Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "efficiency of transport" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Efektywność postępu technologicznego w transporcie zwierząt
Effectiveness of technological progress in animal transport
Autorzy:
Kokoszka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287563.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
transport
koszty
wydajność
środki transportowe
zwierzęta
nakłady
efektywność
costs
efficiency
means of transport
animals
expenditure
effectiveness
Opis:
Przedstawiono wyniki badań dotyczących efektywności postępu technologicznego w transporcie zwierząt przeprowadzonych. Wykazano istotne różnice w efektywności nakładów ponoszonych w transporcie zwierząt różnymi środkami transportowymi. Ze względu na małą ładowność i stosunkowo wysokie koszty eksploatacji samochody dostawcze są mało przydatne do transportu zwierząt. Ich zastosowanie znacznie zwiększa koszty transportu, a w efekcie końcowym koszty produkcji rolniczej. Najkorzystniejszy jest transport samochodami ciężarowymi, bez i z przyczepą, pod warunkiem odpowiedniego wykorzystania ładowności.
Results of tests concerning the effectiveness of technological progress in animal transport were presented. Important differences were shown in the effectiveness of expenditure spent in the transport of animals by various means of transport. Because of their low loading capacity and relatively high operational costs, delivery trucks are not much suitable for transport of animals. Their use results in a substantial increase of transport costs and, eventually, costs of agricultural production. Transport by trucks is the most beneficial method, with and without a trailer, on condition that the loading capacity is utilised properly.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 63-69
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resource-saving technologies of railway transportation of grain freights for export
Autorzy:
Kozachenko, D.
Vernigora, R.
Kuznetsov, V.
Lahvinova, N.
Rustamov, R.
Papahov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223476.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rail transportation
grain export
efficiency
consignor routing
concentration of loading
cluster analysis
transport kolejowy
eksport zboża
wydajność
Opis:
The research objective is to increase the efficiency of export railway transportation of grain freights in Ukraine by the introduction of consignor routing, a concentration of loading of grain on junction elevators and the organization of the movement of grain routes according to the schedule. According to the researchers in USA and EU, one of the effective directions for decreasing the expenses in a logistic chain of grain delivery to ports is consignor routing of railway transportation. Consignor routing of transportations of grain freights provides a concentration of their loading at junctions. The choice of junctions is proposed to be carried out on the basis of methods of the cluster analysis. For formation of regions for a concentration of grain loading the theory of sets and multicriteria optimization are used. As a result, on the basis of the modified simplex method are chosen 24 regions of possible concentration of grain loading that cover 70 stations on Ukrainian railways providing 7,5 million t consignor routing for grain in a year with minimal additional expenses. The assessment of the efficiency of railway transportation routing of grain freights is calculated with use of the developed simulation model. Researches showed that application of consignor routing allows to reduce a turn-round cycle for grain wagon in a logistic chain of deliveries up to 27%, and application of the schedule for consignor routes allows to reduce a turn-round cycle up to 62%, in comparison with transportation by car loading. Thus, as showed the calculations executed for one of the directions of grain transportation for export, the necessary operation park of grain-carrier wagons is reduced twice, thereby allowing to cut logistic expenses on a delivery of the Ukrainian grain through seaports to the world markets.
Źródło:
Archives of Transport; 2018, 45, 1; 63-74
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of provisions for evaluating the effectiveness of urban public passenger transport system
Autorzy:
Mochalin, Sergey
Kasper, Mariya
Nikiforov, Oleg
Levkin, Grigory
Kurshakova, Natali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374370.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
urban public passenger transport
evaluation of the effectiveness
indicators of effectiveness
efficiency
quality
indexation-rating model
factor analysis
miejski publiczny transport pasażerski
ocena skuteczności
wskaźniki efektywności
wydajność
jakość
model indeksacji
analiza czynników
Opis:
The work presents a methodology that allows us to evaluate the effectiveness of the system in accordance with accepted standards in terms of the three components of the “passenger–carrier–department” system, taking into account the interests of each side. The given comprehensive effectiveness evaluation of the urban public passenger transport system shows that a new scientific idea consists in forming fundamentally new sets of indicators for each participant of the system (passenger–carrier–department of transport) that correspond to the conditions of functioning of the urban passenger transport system in Russian Federation. The article presents a classification model for the formation of a basic system of indicators and a functional scheme for grouping and ranking them. The effectiveness of the urban public passenger transport system can be considered separately for each participant in the system from its side, in two directions: horizontal (by year, for example, for an enterprise) and vertical (in the current period for all participants).
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 1; 45-58
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies