Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gear wheel" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
On Edge H-Irregularity Strengths of Some Graphs
Autorzy:
Naeem, Muhammad
Siddiqui, Muhammad Kamran
Bača, Martin
Semaničová-Feňovčíková, Andrea
Ashraf, Faraha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32225869.pdf
Data publikacji:
2021-11-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
prism
antiprism
triangular ladder
diagonal ladder
wheel
gear graph
H-irregular edge labeling
edge H-irregularity strength
Opis:
For a graph G an edge-covering of G is a family of subgraphs H1, H2, . . ., Ht such that each edge of E(G) belongs to at least one of the subgraphs Hi, i = 1, 2, . . ., t. In this case we say that G admits an (H1, H2, . . ., Ht)-(edge) covering. An H-covering of graph G is an (H1, H2, . . ., Ht)-(edge) covering in which every subgraph Hi is isomorphic to a given graph H. Let G be a graph admitting H-covering. An edge k-labeling α : E(G) → {1, 2, . . ., k} is called an H-irregular edge k-labeling of the graph G if for every two different subgraphs H′ and H′′ isomorphic to H their weights wtα(H′) and wtα(H′″) are distinct. The weight of a subgraph H under an edge k-labeling is the sum of labels of edges belonging to H. The edge H-irregularity strength of a graph G, denoted by ehs(G, H), is the smallest integer k such that G has an H-irregular edge k-labeling. In this paper we determine the exact values of ehs(G, H) for prisms, antiprisms, triangular ladders, diagonal ladders, wheels and gear graphs. Moreover the subgraph H is isomorphic to only C4, C3 and K4.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2021, 41, 4; 949-961
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Speeds of movement of the point of gearing along contact lines in screw gear globoid cylindrical tooth gearing
Skorosti dvizhenija tochki zaceplenija vdol kontaktnykh linijj v krugovintovojj zubchatojj globoidno-cilindricheskojj peredache
Autorzy:
Ututov, N.
Plyasulya, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793563.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
tooth gearing
speed
rational design
wheel
relative speed
cylindrical gear
mathematical model
equation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental measurement complex running gear for research and of interaction conditions rolling stock
Ehksperimental'no-izmeritel'nyjj kompleks dlja issledovanijj khodovojj chasti i uslovijj vzaimodejjstvija podvizhnogo sostava
Autorzy:
Nozhenko, V.
Gorbunov, N.
Mokroysov, S.
Chernikov, V.
Kovtanez, M.
Demin, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792643.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
rail vehicle
running gear
wheel
railway rolling stock
braking
friction
energy consumption
measurement system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model przestrzenny kontaktu zębów kół walcowych
Spatial contact model of cylindrical gear teeth
Autorzy:
Drewniak, J.
Kiełbasa, J.
Stańco, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209867.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
przekładnia walcowa
koła zębate
naprężenia
cylindrical gear
gear wheel
stress
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie systemu CATIA v5 R16 do tworzenia geometrii zazębienia przekładni walcowej o zębach śrubowych, możliwość jej wykorzystania do wstępnych obliczeń szacujących naprężenia kontaktowe współpracujących uzębień oraz rozkład i wielkość naprężeń zginających. CATIA firmy Dassault Aviation jest bardzo nowoczesnym, wielomodułowym systemem - przedstawicielem licznej dziś grupy systemów CAx (CAD, CAM, CAE) dostarczającym szeroki zestaw narzędzi programowych służących realizacji cyklu projektowo - wytwórczego.
This paper concerns utilization of CATIA v5 R16 system for creating helical gears mesh geometry as well as the possibility of conducting preliminary calculations estimating contact stresses of the mating gears and distribution of bending stresses. Dassault Aviation product - CATIA - is a modern, multi-module system - representative of nowadays numerous group of CAx systems (CAD, CAM, CAE), which provide a wide set of program tools aiding in the realization of the design - manufacture cycle.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 149-157
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies