Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "weather conditions" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Przebieg warunków pogodowych w Calypsobyen w sezonie letnim 2001 na tle wielolecia 1986-2000
The course of weather conditions in Calypsobyen in Summer season 2001 at the background of period 1986-2000
Autorzy:
Gluza, A.
Siwek, K.
Pęcak, J.
Siłuch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260939.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
warunki pogodowe
Spitsbergen
weather conditions
Opis:
Arctic, especially western coast of Spitsbergen has been a field of taking research by scientist from UMCS and AR in Lublin for more than 15 years. Researches have been taken there are connected with earth sciences like: meteorology and climatology, geomorphology, hydrography, geology and agriculture and botany. Meteorological observations were steady point of researches taking on every UMCS?s trips in Spitsbergen. At the beginning, at the 1986-1988 seasons were very wide, and measurements were taken every 3 hours. Between 1989 and 1999 measurements were taken 4 times a day a.e. every 6 hours. Since 1999 measurements have been doing by automatic stations. Appliance this equipment let us taking measurements with 10 minutes time step. The aim of this paper is to present course of meteorological conditions during the scientific trip to Spitsbergen in 2001 at the background of period 1986-2000. There were made comparisons of course mean daily four meteorological elements as: air temperature measured at 200 cm height [°C], wind speed [m/s], cloudiness, and precipitation [mm] from 2001 season with data collected during 15-years UMCS geographical trips on Spitsbergen. We can make statement that in thermic season 2001 was a bit cooler (0.1°C) than the period 1986-2000. At that season variability of mean daily temperatures was lower than in period. The lowest mean daily temperature was 2.5°C, and all days in period 2001 were lukewarm. The rate of mean daily cloudiness in period 1986-2000 is compensated. 2001 season was the same as other seasons during period. The air masses are strongly modified by circulation and orography. Season of 2001 was featured by lower mean daily wind speed (3.2 m/s) than in the period ? 4 m/s, also highest mean daily wind speed in 2001 was lower than in period 1986-2000. The greatest variability of four analysed elements on that period has precipitation. The variable of this element exceed 71.7 mm, which we can express as a ratio 1 to 20. 2001 season was dryer than mean of period about 11 mm.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2003, 13; 117-125
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki meteorologiczne na stacji w Calypsobyen w sezonie letnim 2014 na tle wielolecia 1986-2011
The meteorological conditions on the Calypsobyen in summer 2014 on the background of multiyear 1986-2011
Autorzy:
Mędrek, K.
Gluza, A.
Siwek, K.
Zagórski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/261067.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
warunki pogodowe
Calypsobyen
Bellsund
Svalbard
weather conditions
Opis:
W opracowaniu scharakteryzowano przebieg warunków pogodowych podczas XXVI Wyprawy Polarnej Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej na Spitsbergen. Pomiary wykonywano od 8 lipca do 1 września 2014 roku za pomocą automatycznej stacji meteorologicznej zainstalowanej w Calypsobyen (Bellsund, Svalbard). Analizie poddano temperaturę i wilgotność względną powietrza na wysokości 200 cm nad powierzchnią gruntu (n.p.g.), temperaturę powietrza przy gruncie (5 cm n.p.g.) oraz prędkość i kierunek wiatru. Uzyskane wyniki zostały porównanie z danymi, dla okresu wspólnego, z dwudziestu sezonów pomiarowych z lat 1986-2011 tj. od 10 lipca do 25 sierpnia.
Arctic is an area which rapidly react on the changes in environment. The weather conditions react the most quickly and determine other changes in geosystem. That is why the meteorology is the subject not only for meteorologist and climatologist but also for other researchers (like geomorphologists, hydrologists) and makes the background for their research in polar region. The region of Wedel Jarlsberg Land (western coast of Spitsbergen) has been a field of taking research by scientist from the Maria Curie-Skłodowska University (Lublin) for almost 30 years. Meteorological observations were carried out since 1986. At the beginning, measurements were taken every 3 or 6 hours. Since 1999 measurements have been doing by automatic stations taking measurements with 10 minutes time step (144 times per day). The aim of this paper is to present course of meteorological conditions during the XXVI Expe-dition of UMCS to Spitsbergen in 2014 on the background of multiyear 1986-2011. The station was located on Calypsostranda, a flat sea terrace, at the height of about 23 m a. s. l., at a distance of 200 m from Bellsund Fjord and 2 km from the Scott Glacier. The substratum was made of dry lichen-moss tundra. In 2014, the meteorological investigation began on 8th July and ended on 1st September. The mean daily air temperature at the altitude of 200 cm amounted to 5.9°C throughout the measurement period. The highest mean daily temperature (8.4°C) was recorded twice: the 23rd July and 4th August. The lowest mean daily temperature (3.1°C) was recorded the 31st August. Mean daily air temperature at the altitude of 5 cm also amounted to 5.9°C. The highest temperatures are recorded around 12 UTC, and the lowest just before midnight. In the 5-18 UTC temperature at 5 cm is higher than the temperature at 200 cm. The highest maximum temperature at the altitude of 200 cm (12.2°C) and at the altitude of 5 cm (14.0°C) was recorded the 4th August. Minimum temperature at the altitude of 200 cm (1.5°C) was recorded the 27th August and at the altitude of 5 cm (-1.7°C) the 25th August. The mean daily relative humidity at a height of 200 cm above the ground amounted to 85% and only twice (4th and 24th August), the humidity dropped below 60%, which was associated with the presence of foehn from the East. For the whole measurement period, the total precipitation amounted to 38.6 mm. 17 days with a precipitation ≥ 0.1 mm were observed (which means that rainfall occurred in 30% of the days). The highest rainfall amounted to 9.6 mm and occurred on 10th July when the air temperature at the altitude of 200 cm decreased from 10.2 do 5.6°C and the weak south wind changed direction to the west, and his speed increased to more than 7 m∙sˉ¹. The mean wind speed was 3,6 m∙sˉ¹ throughout the season. To compare selected meteorological weather conditions of the summer season 2014 against the multiyear 1986-2011, based on data for the period that is common (10th July – 25th August). The mean daily air temperature in 2014 was up to 1.1°C higher than the average temperature of period 1986-2011. Only season of 2002 was characterized by higher average temperature (6.3°C). The sum of the 2014 season precipitation was lower than in multiyear. The mean daily wind speed of season 2014 was 3.6 m sˉ¹ and was lower only by 0.7 m ·sˉ¹ from the mean of multiyear. During the season 2014, the winds from W were dominated (25.7%), while its frequency in other seasons does not exceed 5-10%.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2014, 24; 37-50
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty prowadzenia działań rozpoznawczych w terenie górzystym
The chosen aspects of conducting reconnaissance in mountainous terrain
Autorzy:
Modrzejewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/120453.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
rozpoznanie
teren górzysty
warunki pogodowe
reconnaissance
mountain
weather conditions
Opis:
The article presents some aspects of planning and conducting reconnaissance in mountainous terrain. The mountainous terrain has played a significant role in numerous battles and has been the key area creating opportunities for further actions. Intelligence staff is responsible for gaining the information necessary for military decision making process. Intelligence cell conducts IPB process during mission planning and throughout the operation. By applying intelligence preparation of the battlefield, commanders gain the information necessary to selectively apply and maximize operational effectiveness at critical points in time and space. There are many considerations affecting organization of reconnaissance in the mountainous terrain. IPB identifies the facts and assumptions about the enemy, terrain, weather, and civil considerations that allow effective staff planning. A reasonable estimate of the terrain and the enemy may pose many difficulties. The main task of the reconnaissance units in such a terrain is to find out the presence, the organization and positions of the enemy troops. The proper organization of observation system in mountainous terrain is one of the most important planning issues for intelligence cell. Knowledge about the terrain is a key factor to defeat your opponent in the battle.
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2014, 2(95); 191-207
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Programowanie tras statków na oceanach
Ships Oceanic Routes Programming
Autorzy:
Wiśniewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906558.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
optymalizacja
algorytmy obliczeniowe
warunki pogodowe
optimization
algorithms
weather conditions
Opis:
Wzrastająca sprawdzalność prognoz pogody dla obszarów oceanicznych (falowanie, granice lodów), rozwój środków łączności, pozyskiwanie i przetwarzanie informacji nawigacyjnej i pogodowej przez statki (łączność satelitarna, oprogramowanie komputerów) oraz rozwój teoretycznych podstaw optymalizacji i podejmowania decyzji pozwala na operacyjne wykonywanie obliczeń optymalnych tras statków na oceanach. Zastosowanie programowania dynamicznego obiektywizuje wybór drogi statku uwzględniając dynamicznie zmieniające się warunki pogodowe, charakterystykę statku jako obiektu sterowania i założone kryteria optymalizacji. W obliczeniach mogą być zastosowane różne typy algorytmów z teorii grafów skierowanych, programy ewolucyjne oparte na algorytmach genetycznych oraz algorytmy stosowane w metodzie izochron. Na przykładzie wyników podróży statków rekomendowanych przez armatorski Ośrodek Polskiej Żeglugi Morskiej uzyskano 3% oszczędności czasu podróży oceanicznych w stosunku do tras sezonowych.
Increasing accuracy of weather forecasts for ocean areas (wave factors, limits of ice), development of communication means, receiving and computations of navigational and weather information (satellite communication, computer programming) as well as development of theoretical basics of optimization and decision making process permit operational computations of optimal routes for ships on the oceans. Using dynamical programming, route selection is made objectively, taking into account dynamical changing weather conditions, ship characteristics and assumed optimization criteria. For computations different types of algorithms may be used: from graph theory, evolutionary algorithms based on genetic algorithms as well as isochrone ones. Following an example of results of ships voyages recommended by Polish Steamship Company routing centre, 3% of time voyage saving in comparison with seasonal voyages were obtained.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 111-138
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków pogodowych na temperaturę wewnątrz przegrody zewnętrznej
Influence of weather conditions on temperature inside the wall
Autorzy:
Antonik-Popiołek, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065673.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
warunki pogodowe
przegroda zewnętrzna
temperatura w przegrodzie
weather conditions
temperature inside the wall
Opis:
Przedstawiono analizę wpływu temperatury zewnętrznej, wilgotności zewnętrznej oraz prędkości wiatru na kształtowanie się temperatury w przegrodzie trójwarstwowej w okresie jesiennym. Dane do analizy pobrano z czujników temperaturowych zlokalizowanych w przegrodzie na granicy warstwy nośnej i termoizolacji oraz ze stacji pogodowej na dachu budynku. Okresem analizy był październik 2017 roku. Celem analizy było określenie korelacji pomiędzy poszczególnymi czynnikami pogodowymi i temperaturą wewnątrz przegrody, która wykazała, że jest ona silna tylko pomiędzy temperaturą zewnętrzną a temperaturą wewnątrz przegrody, pozostałe czynniki pogodowe mają znacznie mniejszy wpływ.
This paper deals with the influence of outside temperature, outside humidity and wind speed to the temperature inside the wall. Data come from the sensors located in the wall and the weather station located on the roof of the building. September 2017 was the considerated period. Analysis shows that there is a strong correlation between the outside temperature and the temperature inside the wall. The correlation between wind speed and the temperature inside the wall is poor, the same like the outside humidity.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2019, 8, 1; 95--102
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza opadów atmosferycznych w Uniejowie jako pretekst do badań klimatu lokalnego uzdrowiska
Analysis of precipitation in Uniejów and the relevance of local climate studies for a spa town
Autorzy:
Gorączko, Marcin
Cukras, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/487413.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Uniejów
uzdrowisko
opady atmosferyczne
warunki pogodowe
klimat lokalny
spa town
precipitation
weather conditions
mesoclimate
Opis:
W artykule dokonano analizy statystycznej serii pomiarowej dobowych opadów atmosferycznych z lat 1980–2015, zarejestrowanych na stacji IMGW PIB w Uniejowie. Dla tej lokalizacji opracowano charakterystykę warunków opadowych w ujęciu wieloletnim, rocznym, sezonowym oraz miesięcznym. Opady atmosferyczne stanowią jeden z najbardziej zmiennych elementów pogody, nie tylko pod względem ilości (wysokości), ale również terminów ich występowania i czasu trwania, co wykazały przeprowadzone badania. Jednak głównym celem autorów było zwrócenie uwagi na zasadność prowadzenia systematycznych pomiarów meteorologicznych na terenie Uniejowa. Posiadanie wiedzy o sezonowej i wieloletniej cykliczności w występowaniu warunków pogodowych, jak również o możliwości pojawiania się znacznych odchyleń od wartości przeciętnych, wydaje się szczególnie wskazane w mieście, którego rozwój gospodarczy jest obecnie silnie uzależniony od napływu turystów ukierunkowanych na rekreację i rozrywkę na terenach otwartych. Ponadto jedynie dobre rozpoznanie specyficznych cech klimatu lokalnego uzdrowiska daje podstawy do jego ochrony przed skutkami narastającej w rejonie Uniejowa antropopresji.
The article presents statistical analysis of precipitation data for the period 1980–2015 collected at the Uniejów station belonging to the Institute of Meteorology and Water Management of the National Research Institute. The analysis identified rainfall characteristics in the long term and in annual, seasonal and monthly perspective. The conducted research has shown that precipitation is one of the most variable elements of local climate, not only in terms of quantity, but also periods of their occurrence and duration. Having up-to-date knowledge of seasonal and long-term cyclicality of precipitation, as well as the possibility of significant deviations from average values, seems to be particularly important for a city whose current economic development is mainly dependent on the inflow of tourists seeking recreation and open-air entertainment. Furthermore, only a proper identification of the specific characteristics of the local climate of Uniejów provides the necessary basis for its protection against the effects of anthropogenic impact on the environment in this region.
Źródło:
Biuletyn Uniejowski; 2018, 7; 97-117
2299-8403
Pojawia się w:
Biuletyn Uniejowski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation merchant ship usability for SAR action based on information from AIS system
Oszacowanie przydatności statku handlowego do akcji SAR na podstawie danych systemu AIS
Autorzy:
Starosta, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359517.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczeństwo
statek handlowy
akcja SAR
warunki pogodowe
safety
merchant ship
SAR action
weather conditions
Opis:
Merchant vessels may be used by SAR mission coordinator (SMC) according to SOLAS convention and other international conventions. Some vessels are more suitable than others due to construction, number of person on board, actual stability situation, etc. Actually SMC may use ship which declared readiness to attend SAR action only. Modern information systems give SMC information about other vessels in action area also. SMC is responsible to choose the best vessel for SAR action. The paper presents model of Bayesian network to estimate merchant ship usability for SAR action. Information from AIS system is very useful for this model. Combination AIS system with presented model gives SMC tool which will help to find the best ship in area. Some ship particulars are more important that other and may bring about that the ship will be not suitable for SAR action.
Zgodnie z konwencją SOLAS i innymi międzynarodowymi konwencjami, koordynator akcji SAR (SMC) ma prawo wykorzystać statek handlowy do prowadzenia akcji poszukiwania i ratownictwa (SAR). Ze względu na swoją konstrukcję, liczbę osób znajdujących się na pokładzie, aktualną sytuację statecznościową itp., niektóre statki będą lepiej nadawały się do przeprowadzenia akcji SAR niż inne. W świetle aktualnych przepisów koordynator akcji (SMC) może zarekwirować jedynie ten statek, który wcześniej zgłosił swoją gotowość do udzielenia pomocy. Na podstawie nowoczesnych systemów wymiany informacji, koordynator posiada informacje również o innych jednostkach znajdujących się w pobliżu obszaru poszukiwań. Koordynator jest odpowiedzialny za wybór statku, który będzie najlepszy do przeprowadzenia akcji SAR. W artykule przestawiono model służący do oszacowania przydatności statku handlowego do akcji SAR zbudowany z wykorzystaniem sieci Bayesowskiej. Dane o statku dostępne dzięki systemowi AIS są bardzo użyteczne w tym modelu. Połączenie systemu AIS z prezentowanym modelem daje koordynatorowi cenne narzędzie pozwalające bardzo szybko zidentyfikować najbardziej odpowiednie jednostki do przeprowadzenia akcji SAR. Niektóre parametry statku są najistotniejsze w tej ocenie i mogą wskazywać, że statek nie nadaje się do prowadzenia akcji w danych warunkach pogodowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 134-139
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reakcja wybranych odmian pszenicy ozimej na herbicydy pochodne fenylomocznika i sulfonylomocznika
Reaction of some winter wheat cultivars to phenylurea and sulfonylurea herbicides
Autorzy:
Kieloch, Renata
Rola, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41350013.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
pszenica ozima
odmiany
herbicydy
plon
warunki pogodowe
cultivars
herbicides
weather conditions
winter wheat
yield
Opis:
W latach 2004–2006 przeprowadzono doświadczenia polowe nad określeniem tolerancji sześciu odmian pszenicy ozimej (Sukces, Tonacja, Kobiera, Kobra, Trend, Finezja) na herbicydy należące do 2 grup chemicznych: pochodnych fenylomocznika — Dicuran 80 WP i Arelon Dyspersyjny 500 SC oraz pochodnych sulfonylomocznika — Glean 75 WG i Atlantis 04 WG. Zabiegi herbicydowe wykonano jesienią w fazie 2 liści pszenicy. Badane środki nie spowodowały uszkodzeń roślin odmian pszenicy ozimej. Nie wykazano istotnego wpływu herbicydów na plon ziarna ocenianych odmian pszenicy ozimej oraz niektóre elementy jego struktury. Przebieg pogody w sezonie wegetacyjnym wpłynął na selektywność herbicydów w stosunku do pszenicy ozimej. Negatywne oddziaływanie środków Dicuran 80 WP, Arelon Dyspersyjny 500 SC oraz Glean 75 WG na pszenicę wystąpiło w sezonie o niekorzystnym dla wegetacji pszenicy przebiegu pogody w okresie wiosenno-letnim (chłodnym i wilgotnym).
The field experiments were carried out in the years 2004–2006 to evaluate the reaction of six winter wheat cultivars: Sukces, Tonacja, Kobiera, Kobra, Trend and Finezja to phenylurea (Dicuran 80 WP, Arelon Dyspersyjny 500 SC) and sulfonylurea (Glean 75 WG, Atlantis 04 WG) herbicides. Wheat plants were treated with the herbicides in autumn, when they were at the stage of two leaves. The treatment with herbicides did not cause any damages to the wheat plants. No significant effect of the herbicides on the yield of grain was observed. The selectivity of herbicides was affected by weather conditions during the growing season. Negative effects of the herbicides Dicuran 80 WP, Arelon Dyspersyjny 500 SC and Glean 75 WG upon the wheat plants appeared when weather conditions were unfavourable for their development (cold and rainy spring and summer).
Źródło:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2007, 245; 67-75
0373-7837
2657-8913
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie automatu komórkowego do modelowania ruchu drogowego w zmiennych warunkach pogodowych
Application of cellular automata for road traffic modelling in varying weather conditions
Autorzy:
Bernaś, M.
Płaczek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197698.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
modelowanie ruchu
warunki pogodowe
road traffic
road traffic modelling
cellular automata
weather conditions
Opis:
Publikowane w literaturze wyniki badan dowodza, e warunki pogodowe maja znaczny wpływ na zachowania kierujacych, a co za tym idzie take na parametry strumieni pojazdów i efektywnosc sterowania ruchem drogowym. Istnieje zatem potrzeba prognozowania wpływu warunków pogodowych na zmiany efektywnosci procedur sterowania ruchem drogowym. Chcac umoliwic taka prognoze, niezbedne jest opracowanie modelu ruchu, który bedzie uwzgledniał wpływ czynników pogodowych. W tym celu zaproponowano modyfikacje automatu komórkowego Nagela-Schreckenberga (NaSch). Dokonano rozszerzenia definicji modelu NaSch o elementy, które pozwalaja odwzorowac funkcjonowanie sygnalizacji swietlnej na skrzyowaniu oraz dostosowac predkosc maksymalna pojazdów do warunków pogodowych. Przedstawione w artykule wyniki symulacji dotycza wpływu zmiany warunków pogodowych na straty czasu i liczby zatrzyman pojazdów obserwowane na wlocie skrzyowania z sygnalizacja swietlna.
The research presented in many papers suggests that weather conditions have major influence on drivers’ behaviour; leading to parameters change of vehicles streams in road network. Therefore, there is a need to forecast the influence of the weather conditions on traffic control procedures. To make it possible the weather sensitive traffic model has to be proposed. Nagel-Schreckenberg (NaSch) model were used as a base for a proposed model. The model were enhanced by three equations to simulate traffic signal control and to adjust the maximum speed representing various weather conditions. Results of performed simulations show changes in number of stops and stop delays at the intersection approach in various weather conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 5-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of hydrometeorological conditions in the South Baltic Sea during the stormy weather on 27th November, 2016
Analiza warunków hydrometeorologicznych na Bałtyku Południowym podczas warunków sztormowych 27 listopada 2016 roku
Autorzy:
Dyrcz, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223219.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
sea water level
weather conditions
South Baltic Sea
poziom wody morskiej
warunki pogodowe
Bałtyk południowy
Opis:
The paper presents results of research concerning hydrological and meteorological conditions during the stormy weather on 27th November, 2016 in the South Baltic Sea and over the Polish coast. The wind which occurred the South Baltic Sea at that time reached the force of 7 Beaufort degree and in gusts 8 to 9 Beaufort degree. The south part of the Baltic Sea was affected by the low pressure system (981 hPa) which the centre was situated in South Finland and Northwest Russia. Some destroys were observed on the Polish coast line and in ports of the Gdansk Bay. The analyses is concerned on the wind force, the wind direction, the atmospheric pressure and the sea water level in some places of the Polish coast line and especially in the Gdansk Bay.
W artykule została przedstawiona analiza warunków hydrometeorologicznych na akwenie Południowego Bałtyku podczas sztormowych warunków 27 listopada 2016 roku. Wiatr, który wystąpił na Południowym Bałtyku, miejscami osiągał siłę 7 stopni Beauforta, a w porywach 8 do 9 stopni Beauforta. Południowa część Morza Bałtyckiego była pod wpływem układu niżowego o wartości ciśnienia w centrum 981 hPa, które znajdowało się nad południową Finlandią i północno-zachodnią Rosją. Odnotowano wiele zniszczeń powstałych na polskim wybrzeżu i w portach Zatoki Gdańskiej. Analiza warunków hydrometeorologicznych skoncentrowana została na sile wiatru i jego kierunku, ciśnieniu atmosferycznym oraz poziomie wody mierzonej na stacjach pomiarowych polskiego wybrzeża, szczególnie w Zatoce Gdańskiej. Głównym celem przeprowadzonych analiz było wskazanie czynników meteorologicznych mających wpływ na podniesienie poziomu wody na polskim wybrzeżu w tych określonych warunkach pogodowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2017, R. 58 nr 2 (209), 2 (209); 15-30
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ biostymulatorów na plon i jakość bulw ziemniaka uprawianego w warunkach suszy i wysokiej temperatury
The effect of biostimulators on the yield and quality of potato tubers grown in drought and high temperature conditions
Autorzy:
Trawczyński, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2199451.pdf
Data publikacji:
2020-10-22
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
biostymulatory
jakość bulw
plon
warunki pogodowe
ziemniak
biostimulators
quality of tubers
yield
weather conditions
potato
Opis:
W latach 2018 – 2019 przeprowadzono na glebie lekkiej badania polowe nad określeniem wpływu dolistnego dokarmiania roślin ziemniaka biostymulatorami: Krzemian (preparat krzemowy), Naturamin Plus i Naturamin WSP (preparaty aminokwasowe) na plon i jakość bulw ziemniaka. W każdym roku wykonywano dwa zabiegi dolistnego dokarmiania w fazach BBCH 19 i 39 (preparatami Naturamin Plus i Naturamin WSP) oraz 39 i 70 (preparatem Krzemian). Kontrolę stanowił obiekt bez dolistnego dokarmiania i stosowania wody. Nawożenie organiczne stanowiły przyorywane każdego roku: słoma z pszenżyta ozimego i zielona masa międzyplonu z gorczycy białej. Nawożenie mineralne stosowano w dawkach: 100 kg·ha-1 N, 26,2 kg·ha-1 P i 99,6 kg·ha-1 K. Pod wpływem zastosowanych preparatów uzyskano w badaniach zbliżony przyrost plonu bulw, większy o 17,3% w porównaniu do kontroli. Większy przyrost plonu bulw pod wpływem preparatów uzyskano w 2018 roku, o mniejszym niedoborze opadów i wyższej temperaturze powietrza, niż w 2019 roku. Pod wpływem zastosowanych preparatów uzyskano istotny wzrost zawartości skrobi, suchej masy i witaminy C w bulwach, a preparat Krzemian spowodował obniżenie poziomu azotanów (V) w bulwach w porównaniu do obiektu kontrolnego.
In the years 2018 – 2019, field trials were carried out on light soil on the effect of foliar fertilization of potato plants with biostimulators: Krzemian (silicon preparation), Naturamin Plus and Naturamin WSP (amino acid preparations) with regard to the yield and quality of potato tubers. Each year, two foliar fertilization treatments were carried in BBCH 19 and 39 phases - Naturamin Plus and Naturamin WSP preparations, and 39 and 70 – silicate preparation. The control was without foliar fertilization, water being used instead. The soil was amended each year by incorporating through ploughing, straw from winter triticale and green intercrop from white mustard, while mineral fertilization was applied in the following doses: 100 kg·ha-1 N, 26.2 kg·ha-1 P and 99.6 kg·ha-1 K. Under the influence of the preparations used in the studies, a similar increase in tuber yield was obtained, higher by 17.3% compared to the control. A greater increase in tuber yield under the influence of preparations was obtained in the year of 2018, with less rainfall deficiency and higher air temperature than in the year of 2019. Under the influence of the preparations used, a significant increase in the content of starch, dry matter and vitamin C in tubers was obtained, but the preparation of Krzemian caused a decrease in the level of nitrates (V) in tubers, compared to the control.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2020, 289; 11-19
0373-7837
2657-8913
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Derywaty pogodowe jako instrument efektywnego zarządzania ryzykiem pogodowym
Weather derivatives as an effective instrument of risk management
Autorzy:
Michalak, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105706.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
ryzyko pogodowe
turystyka
derywaty pogodowe
zarządzanie ryzykiem pogodowym
warunki pogodowe
zmiany klimatyczne
weather risk
tourism
weather derivatives
weather conditions
climate change
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie odpowiedniego instrumentu, który umożliwia ograniczenie ryzyka pogodowego o charakterze niekatastroficznym. Tekst składa się z dwóch części. Pierwsza część – ma charakter teoretyczny, a zarazem wprowadzający w zagadnienie, stanowiące przedmiot analiz w części drugiej. Skupiono się w niej na aspektach definicyjnych i klasyfikacjach ryzyka pogodowego oraz wpływie niekorzystnych warunków pogodowych na poszczególne branże, ze szczególnym uwzględnieniem turystyki. W drugiej części zaprezentowano opis działania derywatów pogodowych, jako szczególnego rodzaju instrumentów pochodnych oraz zamieszczono praktyczne przykłady z ich zastosowania w branży turystycznej, w celu ukazania, że fizyczna kontrola ryzyka pogodowego jest możliwa. W konkluzji sformułowano kilka istotnych problemów badawczych wymagających badań i studiów w kontekście zarządzania ryzykiem pogodowym w branży turystycznej regionu łódzkiego.
The purpose of this article is to identify the appropriate instruments, which can reduce the risk of noncatastrophic weather changes. The text consists of two parts. The first part is theoretical, and introduces the issue of weather derivatives. It focuses on the aspects of the definitional and classification of weather risk and the effects of adverse weather conditions in the various sectors, with particular emphasis on tourism. The second part presents the description of weather derivatives as a special kind of derivative instruments, and provides practical examples of its application in the tourism industry, in order to show that the physical control of weather risk is possible. In conclusion, several important research problems that require research and study in the context of weather risk management in the tourism industry of the region of Lodz are formulated.
Źródło:
Acta Innovations; 2011, 1; 41-47
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ opadu atmosferycznego na stan jakościowy rzeki miejskiej na przykładzie potoku Oruńskiego
The influence of precipitation on the state of urban river quality on example Orunki Creek
Autorzy:
Pietruszyński, Ł.
Cieśliński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401493.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
warunki pogodowe
opady atmosferyczne
jakość wody
transport rzeczny
urbanizacja
weather conditions
precipitation
water quality
river transportation
urbanization
Opis:
Celem pracy było zbadanie wpływu opadu atmosferycznego na stan jakościowy i ilościowy wód w zlewni cieku miejskiego. Obszar badań obejmował potok Oruński położony w Polsce północnej, na terenie miasta Gdańsk. Okres badania z wykorzystaniem materiałów kartograficznych obejmował lata 1908–2000, zaś badania terenowe okres od maja 2009 do kwietnia 2010. Dodatkowo, wykonane zostały pomiary doświadczalne, podczas których obserwowano dynamikę zmian zachodzących w rzece podczas opadów atmosferycznych. Opady rzędu 1,3 mm spowodowały jedenastokrotny wzrost przepływu, dwukrotny wzrost poziomu wody i czterokrotne zwiększenie prędkości cząsteczek wody. Również spowodował wzrost stężeń wybranych wskaźników fizyczno-chemicznych, często nawet czterokrotnie. Stwierdzono, że maksymalne natężenie przepływu jest ważną zmienną przy ocenie potencjalnych zagrożeń.
One of the objectives of this work was to study the catchment and watercourse response to precipitation. The study area covered the Potok Oruński, located in northern Poland, in the city of Gdansk. The study period using cartographic materials took years 1908–2000, and field research covered the period from May 2009 to April 2010. Additionally, experimental measurements were conducted to observe the dynamics of changes occurring in the brook during rainfall. The rainfall of 1.3 mm caused an eleven fold increase of the flow, a twofold increase of the water level and a fourfold increase in the velocity of the water molecules. It turns out, that the maximum flow rates is an important variable when assessing the potential risks.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 49; 151-161
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków atmosferycznych na prędkości najazdowe na skoczni narciarskiej
Impact of weather conditions on the inrun speed on the ski jump
Autorzy:
Gawęda, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129149.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
warunki pogodowe
tor najazdowy
rozbieg
skocznia narciarska
parametr ślizgu
tunel
weather conditions
inrun track
run up
ski jump
slide parameter
tunnel
Opis:
Innowacyjność i znaczenie koncepcji architektonicznej dla rozwoju w wielu polach badawczych i wdrożeniowych pozostają marginalnym tematem w obecnym dyskursie na temat architektury. Głównym zadaniem projektowanej innowacyjnej instalacji jest ochrona skoczni – rozbiegu oraz skoczka narciarskiego przed negatywnym oddziaływaniem warunków atmosferycznych (opady – deszcz oraz śnieg, nadmierne nasłonecznienie i ochrona termiczna zawodnika przed oddaniem skoku). Zakresem tematu badawczego są: badania aerodynamiczne, badania z zakresu transmisji TV – opracowanie standardu telewizyjnego, badania z zakresu konstrukcji aluminiowo-szklanej, badania z zakresu sterowania oraz walidacja założeń – prototypowanie. Zastosowanie rezultatów projektu na skoczniach narciarskich przyczyni się do wsparcia nowoczesnych systemów, takich jak sztucznie mrożone tory najazdowe, które są obecnie instalowane na wielu skoczniach narciarskich. Oba rozwiązania (tory najazdowe oraz tunel) będą się uzupełniać.
Innovation and the importance of architectural concepts for development in many research and implementation areas remain a marginal topic in the current architectural discourse. The main task of the designed innovative installation is to protect the ski jumping hill – in-run and ski jumper from negative impact of weather conditions (atmospheric precipitation - rainfall and snowfall, excessive sunlight and thermal protection of the jumper before jumping). The scope of the research covers: aerodynamic tests, TV transmission tests – development of TV standard, aluminium and glass construction tests, control and validation of assumptions – prototyping. The application of the design on ski jumping hills will support modern systems, such as artificially frozen in-run tracks, currently installed on many ski jumping hills. The both solutions (the in-run tracks and the tunnel) will complement each other.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 1; 24-27
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relacje między zawartością witaminy C i azotanów w bulwach odmian ziemniaka należących do różnych grup wczesności
Relationships between vitamin C and nitrates contents in tubers of potato cultivars belonging to different maturity groups
Autorzy:
Trawczyński, Cezary
Wierzbicka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2198417.pdf
Data publikacji:
2012-12-31
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
azotany
odmiany ziemniaka
stosunek witamina C/azotany
warunki pogodowe
witamina C
nitrates
potato cultivars
ratio vitamin C/nitrates
vitamin C
weather conditions
Opis:
Celem badań polowych przeprowadzonych w latach 2006–2011 było określenie wpływu odmiany ziemniaka i warunków pogodowych w okresie wegetacji na zawartości witaminy C i azotanów w bulwach oraz relacje pomiędzy tymi składnikami. Badania przeprowadzono w warunkach gleby lekkiej na 28 jadalnych odmianach ziemniaka, podzielonych na 3 grupy: bardzo wczesne i wczesne, średnio wczesne, średnio późne i późne. Nawożenie organiczne stosowano w formie słomy i poplonu ścierniskowego z gorczycy białej. Nawożenie mineralne N:P:K stosowano odpowiednio w dawce 100: 39,2: 99,6 kg∙ha-1. Stwierdzono istotne różnice w zawartości witaminy C i azotanów w bulwach oraz relacji pomiędzy tymi składnikami dla poszczególnych odmian i warunków pogodowych w latach badań. Większość bulw badanych odmian charakteryzowała się korzystnym stosunkiem witaminy C do azotanów (powyżej 2/1). Bulwy odmian średnio wczesnych, średnio późnych i późnych charakteryzowały się korzystniejszym stosunkiem witaminy C do azotanów w porównaniu do odmian bardzo wczesnych i wczesnych. Stwierdzono, że w latach o opadach wyższych od średniej z wielolecia, szczególnie w miesiącach lipiec-sierpień (2009, 2010, 2011), niesprzyjających nadmiernemu gromadzeniu azotanów w bulwach, stosunek witaminy C do azotanów był szerszy niż w innych latach.
In a field experiment conducted in the years 2006–2011, the influence of potato cultivars and climate conditions on the content of vitamin C and nitrates in tubers and relationships between components were determined. The investigations were carried out in the light soil conditions on 28 table potato cultivars which were divided into three groups: very early and early, mid early, mid late and late. Organic fertilization in the form of straw and aftercrop of white mustard was applied. Mineral fertilization was applied in the doses of 100 kg N∙ha-1; 39.2 kg P∙ha-1; 99.6 kg K∙ha-1. We found significant differences in vitamin C and nitrates content in tubers and relationship between this component for cultivars and weather conditions in years. In most of the tested cultivars, the ratios of vitamin C to nitrates in tubers were advantageous (above 2/1). More advantageous ratios of vitamin C to nitrates were found in the tubers of mid early, mid late and late cultivars in comparison to tubers of very early and early cultivars. It was stated that in the years with higher precipitation than the long-term mean, especially in months July-August (2009, 2010, 2011) that were not favourable for nitrates accumulation in tubers, relationship between vitamin C to nitrates was wider than in other years.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2012, 266; 143-150
0373-7837
2657-8913
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies