Temat: wear surface - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analysis of the Wear Process of Surface Layers after Burnishing
Analiza przebiegu procesu zużywania warstw wierzchnich po nagniataniu
Autorzy:: Zaborski, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2116060.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: burnishing treatment
surface layer
surface wear
obróbka nagniataniem
warstwa wierzchnia
zużycie powierzchni
Opis:: The paper presents the results of an analysis of the wear process under conditions of dry technical friction of surface layers after selecting external surface pressure burnishing methods. The possibility of making changes in the burnishing process leading to an increase in resistance to wear under conditions of a simulated exploitation process is described. The possibility of conscious control of the process of material deformation in the zone of contact between the tool and the workpiece in the course of the surface layer formation process by changing the method and technological parameters of the pressure burnishing process is used. The course and results of the wear process of surfaces pressure burnished with a rolling ball, disc, and sliding ball are analysed. A description of the wear mechanism and comparative results of the wear of the surfaces tested are presented.
W opracowaniu przedstawiono wyniki analizy przebiegu procesu zużycia w warunkach tarcia technicznego suchego warstw wierzchnich po wybranych sposobach obróbki nagniataniem naporowym powierzchni zewnętrznych. Opisano możliwość dokonania zmian w procesie nagniatania prowadzących do wzrostu odporności na zużycie w warunkach symulowanego procesu eksploatacji. Wykorzystano do tego możliwość świadomego sterowania przebiegiem procesu odkształcania materiału w strefie kontaktu narzędzia z przedmiotem obrabianym w trakcie procesu konstytuowania warstwy wierzchniej na drodze zmiany sposobu i parametrów technologicznych procesu nagniatania naporowego. Przeanalizowano przebieg i rezultaty procesu zużycia powierzchni nagniatanych naporowo tocznie kulką i krążkiem oraz powierzchni nagniatanej ślizgowo kulką. Przedstawiono opis mechanizmu zużywania i wyniki porównawcze wartości zużycia badanych powierzchni.
Źródło:: Tribologia; 2022, 1; 97--109
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Influence of technological methods increasing surface layer durability on axles fretting wear in railway wheel sets
Wpływ technologicznych metod podwyższenia trwałości warstwy wierzchniej na zużycie frettingowe osi kolejowych zestawów kołowych
Autorzy:: Guzowski, S.
Michnej, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1365814.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: wheel set
surface layer
fretting wear
zestaw kołowy
warstwa wierzchnia
zużycie frettingowe
Opis:: The article presents studies whose aim is to use such technologies of improving surface layer of a wheel seat that would eliminate fretting wear. The studies were carried out on a simplified physical model of an actual connection between the wheel and the axle of a wheel set with a self-acting wheel track change. The results of carried out wear studies show that fretting wear development can be successfully limited when metallic coating in the form of molybdenizing is used. Carried out studies indicate that such a solution can be fully used in actual exploitation.
W niniejszym artykule przedstawiono badania mające na celu zastosowanie takich technologii ulepszania warstwy wierzchniej podpiaścia zestawu kołowego, które eliminowałoby zużycie frettingowe. Badania zostały przeprowadzone na uproszczonym modelu fizycznym rzeczywistego połączenia koła i osi zestawu kołowego z samoczynną zmianą rozstawu kół. Wyniki przeprowadzonych badań zużyciowych wskazują, że obróbką skutecznie ograniczająca rozwój zużycia frettingowego może być zastosowanie powłoki metalicznej w postaci molibdenowania. Przeprowadzone badania wskazują na pełną możliwość zastosowania tego rozwiązania w rzeczywistej eksploatacji.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 1-9
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Computer aided analysis of wear of the surface layer with a pearlitic structure using an Amsler stand
Komputerowe wspomaganie analizy zużycia warstwy wierzchniej o strukturze perlitycznej na stanowisku Amslera
Autorzy:: Bąkowski, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190624.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: wear
surface layer
microstructure
pearlite
FEM
Amsler
zużycie
warstwa wierzchnia
mikrostruktura
perlit
MES
Opis:: The paper presents laboratory research results of the samples made of heat treated pearlitic rail steel. The tests were performed on an Amsler stand. The surface layer of metallographic specimens after sliding in various operational conditions is presented. The surface layer changed due to ratchetting where significant impact of various operational factors was observed. Simulation studies with the application of a finite element method (MES) followed. Each separate zone of the surface layer was reflected by the CAD system. Based on theoretical models, each individual zone was prescribed certain properties in order to specify the boundary conditions essential for numerical calculations to be performed. The obtained results made it possible to determine the zones particularly exposed to wear as well as the distribution of stress and deformation that enabled the determination of the depth of the retention of maximal values mentioned above.
W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych na stanowisku Amslera próbek wykonanych ze stali szynowej bez obróbki cieplnej o strukturze perlitycznej. Zaprezentowano warstwę wierzchnią zgładów metalograficznych po współpracy w różnych warunkach eksploatacji. Warstwa wierzchnia uległa zmianie na skutek zjawiska ratchettingu poprzez oddziaływanie różnych czynników eksploatacyjnych. Następnie posłużono się badaniami symulacyjnymi ze pomocą metody elementów skończonych (MES). Odzwierciedlono poszczególne strefy warstwy wierzchniej za pomocą systemu CAD. W oparciu o modele teoretyczne nadano poszczególnym strefom właściwości, aby określić warunki brzegowe niezbędne do przeprowadzenia obliczeń numerycznych. Uzyskane wyniki pozwoliły na określenie miejsc szczególnie narażonych na zużycie oraz rozkłady naprężeń i odkształceń umożliwiające wyznaczenie głębokości zalegania maksymalnych ww. wartości.
Źródło:: Tribologia; 2016, 268, 4; 9-19
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Przydatność parametrów struktury geometrycznej powierzchni w diagnozowaniu stanu par kinematycznych
Usability of parameters of surface geometric structure in diagnostic process of kinematic pair state
Autorzy:: Matuszewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329100.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: warstwa wierzchnia
kierunkowość struktury
proces zużywania
diagnostyka
surface layer
texture direction
wear
diagnostics
Opis:: W pracy przeanalizowano przydatność oceny stanu warstwy wierzchniej elementów maszyn w procesie diagnozowania stanu obiektu technicznego. Omówiono parametry warstwy wierzchniej, które wyznaczają jej własności i właściwości. Przedstawiono również wyniki badań wstępnych przeprowadzonych na zaprojektowanym i wykonanym stanowisku badawczym. Dotyczą one wpływu parametrów kierunkowości struktury geometrycznej powierzchni (a więc jednego z czynników wyznaczających stan warstwy wierzchniej) na przebieg transformacji eksploatacyjnej warstwy wierzchniej elementów par kinematycznych ze stykiem konforemnym. Wyniki badań potwierdziły istotność badanych czynników na intensywność procesu zużywania.
In this paper usability of state estimation of machine elements surface layer in diagnostic process of technical object state was analyzed. The parameters of surface layer which determine its characteristics and properties also were discussed. The results of initial investigations realized on test stand, designed and made for this aim, were presented too. These experiments concern influence of texture direction parameters of surface geometric structure on the run of service generated layer transformation of kinematical pair elements with conform contact. These parameters are important factors which determined surface layer state. Obtained results confirm significance of tested factors on intensity of wear.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 33; 117-122
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ocena współpracujących powierzchni tocznych par kinematycznych na podstawie zużycia liniowego
Evaluation of cooperating rolling kinematic pairs on the base of linear wear
Autorzy:: Musiał, J.
Polasik, R.
Kałaczyński, T.
Szczutkowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073372.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: warstwa wierzchnia
zużycie liniowe
łożysko toczne
chropowatość
external surface
linear wear
ball bearing
roughness
Opis:: Określono i opisano zależnościami matematycznymi zmiany cech użytkowych elementów tocznych par kinematycznych, takich jak zużycie liniowe podczas ich eksploatacji w początkowym okresie użytkowania. Otrzymane wyniki badań świadczą, iż zużycie liniowe jest ważnym czynnikiem w użytkowaniu. Przedstawione zależności matematyczne zużycia liniowego od czasu eksploatacji oraz od parametru struktury geometrycznej powierzchni mogą stanowić narzędzie prognozowania zmian zachodzących w łożysk tocznych.
The objective of presented research was to determine and mathematically describe the changes of operating features of kinematic rolling pairs such as linear wear during their service in the initial period of usage. The obtained research results indicate that linear wear is a crucial factor during service. The presented mathematical relationships between linear wear and service time period as well as the geometrical structure parameter can be used as a prediction tool to identify changes appearing in ball bearings.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 6; 213--214
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The influence of equilibrium quality parameters of a surface layer on the wear resistance of parts
Wpływ równowagi jakościowych parametrów warstwy wierzchniej na odporność na zużywanie części maszyn
Autorzy:: Bezjazychnyj, V. F.
Sutyagin, A. N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188160.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: wear rate
surface layer
quality parameters of the surface layer
stored energy
intensywność zużywania
warstwa wierzchnia
właściwości warstwy wierzchniej
zmagazynowana energia
Opis:: The article describes the processes of hardening and softening of the surface layer of parts in the process of wear during the formation of the equilibrium state of work surfaces of friction units. Based on the energy approach to the problem of the determination of the relationship of the wear rate of the contacting surfaces of machine parts with the quality parameters of the surface layer, the equation for the calculation of the linear wear rate in the equilibrium state is shown. The equation contains the following variables of basic surface quality parameters: the roughness parameter, the degree of hardening of the surface layer, operating stresses in the surface layer of machine parts, and the depth of hardening. The possibility of determining the relationship of the wear rate with the technological conditions of machining is shown.
W artykule opisano proces utwardzania i odpuszczania warstwy wierzchniej elementów w procesie tarcia podczas tworzenia się stanu równowagi powierzchni roboczych elementów trących. Bazując na podejściu energetycznym do problemu określenia zależności pomiędzy intensywnością zużywania współpracujących powierzchni a jakością warstwy wierzchniej, zaprezentowano równanie dla obliczania liniowej intensywności zużywania w stanie równowagi. Równanie zawiera następujące zmienne charakteryzujące jakość powierzchni: parametr chropowatości, stopień zgniotu warstwy wierzchniej, występujące naprężenia w warstwie wierzchniej obrabianych materiałów i głębokość zgniotu. W pracy została zaprezentowana możliwość określenia zależności intensywności zużywania od parametrów technologicznych obróbki.
Źródło:: Tribologia; 2014, 5; 35-43
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Study of fretting wear in the wheel-axle clamped joint model of rail vehicles
Studium zużycia frettingowego w modelu połączenia wtłaczanego koło – oś zestawu kołowego pojazdów szynowych
Autorzy:: Kowalski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188606.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: fretting wear
clamped joint
surface layer
wheelset
zużycie frettingowe
połączenie wtłaczane
warstwa wierzchnia
zestaw kołowy
Opis:: Wheelsets are among the key components of a rail vehicle. Their task is to guide the vehicle on the track. Any damage or wear may lead to derailment and cause a crash that may cost lives of hundreds of people. Therefore, a significant problem in the designing of wheelsets is the aim of the reduction of the excessive wear of wheelsets during operation. Wear tests of wheelsets under real working conditions are hindered due to their dimensions, the cost of construction of an appropriate testing station, and technological difficulties associated with proper disassembly of the wheel from the axle, which would not lead to the impairment of the overall picture of wear. The article discusses the methodology of a study of the fretting wear of the wheel/axle interference fit model of a wheelset. Thanks to the application of the appropriate criteria of the similarity of the model to the real object, the wear pictures developed may be referred to the wheelset wheel-axle clamped joint.
Zestawy kołowe są jednym z najważniejszych elementów pojazdu szynowego. Ich zadaniem jest prowadzenie pojazdu w torze. Jakiekolwiek uszkodzenia lub zużycia mogą doprowadzić do wykolejenia pojazdu i katastrofy, w której życie mogą stracić setki ludzi. Dlatego ważnym problemem podczas projektowania zestawów kołowych jest próba ograniczenia nadmiernego zużycia zestawów kołowych wynikającego z ich eksploatacji. Badania zużyciowe zestawów kołowych w rzeczywistych warunkach pracy są utrudnione ze względu na ich wymiary, koszty budowy odpowiedniego stanowiska oraz ze względu na trudności technologiczne odpowiedniego demontażu koła z osi, który nie uszkodziłby powstałych obrazów zużycia. W artykule omówiono metodykę badania zużycia frettingowego modelu połączenia wtłaczanego koło–oś zestawu kołowego. Przy zachowaniu odpowiednich kryteriów podobieństwa modelu do obiektu rzeczywistego powstałe obrazy zużycia można odnieść do połączenia koło–oś zestawu kołowego.
Źródło:: Tribologia; 2017, 271, 1; 57-65
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wpływ wybranych czynników na opory ruchu w tocznym węźle tribologicznym
Influence of some factors on movement resistance in tribological kinematic pairs
Autorzy:: Musiał, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189900.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: warstwa wierzchnia
moment tarcia tocznego
zużycie tribologiczne
surface layer
moment of rolling friction
wear process
Opis:: W pracy przedstawiono rozważania dotyczące oceny wpływu obciążenia i czasu pracy węzła tribologicznego oraz chropowatości współpracujących powierzchni (będącej wynikiem procesu technologicznego) na opory ruchu. Badania przeprowadzone na maszynie zużyciowej AMSLER wykazały, że zmiany oporów ruchu podczas eksploatacji pary kinematycznej z tarciem tocznym zachodzą w sposób ewolucyjny, ze zmienną intensywnością. Wyniki badań empirycznych pozwoliły na opisanie modelami matematycznymi zmian momentu tarcia, zachodzących w wyniku oddziaływania wymuszeń zewnętrznych.
This paper presents the dependence of loading and working time of a tribological pair as well as on cooperating surfaces' roughness (being a result of a technology process). Tests conducted with the usage of an AMSLER wear testing machine have demonstrated that movement resistance changes (during operating of a kinematic pair with rolling friction) happen gradually with variable intensity. Empirical test results enabled the description of the changes of a frictional moment (undergoing as a result of external loads) with mathematical models.
Źródło:: Tribologia; 2014, 4; 85-92
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza właściwości glebowej masy ściernej w aspekcie oddziaływania zużyciowego
Abrasive soil pulp properties analysis in wear impact aspect
Autorzy:: Napiórkowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188812.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: warstwa wierzchnia
gleba
zużycie
wilgotność
zwięzłość
skład granulometryczny
surface layer
soil
wear
moisture
consistency
granulometric composition
Opis:: Przedstawiono wyniki badania wpływu właściwości glebowej masy ściernej na zużycie stali 38 GSA, powszechnie stosowanej na elementy robocze obrabiające glebę. Właściwości masy ściernej scharakteryzowano składem granulometrycznym, wilgotnością oraz zwięzłością gleby. Badania przeprowadzono na maszynie zużyciowej metodą "wirującej misy" w trzech rodzajach masy ściernej, tj. piasku luźnym, glinach lekkiej i ciężkiej. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono istotny wpływ charakterystyk gleby na przebieg i intensywność zużywania dla gleb. O przebiegu zużywania w masie glebowej zawierającej znaczny udział frakcji iłu i pyłu decyduje przede wszystkim jej wilgotność i zwięzłość.
This paper presents the results of studding the impact of soil properties of soil pulp for the wearing of steel 38 GSA, commonly used for soil working tools. Pulp properties were characterised by granulometric composition, soil moisture, and consistency. The study was conducted on the wear machine by "rotating bowl" in the three types of abrasive pulp such as loose sand, light and heavy clay. The results found a significant effect of soil characteristics on the course and intensity of soil wear. The wear process in the soil pulp containing a significant fraction of clay and dust is determined primarily by its moisture content and consistency.
Źródło:: Tribologia; 2010, 5; 53-62
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Właściwości tribologiczne żeliwa EN-GJSFP-500-7 nagniatanego w obecności preparatów eksploatacyjnych na bazie środków smarnych stałych i o działaniu chemicznym
Tribological properties of cast iron EN-GJSFP-500-7 after a burnishing process modified by exploration preparations based on solid lubricant and chemical action
Autorzy:: Lewandowski, A
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190116.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: żeliwo
preparaty eksploatacyjne
chropowatość powierzchni
nagniatanie naporowe
zużycie tribologiczne
warstwa wierzchnia
cast iron
exploration preparations
roughness of surface
burnishing process
tribological wear
surface layer
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu oleju bazowego SN-150, preparatów eksploatacyjnych do olejów smarowych na bazie metali miękkich (R-2000) oraz o działaniu chemicznym (MotorLIFE) na proces nagniatania żeliwa EN-GJSFP-500-7 oraz na właściwości tribologiczne węzła tarcia przeciwpróbka brąz CuSi3Zn3Mn/próbka nagniatana żeliwo EN-GJSFP-500-7 smarowanego w procesie tarcia olejem bazowym SN-150. Dla celów porównawczych wykonano nagniatanie na sucho. Badania właściwości tribologicznych wykonano za pomocą testera T-05 typu klocek-rolka. Analiza wyników badań potwierdziła pozytywny wpływ preparatu eksploatacyjnego MotorLIFE na właściwości tribologiczne oraz na poprawę parametru chropowatości powierzchni wg Ra dla próbek nagniatanych na sucho i nagniatanych w obecności oleju bazowego SN-150 oraz preparatu eksploatacyjnego R-2000.
In the paper, the results of research on the base machine oil SN-150 and the exploitative preparations R-2000 (preparation on the basis of soft metals) and Motor LIFE (preparation using chemical actions) influence on the tribological properties and stereometric state of cast iron EN-GJSFP-500-7 after a burnishing process. For comparative purposes, dry burnishing was also performed. These investigations were executed on tester T-05 (a roll – the block type tester). The main aim was to establish how the exploitative preparations R-2000 and MotorLIFE influence the surface layer state after the burnishing process. The waste investigations of the burnished surface were realized. Conducted investigations, the obtained results, and their analysis confirm the positive influence of the exploitative preparation MotorLIFE on tribological properties as well as the roughness parameters improvement in relation to the samples of dry burnishing, base machine oil SN-150, and exploitative preparation R-2000.
Źródło:: Tribologia; 2013, 4; 67-84
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Influence of primary silicon precipitates on anodized aluminum alloys surface layer properties
Autorzy:: Labisz, K.
Konieczny, J.
Wierzbicki, Ł.
Ćwiek, J.
Butor, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374771.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: anodization
aluminium alloys
microstructure
surface layer
wear resistance
anodowanie
stopy aluminium
mikrostruktura
warstwa wierzchnia
odporność na zużycie
Opis:: In this work, we presented the influence of the anodizing method and parameters, as well as the chemical composition of the used aluminium alloys on the properties and microstructure of the anodic layer produced on aluminium alloys, in particular on the size and morphology of the primary silicon precipitates and the homogeneity of the resulting oxide coating. Aluminium alloys AlSi8 and AlSi12, produced using the die-casting method and subsequently subjected to anodic oxidation were used as test material. The microstructure of the obtained surface layer was analyzed by taking into account the primary silicon precipitates. The results of the hardness and abrasive wear test also show the influence of anodizing and electrolyte parameters on the structure and properties of the tested aluminium alloys.
Źródło:: Transport Problems; 2018, 13, 2; 111-120
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wpływ rodzaju warstwy wierzchniej na przebieg zużywania dłut lemieszy płużnych
Impact of the kind of surface layer on the course of wear of plough share chisels
Autorzy:: Napiórkowski, J.
Kołakowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/286926.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: warstwa wierzchnia
intensywność zużywania
dłuto
lemiesz płużny
glina średnia
surface layer
intensity of wear
plough share chisel
loam
Opis:: Przedstawiono wyniki badań wpływu rodzaju warstwy wierzchniej na przebieg zużywania dłut lemieszy płużnych w glinie średniej pylastej. Zróżnicowane właściwości warstw wierzchnich uzyskano poprzez nałożenie wieloskładnikowych napoin na bazie C-Cr oraz Mo, W, Nb. Stwierdzono, że nałożenie warstw wieloskładnikowych zmniejsza intensywność zużywania dłut na ich długości i grubości. Nie stwierdzono istotnych różnic w intensywności zużywania masowego poszczególnych dłut.
Results of tests of the impact of the kind of surface layer on the course of wear of plough share chisels in loam. Diversified properties of surface layers were obtained by applying multiingredient padding welds based on C-Cr and Mo, W and Nb. It was found that the application of multi-ingredient layers decreases the intensity of wear of chisels along their length and thickness. No significant differences were found in the intensity of mass wear of individual chisels.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 4, 4; 171-178
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The Effect of the Surface Layer of a Plowshare Chisel on Plowshare Wear in Medium Loam
Wpływ rodzaju warstwy wierzchniej dłuta lemiesza płużnego na zużycie w glinie średniej
Autorzy:: Napiórkowski, J.
Kołakowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/298239.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:: warstwa wierzchnia
proces zużycia
dłuto lemiesza
glina średnia
węglik niobu
surface layer
wear
plowshare chisel
medium loam
niobium carbide
Opis:: The effect of the surface layer of a plowshare chisel on plowshare wear in medium loam was studied under laboratory conditions. The hardness, percentage composition of chemical elements, including transition metals, and microstructure characteristics of the surface layer were determined. The obtained results suggest that niobium and chromium content and the microstructure of the surface layer significantly affect the intensity of plowshare wear.
Przedstawiono wyniki badań nad wpływem warstwy wierzchniej dłuta lemiesza płużnego na przebieg zużywania w glinie średniej w warunkach laboratoryjnych. Warstwy wierzchnie scharakteryzowano twardością, procentowym udziałem poszczególnych pierwiastków, w tym metali przejściowych, oraz charakterystyką mikrostruktury. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono istotny wpływ zawartości niobu, chromu oraz mikrostruktury warstwy wierzchniej na intensywność zużywania.
Źródło:: Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2011, 14(1); 101-108
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:: Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Analiza właściwości warstwy wierzchniej noży kutrów misowych do rozdrabniania mięsa w aspekcie zużywania ubytkowego
The surface layer properties of bowl cutter knives for grinding meat in the aspect of loss wear
Autorzy:: Zwolak, J.
Skrzypek, S. J.
Krawczyk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/288810.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: kuter
głowica nożowa
noże robocze
warstwa wierzchnia
zużycie ubytkowe
charakterystyka materiałowa
cutter
knife head
working knives
surface layer
loss wear
materials characterization
Opis:: W pracy przedstawiono zagadnienia dotyczące charakterystyki warstwy wierzchniej noży kutra CutMaster 200 w aspekcie ich zużywania ubytkowego. Noże zostały wykonane ze stali nierdzewnej martenzytycznej o symbolu X70CrMoNbV15-2. Charakterystykę warstwy wierzchniej określono, stosując metody badań metalograficznych i rentgenowskie badania strukturalne. Metoda badań rentgenowskich jest metodą nieniszczącą, stąd też może być stosowana w diagnostyce elementów maszyn i narzędzi roboczych, narażonych na zużywanie ścierne i pękanie rozdzielcze.
The paper presents issues concerning the characterization of the surface layer of the cutter knives CutMaster 200 in terms of their loss wear. Blades are made of X70CrMoNbV15-2 martensitic stainless steel. The characteristic of the surface layer was specified in the metallographic studies and X-ray structural studies. The X-ray method is non-destructive and thus can be used in the diagnosis of components of machines and working tools exposed to abrasive wear and cleavage fracturing.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 1, t. 1, 1, t. 1; 295-303
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Ocena składowych zużycia procesów tribologicznych w środowisku ścierno-korozyjnym
The valuation of wear constituents of tribological processes in abrasive corrosion medium
Autorzy:: Nadolny, K.
Selech, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/335533.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: korozja
zużycie
proces tribologiczny
warstwa wierzchnia
test ścierno-korozyjny
obróbka cieplna
obróbka cieplno-chemiczna
corrosion
wear
tribological process
heat treatment
thermochemical treatment
surface layer
Opis:: W pracy zaprezentowano wyniki badań dotyczące składowych zużycia całkowitego przeprowadzonych w warunkach modelowych. Na drodze obróbek cieplnych i cieplno-chemicznych zmodyfikowano stan warstwy wierzchniej próbek otrzymując inne charakterystyczne dla każdej z obróbek własności warstwy wierzchniej. Następnie otrzymane próbki poddano zużyciowym testom ścierno-korozyjnym i oszacowano składowe zużycia całkowitego.
The paper presents results of total wear constituents of modelled elements in friction nodes. Using heat and thermochemical treatment, the condition of surface layers in samples has been modified, and alternative properties of surface layer, characteristic for different treatments, have been arrived at. Then, the samples were put to abrasive and corrosive wear tests.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 2; 5-15
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "wear surface" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język