Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Kolej w Polsce w latach 1918-1945
Railway in Poland in the period 1918-1945
Autorzy:
Bąkowski, J.
Hydzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249456.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
odbudowa sieci kolejowej
rozbudowa sieci kolejowej
tabor
reconstruction of the railway network
expansion of the railway network
rolling stock
Opis:
W artykule przedstawiono opis niektórych zdarzeń dotyczących początków Polskich Kolei Państwowych. Opisane zostały zniszczenia i wielka troska o szybką odbudowę i rozbudowę sieci kolejowej potrzebnej do uruchomienia transportu na terenach kraju. Opisano też niektóre osiągnięcia kolejarzy, którzy w tych trudnych warunkach potrafili nie tylko dogonić sąsiadów, ale nawet ich wyprzedzić.
The article presents a description of some events concerning the Polish State Railways. There have been described the destruction after the first and the second World War, and great concern for the rapid reconstruction and expansion of the railway network needed to run transport in the country. Moreover, some of the achievements of railwaymen have been also described, who in these difficult conditions could not only catch up with neighbours, but even overtake them.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 3(117); 7-19
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek usług utrzymania taboru i urządzeń kolejowych
Market of maintenance and services of rolling stock and infrastructure
Autorzy:
Pastuszka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250096.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
urządzenia kolejowe
tabor kolejowy
utrzymanie
rynek kolejowy
modernizacja
railway equipment
rolling stock
maintenance
rail market
modernization
Opis:
W dniach 12–13 kwietnia br. w Manchesterze odbyło się spotkanie dla dziennikarzy, przedstawicieli firm kolejowych i pracowników naukowych, zorganizowane przez firmę Alstom. Przedstawiono na nim nowy innowacyjny program HealthHub, dzięki któremu Alstom dostarcza nie tylko sprzęt, ale również dane i rozwiązania informacyjne poprawiające podejmowanie gospodarkę taborem kolejowym. W artykule przedstawiono najistotniejsze założenia tego systemu.
Rail services that include maintenance, modernisation, the supply of spare parts and operational support are key for operators as they guarantee the availability, reliability and higher performance of their transport systems. According to the latest UNIFE report, the service segment is worth €33.5 billion in the rail market and is expected to grow to €37 billion2 in the next 3 years. In the articles was described as a good practice the tools used by Alstom for maintenance od Pendolino trains in United Kingdom in workshop in Manchester. These tools which can be used in maintenance of infrastructure gave good results for operators. Well-organised maintenance can satisfies operators not only from the economical point of view giving very high level of reliability; and availability of operated rolling stock. SerWces in delivering spare parts can cut the Life Cycle Cost. Tools for diagnostics for technical system supported by advanced IT allow to avoid unnecessary defects and delays the trains.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 7-8; 38-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki decyzyjne w procesie zakupu taboru kolejowego
Decision-making factors in the process of the purchase of rolling stock
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253400.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przedsiębiorstwo kolejowe
tabor kolejowy
transport szynowy
rail transport
rolling stock
Opis:
Polskie przedsiębiorstwa kolejowe stoją przed poważnym wyzwaniem, jakim jest konieczność odnowy parku taborowego. Ponad 15-letnie zaległości inwestycyjne, wynikające z sytuacji finansowej kolei w Polsce, spowodowały poważne zagrożenia dla ich dalszego funkcjonowania. Luka w zakupach zbliża się bowiem do połowy średnie- go okresu eksploatacji pojazdów. Oznacza to kumulację przyszłych zakupów taboru w krótkim okresie i znaczny wysiłek finansowy, którym przedsiębiorstwa te mogą nie podołać.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 38-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy metodyczne komparatywnej analizy efektywności ekonomicznej zakupów taboru kolejowego
Methodical basis for comparative analysis of economic efficiency for purchasing rolling stock
Autorzy:
Engelhardt, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249341.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tabor kolejowy
metoda NPV
koszt cyklu życia taboru LCCA
rolling stock
NPV method
life cycle cost analysis
Opis:
W artykule omówiono zasady analizy efektywności ekonomicznej projektów inwestycyjnych przedsiębiorstw kolejowych, polegających na zakupach nowego taboru kolejowego. Wskazano, że właściwymi metodami tej analizy są metody z grupy metod CBA, przy czym podstawową sub-metodą obliczeniową jest metoda NPV, uzupełniona obliczeniem wewnętrznej stopy zwrotu IRR oraz wskaźnikiem CBR. Metoda zdyskontowanych przepływów pieniężnych NPV stosowana do konkretnych obliczeń efektywności zakupów taboru kolejowego zaleca w istocie stosowanie analizy w oparciu o rozpowszechnioną już na całym świecie metodykę kosztu cyklu życia taboru (Life Cycle Cost Analysis). Wszelkie analizy efektywności inwestycyjnej zakupów nowego taboru należy prowadzić wariantowo (co najmniej dwa warianty), dla okresów co najmniej 25 –30 letnich, z uwzględnieniem trzech poziomów obliczeniowych, a mianowicie: z punktu widzenia przewoźnika kolejowego, z punktu widzenia całego systemu kolejowego oraz z punktu widzenia całej gospodarki i społeczeństwa.
The rules of economic efficiency analysis of investment projects in railway companies in the field of rolling stock purchasing have been described in the paper. The proper methods in this area are methods that belong to CBA methods, but it is worth stressing that NPV method is the basic sub-method here and it should be complemented by counting internal return rate IRR and CBR coefficient. The net present value NPV is applied for concrete efficiency counting of rolling stock purchasing and it is recommended due to this method to apply well-known in the world methodology of Life Cycle Cost Analysis. Any analysis of investment efficiency for rolling stock purchase should be carried out in alternative (at least two variants), for periods of at least 25-30 years, taking into account three levels of computing namely: from the point of view of railway operator, from the point of view of the entire of railway transportation system, from the point of view of the whole economy and society.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 3(110); 23-34
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do badań pantografów przeznaczone do eksploatacji w procesie produkcji oraz utrzymania taboru kolejowego i tramwajowego
Stand for inspections of pantographs intended the use in the process of the production and maintenance rolling stock and trams - assumptions
Autorzy:
Borsiak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251998.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor kolejowy
transport kolejowy
transport szynowy
rolling stock
rail transport
railway transport
Opis:
Poprawienie jakości obsługi podróżnych, korzystających z PKP wymaga większej dbałości o stan techniczny taboru, w tym również odbieraków prądu. Podczas wyrywkowych badań odbieraków stwierdzono przypadki nienajlepszego ich stanu technicznego i regulacji. Obecnie, w Polsce, w znacznej większości przypadków są stosowane odbieraki prądu symetryczne, typu: AKP-4E i 5ZL.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 1-2; 49-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tabor do przewozów aglomeracyjnych - kierunki rozwoju
Rolling stock for suburban service . trends of the development
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252392.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewóz pasażerski
przewozy aglomeracyjne
tabor kolejowy
transport kolejowy
rail transport
rolling stock
suburban service
Opis:
Przewozy aglomeracyjne są obecnie w Europie, obok kolei dużych prędkości, najszybciej rozwijającym się segmentem pasażerskich przewozów kolejowych. Czynnikiem stymulującym ich rozwój są problemy transportowe miast, związane z niemożliwością zapewnienia odpowiedniej infrastruktury drogowej zarówno z powodu braku odpowiedniej przestrzeni, jak i niemożliwych do udźwignięcia kosztów. Najtańszą alternatywą jest w tym przypadku system kolei aglomeracyjnej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 7-8; 27-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tabor kolejowy a środowisko
Rolling stock and environment preservation
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252394.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
tabor kolejowy
transport kolejowy
ustawodawstwo
environment preservation
railway transport
rolling stock
Opis:
Tabor kolejowy, podobnie jak inne urządzenia techniczne, narażony jest na działanie różnych czynników środowiskowych mających wpływ na jego eksploatację. Z drugiej strony tabor ten w trakcie eksploatacji wpływa negatywnie na to środowisko, bądź to w sposób bezpośredni . emitując hałas czy spaliny, czy też pośredni poprzez zużywanie energii elektrycznej czy paliw kopalnych, a po zakończeniu jego eksploatacji stwarzając problem utylizacji materiałów, z których został wykonany. Oba te aspekty muszą być uwzględnione na wszystkich etapach tzw. cyklu życia pojazdu (LCC).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 31-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pożarowe taboru szynowego w Polsce i Europie
Fire Safety of the Railway Rolling Stock in Poland and in Europe
Autorzy:
Radziszewska-Wolińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215102.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo
ochrona przeciwpożarowa
projekt TRANSFEU
tabor szynowy
fire protection
rolling stock
safety
TRANSFEU project
Opis:
W artykule przedstawiono wkład Instytutu Kolejnictwa w rozwój metod badawczych oraz normalizacji polskiej i europejskiej w zakresie właściwości palno-dymowych materiałów niemetalowych stosowanych w środkach transportu szynowego. Ponadto przeanalizowano wpływ omawianych prac na poprawę bezpieczeństwa pożarowego w taborze.
Contribution of the Railway Institute to development of research methods as well as to Polish and European standardization in the field of inflammability and smoke generation properties of non-metallic materials used in the railway rolling stock is presented. Moreover, the effect of presented work on improvement of the equipment fire safety is discussed.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 153; 83-91
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redukcja hałasu emitowanego przez tabor kolejowy poprzez zastosowanie kompozytowych wstawek hamulcowych
Reduction in the noise emitted by freight wagons by applying composite brake pads
Autorzy:
Bułhak, J.
Buchalska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251414.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja kolei
tabor kolejowy
transport kolejowy
transport towarowy
freight transport
modernisation of transport
railway transport
rolling stock
Opis:
Od stycznia 2007 r. nowe i modernizowane wagony towarowe muszą być zaprojektowane tak, aby spełniały nowe europejskie wymagania prawne, związane między innymi z emisją hałasu. W praktyce oznacza to, że takie wagony powinny być wyposażane w kompozytowe wstawki hamulcowe. Zaleca się również, w miarę możliwości, dostosowywanie taboru już eksploatowanego do nowych wymagań, co może przynieść wiele korzyści, począwszy od wizerunku operatora kolejowego, jako firmy dbającej o środowisko, poprzez korzyści ekonomiczne, kończąc na zdobyciu niezbędnego doświadczenia w eksploatacji wstawek kompozytowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 58-62
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesny tabor do przewozów międzyaglomeracyjnych
Modern Rolling Stock For the Inter-Agglomeration Traffic
Autorzy:
Kukulski, J.
Groll, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215737.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
pociągi dużych prędkości
przewozy międzyaglomeracyjne
rys historyczny
tabor kolejowy
high-speed trains
history
inter agglomeration traffic
rolling stock
Opis:
W artykule przedstawiono rys historyczny Kolei Dużych Prędkości, a także przegląd rozwiązań technicznych taboru do obsługi połączeń międzyaglomeracyjnych w Europie i na świecie. Scharakteryzowano podstawowe parametry techniczne pociągów międzyaglomeracyjnych zestawianych z klasycznych składów wagonowych. Przedstawiono stan obecny i perspektywy rozwoju połączeń międzyaglomeracyjnych w Polsce oraz plany zakupu pociągów do obsługi tych połączeń.
An outline of the history of High Speed Trains is presented as well as a review of engineering solutions of the rolling stock intended for inter-agglomeration service in Europe and around the world. Basic technical parameters of the inter-agglomeration trains composed of conventional sets of wagons have been described. The existing situation and prospects for the development of inter-agglomeration transport in Poland as well as plans for the purchase of suitable trains were presented.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 82-118
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości modyfikacji taboru spalinowego w celu zmniejszenia jego oddziaływania na środowisko naturalne
Possibilities of the medication the rolling stock exploited in Poland in reducing his influence on the environment
Autorzy:
Marciniak, Z.
Stawecki, W.
Merkisz, J.
Pielecha, I.
Pielecha, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251410.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor kolejowy
transport kolejowy
rolling stock
railway transport
Opis:
Na przestrzeni ostatnich kilku lat zostaje sprowadzanych do kraju coraz większa liczba spalinowych pojazdów trakcyjnych (zwłaszcza lokomotyw), których silniki spalinowe nie spełniają wymagań w zakresie emisji składników toksycznych [1, 2]. Spowodowane jest to przede wszystkim liberalizacją przewozów kolejowych w kraju i pojawieniem się ponad trzydziestu przewoźników (tzw. operatorów prywatnych), nie skupionych w byłych i obecnych strukturach Polskich Kolei Państwowych S.A.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 3; 43-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of Requirements for Fire Protection of Rolling Stock in Poland and ITS Comparison with EN 45545
Rozwój wymagań w zakresie ochrony przeciwpożarowej taboru szynowego w Polsce i ich porównanie z EN 45545
Autorzy:
Radziszewska-Wolińska, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214816.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
fire protection
rolling stock
fire properties
smoke properties
ochrona przeciwpożarowa
tabor
właściwości ognia
właściwości dymu
Opis:
The paper presents the development of works in the field of fire safety rolling stock in Poland and the courses of action taken at this field in Europe. Characterized the scope of the new standard EN 45545, and compared the approach of Part 2 on the requirements for materials and components of the combustion with the current requirements of the Polish PN-K-02511. Also, it demonstrates a much detailed and complex European approach. It contains a much larger variety of research and the requirements for the individual vehicle components. It also presents the preliminary results of the comparative tests for several materials tested according to PN which has been tested in accordance with ISO 5660-1 which is one of the requirements of EN 45545-2.
Przedstawiono rozwój prac w zakresie bezpieczeństwa pożarowego taboru szynowego w Polsce oraz kierunki działań w tym obszarze podjęte w Europie. Scharakteryzowano zakres nowej normy EN 45545 oraz porównano podejście jej Części 2, dotyczącej wymagań dla materiałów i elementów w zakresie właściwości palnych, z dotychczasowymi wymaganiami polskimi według PN-K-02511. Wykazano bardziej szczegółowe podejście europejskie. Zawiera ono większe zróżnicowanie zakresu badań i wymagań dla poszczególnych elementów pojazdów. Przedstawiono wyniki wstępnych badań porównawczych dla kilkunastu materiałów przetestowanych według PN, które poddano badaniom według ISO 5660-1, stanowiących jedno z wymagań EN 45545-2.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2013, 160; 109-120
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Revision Process of EN 45545
Proces zmian normy EN 45545
Autorzy:
Radziszewska-Wolińska, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214883.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
fire protection
rolling stock
fire properties
smoke properties
CEN / CENELEC
ochrona przeciwpożarowa
tabor
właściwości ognia
właściwości dymu
CEN/CENELEC
Opis:
The paper presents a standardization process of the standard EN 45545, established for the last 22 years, and one of the longest in the history of the CEN / CENELEC. The difficulties to complete this work were caused by the fact that different countries have been developing various test methods and classification systems as well as methods for assessing the level of fire risk. This standard was established in March 2013, but because of the demonstrated its inadequacy, in 2014 it was recreated as a new working group CEN TC 256 WG1 for its revision. The paper presents the scope and schedule for the planned verifi cation of EN 45545 standard, taking into account: • Revision EN 45545 Parts 1 to 7, • Developing a new standard for the seat testing, • Developing a new standard for the smoke and toxicity testing, • Developing a new standard for Fire Containment and Control Systems (FCCS).
Proces normalizacyjny normy EN 45545 trwał 22 lat i był jednym z najdłuższych w historii CEN / CENELEC. Trudności spowodowane były tym, że w różnych krajach opracowano różne metody badań oraz odmienne systemy klasyfikacji, odmienne metody oceny poziomu zagrożenia pożarowego. Normę ustanowiono w marcu 2013 r., jednak z uwagi na wykazane jej niedoskonałości, w 2014 roku nowa grupa robocza CEN TC 256 WG1 rozpoczęła prace nad weryfikacją tej normy. W artykule opisano strukturę oraz zasady pracy CEN / CENELEC oraz omówiono zakres i harmonogram planowanej weryfikacji normy EN 45545 z uwzględnieniem następujących prac: - wprowadzenie zmian w głównym tekście EN 45545 części 1 do 7, - opracowanie nowej (oddzielnej) normy dotyczącej badania siedzeń wagonowych, - opracowanie nowej (oddzielnej) normy dotyczącej badania dymotwórczości i toksyczności, - opracowanie nowej (oddzielnej) normy dotyczącej systemów powstrzymywania i opanowania pożaru (FCCS).
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2014, 164; 69-77
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uniepalnienie materiałów niemetalowych a ich właściwości funkcjonalne
Fire protection of non-metallic materials and their functional properties
Autorzy:
Radziszewska-Wolińska, J.
Milczarek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252017.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pożar
tabor kolejowy
przewóz pasażerski
fire
rolling stock
passenger transport
Opis:
Rozwój ewentualnego pożaru w pasażerskim taborze kolejowym stwarza wyjątkowo duże niebezpieczeństwo dla zdrowia i życia pasażerów oraz załogi. Jego przebieg charakteryzuje się dużym wzrostem temperatury, a także zdecydowanie szybszym niż w obiekcie budowlanym rozprzestrzenianiem się ognia i dymu. Wynika to z faktu, że pociąg znajduje się w ruchu, ma wydłużony kształt oraz dobrą izolacje cieplną przy jednocześnie małej pojemności cieplnej. Ponadto, ewakuacja z palącego się taboru jest zdecydowanie trudniejsza niż z parterowego budynku. Istotną przeszkodą są wąskie korytarze, drzwi nie otwierające się w czasie ruchu oraz nie otwierane okna w klimatyzowanych pociągach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 11-12; 56-59
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowelizacja przepisów normalizacyjnych dotyczących badań taboru kolejowego w zakresie EMC
The amendment of the standarization rules concerning testing of rolling stock in terms of EMC
Autorzy:
Dłużniewski, A.
John, J.
Laskowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253263.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor kolejowy
EMC
przepisy
zaburzenia promieniowane
norma
badania
rolling stock
regulations
radiation disturbance
standard
survey
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę pomiarową emisji zaburzeń promieniowanych i przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia taboru kolejowego na przykładzie obecnie obowiązujących wymagań normatywnych norm serii PN-EN 50121-x-x. Przedstawiono szczegółowo metodykę pomiarową, dopuszczalne po-ziomy emisji zaburzeń promieniowanych na postoju i w trakcie jazdy pojazdu oraz emisji zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia. Na koniec dokonano porównania obowiązujących wymagań normatywnych w tym zakresie z nowymi edycjami norm kolejowych, które mają zostać wprowadzone niebawem, ze względu na dość stare wydania obecnych dokumentów normalizacyjnych, w oparciu które należy badać tabor kolejowym pod kątem EMC celem spełnienia wymagań normatywnych.
The paper presents the methodology of measurement radiation and conducting disturbance emission in onboard rolling stock power low voltage network in reference to current obligatory normative standard requirements PN-EN 50121-x-x. The article presents in detail the methodology of measurement, methodology of permissible levels of radiation emission disturbance during stand and during vehicle ride and the levels of conducted disturbance emission in on-board low voltage power network. In conclusion paper presents com-parison of obligatory, normative standard requirements in this range and along with new edition of rail standards, which will be deploy soon, due to the old editions of current standards documents based on rolling stock should be tested in terms of EMC in order to fulfill normative requirements.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 402-405, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies