Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Czmochowski, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Problemy oddziaływania wybuchu na pojazdy minoodporne MRAP
    Problems of explosion influence on MRAP mine-resistant vehicles
    Autorzy:
    Saska, P.
    Czmochowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347740.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    pojazdy opancerzone minoodporne
    MRAP
    wybuch
    fala uderzeniowa
    mineresistant armoured vehicles
    explosion
    blast wave
    Opis:
    Pojazdy minoodporne MRAP pomimo zwiększonej odporności na działania wybuchu narażone są na uszkodzenia, będące wynikiem ataków z użyciem min i improwizowanych urządzeń wybuchowych. Fakt ten powoduje, że w wielu ośrodkach naukowych prowadzi się badania, zmierzające do wprowadzenia rozwiązań konstrukcyjnych, które pozwoliłyby znacząco zminimalizować tego typu niebezpieczeństwo. W artykule przedstawiono zagrożenia, będące wynikiem eksplozji ładunków wybuchowych i ich wpływ na pojazdy. Dokonano charakterystyki elementów konstrukcyjnych MRAP, mających wpływ na podniesienie wytrzymałości na zjawisko wybuchu. Zdefiniowano zagrożenia będące wynikiem obciążenia odbitą falą uderzeniową oraz zaprezentowano metody określania jej parametrów.
    MRAP mine-resistant vehicles are still endangered by attacks with mines and improvised explosive devices, despite their increased resistance to blasts. This has led to the situation in which numerous science institutions are carrying out research on new design elements which will minimise this kind of threat. The article presents threats caused by an explosion and its influence on vehicles. Moreover, the authors describe design elements of MRAP vehicles which improve mine resistance. The authors also define threats resulting from the load of the reflected blast wave. The methods of its parameters determination are also presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 219-235
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja stanowiska do badań oddziaływania fali uderzeniowej wybuchu na osłony o różnym kształcie
    The conception of station for tests of influence of blast wave on different shape protection elements
    Autorzy:
    Saska, P.
    Czmochowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408953.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska
    Tematy:
    fala uderzeniowa
    wybuch
    osłona
    shock wave
    explosion
    cover
    Opis:
    W pracy przedstawiono projekt stanowiska badawczego do pomiaru parametrów fali uderzeniowej wybuchu, oddziaływującej na osłony o różnym kształcie. Koncepcję stanowiska przygotowano w oparciu o założenie, że nadciśnienie fali uderzeniowej i impuls nadciśnienia są zasadniczymi charakterystykami fali uderzeniowej wybuchu wpływającymi na powstawanie zagrożeń dla otoczenia oraz określającymi jej mechaniczne oddziaływanie. Opisane stanowisko, zdaniem autorów ma umożliwić pomiar przebiegu wybranych parametrów fali swobodnej i odbitej oddziaływującej na osłony ustawione w stosunku do podłoża pod różnymi kątami oraz oddalonymi od centrum ładunku wybuchowego w różnych odległościach.
    The article presents the project of station for measurement of influence of blast wave parameters on different shape protection elements. A conception of station is prepared compatibly with theory that overpressure and impulse are main blast wave parameters, which cause danger for surroundings and define mechanical impact. In the opinion of authors described position allows the analysis of protection structure elements, which are positioned in different angle and distance to ground and are loaded by free and reflected blast wave parameters.
    Źródło:
    Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 329-332
    2083-1021
    Pojawia się w:
    Wybrane Problemy Inżynierskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza charakterystyk fali uderzeniowej wybuchu obciążającej osłony o różnym kształcie
    Analysis of shock wave characteristics of explosion against variously shaped sheilds
    Autorzy:
    Saska, P.
    Czmochowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348269.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    fala uderzeniowa
    wybuch
    osłony balistyczne
    pojazdy wojskowe
    shock wave
    explosion
    ballistic shields
    military vehicles
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na stanowisku badawczym do pomiaru charakterystyk fali uderzeniowej wybuchu, oddziaływującej na osłony o różnym kształcie. W trakcie eksperymentu zmierzono przebiegi ciśnienia fali swobodnej i odbitej obciążającej osłony ustawione w stosunku do podłoża pod różnymi kątami oraz oddalonymi od centrum ładunku wybuchowego w różnych odległościach. Badania przeprowadzono na deflektorach stosowanych w pojazdach wojskowych, zabezpieczających podwozie i nadwozie przed oddziaływaniem wybuchu. Do pomiaru ciśnienia fali odbitej użyto czujników umieszczonych w czterech miejscach na każdej osłonie. Zmierzone parametry poddano analizie pod względem wpływu kąta padania fali uderzeniowej oraz odległości od środka detonacji do obciążanego miejsca na ich wielkość.
    The paper presents the results of research conducted on a test bench to measure the shock wave characteristics of an explosion imposing a load on variously shaped shields. The experiment measured the run of the pressure of the free w ave and the reflected one imposing a load on the shields placed at different angles with respect to the base and distanced from the centre of the explosive charge at different distances. The study was conducted on the deflectors used in military vehicles, protecting the chassis and the body against the effects of an explosion. To measure the reflected wave pressure, sensors positioned in four places on each shield were used. The measured parameters were analysed in terms of the impact of the shock wave angle and the distance from the centre of detonation to the loaded place on their size.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 2; 282-291
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie wpływu kształtu deflektora na przebiegi przyspieszeń wymuszonych eksplozją małego ładunku wybuchowego
    Studying impact of deflector shape on accelerations forced by explosion of small explosive charge
    Autorzy:
    Saska, P.
    Pietrusiak, D.
    Czmochowski, J.
    Iluk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347886.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    pojazdy minoodporne
    fala uderzeniowa
    wybuch
    osłony balistyczne
    przyspieszenia
    mine-resistant vehicles
    shock wave
    explosion
    ballistic shields
    accelerations
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych przyspieszeń, które powstawały wskutek detonacji ładunków materiału wybuchowego o małej mocy. Próby poligonowe przeprowadzono na specjalnie do tego celu zaprojektowanym stanowisku badawczym. Dzięki odpowiedniej jego konstrukcji oraz właściwie dobranej aparaturze pomiarowej zmierzono przebiegi przyspieszeń pionowych dla trzech podstawowych przypadków osłon stosowanych w pojazdach odpornych na oddziaływanie wybuchu. Zarejestrowane parametry poddano analizie pod względem wpływu kąta padania fali uderzeniowej na osłonę oraz jej odległości od środka detonacji na ich wielkość.
    This paper presents the results of experimental tests of accelerations caused by the detonation of low-power explosive charges. The field tests were performed on a specially-designed research station. With the right design and the correct selection of the measuring equipment, vertical accelerations were measured for the three basic shields used in explosion-resistant vehicles. The recorded parameters were analysed in terms of the angle of the impact of the shock wave on the shield and its distance from the centre of the detonation on their size.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 3; 303-313
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies