Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sliding contact" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Estimation of the Wear Mechanism in Sliding Contact of Satelite Gears of a Hydraulic Motor
    Ocena zużycia mechanizmu satelitowego w skojarzeniu ślizgowym wykorzystywanego w silniku hydraulicznym
    Autorzy:
    Bąkowski, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188603.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wear
    sliding contact
    hydraulic motor
    zużycie
    skojarzenie ślizgowe
    silnik hydrauliczny
    Opis:
    The paper presents tests of the wear of selected elements of a hydraulic satellite engine in sliding contact. The tests were carried out on the tribotester T-05 in a roll-block system, taking into account the influence of the most important operational parameters determining the durability of the friction node in question. The performed tribological, metallographic and profilographometric studies allowed the comparison and evaluation of the mechanism of sliding contact wear in the laboratory stand and on the real object, which allows one to make far-reaching assumptions about the durability of the contact in question and its resistance to wear under various operating.
    W pracy przedstawiono badania zużycia wybranych elementów hydraulicznego silnika satelitowego w skojarzeniu ślizgowym. Badania przeprowadzono na tribotesterze T-05 w układzie rolka-klocek, uwzględniając wpływ najważniejszych parametrów eksploatacyjnych decydujących o trwałości rozpatrywanego węzła tarcia. Przeprowadzone badania tribologiczne, metalograficzne i profilografometryczne pozwoliły na porównanie i ocenę mechanizmu zużywania skojarzenia ślizgowego na stanowisku laboratoryjnym i na obiekcie rzeczywistym, co pozwala wysuwać daleko idące przypuszczenia co do trwałości rozpatrywanego skojarzenia i jego odporności na zużycie w różnych warunkach eksploatacji.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 279, 3; 5-12
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of Tribological Properties of Selected Plastics Materials Manufactured by Extrusion and 3D Printing
    Ocena właściwości tribologicznych wybranych tworzyw sztucznych wytworzonych metodą ekstruzji oraz drukowania 3D
    Autorzy:
    Bąkowski, Henryk
    Krzysiak, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857832.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wear
    sliding contact
    printing 3D
    extrusion moulding
    zużycie
    kontakt ślizgowy
    drukowanie 3D
    wytłaczanie
    Opis:
    The following work presents the results of research about the assessment of tribological properties of plastics used as components in modes of transport. For this purpose, the wear resistance of materials used in 3D printing (PA6CF and ABS), and extrusion moulding (PA) were tested. The tribological research was carried out with the use of the T-05 tester in the roller-block system. The samples in the form of cuboids with a concave rounding of one wall were made on a 3D printer using the FDM method. The counter-sample was a ring made of aluminium alloy subjected to anodizing. The research was carried out under a variable loads, in reciprocating motion, under dry friction conditions. After that the tribological characteristics were assessed. The research and analysis of the results confirmed the possibility of using selected plastics in modes of transport.
    W poniższej pracy przedstawiono wyniki badań polegających na ocenie właściwości użytkowych tworzyw sztucznych, które mogą być wykorzystywane jako podzespoły w środkach transportu drogowego. W tym celu przebadano odporność na zużycie materiałów wykorzystywanych w druku 3D – PAGF i ABS. Zakres prze prowadzonych badań obejmował badania tribologiczne oraz badania makroskopowe. Badania tribologiczne zostały przeprowadzone przy użyciu testera T-05 w układzie rolka–klocek. Próbki w formie prostopadłościanów z wklęsłym zaokrągleniem jednej ścianki zostały wykonane na drukarce 3D przy zastosowaniu metody FDM oraz metodą ekstruzji. Przeciwpróbkę stanowił pierścień wykonany ze stopu aluminium. Badania prze prowadzono pod obciążeniem 100, 300 i 500 N, w ruchu posuwisto-zwrotnym w warunkach tarcia suchego. Na ich podstawie dokonano oceny charakterystyk tribologicznych. Wykonane badanie i analiza ich wyników potwierdziły możliwość wykorzystania wybranych tworzyw sztucznych w środkach transportu drogowego.
    Źródło:
    Tribologia; 2020, 294, 6; 7-12
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The assessment of tribological properties in rolling-sliding contact in reciprocating motion on a device for surface wear testing
    Ocena właściwości tribologicznych skojarzenia toczno-ślizgowego w ruchu posuwisto-zwrotnym na urządzeniu do badań zużycia powierzchniowego
    Autorzy:
    Bąkowski, H.
    Stanik, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189611.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wear
    rolling-sliding contact
    reciprocating motion
    tribological properties
    zużycie
    skojarzenie toczno-ślizgowe
    ruch posuwisto-zwrotny
    właściwości tribologiczne
    Opis:
    The paper presents wear tests of a sample made of rail steel in a reciprocating motion on an experimental apparatus for surface wear testing. Professional machines for wear tests of rolling-sliding contact, whose main task is to simulate the multiple passage of rolling stock, are large in size and have a significant financial burden on the implementation of scientific projects. The mobile device used for surface wear testing in reciprocating motion has a number of advantages over existing research units with high mass and high financial costs. The proposed device makes it possible to significantly reflect the actual conditions of co-ordination of a rollingsliding contact, for example, the wheel-rail assembly, while maintaining a reasonable financial outlay for the entire project. The results obtained are highly consistent with those obtained under real conditions, which allows us to put forward far-reaching assumptions about the durability of the contact in question and its wear resistance.
    W pracy przedstawiono badania zużycia próbki wykonanej ze stali szynowej w ruchu posuwisto-zwrotnym na eksperymentalnym urządzeniu do badań zużycia powierzchniowego. Profesjonalne maszyny do badania zużycia skojarzenia toczno-ślizgowego, których głównym zadaniem jest symulacja wielokrotnego przejazdu taboru kolejowego mają spore gabaryty i cechują się znacznym obciążeniem finansowym przy realizacji projektów naukowych. Wykonane mobilne urządzenie do badań zużycia powierzchniowego w ruchu posuwistozwrotnym ma wiele zalet w porównaniu z istniejącymi w jednostkach badawczych, charakteryzującymi się dużą masą oraz wysokimi nakładami finansowymi. Zaproponowane urządzenie umożliwia w znacznym stopniu odzwierciedlenie rzeczywistych warunków współpracy skojarzenia toczno-ślizgowego, np. zestawu koło-szyna, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnych nakładów finansowych na całe przedsięwzięcie. Otrzymane wyniki charakteryzują się dużą zgodnością z otrzymanymi w warunkach rzeczywistych, co pozwala wysuwać daleko idące przypuszczenia co do trwałości rozpatrywanego skojarzenia i jego odporności na zużycie.
    Źródło:
    Tribologia; 2017, 273, 3; 13-19
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oszacowanie wpływu owalności elementów łożyska ślizgowego na trwałość według uogólnionego modelu kumulacyjnego zużywania
    Influence estimation of sliding bearing details ovality on the longevity according to generalized cumulative wear model
    Autorzy:
    Czerniec, M.
    Czerniec, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971343.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    łożysko ślizgowe
    owalność elementów
    uogólniony model kumulacyjny zużywania
    metoda przyśpieszenia numerycznego rozwiązania
    trwałość
    zużycie
    wytrzymałość kontaktowa
    sliding bearing
    elements ovality
    generalized cumulative wear model
    methods of numerical solution acceleration
    longevity
    wear
    contact strength
    Opis:
    Przedstawiono wyniki rozwiązania zagadnienia stykowego z zużyciem dla łożyska ślizgowego w przypadku owalności tulei i wału z wykorzystaniem metody ekspresowej procesu obliczeń. Zostały przebadane jednoobszarowy oraz mieszany schematy współdziałania w łożysku. Ustalono prawidłowości wpływu wielkości bloku stałych warunków kontaktu oraz zakresu dyskretyzacji zarysu wału z owalnością na trwałość łożyska. Oprócz tego został przebadany wpływ luzu promieniowego na trwałość łożyska.
    The solution results of contact problem and wear for sliding bearing under the existence of bush and shaft ovality are given using the express-method of calculations. Single-area and mixed schemes of interaction in the bearing are researched. The legitimacies of the influence of block size with constant contact conditions and discretization interval of shaft contour with ovality on the bearing longevity are determined. Besides, the influence of radial clearance on the bearing longevity is also researched.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 5; 9-20
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies