Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Szłapczynska, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Multicriteria Evolutionary Weather Routing Algorithm in Practice
Autorzy:
Szlapczynska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116837.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
weather routing
Zero Unitarization Method
multicriteria optimisation
evolutionary algorithms
Opis:
The Multicriteria Evolutionary Weather Routing Algorithm (MEWRA) has already been introduced by the author on earlier TransNav 2009 and 2011 conferences with a focus on theoretical application to a hybrid‐propulsion or motor‐driven ship. This paper addresses the topic of possible practical weather routing applications of MEWRA. In the paper some practical advantages of utilizing Pareto front as a result of multicriteria optimization in case of route finding are described. The paper describes the notion of Paretooptimality of routes along with a simplified, easy to follow, example. It also discusses a choice of the most suitable ranking method for MEWRA (a comparison between Fuzzy TOPSIS and Zero Unitarization Method is presented). In addition to that the paper briefly outlines a commercial application of MEWRA.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 61-65
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adopted isochrones method improving ship safety in weather routing with evolutionary approach
Autorzy:
Szłapczyńska, J.
Śmierzchalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069610.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
weather routing
isochrones method
Opis:
The paper is focused on adaptation of an isochrones method necessary for application to a weather routing system with evolutionary approach. Authors propose an adaptation of the isochrones method with area partitioning assuring that the route found by the adopted method would not cross land. In result, when applied to a weather routing system with evolutionary approach, this proposal facilitates creation of initial population, resulting with routes of reduced collision risk and low costs of passage.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 2; 335--340
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies