Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rewitalizacja," wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Rewitalizacja zamknięta jako przykład zagospodarowania poprzemysłowego obszaru Łodzi
    Closed revitalization as an example of post-industrial area management in Łódź
    Autorzy:
    Świerczewska-Pietras, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438053.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    rewitalizacja
    Łódź
    Opis:
    The purpose of this article is to describe and analyze the notion of closed revitalization as an example of function alteration of post-industrial areas’ of I.K. Poznanski factory in Łódź. In Poland, due to the transformation of the system and economy, the country’s entry into the European Community and finally equalization of opportunities and balancing of the differences between our state and the countries of Western Europe, revitalization of degraded urban areas is, currently, more and more often recognized as an important issue. In recent years, several revitalization projects aiming at the alteration of functions of post-industrial areas have been commenced. Non-profitable operation of industrial plants led to a decrease in production and, thus, a decrease in employment. Sizes of the industrial facilities and limited technical possibilities regarding renovation works often did not allow for the development of the facilities by potential lessees. Those locations have stood abandoned and useless for many years, losing their architectural value and contributing to the spatial degradation of their respective city areas. Therefore, the identities of those cities which were strongly associated with industrial production have been gradually lost. Alteration of the functions of such sites by means of revitalization is an opportunity for their prospective development and growth.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2009, 12; 173-182
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany struktury przestrzennej obszaru Zabłocia w Krakowie objętego lokalnym programem rewitalizacji
    Changes in spacial structure of Cracow’s post-industrial district of Zabłocie, covered by the local revitalization programme
    Autorzy:
    Świerczewska-Pietras, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438570.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    Kraków
    Zabłocie
    rewitalizacja
    Opis:
    Cracow’s area of Zabłocie, covered by the local revitalization programme, was formed during the development of industrial plants in 18 th and 19 th century. The local business activities included the Factory of Nets, Furniture, Ferrum Constructions and Ornament Goods owned by Józef Gorecki, whose products, even today, embellish the interiors of the Old Theater, the Chamber of Commerce and Industry, or the Cracow’s Soap Factory owned by Czesław Śmiechowski (currently Miraculum), which was the largest plant of this type in Krakow. The area of Zabłocie also housed the city’s largest distillery plant, “Cracow Vodkas”, as well as the Polish Healthy Bread Manufacture “Ziarno”. After the Second World War the post-industrial Zabłocie changed its production profile from technically simple to technologically advanced goods. Gorecki’s factory was replaced with “Telpod”, which, following political transitions of the 1990’s, was declared bankrupt. During the political transformation as well as at the end of the nineties, Zabłocie became “the forgotten” area of Kraków. The ongoing deterioration of post-industrial buildings as well as spacial and infrastructural chaos influenced the deepening processes of the area’s functional structure within the territory of the city. It was only the municipality, which objective was to bring the district out of crisis and which based its politics on passing of both local plan of spacial economy and local revitalization programme, that generated investors’ interest in the area. Currently Zabłocie is undergoing revitalization works on post-industrial buildings which, thanks to new functions, can be again incorporated into the area’s spacial structure. With regard to the above, the objective of this essay is to present structural changes which the district has undergone over the course of recent years and which have significantly influenced its functional transition from post-industrial to the one oriented on development of small and medium enterprises sector and housing.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2011, 18; 71-82
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inwestycje w infrastrukturę informatyczną podmiotów gospodarczych działających na poprzemysłowym obszarze objętym Lokalnym Programem Rewitalizacji Zabłocia w Krakowie
    Investments in the information technology infrastructure of business entities operating in the post-industrial area included in the Local Revitalization Programme for Zabłocie in Krakow
    Autorzy:
    Świerczewska-Pietras, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438114.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    infrastruktura
    informatyka
    rewitalizacja
    Zabłocie
    Opis:
    A condition for building up companies’ potential in the period of dynamic economic development is creating solutions which influence their competitiveness. In the era of new technologies – in which time plays a crucial role in the contact with clients, sale of services or data transfer – computers, the Internet and technologically advanced computer systems supporting enterprise management are becoming an indispensable element of the functioning of the SME sector.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2009, 13; 68-81
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Instrumenty wspierające działania rewitalizacyjne i ich wpływ na aktywizację zdegradowanych układów przestrzennych na przykładzie Wrocławia, Łodzi i Krakowa
    Instruments supporting revitalization activities and their impact on the activation of degraded spatial arrangements, illustrated with examples of Wroclaw, Lodz and Cracow
    Autorzy:
    Świerczewska-Pietras, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438065.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    rewitalizacja
    Wrocław
    Kraków
    Łódź
    Opis:
    The paper aims at analysing instruments supporting revitalization activities and their impact on the transformation of degraded spatial structures of Wrocław, Łódź and Cracow. These instruments include documents of Local Revitalization Programmes, management and implementation strategies, as well as strategies of monitoring crisis areas, financing instruments in the form of the European Union funds, and works on a revitalization act.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2010, 15; 177-184
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie funduszy strukturalnych Na rewitalizację w perspektywie Finansowej 2007–2013 przez małe miasta W województwie małopolskim
    The Use Of Structural Funds For The Revitalization In The 2007–2013 Financial Perspective By Small Towns In The Malopolska Voivodeship
    Autorzy:
    Świerczewska-Pietras, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/965623.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    revitalization
    EU structural funds,
    small towns
    rewitalizacja
    fundusze strukturalne unii europejskiej
    małe miasta
    Opis:
    Do momentu przystąpienia Polski w struktury Unii Europejskiej miasta w Polsce, w tym małe miasta nie miały środków na rewitalizację obszarów zdegradowanych. Mimo, iż działania związane z rewitalizacją rozpoczęły się pod koniec lat 80. XX wieku, to tak naprawdę gdyby nie środki unijne, do dnia dzisiejszego znaczna część polskiej przestrzeni publicznej nie zostałaby odnowiona. W 2004 roku Polska otrzymała szansę na wsparcie obszarów kryzysowych i to wsparcie zostało wykorzystane już w pierwszym okresie programowania 2004–2006, jak również w drugim przypadającym na lata 2007–2013. Wskazuje na to przykład omawianego w pracy województwa małopolskiego, ze szczególnym uwzględnieniem małych miast województwa, które aby pozyskać środki dokonały analizy obszarów potrzebujących największego wsparcia oraz wpisały projekty do Lokalnych Programów Rewitalizacji, aby ich realizacja stała się możliwa dzięki środkom z Unii Europejskiej. W związku z powyższym, celem pracy jest analiza absorpcji środków przeznaczonych na rewitalizację z funduszy strukturalnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na projekty zapisane w Lokalnych Programach Rewitalizacji na przykładzie małych miast województwa małopolskiego.
    Until the Polish accession to the European Union, towns in Poland including small towns did not have funds for revitalization of degraded areas. Although the activities related to the revitalization started in the late 80's. If it had not been for the EU funds, to this day a large part of Polish public space would not have been revitalized. In 2004 Poland got an opportunity to support crisis areas and this support was used in the first programming period 2004–2006, as well as in the second one in the years 2007– 2013. I indicate in this paper the example of Małopolska voivodeship, with particular emphasis on small towns of the region, which in order to get funds had analyzed the areas which needed the most support and inscribed projects for local revitalization programs so that their revitalization was possible by funds from the European Union. Therefore, the aim of this paper is to discuss issues related to the revitalization and a way to get funds for projects inscribed in the local revitalization programs on the example of the small towns of Malopolska voivodeship.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2014, 18
    1508-1117
    2353-4826
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan i ekonomiczne perspektywy rozwoju transportu śródlądowego w układach przestrzennych ze szczególnym uwzględnieniem rewitalizacji drogi wodnej E40
    Current Condition and Economic Perspectives for Development of Inland Water Transport in Spatial Systems, with Particular Emphasis on the Regeneration of the E40 waterway
    Autorzy:
    Świerczewska-Pietras, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438247.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    droga wodna E40
    rewitalizacja
    transport międzynarodowy
    transport śródlądowy
    E40 waterway
    inland transport
    international transport
    revitalization
    Opis:
    System transportowy jest podstawowym składnikiem infrastruktury gospodarczej każdego kraju. Do głównych podsystemów transportowych możemy zaliczyć: lotniczy, drogowy, kolejowy, morski, rurociągowy, oraz wodny śródlądowy. Harmonijne współdziałanie tych systemów oparte na zasadach współczesnej logistyki zapewnia właściwy rozwój gospodarczy danego państwa, pozwalając na swobodny przepływ towarów i usług. Celem artykułu jest charakterystyka stanu i ekonomicznych perspektyw rozwoju transportu śródlądowego w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem analizy planów rewitalizacji drogi wodnej E40. Opracowanie bazuje na analizie literatury przedmiotu, badaniach własnych, wywiadach bezpośrednich, raportach przygotowanych przez Unię Europejską oraz polski rząd dotyczących planów rozwoju wodnej polityki śródlądowej. Metody i techniki badawcze wykorzystane w artykule to analiza danych statystycznych oraz badania terenowe z zastosowaniem pomiarów batymetrycznych za pomocą technologii GPS. W ramach prac terenowych przeprowadzono badania morfologii dna koryta rzeki Bug na odcinku od przeprawy promowej Niemirów–Gnojno (województwo podlaskie) do punktu rzecznego na wysokości miejscowości Borsuki (województwo mazowieckie).
    Transport system is an essential component in each country’s economic infrastructure. It comprises several major subsystems including: air, road, rail, maritime and pipeline networks, as well as inland waterways. The harmonious interaction of these systems, based on the principles of modern logistics, ensures proper economic development of a given country by allowing free movement of goods and services. The aim of the article is to characterise the condition and economic prospects of the development of inland waterway transport in Poland, with a particular emphasis on analysing the E40 waterway revitalization plans. The study is based on the subject literature, own research, interviews, reports prepared by the European Union and the Polish government concerning the plans for development of inland water policy. The methods and techniques used in the article include: statistical analysis and field studies using bathymetric measurements with GPS technology. To investigate the morphology of the bed of the river Bug, the field work was carried out on the river section from the ferry crossing in Niemirów–Gnojno (Podlaskie Voivodeship) to the nearby village of Borsuki (Masovian Voivodeship).
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 1; 38-53
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies