactured transducer is used for invasive measurement of patient’s physiological pressure, and, therefore, must not pose any threat either to patient’s health or life. This is the reason why the operation of the assembly line has been identified, testing modules and procedures have been evaluated and the construction modifications have been suggested. During the research, the influence of suggested construction modifications, enhanced with procedure changes, has been verified.The suggested adjustments have enabled, as required, to improve the operation of automated assembly line adapted to manufacture medical pressure transducers.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 3; 67-71
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wytrzymałości połączeń nierozłącznych w skraplaczach samochodowych za pomocą analizy sygnałów wibroakustycznych
    Assessment of inseparable joints durability in car condensers using vibroacoustic signal analysis
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Peta, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269483.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    jakość
    połączenia nierozłączne
    wymiennik ciepła
    wibroakustyka
    quality
    inseparable joint
    heat exchanger
    vibroacoustic
    Opis:
    W pracy omówiono ważniejsze właściwości eksploatacyjne skraplaczy stosowanych w układzie klimatyzacji samochodowej. Porównano metody badań połączeń nierozłącznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym, w tym helowy test szczelności, badanie wytrzymałości na rozrywanie, badanie mikrograficzne oraz ocena wizualna. Szczególną uwagę zwrócono na nieniszczącą metodę badania trwałości połączeń nierozłącznych, polegającą na analizie sygnałów wibroakustycznych oraz zaproponowano rozwiązania poprawiające wykrywanie ewentualnych wad połączeń.
    Dissertation contains the most important exploitation properties of condensers used in air conditioning system. There is presented comparison of research methods used in automotive industry to quality assessment of inseparable joints, such as helium leak test, breaking strength test, micrographic and visual assessment. Particular attention was paid to the nondestructive method for testing the durability of inseparable joints, involving the vibroacoustic signals analysis and proposed solutions to improve possible defect joints detection.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 1; 115-124
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chapman-Kolmogorov Equations for a Complete Set of Distinct Reliability States of an Object
    Równania Chapmana–Kołmogorowa dla pełnego zbioru rozróżnialnych stanów diagnostycznych obiektu
    Autorzy:
    Szczepański, P.
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403681.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    Chapman-Kolmogorov equation
    digraph
    complete sets
    distinct reliability states
    transition intensity
    równania Chapmana–Kołmogorowa
    digraf
    pełny zbiór
    intensywność przejścia
    rozróżnialne stany diagnostyczne
    Opis:
    The Chapman-Kolmogorov equations indicated in the title are a pretext to demonstrate a mathematically unrecognised truth about the effect of the reliability states of elements (which are generally understood as “subjects”) on the reliability states of a complete set of the same elements, which is called an object. Of importance here are not just the reliability characteristics of individual elements, but the independencies, dependencies and interdependencies between the elements. The relations were described in the language of graph theory. The availability matrix of the language of graph theory was translated to determine the size and probabilities of distinct reliability states of the object, the derivatives of their similarities, and the transition rates adequate to those derivatives. This article continues the research work which identifies the relationship of the properties of a complete set of distinct reliability states of an object with a widely understood theory of systems. The previous papers referred, among others, to: risk, safety, structure entropy, the reliability of the results of checks, and – most of all – technical diagnostics, both in the area of its algorithms and of its optimisation. The object’s serial reliability structure was not assumed in any of those papers, recognising that it would be a serious abuse. The research results were referred to all possible structures of a three-element object. It is believed that by virtue of the block diagrams appropriate to those structures, the readers hereof are provided with a realistic opportunity to practically (and inexpensively) verify the ideas presented here.
    W artykule tytułowe „równania Chapmana-Kołmogorowa” są pretekstem do ukazania nieuświadomionej matematycznie prawdy o wpływie stanów diagnostycznych elementów (szeroko pojętych podmiotów) na stany diagnostyczne całego swojego zbioru, nazywanego krótko obiektem. Istotne są tu nie tylko charakterystyki niezawodnościowe poszczególnych elementów, ale przede wszystkim występujące między tymi elementami relacje niezależności, zależności i współzależności. Do opisu tych relacji posłużono się językiem teorii grafów, którego macierz osiągalności przełożono dla potrzeb wyznaczania: liczebności i prawdopodobieństw rozróżnialnych stanów diagnostycznych obiektu, pochodnych rzeczonych prawdopodobieństw i adekwatnych tym pochodnym – intensywności przejść. Niniejszy artykuł jest kontynuacją prac wskazujących na związek właściwości pełnego zbioru rozróżnialnych stanów diagnostycznych obiektu z szeroko pojętą teorią systemów. Wcześniejsze prace odnosiły się m.in. do: ryzyka, bezpieczeństwa, entropii struktury, wiarygodności wyników sprawdzeń i – przede wszystkim – diagnostyki technicznej, tak w obszarze jej algorytmów, jak i optymalizacji. W żadnej z nich nie założono szeregowej struktury niezawodnościowej obiektu. Przykłady analiz odniesiono do wszystkich możliwych struktur konstrukcyjnych obiektu trzyelementowego. Żywi się przekonanie, że wraz z podaniem przystających do tych struktur schematów ideowych stwarza się Czytelnikowi realną możliwość praktycznej (i taniej) weryfikacji przedstawionych przemyśleń.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 4 (34); 49-70
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and numerical modelling of combustion process of liquid fuels under laminar conditions
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Jankowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950154.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    combustion engines
    modelling of combustion processes
    laser Doppler velocimetry
    Phase Doppler
    Laser Analyser
    ANSYS Fluent
    laminar bounduary layer
    Opis:
    The paper presents the results of experimental studies obtained in a special test stand, which was carried out with the addition of mass flow, summarizes the theoretical analysis of the phenomena occurring in the flow, and the calculations, which were performed using the modeling of flow in the channel. The two examples of model calculations for the two laminar Reynolds number values are shown. Paper presents: channel scheme for analyzing the flow arising as a result of adding mass, two-dimensional diagram of the computational domain with the mass addition, grid computing domain, two-component velocity field, the lines of current in the channel, the distribution of the vector field in the channel, the average velocity as a function of the distances, the speed and temperature distributions for each channel cross-sections for flow with various values of the Reynolds number. The increase in lateral velocity Vb , while maintaining constant lower speed Vd , decreases the thickness of the boundary layer, both the velocity and the thermal one, which was also referenced in experimental investigations, carried out on the special test rig, using LDV and PDPA laser techniques.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 3; 309-316
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the military vehicles operating process by means of Markov processes
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Borucka, A.
    Ziółkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245001.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    operation
    Markov processes
    military vehicles
    Military Economic Units
    Opis:
    The article presents the method of analysing the operating process of Star military vehicles in their readiness aspect. The subject of research was the Military Economic Unit, recently created in the Polish Army. Markov processes were applied. A simple 5-state model was built, and the research was made in a discrete, as well as continuous time. The limit probabilities, both for the chain and the time, were estimated. Thanks to Chapman-Kołomogorov-Smoluchowski equations, the long-term projections could be estimated. To ensure of operating processes, correctly object’s permissible transitions from the previous state to the next one were chosen. It was defined based on technical documentation and owned operational knowledge on the considered operating process. The mathematical description of a set of permissible transitions includes a matrix of permissible Si → Sj transitions from the previous state Si (lines) to the next one. The five-state system has possible and forbidden transitions are presented. Graph of permissible transitions for the five-state operation model usage, standby, maintenance, repair, standstill in repair; correlogram for the average duration of the state; evolution of the probability of the Star cars’ staying in the state of usage, standby, maintenance, repair, standstill in repair are presented in the article.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 2; 443-453
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niezawodność operacyjna systemów transportowych
    Operating Reliability of Transport Systems
    Autorzy:
    Jaźwiński, J.
    Smalko, Z.
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359369.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    niezawodność
    niezawodność operacyjna
    wskaźnik korelacji
    prawdopodobieństwo retrospekcyjne
    EXPLO-SHIP 2004
    reliability
    operating reliability
    correlation rate
    retrospective probability
    Opis:
    Analizowano system transportowy charakteryzowany niezawodnością, rozumianą jako prawdopodobieństwo niewystąpienia uszkodzenia oraz niezawodnością operacyjną rozumianą jako prawdopodobieństwo wykonania zadania. Rozważono relacje zachodzące pomiędzy wymienionymi miarami niezawodności w układzie "człowiek - obiekt - środowisko". Podano przykłady obliczeniowe i sformułowano wnioski.
    This work deals with a transport system characterized by reliability understood as the probability of non-occurrence of failure and operating reliability understood as the probability of task execution. Relations between the above mentioned reliability measures in the man-object-environment system are taken into consideration. Some computational examples are presented and conclusions formulated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 243-254
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dilatometric researches of novel alloy for combustion engine pistons
    Autorzy:
    Żurek, J.
    Slawinski, Z.
    Jankowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243032.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    combustion engine piston
    composite alloy
    piston sample elongation
    hysteresis
    piston clearance
    Opis:
    The article presents dilatometric research results of composite alloy (in-situ) for combustion engines piston. Researches were performed with a precise dilatometer. Alloy's research test stand and test results including relative elongation, course of derivative of dimension increasing versus time with phase transition and course of coefficient of linear thermal expansion α for composite alloy versus temperature are presented in the article. Novel composite alloy allows getting a minimum difference of the coefficient of linear thermal expansion α during heating and cooling. In particular, the chemical composition of the novel composite silumin alloys; ATD of standard alloy – silumin Ak12 and novel composite alloy; schema of research stand and view of the measuring-head of the extension; course of the coefficient of linear thermal expansion α versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the relative piston elongation ΔL/Lo versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the derived function of the extension in relation to time dL/dt versus temperature for the standard alloy on pistons and novel composite alloy; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C with two-stage ageing process; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C for the first stage and second stage are presented in the article.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 585-596
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A method of estimating the risk of a catastrophic failure to engines rotating members as related to fatigue - an outline
    Autorzy:
    Tomaszek, H.
    Żurek, J.
    Jasztal, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243106.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    risk of failure
    fatigue
    load spectrum
    probability density
    stress intensity factor
    Opis:
    The paper has been intended to introduce a probabilistic method to estimate - from the standpoint of fatigue - the risk of a catastrophic failure to rotating (moving) members of an aircraft engine, i.e. to compressor blades. It has been assumed that there is a hidden defect in the material's structure, which initiates a small-size crack. Load-affected, the crack keeps growing. The crack propagation dynamics, when approached in a deterministic way, remains consistent with the Paris formula. The crack growth is effected by some random load characterised with the servicing load spectrum. While determining the load spectrum, all possible operational events are taken into account, excluding ones that could result in an immediate damage to the component. It has been assumed that random instances of load increase, which may result in an immediate damage, compose a separate set of events; hence, they have not been taken into account in this model. A partial differential equation of the Fokker-Planck type has been used to describe randomly approached dynamics of crack propagation. Having solved this equation enables a density function of the fatigue crack length to be found. This function, in turn, has been used to determine the risk of a catastrophic failure to a compressor blade. Furthermore, this function can also be used to find safe service life of the structure under consideration.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 505-511
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Container Monitoring System
    System Monitorowania Ładunków Kontenerowych
    Autorzy:
    Katulski, R.
    Niski, R.
    Stefański, J.
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/153762.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    monitoring ładunków
    systemy bezpieczeństwa
    cargo monitoring
    security systems
    Opis:
    In the following paper the architecture of the planned container monitoring system in Polish harbours: Gdansk and Gdynia, the concept of the smart container module (SCM) and its main operational features are presented.
    W pracy przedstawiono koncepcję systemu monitorowania kontenerów przewożonych drogą morską. Scharakteryzowano główne cechy oraz przedstawiono modułowo-warstwowy schemat funkcjonalny. Ponadto opisano założenia funkcjonalno-użytkowe dotyczące Inteligentnego Modułu Kontenerowego (SCM), będącego podstawowym elementem składowym systemu. Przedstawiono również główne zadania projektowe związane z realizacją projektu.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 3, 3; 130-131
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of sodium chlorides fog on corrosion resistance of heat exchangers used in automotive
    Autorzy:
    Peta, K.
    Grochalski, K.
    Piasecki, A.
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94188.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    brazed joint
    aluminum alloys
    heat exchangers
    corrosion
    salt fog
    złącza lutowane
    stopy aluminium
    wymienniki ciepła
    korozja
    mgła solna
    Opis:
    In the work, the most important factors which influence on the exploitative durability of heat exchangers are classified. Particular attention was paid to the compounds of sodium chloride used in the winter season for road maintenance. In order to determine their impact on automotive heat exchanger corrosion resistance, a test of heaters in a salt chamber which imitates the conditions of their work was realized. It also allows to verify the durability of these products. To evaluate the corrosion changes, observation with the use of light microscopy and scanning microscopy SEM were made supplemented with microanalysis of chemical composition by EDS spectroscopy method. Critical areas in the heat exchangers which are mostly exposed to damage including the formation of local corrosion pits were located and analyzed.
    Źródło:
    Archives of Mechanical Technology and Materials; 2017, 37; 45-49
    2450-9469
    Pojawia się w:
    Archives of Mechanical Technology and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Self-organization and Routing Algorithms for the Purpose of the Sensor Network Monitoring Environmental Conditions on a Given Area
    Autorzy:
    Bronk, K.
    Lipka, A.
    Wereszko, B.
    Żurek, J.
    Żurek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307916.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    network management
    network self-organization
    sensor networks
    Opis:
    The article describes an implementation of wireless sensor network (WSN) based on the IEEE 802.15.4-2006 standard, which was designed to monitor environmental conditions (e.g. temperature, humidity, light intensity, etc.) on a given area. To carry out this task, a self-organization algorithm called KNeighbors was selected. It exhibits low computational complexity and is satisfactory with respect to energy consumption. Additionally, the authors proposed a novel routing algorithm and some modifications to the MAC layer of the IEEE 802.15.4 standard. The article discusses the selected algorithms and procedures that were implemented in the network.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2016, 4; 39-52
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies