- Tytuł:
-
Wyzwania i kierunki działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w nadchodzącej dekadzie w Polsce
Challenges and directions of developments for road safety in the coming decade in Poland - Autorzy:
-
Jamroz, Kazimierz
Żukowska, Joanna
Michalski, Lech - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/952802.pdf
- Data publikacji:
- 2019
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Wizja Zero
Narodowy Program BRD
ocena realizacji programu BRD
road safety
Vision Zero
National Road Safety Program (RSP)
evaluation of program RSP - Opis:
-
W Polsce utrzymuje się średnia tendencja spadkowa liczby
ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych, jednocześnie tempo zmniejszania
zagrożenia wypadkami śmiertelnymi jest coraz mniejsze. Biorąc pod
uwagę uwarunkowania zewnętrzne (głównie prace Komisji Europejskiej),
realizacja założeń Wizji Zero w krajach członkowskich do roku 2050, słabe
rezultaty realizacji IV Programu BRD i założenia do nowego V Programu
BRD na lata 2021–2030, niezbędne jest określenie w tym aspekcie sytuacji
Polski i wyznaczenie kierunków działań programowych na następną dekadę.
Celem artykułu jest określenie miejsca, w którym znajduje się Polska
na drodze do realizacji założeń Wizji Zero i aktualnych programów brd na
tle trzech ostatnich dekad działalności w tym zakresie, zidentyfikowanie
uwarunkowań zewnętrznych i wewnętrznych, wspierających lub zagrażających
realizacji działań na rzecz brd oraz opisanie założeń do przygotowania
krajowego i regionalnych programów brd na następną dekadę. Ponadto zaprezentowana
będzie charakterystyka i ocena poważnych wypadków drogowych
z ofiarami śmiertelnymi i ciężko rannymi w Polsce oraz wskazane
będą działania redukujące ich liczbę.
In Poland, we still observe a downward trend in the number of fatalities in road accidents, although the rate of reducing the threat of fatal accidents is declining. Considering external conditions (mainly the activities of the European Commission) implementation of the Zero Vision assumptions in the EU member states up to 2050, poor results of the 4th Road Safety Program (RSP) and preparation of assumptions for the new 5th RSP for 2021–2030, it is necessary to determine Polish situation, to identify external and internal conditions and to define directions of program activities for the next decade. The aim of the article is to describe level of the Vision Zero implementation and current road safety programs in the light of three decades of developments in this area, to identify external and internal conditions that enable or threaten the implementation of measures for road safety and to define directions of actions and assumptions for the preparation of national and regional road safety programs for the next decade. Also the characteristics and assessment of serious road accidents with fatalities and seriously injured in Poland and the indication of measures reducing their number is presented in the article. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 1; 5-14
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł