Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Green Mobility" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Programy i instrumenty finansowania inwestycji w zrównoważoną i innowacyjną mobilność
Autorzy:
Motowidlak, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/15582275.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
zrównoważona mobilność
zrównoważone finansowanie
"zielone" instrumenty finansowe
sustainable mobility
sustainable financing
"green" financial instruments
Opis:
W ostatnich latach Unia Europejska podejmuje kompleksowe działania mające na celu przyspieszenie rozwoju zrównoważonej i neutralnej dla klimatu gospodarki. Włączenie transportu i mobilności w proces rozwoju będzie decydujące dla realizacji zobowiązań wynikających z porozumienia paryskiego, Agendy ONZ 2030 oraz strategii Europejskiego Zielonego Ładu. Osiągnięcie celów wyznaczonych na 2030 i 2050 r. wymaga zmian pod względem regulacyjnym, ekonomicznym i instytucjonalnym. Skala i złożoność wyzwań w zakresie potrzeb inwestycyjnych i doradczych w odniesieniu do mobilności przekracza możliwości finansowe i organizacyjne państw UE. Niezbędne jest pozyskanie kapitału prywatnego i odpowiednie zmiany w sektorze finansowym, które będą wspierać zrównoważone finansowanie inwestycji transportowych. Celem rozdziału jest przegląd unijnych programów i instrumentów wspierających finansowanie rozwiązań w zakresie rozwoju zrównoważonego, innowacyjnego i odpornego systemu mobilności. Istota tego rozwoju wynika z faktu, że mobilność odgrywa kluczową rolę w stymulowaniu zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego.
PROGRAMS AND FINANCING INSTRUMENTS FOR INVESTMENT IN SUSTAINABLE AND INNOVATIVE MOBILITY In recent years, the European Union has been taking comprehensive steps to accelerate the development of a sustainable and climate-neutral economy. Integrating transportation and mobility into the development process will be critical to meeting commitments under the Paris Agreement, the UN 2030 Agenda and the European Green Deal strategy. Achieving the goals set for 2030 and 2050 requires regulatory, economic and institutional changes. The scale and complexity of the challenge in terms of investment and advisory needs for mobility exceeds the financial and organizational capacity of EU countries. It is essential to attract private capital and appropriate changes in the financial sector to support sustainable financing of transportation investments. The aim of the chapter is to review EU programs and instruments that support financing solutions for the development of a sustainable, innovative and resilient mobility system. The essence of this development stems from the fact that mobility plays a key role in stimulating sustainable socio-economic development.
Źródło:
Zielone finanse; 63-80
9788366847453
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of internalisation of the external costs of transport in the EU’ and its impact on the efficiency of transport systems and the performance of logistics supply chains
Koncepcja internalizacji zewnętrznych kosztów transportu w UE i jej wpływ na wydajność systemów transportu oraz sprawność logistycznych łańcuchów dostaw
Autorzy:
Grzelakowski, Andrzej S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581664.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
transport external costs
internalization of external costs
social marginal costs pricing (SMCP)
sustainable mobility
green logistics supply chain
koszty zewnętrzne transportu
internalizacja kosztów zewnętrznych
społeczne koszty krańcowe (SMCP)
zrównoważona mobilność
łańcuch dostaw zielonej logistyki
Opis:
The subject of the study focuses on the implementation of the concept of internalization of external transport costs in the EU based on the SMCP formula. The research objective is to assess the expected effects this may cause with regard to sustainable mobility standards as well as transport and logistics supply chains operations. These effects are defined in the form of improving their efficiency and effectiveness. Qualitative research methods are principally used. The research results indicate that it will enhance the standards of driving sustainable mobility as well as transport and logistics macro-systems towards rationalization in terms of optimizing transport and inventory costs.
Przedmiotem badań jest implementacja koncepcji internalizacji kosztów zewnętrznych transportu UE w formule PSKK. Celem badań jest dokonanie analizy i oceny oczekiwanych efektów jej wdrożenia postrzeganych w aspekcie budowy zrównoważonej mobilności oraz sprawności i efektywności realizacji procesów transportowych i logistycznych w łańcuchu dostaw. Oprócz analizy zastosowano głównie jakościowe metody badań. Uzyskane wyniki wskazują, że w efekcie bezpośrednia internalizacja spowoduje zmiany w układzie modal shift, wprowadzając wyższy standard zrównoważenia systemów transportu, racjonalizując je, a także makrosystemy logistyczne krajów UE w kategoriach optymalizacji kosztów transportu i magazynowania.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2020, 64, 3; 161-174
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies