Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "voivodeship" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zaufanie jako fundament życia społecznego na przykładzie badań w województwie łódzkim
Trust – A fundamental component of social life. A study of the Lodz Voivodeship
Autorzy:
Mularska-Kucharek, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414739.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
zaufanie społeczne
zaufanie publiczne
zaufanie prywatne
województwo łódzkie
social trust
vertical trust
horizontal trust
Lodz voivodeship
Opis:
The authors of the article test social trust in three dimensions: one vertical (trust in various types of institutions) and two horizontal – a private and a generalized one. Their main purpose is to study the level of social trust of the adult residents of rural communities of the Lodz region and the residents of the city of Lodz. They aim to diagnose social trust of the communities and to determine the correlates of the third type of trust, defined as generalized trust manifested in contacts with other people.
Przedmiotem rozważań w artykule jest zaufanie społeczne badane w trzech wymiarach: wertykalnym (do różnego rodzaju instytucji) oraz dwóch horyzontalnych – prywatnym i uogólnionym. Głównym celem artykułu jest próba odpowiedzi na pytanie o poziom zaufania społecznego dorosłych mieszkańców gmin województwa łódzkiego i Łodzi. Analiza dotyczy diagnozy zaufania społecznego badanych zbiorowości oraz ustalenia korelatów trzeciego z wyżej wymienionych rodzajów zaufania, czyli uogólnionego zaufania okazywanego innym ludziom.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2011, 2(44); 76-91
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of tourism development
Autorzy:
Moterski, F.
Leśniewska, K.
Żek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105880.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
tourism
development
geographical environment
Łódź voivodeship
turystyka
rozwój
środowisko geograficzne
województwo łódzkie
Opis:
The tourism potential is a very important starting point, if we consider the development of tourism in the region. It is a collection of elements of the geographical environment, and human behaviour that can be used for tourism or to deal with it. Only the relevant configuration items mentioned above allows us to talk about creating opportunities for the development of the tourism industry. The aim of this article is to analyze the tourist potential of the Lodz region presented in the strategic documents and to suggest ways to use the existing potential for tourism based on the analysis of tourism products Oppland county. In the first part of this article can be found a theoretical discussion of tourism development strategy and tourism potential. However, it was also examined selected strategic documents from the viewpoint of the tourist potential. The second part of the article is devoted to the identification of economic and social elements of the tourist potential based on the previously selected strategic documents. In addition, they were confronted with the assumptions of documents nationwide. In this way created a list that shows the elements of the tourist potential, which at present are not fully used. The last part of the article is devoted to presenting the best practices for managing tourism and touristic products in the county of Oppland, which can be adapted to the specific region of Lodz.
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 5; [1-19]
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effectiveness of promotion using web-based agritourism portals in the light of their users’ feedback. Web portal model for the region
Autorzy:
Jasiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105958.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
agritourism
Łódź Voivodeship
promotion of agritourism
marketing strategy
Tourism Development Program
agroturystyka
województwo łódzkie
promocja agroturystyki
strategia zarządzania
Program Rozwoju Turystyki
Opis:
In recent years, agritourism has become one of the most popular forms of tourism. It is not easy to promote it, so most rural tourism farms are not able to promote their services on their own. This requires special qualifications and financial resources. The solution to this situation seems to be the use of the Internet, thanks to which the owners of agricultural tourism farms have the opportunity to use specialized agritourism portals, where they can publish information about their own services for a small fee. The author of the study decided to look more closely at this form of promotion of agritourism services. The subject of his research was the effectiveness of promotion using Internet agritourism portals in the light of the opinion of their users. The survey covered Internet portals promoting agritourism in the Łódź Voivodeship. Particular emphasis was placed on researching the portals belonging to public organisations dealing with agritourism, including the Agricultural Advisory Centres, agritourism associations, the Regional Tourist Organisation of the Łódź Voivodeship, Local Tourist Organisations, municipalities, poviats, Local Action Groups and other institutions. In order to obtain a fuller picture of the study, these portals were analysed from 3 perspectives: the analysis of the content conducted by the author of the study, opinions of owners of agritourism farms as well as opinions of private persons interested in using the offer of agritourism farms and obtaining information on them using Internet agritourism portals. The study showed that on the Internet there are many non-integrated portals containing offers of agritourism farms from the Łódź voivodeship. The portals vary in functionality and offers presented. There is no single comprehensive portal dedicated to the region of Łódź. This causes confusion among Internet users and makes it difficult to access important information. In addition, the author noted a number of shortcomings regarding the promotion of services on existing agritourism portals. At the same time, it should be emphasized that in the author’s opinion, Internet agritourism portals have much greater potential for promoting agritourism in the Lódź region than is currently used. In connection with the above, the report presents a number of recommendations which, in the author's opinion, could significantly improve the quality of these portals and help in developing a new comprehensive agritourism portal for the region, which in turn will result in attracting new tourists and at the same time promoting the entire Łódź Voivodeship. Prepared recommendations are divided into strategic and operational ones. The first of them are addressed to the institutions responsible for setting the strategy for the Łódź Voivodeship in the scope of tourism development and innovation. This type of institution includes: The Marshal Office of the Łódź Voivodeship and self-government units in the region. The second group of recommendations was addressed directly to economic entities, including institutions responsible for the promotion of agritourism in the region (Agricultural Advisory Centre, agritourism associations, Regional Tourist Organisation of the Łódź Voivodeship, Local Tourist Organisations, Local Action Groups), owners of commercial agritourism portals and owners of agrotourist farms of the Łódź region. Strategic recommendations concern mainly such aspects as increasing the use of new information technologies and innovative solutions for the promotion of agritourism farms and development of a comprehensive agritourism portal for the region. The author draws attention to the need to include these issues in the strategic regional documents (i.e. Development of Tourism in the Łódź Voivodeship Programme, Regional Innovation Strategy and the Regional Operational Programme for the Łódź Voivodeship) and in the promotional strategies of poviats and municipalities, which define the scope of activities of these entities in the field of tourism promotion (agritourism). In addition, the Marshal Office of the Łódź Voivodeship, as a public institution responsible for the promotion of tourism in the region, should strive to build a new comprehensive agriturism portal for the region, integrated with existing tourism/agritourism portals. A comprehensive portal should be understood as a portal which includes 3 main functions: information, booking and communication. In the case of operational recommendations, the author considers that owners of Internet agritourism portals (commercial and those of the institutions responsible for the promotion of agritourism in the region) should aim to develop and improve existing portals because at present they do not present a sufficient level of technological advancement and they do not meet the needs of Internet users looking for agritourism offers. Expansion and improvement refers here to the removal of problems detected during research and adding new functionalities, including the use of innovative IT solutions. Moreover, these portals should enable the owners of agritourism farms to publish the most interesting and extensive offers and their later editing. In addition, the author pays special attention to the needs of organizing trainings, conferences, forums, publishing of articles and conducting research in the field of promotion of agritourism in the Internet. They will allow the owners of agritourism farms to be made aware of the benefits of this form of promotion and thus provide them with knowledge of how to effectively use the promotional tools offered by the Internet. Additionally, based on the results of the study and recommendations presented by the author, a model for the construction of an online agritourism portal was created. The model is based on the principle of benchmarking and draws the best standards, e. g. from the portals which have been tested. Therefore, in the future the model can be used to build a professional and comprehensive agritourism portal for the region of Łódź.
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 4; [1-62]
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Financing the development of tourism in the Łódź Voivodeship and Oppland county (Norway)
Autorzy:
Adamiak, M.
Napierała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105948.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
tourism
development
local government
Łódź Voivodeship
Oppland county
turystyka
rozwój
samorząd
województwo łódzkie
Hrabstwo Oppland
Opis:
In this paper, the authors determined the specific features of the construction of budgets in Poland and Norway and showed areas of tourism occurrence in the budget classifications of both countries. Then, thoroughly analysed the expenditures made by municipalities and counties of the Lodz region, booked in the financial accounts which content was strongly connected with tourism. Authors had focused on direct relationship, as well as indirect effects on the development of tourism through promotion, development of culture and sport. The obtained results were compared with corresponding values observed in the Norwegian county of Oppland and its municipalities. It should be emphasized that by completing the research project, authors gained knowledge to identify strengths and weaknesses of the of local budgets in Poland and Norway. Flexibility of classification and the high comparability of local government units\\\' budgets at all levels are the main advantages of Polish budgets. On the other hand, the precise description of budgets and high quality of official statistics are undoubtedly advantages of Norwegian local government budgets. The fact is that the resources available to the Norwegian local authorities, even after taking into account the difference between purchasing power of the Norwegian krone and Polish zloty, are objectively higher. It is worth noting that the amount of funds allocated to finance specific activities, such as those related to the development of tourism, cannot be equated with the efficiency of their spending. However this question was not the subject of research undertaken by the authors. Described research project gives the authors the ability to assess the position of tourism in the Polish and Norwegian budget classification. Although the Polish classification revealed a dedicated account that was directly connected with tourism, at the same time it was diagnosed to have minor importance in planning and constructing local budgets. Therefore, the problem with both Polish and Norwegian budgets is the lack of possibilities to perform simple estimations of the amount of resources assigned to the areas of tourism development. The authors suggest to perform a specific study within this range and develop a diagnosis of individual tasks financed by the government and determine the degree of their impact on the development of tourism in the municipalities or counties. Therefore they hope that this article will be a contribution to make further research on the importance of tourism in local government budgets.
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 5; [1-19]
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Models of holiday rest of the medical community of Łódź – recommendations for tour operators
Autorzy:
Guz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105997.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
tourism
Łódź Voivodeship
travel agency
tour operator
holiday
turystyka
województwo łódzkie
biuro podróży
organizator wycieczek
wakacje
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 4; [1-46]
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalna sieć transportowa determinantą lokalizacji centrów logistycznych w województwie łódzkim
Regional transport network as a determinant of the location of logistics centres in the Łódź voivodeship
Autorzy:
Napierała, T.
Adamiak, M.
Wiśniewska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193196.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport regionalny
węzły transportowe
TEN-T
polityka transportowa
województwo łódzkie
regional transport
transport hubs
transport policy
Łódzkie Voivodeship
Opis:
Artykuł określa wpływ lokalizacji i znaczenia węzłów transportowych, przebiegu sieci drogowej na rozmieszczenie centrów logistycznych. Analiza oparta była na danych dotyczących istniejącej i aktualnie rozwijanej sieci drogowej o znaczeniu regionalnym, krajowym i międzynarodowym. Dzięki zrealizowanym badaniom możliwe było wskazanie, w jakim zakresie rzeczywiście uwzględniono wagę węzłów sieci transportowej oraz międzynarodową i lokalną politykę transportową w dotychczasowych decyzjach lokalizacyjnych. Pod względem metodycznym udało się wskazać lokalizacje optymalne. Przede wszystkim udało się jednak ocenić podjęte dotąd decyzje lokalizacyjne, w tym wskazać znaczenie różnych determinant owych decyzji. Na podstawie uzyskanych wyników autorzy sformułowali uniwersalne rekomendacje dotyczące rozwoju regionalnej sieci transportowej. Realizacja tematu wynikała z badań podjętych przez autorów na zlecenie Urzędu Miasta Łodzi. Badania dotyczyły charakterystyki i kierunków rozwoju intermodalnych centrów logistycznych w kontekście funkcjonowania Transeuropejskich Sieci Transportowych (TEN-T) w województwie łódzkim, a w szczególności w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym.
The main focus of the paper is to indicate the impact and significance of the location of transport hubs and road’s network for the location of logistics centres. The analysis was based on existing and constructed roads’ (regional, national and international level) data. Therefore, it was possible to determine the influence of the transport hubs, international and local transport policy on previous location decisions. Authors identified optimal locations of logistic centres in the Łódź region. Furthermore, authors assessed the location decisions and their determinants. Finally, universal recommendations for the development of the regional transport network have been formulated. This work was partially founded by the Municipality of Łódź. The study focused on the characteristics and trends of development of intermodal logistics centres in the context of the operation of the Trans-European Transport Network (TEN-T) in the Łódź region, particularly in the Łódź Metropolitan Area.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 9; 14-16, 25-26
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie „korekty efektu wygładzenia” w badaniach form geomorfologicznych
Application of “correction of the smoothing effect” in investigation of geomorphological forms
Autorzy:
Zarychta, A.
Zarychta, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130836.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
geostatystyka
kriging zwyczajny
wygładzanie
województwo łódzkie
wydma
geostatistics
ordinary kriging
smoothing
Łódzkie Voivodeship
dune
Opis:
Intensywne, wręcz rabunkowe wydobycie kruszyw naturalnych – m.in. piasków stosowanych do celów przemysłowych przyczynia się do znaczących zmian w krajobrazie. Na uwagę zasługuje teren województwa łódzkiego – w tym gmina Kobiele Wielkie, w granicach której odnotowano postępującą degradację wydmy parabolicznej na skutek intensywnej eksploatacji czwartorzędowych piasków do celów budowlanych. Rabunkowa działalność gospodarcza człowieka spowodowała, a także nadal powoduje zanik pierwotnego zasięgu i kształtu wspomnianej formy geomorfologicznej. Stąd autorzy niniejszego opracowania za główny cel przyjęli odtworzenie fizjonomii wydmy parabolicznej (sprzed okresu eksploatacji) z wykorzystaniem metod geostatystycznych (w tym krigingu zwyczajnego). Przeprowadzone liczne rekonesanse terenowe miały na celu analizę i ocenę aktualnego stanu formy eolicznej oraz oszacowanie jej dawnego kształtu i zasięgu z wykorzystaniem odbiornika GPS. Z uwagi na uzyskaną niewielką liczbę punktów próbkowania utworzony hipotetyczny trójwymiarowy model badanej wydmy metodą krigingu zwyczajnego – punktowego nie przyniósł zadowalających efektów. Niemniej jednak zastosowanie korekty efektu wygładzenia zaproponowanej w 2005 r. przez J.K. Yamamoto pozwoliło na sporą redukcję powstałego „efektu zafałszowania”. W konsekwencji odtworzony kształt i zasięg analizowanej formy wyraźnie różni się od wyjściowego modelu cyfrowego. Uzyskane wyniki, a w związku z tym idealnie dopasowane wariogramy świadczą o prawidłowo wykonanej analizie geostatystycznej, a tym samym o dużej wiarygodności zbudowanego Numerycznego Modelu Terenu.
Intensive exploitation of natural environment resources, including natural aggregates – among them sand used for industrial purposes e.g. building industry, production of glass or backfilling contributes to significant physiocenotic changes. Concerning the problem, the area of Łódź voivodeship merits attention, especially Kobiele Wielkie commune (Dudki village) where progressive degradation of a parabolic dune occurs. It is caused by excessive extraction of Pleistocene fluvioglacial sand for building purposes. Overexploitation of natural resources has already caused and it is still causing decrease of the primary range and form of the discussed geomorphological form. Therefore, the authors of the paper decided to aim at reconstruction of the physiognomy (of the period prior to extraction) of the dune which had been formed in Dudki village. Geostatistical methods, including ordinary kriging, have been applied for the purpose. The lack of archival cartographic materials of the investigated area made the authors go on numerous field trips which goal was to analyse and estimate the current state of the aeolian form and to determine its shape and range by means of a GPS receiver. A hypothetical three-dimensional model of the investigated dune made by application of an ordinary kriging method has not brought satisfying effects. Too many overestimated and underestimated values of altitude values caused significant generalisations resulting in smoothing of the whole model. Application of the correction of the smoothing effect proposed by J. K. Yamamoto in 2000 enabled considerable reduction of the “falsification effect”. Therefore, the reconstructed shape and range of the dune is considerably different from the one obtained at the initial stage of the investigation by means of the digital model. The obtained results of the correction of the smoothing effect giving in result perfectly matching variograms prove properly performed geostatistical analysis. Hence, despite the lack of cartographic materials showing the state of the dune prior to the extraction (which could have been compared with the obtained results of desktop studies) it has been assumed that the reconstructed model of the dune matches its previous physiognomy and therefore it is the most suitable.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2013, Spec.; 119-132
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DOSTĘPNOŚĆ TRANSPORTOWA UNIEJOWA – UJĘCIE REGIONALNE
TRANSPORT ACCESSIBILITY OF UNIEJÓW – THE REGIONAL PERSPECTIVE
Autorzy:
Wiśniewski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/487507.pdf
Data publikacji:
2014-12
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
dostępność transportowa
transport indywidualny
transport zbiorowy
województwo łódzkie
Uniejów
transport accessibility
individual transport
public transport
Łódź voivodeship
Opis:
This article investigates transport accessibility of Uniejów – a small town in Łódź voivodeship. It has been assessed through analysis of transport infrastructure in qualitative and quantitative terms, and effectiveness of public and individual transport in the temporal and economic aspect. All measurements were put in the topological perspective, with reference to the remaining 43 towns of Łódź voivodeship. This enabled identification of the degree of Uniejów’s transport accessibility in the settlement network of the region. Quick, safe and possibly inexpensive transport connections are particularly important for Uniejów because of its spa and recreational function.
Źródło:
Biuletyn Uniejowski; 2014, 3; 67-84
2299-8403
Pojawia się w:
Biuletyn Uniejowski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geografia w zreformowanym liceum – doświadczenia nauczycieli z Łodzi i województwa łódzkiego
Geography in reformed secondary school – experience of teachers from Łódź and Łódź Voivodeship
Autorzy:
Adamczewska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471423.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
geografia
podstawa programowa
województwo łódzkie
zreformowane liceum
geography
core curriculum
Łódź Voivodeship
high school after reforms
Opis:
Wprowadzanie do szkół ponadgimnazjalnych nowej podstawy programowej z przedmiotu geografia od samego początku budziło opory i było negatywnie oceniane w środowisku nauczycielskim. W artykule zaprezentowano wyniki badań, których celem było poznanie opinii – oceny nauczycieli z województwa łódzkiego na temat nowej podstawy programowej, realizowanej w szkołach ponadgimnazjalnych. Płaszczyzny oceny dotyczyły przede wszystkim doboru i zakresu treści realizowanych na poziomie podstawowym, metod pracy oraz jej efektów. Ważnym aspektem tych badań było określenie wpływu wprowadzonych zmian programowych na rangę geografii jako przedmiotu szkolnego. W pracy zastosowano metodę wywiadu swobodnego ukierunkowanego. Zasadnicze badania przeprowadzono we wrześniu 2013 roku, a w listopadzie 2013 roku przeprowadzono badania uzupełniające, dotyczące spostrzeżeń i doświadczeń nauczycieli wynikających z realizacji programu rozszerzonego geografii. Badaniami tymi objęto głównie nauczycieli geografii z dużym doświadczeniem pedagogicznym – posiadających stopień awansu zawodowego nauczyciela dyplomowanego lub mianowanego.
The recent implementation of a new secondary school curriculum in Poland which includes geography teaching program, have aroused resistance and has been negatively rated among teachers from the very beginning. This resulted in the need to examine the first consequence of the latest reform. The article aims to present the results of the research investigating teachers’ opinions on the changes in the curriculum. An important part of the research was focused on the changes in the selection and scope of the subject content at the standard level of geography education in secondary school, along with the shift in teaching methods and their effectiveness. Secondly, a fundamental aim of the research was to examine the changes in the position and rank of geography as a school subject. The oriented interview method was applied. The main part of the research was undertaken in September 2013 and a complementary research was conducted in November 2013. The study involved only the teachers with extensive professional experience (certified teachers).
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2014, 6 Innowacje w kształceniu geograficznym i przyrodniczym; 207-216
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Import zaopatrzeniowy i inwestycyjny a perspektywy uczenia się przedsiębiorstw przemysłowych z województwa łódzkiego
Import of intermediate and capital goods and learning perspectives for manufacturing enterprises from Lodz voivodeship
Autorzy:
Gabrielczak, Piotr
Kłysik-Uryszek, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970435.pdf
Data publikacji:
2014-03
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
productivity
Lodz Voivodeship
intermediate goods
capital goods
D22
F14
F23
produktywność
województwo łódzkie
dobra pośrednie
dobra kapitałowe
learning-by-importing
Opis:
The article focuses on import of intermediate and capital goods and its impact on economic performance of manufacturing enterprises from Lodz Voivodeship. The first selection outlines the New New Trade Theory postulates about relation between firm’s productivity and its engagement in import. One of them is learning-by-importing hypothesis (LBI). The second section presents results of CAWI research, which applied to economic efficiency of intermediate and capital goods importers form Lodz region and their ability to learn. Those results indicate premises for good perspectives for the occurrence of LBI effect.
Artykuł koncentruje się na problemie wpływu importu dóbr pośrednich i kapitałowych na wydajność przedsiębiorstw przemysłowych z województwa łódzkiego. W pierwszej części przedstawiony został teoretyczny zarys Nowej Nowej Teorii Handlu – w kontekście relacji między produktywnością firmy a jej zaangażowaniem w import. Jednym z elementów jest koncepcja uczenia się przez import (LBI). W drugiej części przedstawiono wyniki badania ankietowego CAWI, które dotyczyło efektywności gospodarczej importerów zaopatrzeniowych i inwestycyjnych z regionu łódzkiego oraz możliwości uczenia się przez te firmy. Stwierdzono, że istnieją przesłanki świadczące o dobrych perspektywach dla wystąpienia efektu LBI.
Źródło:
Ekonomia Międzynarodowa; 2014, 005; 45-59
2082-4440
2300-6005
Pojawia się w:
Ekonomia Międzynarodowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Produktywność a ekspansja międzynarodowa przedsiębiorstw. Przypadek województwa łódzkiego
Firms’ productivity and their international expansion. The case of Lodz voivodeship
Autorzy:
Gabrielczak, Piotr
Serwach, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970442.pdf
Data publikacji:
2014-03
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Lodz Voivodeship
self-selection
D22
F14
F23
produktywność
województwo łódzkie
samoselekcja
TFP
learning-by-exporting
Opis:
The article presents results of research on relation between productivity of firms from Lodz Voivodeship and their international expansion by exports, imports of intermediate and capital goods and foreign direct investment (FDI). It has been proved, that firms engaged in international activities are more effective, especially firms conducting FDI are the most productive. Two main hypotheses of the so called New New Trade Theory were tested: the self-selection hypothesis (high productivity leads to internationalisation) and the learning-by-doing hypothesis (internationalisation leads to increase of productivity). The self-selection among region’s firms was proved. On the other hand, the results concerning learning effects turned out to be statistically insignificant. However, due to drawbacks of available data, there are premises for not unequivocally rejecting the learning-by-doing hypothesis.
W artykule przedstawiono wyniki badań nad związkami między produktywnością firm z województwa łódzkiego a ich ekspansją zagraniczną w postaci eksportu, importu dóbr kapitałowych lub pośrednich oraz bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ). Wykazano, że firmy zaangażowane w działalność międzynarodową są bardziej efektywne – w szczególności najbardziej produktywne są firmy posiadające BIZ. Przetestowano dwie podstawowe hipotezy zaczerpnięte z modeli tak zwanej Nowej Nowej Teorii Handlu: hipotezę o samoselekcji (wysoka produktywność prowadzi do internacjonalizacji) oraz hipotezę o uczeniu się (internacjonalizacja prowadzi do wzrostu produktywności). Udało się znaleźć dowody na występowanie samoselekcji przedsiębiorstw. Z kolei wyniki dotyczące uczenia się przez umiędzynarodowienie okazały się nieistotne statystycznie. Jednocześnie – z uwagi na pewne wady dostępnych danych – istnieją przesłanki, na podstawie których hipotezy o uczeniu się nie powinno się jednoznacznie odrzucać.
Źródło:
Ekonomia Międzynarodowa; 2014, 005; 7-28
2082-4440
2300-6005
Pojawia się w:
Ekonomia Międzynarodowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzeń mieszkaniowa miast województwa łódzkiego
Residential space of the cities from Łódź Voivodeship
Autorzy:
Groeger, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/691731.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
przestrzeń miejska
mieszkalnictwo
miasta
województwo łódzkie
urban space
housing
cities
Łódź Voivodeship
Opis:
In the description, the main attention has been placed on the housing spacial characteristics connected with the realization of one of the basic human needs such as living in a house. In the description, the housing spacial characteristics of 43 cities from the Łódź Voivodeship have been presented. To characterize the organization of the housing space, nine measurements have been chosen (of which selection has met the expectations of both substantial and statistical criteria). They let us capture the differentiation of special housing of the analyzed cities based on the available statistics. The results of the analysis is the typology of the housing spacial characteristics of the cities of Łódź Voivodeship. It allows you to make complex comparisons of the situation of the city in relation to other cities from Łódź Voivodeship and indicating desirable directions of the development of residential space within the local area.
W opracowaniu szczególną uwagę poświęcono charakterystyce przestrzeni mieszkaniowej związanej z realizacją jednej z podstawowych potrzeb człowieka, a mianowicie mieszkania. W opracowaniu przedstawiono charakterystykę przestrzeni mieszkaniowej 43 miast województwa łódzkiego. Do charakterystyki organizacji przestrzeni mieszkaniowej wybrano 9 mierników, których dobór spełniał kryteria merytoryczne i statystyczne. Pozwoliły one uchwycić zróżnicowanie przestrzeni mieszkaniowej analizowanych miast na podstawie dostępnych danych statystycznych. Wynikiem przeprowadzonych analiz jest typologia przestrzeni mieszkaniowej miast województwa łódzkiego. Umożliwia ona dokonywanie kompleksowych porównań sytuacji miasta w stosunku do innych miast województwa łódzkiego oraz wskazania pożądanych kierunków rozwoju przestrzeni mieszkaniowej na lokalnym terenie.
Źródło:
Space – Society – Economy; 2014, 13; 149-171
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:
Space – Society – Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PRZESTRZENNO-CZASOWA ANALIZA ZACHOROWALNOŚCI NA CHOROBY PRZEWLEKŁE I ICH WPŁYW NA WYDATKI NA ZDROWIE W POLSCE
SPATIAL-TEMPORAL ANALYSIS OF THE INCIDENCE OF CHRONIC DISEASES AND THEIR IMPACT ON HEALTH EXPENDITURE IN POLAND
Autorzy:
Budny, Dawid Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/657752.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Choroby przewlekłe
wydatki gospodarstw
województwo łódzkie
analiza przestrzenno-czasowa.
Chronic disease
expenditures of the households of Łódź Voivodeship
spatial-temporal analysis.
Opis:
According to the World Health Organization, chronic diseases are a growing cause of death in the world. Due to their long-term nature, they generate high medical private and public costs. For this reason, performing analysis of spatial differentiation of the dynamics of morbidity is the key element of effective management of the health sector and implementation of health policy. The purpose of this article is spatial-temporal analysis of the incidence of chronic diseases and their impact on health spending in Poland by province. The study used the tools of geographic information systems and the exploratory analysis of the spatial data. The study mainly focuses on the characteristics of variables: morbidity, health expenditure and budgets of households by province. The test was performed on the basis of statistical data, the report on “The health situation of the Polish population and its determinants” published by the National Institute of Hygiene in the period 2008-2012. The results would be found use full to assess the spatial-temporal distribution of the incidence of chronic diseases and their impact on health expenditure.
Zgodnie z informacjami Światowej Organizacji Zdrowia, choroby przewlekłe stanowią coraz większą przyczynę zgonów na świecie. Ze względu na ich długofalowy charakter generują one wysokie koszty medyczne zarówno publiczne jak i prywatne. Z tego względu prowadzenie analiz przestrzennego zróżnicowania dynamiki zachorowalności stanowi kluczowy element efektywnego zarządzania sektorem ochrony zdrowia i realizowania polityki zdrowotnej. Celem artykułu jest przestrzenno-czasowa analiza zachorowalności na choroby przewlekłe i ich wpływ na wydatki na zdrowie w Polsce z podziałem na województwa. W badaniu wykorzystano narzędzia geograficznych systemów informacyjnych oraz eksploracyjnej analizy danych przestrzennych. W opracowaniu głównie skoncentrowano się na charakterystyce zmiennych: zachorowalności, wydatków na zdrowie oraz budżetów gospodarstw z podziałem na województwa. Badanie wykonano na podstawie danych statystycznych, raportu „Sytuacja zdrowotna ludności polski i jej uwarunkowania” publikowanych przez Państwowy Zakład Higieny w okresie 2008-2012. Uzyskane wyniki powinny okazać się użyteczne do oceny przestrzenno-czasowego rozkładu zachorowalności na choroby przewlekłe oraz ich wpływu na wydatki na zdrowie.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 6, 308
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spójność sieci transportowych województwa łódzkiego w świetle analiz grafowych
Cohesion of transport network in the Łódź voivodeship in the light of graph analysis
Autorzy:
Wiśniewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192536.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
sieć transportowa
sieć TEN-T
graf
województwo łódzkie
transport network
TEN-T
graph
Łódź Region
Łódzkie Voivodeship
Opis:
Artykuł przedstawia analizę spójności sieci drogowej, kolejowej oraz tramwajowej w województwie łódzkim. Daje odpowiedź, jak kształtują się lokalne i regionalne relacje transportowe pomiędzy miastami zlokalizowanymi na obszarze pełniącym rolę węzła o znaczeniu międzynarodowym, szczególnie w czasie, kiedy docelowa sieć dróg i linii kolejowych o znaczeniu międzynarodowym jest zrealizowana jedynie fragmentarycznie. Na tle krajowego i europejskiego systemu powiązań transportowych określono miary spójności w ujęciu wzajemnych relacji pomiędzy miastami-węzłami regionu. Do badania wykorzystano podejście grafowe, przyjmując, że wierzchołkami grafów są miasta województwa, a krawędziami łączące poszczególne miasta liniowe elementy sieci drogowej, kolejowej i tramwajowej. Bazując na danych udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi, PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi, przedstawiono system transportowy województwa łódzkiego, a następnie, dzięki odpowiedniej generalizacji, zbudowano na jego podstawie graf sieci geograficznych pozwalający na badanie spójności sieci. Wskazano ponadto możliwości podniesienia koherentności funkcjonujących struktur w nawiązaniu do polityk inwestycyjnych prowadzonych przez zarządców infrastruktury.
This article presents an analysis of the coherence of road, rail and tram network in the Łódź region. It describes local and regional transport relations between cities located in the area serving as a node of international importance, especially in a period when international network of roads and railway lines is operating only fragmentarily. Against the background of national and European system of transport links specified measure of consistency in terms of the relationship between the cities – hubs of the region are determined. In the study graph approach was used, assuming that the vertices of the graph are the cities of the region and the edges connecting different cities linear elements of the road, rail and tram network. Based on data provided by the institutions and companies managing transport infrastructure and organization and providing transport services, transport system of the Łódź voivodeship has been presented and then – thanks suitable generalization a graph allowing the study of geographical coherence has been drawn on this base. Furthermore a possibility of raising the coherence of the operating structures in relation to the investment policies conducted by the infrastructure managers has been indicated.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 9; 22-28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie funduszy strukturalnych w małych miastach regionu łódzkiego
Structural Funds Absorption In Small Towns Of The Łódź Region
Autorzy:
Kulawiak, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965628.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
small towns
EU structural funds,
regional policy
Łódź voivodeship
małe miasta
województwo łódzkie
fundusze unijne
polityka regionalna
Opis:
Przystąpienie Polski do Unii Europejskiej otworzyło szanse dla jednostek samorządu terytorialnego na pozyskanie środków finansowych. Wraz z tym wiele polskich miast, w tym szczególnie tych małych, uzyskało możliwość modernizacji i rozwoju swojej dotychczasowej gospodarki, gdyż środki własne, którymi dotychczas dysponowały małe gminy z reguły nie pozwalały na podjęcie nowych przedsięwzięć, a jedynie umożliwiały pokrycie zaledwie części kosztów przewidzianych na wykonanie określonego projektu. Po 2004 roku możliwość skorzystania ze środków unijnych uzyskały wszystkie gminy, jednak nie wszystkie w równym stopniu tę możliwość wykorzystują. Celem artykułu jest przedstawienie i ocena wykorzystania przez władze lokalne małych miast funduszy unijnych na finansowanie i realizację inwestycji na przykładzie miast regionu łódzkiego w latach 2007–2013.
Polish accession to the European Union has opened opportunities for local government units on the acquisition of financial resources. Along with this many Polish cities, including especially those small received the opportunity to modernize and develop its economy, so far as the own resources which previously had small municipalities usually do not allow to take up new projects, and allow only cover only part of the costs for the implementation of a specific project. After 2004 to benefit from EU funds have gained all of the municipality, but not all equally take advantage of this opportunity. The purpose of this article is to present and assess the use by local authorities of small towns of EU funds to finance and investments for example, cities in the region of Łódź in the years 2007–2013.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2014, 18
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies