Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Krol, Z." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
The Concept of Phytomelioration of Open Agricultural Landscape on Example of Wola Idzikowska Village
Autorzy:
Przegon, W.
Rybicki, R.
Obroślak, R.
Gabryszuk, J.
Król, Ż.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952472.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
water erosion
wind erosion,
phytomelioration
anti-erosion plantings
Opis:
The paper presents the project of land protection from erosion in Wola Idzikowska village. Because of the type of soils and topography, about 37% of the land is threatened by medium and strong water erosion. Due to the lack of windbreak barriers, 70% of the area is threatened by wind erosion. In Wola Idzikowska village in the years of 2004–2006 land consolidation was conducted. Anti-erosion protection systems were designed but never realized. The assessment of causes of this condition, as well as new system of anti-erosion phyto-control works have been done. Afforestation of about 4.1 hectares of land, mostly fallow lands and wastelands was designed. The possibility of introducing 7.60 kilometers of shelterbelts as a windbreak barriers was also shown.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 2; 163-168
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Erosion Control Constructions Effectiveness. The Case of a Road Gully In Wielkopole (Lublin Upland)
Autorzy:
Mazur, A.
Obroślak, R.
Nieścioruk, K.
Król, Ż.
Gabryszuk, J.
Rybicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952407.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
water erosion
road gully
anti-erosion construction in gully
Opis:
The paper contains analysis of the anti-erosion system in the road gully in Wielkopole, Lublin Upland. The solution implemented in the gully’s bottom is effective against line erosion – there is no gully deepening. Lack of protection of slopes results in an intense earthmass movements. At the brim zone of the gully suffosion processes occur leading to the gully widening. The eroded material is accumulated on the road and colmatage drainage system of voivodship road no. 842, what is dangerous to traffic and generates expenses. That is why anti-erosion systems should be implemented comprehensively, protecting both the slopes and the bottom of gullies. Projects of such systems should be consulted with specialist.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 4; 180-183
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój wąwozu drogowego w Gorzkowie (Wyżyna Lubelska)
Development of the road gully in Gorzków (Lublin Upland
Autorzy:
Mazur, A.
Grzywna, A.
Król, Ż.
Gabryszuk, J.
Nieścioruk, K.
Obroślak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400636.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
erozja wodna
erozja wąwozowa
wąwóz drogowy
water erosion
gully erosion
road gully
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań natężenia erozji wodnej w wąwozie drogowym w Gorzkowie na Wyżynie Lubelskiej. Program badań opierał się na badaniach terenowych, którymi objęto badania natężenia erozji wodnej, uwzględniając rodzaje i rozmiary szkód erozyjnych. W okresie badań wystąpiły trzy spływy powierzchniowe wód, podczas których powstały szkody erozyjne. Szkody erozyjne w postaci żłobin w dnie wąwozu wyniosły 64,2 m3, a objętość osadzonego materiału ziemnego na dnie wąwozu i w rowie przydrożnym wyniosła 70 m3.
The paper presents the results studies on the intensity of water erosion processes in the road gully in Gorzków on the Lublin Upland. The study program was based mainly on field determinations including the intensity of water erosion processes, taking into account the types and size of erosion damage. During the studies, three surface washouts that led to erosion damage were registered. Erosion damage in a form of rills on the bottom of gully, during the studies, amount- ed to 64.2 m3, and the volume of precipitated soil material on the bottom of gully and the roadside ditch was 70 m3.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2015, 44; 89-94
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies