Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "erosive wear" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Odporność na zużycie erozyjne nanostrukturalnej stali bainityczno-austenitycznej
Erosive wear resistance of nanostructured bainite-austenite steel
Autorzy:
Marcisz, J.
Walnik, B.
Burian, W.
Iwaniak, A.
Wieczorek, J.
Paluch, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181660.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
odporność
zużycie erozyjne
stal nanostrukturalna
stal bainityczno-austenityczna
erosive wear
resistance
nanostructured steel
bainite-austenite steel
Opis:
Wykonano badania odporności na zużycie erozyjne nanostrukturalnej stali bainityczno-austenitycznej (NANOS-BA ®). Wyniki badań wykazały wyższą o ok. 10% odporność stali NANOS-BA® na zużycie erozyjne w warunkach oddziaływania cząstek uderzających pod kątami: 30°, 45°, 60° i 90° w porównaniu do komercyjnej stali trudnościeralnej o twardości 600 HV. Opracowane warianty obróbki cieplnej stali bainityczno-austenitycznej umożliwiają zmniejszenie zużycia materiału do 55% w porównaniu do stali trudnościeralnej, dla wybranych kątów padania erodentu. Zrealizowano eksperyment polegający na zastosowaniu mieszadeł wykonanych ze stali NANOS-BA® w mieszarce turbinowej. Mieszadła pracowały 700 minut w warunkach oddziaływania ścierno-udarowego twardych cząstek, a wyniki badań potwierdziły wyższą odporność badanych stali na zużycie niż materiałów dotychczas stosowanych. Przeprowadzono analizę możliwości zastosowania stali NANOS-BA® na elementy trudnościeralne.
Examination of erosive wear resistance of nanostructured bainite-austenite steel (NANOS-BA®) was conducted. The results show higher erosive wear resistance of steel NANOS-BA® by approx. 10% than the commercial wear-resistant steel of hardness 600 HV under conditions of particles impact at angles: 30°, 45°, 60° and 90°. The newly developed variants of heat treatment of NANOS-BA® steel cause a reduction of wear to 55% less than that of the wear resistant steel, depending on the angle of erosion particles impact. An experiment of applying stirrers made of NANOS-BA® steel installed in a turbine mixer used for mixing fine grained hard materials was carried out. Stirrers worked in aggressive environment under the impact of abrasive hard particles about 700 minutes. The results of investigation confirmed the higher wear resistance of stirrers made of NANOS-BA® steel in comparison with materials used so far. Analysis of application possibility of NANOS-BA® steel for wear resistant elements was carried out.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2015, T. 67, nr 1, 1; 14-21
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zużywania erozyjnego powłok polimerowych obiektów technicznych
Assessement of the erosive wear of polymer coatings of technical objects
Autorzy:
Przerwa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315151.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
powłoka polimerowa
zużycie erozyjne
właściwości eksploatacyjne
polymer coating
erosive wear
performance
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności erozyjnej starzonych klimatycznie powłok epoksydowych oraz poliuretanowych modyfikowanych nanocząstkami krzemionki lub tlenku aluminium. Zostały zastosowane statystyczne metody planowania doświadczeń. Dokonano oceny wpływu nanonapełniaczy oraz rodzaju osnowy polimerowej na odporność erozyjną badanych powłok polimerowych. Powłoki poliuretanowe modyfikowane nanonapełniaczem wykazały większą odporność erozyjną, niż powłoki epoksydowe. Wyższa odporność powłok poliuretanowych na uderzenia, swobodnie spadających cząstek elektrokorundu granulowanego, prawdopodobnie była spowodowana wzrostem twardości powłok w wyniku ich starzenia klimatycznego.
The paper presents examination results of erosive resistance of epoxy and polyurethane coatings with silica or alumina nanoparticles addition, aged climatically. Statistic methods of experiment planning were applied. Influence of nanofillers and polymer matrix kind on erosive resistance of polymer coatings were evaluated during the research. Polyurethane coatings modified with nanofiller showed higher erosive resistance than the epoxy coatings. The higher resistance of polyurethane coatings to the impact of falling freely particles of granulated alundum, probably was caused by the increase of coatings hardness as a result of their climatic ageing.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2031-2040
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ obróbki cieplnej na zużycie erozyjne stali 40Cr4
The effect of heat treatment on the erosive wear of steel 40Cr4
Autorzy:
Liszewski, M.
Krupicz, B.
Tarasiuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189218.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie erozyjne
obróbka cieplna
erosive wear
heat treatment
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dotyczące wpływu obróbki cieplnej stali 40Cr4 na zużycie erozyjne. Badaniu poddano stal w stanie dostarczonym, zahartowaną oraz zahartowaną i odpuszczoną. Odporność na zużycie strumieniowo-ścierne określono przy różnych kątach padania ścierniwa. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że najwyższą odpornością na zużycie strumieniowo-ścierne charakteryzowały się próbki stali poddanej tylko hartowaniu. Posiadały one najwyższą twardość i wytrzymałość na rozciąganie.
The results of studies on the effect of heat treatment on working steel 40Cr4 on erosion wear and tear were presented. The study involved raw, hardened, and hardened and tempered steels. Wear resistance were tested using abrasive blast set at different angles of incidence of the abrasive. The obtained results showed that the highest resistance to wear blast is characterised by samples of heat-treated steel (quenching). They were the hardest and the highest tensile strength.
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 85-93
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The hardware structure of the control system for the erosive wear testing machine
Struktura sprzętowa układu sterowania urządzenia do badania zużycia erozyjnego
Autorzy:
Mężyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256096.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
erosive wear
control system
safety system
research apparatus
zużycie erozyjne
system sterowania
system bezpieczeństwa
aparatura badawcza
Opis:
The article presents the control system for the device for testing the resistance to erosive wear of materials. The apparatus allows testing the effect of a stream of abrasive, usually aluminium oxide, colliding the surface of a material, usually coated with a selected surface layer. The device allows testing up to eight samples in a single cycle at different angles of collision and with different parameters. In addition, the test might be performed at high temperatures. The control system of the apparatus is supposed to provide reliability, safety, the ability to drive all elements of the apparatus to their technical limits, flexibility, and ease of use. The article presents the structure of a control system, its tasks, and solutions to the goals set and the challenges. Further, the article also discusses the safety system applied in the apparatus, its structure, and specific behaviour. Finally, the structure of control software is presented with the distribution of particular tasks amongst the hardware processing units.
W artykule zaprezentowano system sterowania urządzenia do badania odporności materiałów na zużycie erozyjne. Urządzenie pozwala na testowanie wpływu strumienia ścierniwa, zazwyczaj tlenku glinu, uderzającego w powierzchnię materiału zazwyczaj powleczonego wybraną warstwą wierzchnią. Urządzenie pozwala na badanie w jednym cyklu ośmiu próbek, przy różnych kątach padania strumienia ścierniwa na powierzchnię z różnymi prędkościami. Możliwe jest również prowadzenie badań w podwyższonej temperaturze. System sterowania urządzenia ma zapewnić niezawodność, bezpieczeństwo, możliwość sterowania elementami urządzenia powyżej ich technicznych możliwości, elastyczność i łatwość użytkowania. Wymaganie sterowania elementami urządzenia powyżej ich technicznych możliwości oznacza założenie, że funkcjonalność urządzenia badawczego nie może być w żaden sposób ograniczona przez układ sterujący, co pociąga za sobą konieczność implementacji rozbudowanych algorytmów i systemów zabezpieczeń. Zaprezentowano strukturę sprzętową systemu sterowania, jego zadania, rozwiązania postawionych celów oraz wyzwania. W dalszej kolejności omówiono system bezpieczeństwa zainstalowany w urządzeniu, jego strukturę oraz specyficzne zachowanie. W ostatniej części zaprezentowano strukturę oprogramowania sterującego wraz z rozdziałem jego funkcji pomiędzy sprzętowe jednostki przetwarzające.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2013, 3; 63-71
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużywanie powłok polimerowych pod wpływem cząstek erozyjnych
Polymer coatings wear under the influence of erosive particles
Autorzy:
Przerwa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253906.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
powłoki epoksydowe
zużycie erozyjne
starzenie klimatyczne
epoxy coatings
erosive wear
climatic ageing
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę erozyjnego zużywania trójwarstwowych powłok epoksydowych oraz poliuretanowych, poddanych klimatycznemu starzeniu. Zmiany starzeniowe w strukturze powłok przyczyniły się do zwiększenia ich chropowatości powierzchni. Dominującym procesem erozyjnego zużywania badanych powłok polimerowych jest mikroskrawanie oraz wykruszanie się powłoki. Destrukcyjny wpływ cząstek erozyjnych, na warstwy powierzchniowe powłok polimerowych potwierdziły również badania mikroskopowe.
An assessment of erosive wear of three-layer epoxy and polyurethane coatings, aged in natural climatic factors, is presented in the paper. The ageing changes in the structure of the coatings contributed to increase of surface roughness. The microcutting and chipping of coatings is dominant process of examined coatings wear. Also microscopic examination confirmed destructive effect of erosive particles on the surface layers of polymeric coatings.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 71-78, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu zawartości azotu na właściwości mechaniczne staliwa martenzytycznego
An assessment of nitrogen content effect on the mechanical properties of martensitic cast steel
Autorzy:
Kuder, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391737.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
staliwo martenzytyczne
azot
wytrzymałość na rozciąganie
udarność
zużycie erozyjne
martensitic cast steel
nitrogen
tensile strength
impact resistance
erosive wear
Opis:
Przeprowadzono wytopy staliwa martenzytycznego GX5CrNiCu16-4 ze stopniowaną zawartością azotu w granicach 0,064-0,12%; oznaczono skład chemiczny łącznie z zawartością tlenu i azotu. Wlewki próbne poddano dwuwariantowej obróbce cieplnej. Wykonano badania metalograficzne struktury, badania przełomów udarnościowych, oznaczono skład chemiczny niektórych wtrąceń niemetalowych, właściwości wytrzymałościowe i odporność na zużycie erozyjne. Stwierdzono, że zwiększenie zawartości azotu powoduje podwyższenie twardości i wytrzymałości (Rm) staliwa po obu wariantach obróbki cieplnej; odporność na zużycie erozyjne wzrasta jedynie po odpuszczaniu w temperaturze 500°C. Udarność staliwa po obu wariantach obróbki cieplnej wykazuje maksimum przy zawartości około 0,09% N.
The GX5CrNiCu16-4 martensitic cast steel with graded nitrogen content comprised in a range of 0,064-0,12% was melted; the chemical composition, including oxygen and nitrogen content, was determined. Test bars were subjected to two variants of the heat treatment. Metallographic examinations of the structure were made, impact fractures were examined, the chemical composition of some non-metallic inclusions was determined, and the mechanical properties as well as the erosive wear resistance were tested. It has been stated that increased nitrogen content raises the hardness and tensile strength (Rm) of cast steel after both variants of the heat treatment; the erosive wear resistance increases only after tempering at 500°C. The impact resistance of cast steel after both variants of the heat treatment has its maximum at a content of about 0,09% N.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2009, 49, 3; 13-22
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Discussion and studies of the properties of a cooling water additive preventing erosive wear of cooled surfaces of ship diesel engines
Opracowanie i badania własności dodatku do wody chłodzącej zapobiegającego zużyciu erozyjnemu powierzchni chłodzonych okrętowych silników spalinowych
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Valishin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366050.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
erosive wear
cooling system
ship diesel engine
corrosion
nickel plating
regressive models
zużycie erozyjne
układ chłodzenia
okrętowy silnik spalinowy
korozja
niklowanie chemiczne
modele regresyjne
Opis:
This paper presents the results of studies on the properties of an additive administered into the liquid cooling a ship diesel engine. The protective action of the liquid relied on the formation of nickel layers on the cooled surfaces – electroless nickel plating of cooling surfaces. The test stand and the program of the experiment have been described. Statistical methods have been used for discussing the results. Regressive correlations of mass decrease of the studied samples, dependent on the conditions and the experiment program, have been obtained. Sample mass decrease was described as a function of the additive concentration, the flow and the temperature of the cooling liquid supplied by the pump. High effectiveness of the studied additive was presented comparing it with the substances widely applied for this purpose such as EKSTROL and NALCOOL-2000 basing on the verifying exemplary results. Validation of the obtained results carried out on real maritime technical facilities has been described.
W artykule przedstawiono wyniki badań własności opracowanego dodatku do cieczy chłodzącej okrętowego silnika spalinowego. Działanie ochronne cieczy oparto na niklowaniu chemicznym – na bezprądowym tworzeniu warstw niklowych na chłodzonych powierzchniach. Opisano stanowisko badawcze oraz program eksperymentu. Do opracowania wyników przeprowadzonego eksperymentu zastosowano metody statystyczne. Otrzymano zależności regresyjne ubytku masy badanych próbek od warunków i programu eksperymentu. Ubytek masy próbek opisano w funkcji stężenia dodatku, strumienia objętości i temperatury cieczy chłodzącej, podawanej przez pompę. Pokazano wysoką skuteczność badanego dodatku w porównaniu ze stosowanymi do tego celu dodatkami EKSTROL i NALCOOL-2000 na przykładzie wyników badań weryfikacyjnych. Opisano walidację wyników przeprowadzoną na rzeczywistych obiektach oceanotechnicznych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 4; 565-570
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies