Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dynamic properties" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Experimental identification of dynamic parameters for active magnetic bearings
Eksperymentalna identyfikacja parametrów dynamicznych aktywnego łożyska magnetycznego
Autorzy:
Kozanecka, D.
Kozanecki, Z.
Lech, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281957.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
łożyska magnetyczne
własności dynamiczne
magnetic bearing
dynamic properties
Opis:
In the paper, an experimental identification procedure of dynamic parameters for active magnetic bearings is presented. In the proposed method, analysis of variable components of displacements of the rotor for an excitation with the rotating vector force of unbalance, is conducted. Proportionality of the bearing magnetic response force to the excitation force in the whole range of rotational frequency, is assumed. It allows for identification of equivalent dynamic coefficients of the bearing. The experimental investigations were carried out on test rigs with the shaft supported in active magnetic bearings.
W artykule przedstawiono procedurę eksperymentalnej identyfikacji parametrów dynamicznych aktywnego łożyska magnetycznego. Zaproponowana metoda wykorzystuje analizę zmian przemieszczenia wirnika dla wymuszenia wirującym wektorem niewyważenia. Założono proporcjonalność siły reakcji magnetycznej na wymuszenie w zadanym zakresie częstości. Pozwoliło to na identyfikację dynamicznych współczynników łożyska. Badania eksperymentalne przeprowadzono na stanowisku badawczy układu wirującego podpartego w aktywnym łożysku magnetycznym.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 1; 41-50
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja własności dynamicznych konstrukcji wsporczej części prasowej maszyny papierniczej w warunkach eksploatacyjnych
Identification of dynamic properties of the paper machine press part support structure in operation conditions
Autorzy:
Sordyl, I.
Sordyl, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328342.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
własności dynamiczne
badanie dynamiczne
maszyna papiernicza
dynamic properties
dynamic test
paper machine
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące identyfikacji własności dynamicznych konstrukcji wsporczej części prasowej maszyny papierniczej poddanej w warunkach eksploatacyjnych działaniu wielu poliharmonicznych wymuszeń dynamicznych. W pierwszej części artykułu omówiono okoliczności wskazujące na możliwość występowania wzmocnień rezonansowych odpowiedzi drganiowych na działające wymuszenia dynamiczne oraz przeanalizowano potrzeby i ograniczenia związane z realizacją identyfikacji własności dynamicznych konstrukcji. Ponadto wykazano, że wiarygodna estymacja własności dynamicznych omawianej konstrukcji wsporczej wymaga zastosowania testu dynamicznego z wykorzystaniem wymuszeń działających podczas normalnej eksploatacji maszyny papierniczej. Wyniki rozważań przeprowadzonych w pierwszej części artykułu były podstawą realizacji badań własności dynamicznych konstrukcji wsporczej części prasowej maszyny papierniczej w warunkach eksploatacyjnych. Analiza wyników badań własności dynamicznych tej konstrukcji została przedstawiona w drugiej części artykułu. Dla uzyskanych przebiegów odpowiedzi drganiowych wyznaczono charakterystyki teoretyczne i dopasowano je do tych przebiegów uzyskując w ten sposób parametry dynamiczne badanej konstrukcji. Wyniki badań własności dynamicznych porównano następnie z wynikami obliczeń dynamicznych charakterystyk amplitudowych w oparciu o metodę elementów skończonych i na tej podstawie podjęto decyzję o realizacji modernizacji konstrukcji.
The paper presents identification of dynamic properties of a paper machine press part support structure subjected to many polyharmonic excitations during operation. First part of the article contains description of circumstances pointing at possibility of resonant amplification of vibration responses to the dynamic excitations and analysis of needs and limitations connected with identification of the structure dynamic properties. Moreover it was pointed out that in order to realize reliable estimation of the support structure dynamic properties one should apply dynamic test using excitations acting during standard operation of the paper machine. Results of considerations presented in first part of the article were the base to conduct the research of paper machine press part support structure dynamic properties in operation conditions. Analysis of research results of dynamic properties of this structure is presented in second part of the article. Theoretic characteristics were estimated for courses of vibration responses and matched to these courses in order to estimate dynamic parameters of the considered structure. Next, research results of structure dynamic properties and results of dynamic calculations realized on the base of finite element method were compared and decision concerning realization of the support structure modernization was made.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 2(42); 83-92
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytic results for oscillatory systems with extremal dynamic properties
Autorzy:
Górecki, H.
Zaczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330040.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
extremal dynamic properties
oscillatory system
extremal time
własności dynamiczne
układ oscylacyjny
czas ekstremalny
Opis:
The maximal value of the error is the most important criterion in system design. It is also the most difficult one. For that reason there exist many other criteria. The extreme value of the error represents the attainable accuracy which can be obtained and the corresponding extreme time gives information about how fast the transients are. The extreme values of the error and the corresponding time are treated here as functions of the roots of the characteristic equation. The proposed analytical formulae allow designing systems with prescribed dynamic properties.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2014, 24, 4; 771-784
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Balancing of turbocharger rotors
Wyważanie wirników turbosprężarek
Autorzy:
Jaskólski, J.
Budzik, G.
Marciniec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243227.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
turbosprężarka
parametry konstrukcyjne
własności dynamiczne
poziom drgań
turbocharger
construction parameters
dynamic properties
level of vibration
Opis:
Artykuł przedstawia konstrukcyjne i technologiczne aspekty wyważania układów wirujących turbosprężarek. Układ wirujący jest podstawowym elementem turbosprężarki odpowiedzialnym za jej prawidłową pracę. Wyważenie układu wirującego jest szczególnie istotne dla zmniejszenia drgań, które mogą spowodować zniszczenie turbosprężarki, dlatego jest to jedna z najważniejszych części procesu montażu. Konstrukcja wirników powinna charakteryzować się jak najmniejszą masą przy zachowaniu parametrów wytrzymałościowych. Konstrukcja wirników musi również zapewniać możliwość usunięcia naddatków materiału celem wyważenia układu wirującego. Usuwanie materiału realizowane jest poprzez obróbkę skrawaniem lub obróbkę ścierną. Mniejsza masa wirników zmniejsza opóźnienia układu wirującego turbosprężarki, co polepsza właściwości dynamiczne doładowanego silnika spalinowego. Wyważanie układu wirującego składa się z kilku etapów: wyważanie wirnika sprężarki, wyważanie wirnika turbiny, wyważanie zespołu wirującego, wyważania zespołu wirującego w korpusie turbosprężarki. W przypadku turbosprężarek o średnicy wirników powyżej 250 mm poddawane są one badaniom częstości drgań podczas prób na hamowni. Prawidłowe wyważenie zapewnia spełnienie wymagań technicznych dotyczących parametrów częstości drgań w zadanych zakresach prędkości obrotowej.
The paper presents constructional and technological aspects of balancing of turbocharger rotors. Rotor system is a basic element of a turbocharger, responsible for its correct operation. Balancing of a rotor system is very important for decreasing the level of vibration. High level of vibration can destroy a turbocharger. Balancing it is the one of the most important stages of the assembly process. Rotor design should guarantee light weight and high strength. Design of a rotor has to assure grinding allowance for balancing. Removal of material is realized by machining and abrasive machining. The lower the mass of a rotor, the smaller deceleration of the rotor system, what results in improved dynamic characteristic of a turbocharged engine. Balancing of a rotor system assembly consists of a few stages: balancing of a compressor rotor, balancing of a turbine impeller, balancing of a rotor system, then balancing of the rotor system mounted in a turbocharger body. Turbochargers with rotors of a diameter above 250 mm are examined for level of vibration on a special turbocharger test bench. Correct balancing assure fulfillment of all technical requirements concerning vibration levels in every range of the rotor speed.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 2; 217-222
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie pomiarów impedancji elektromechanicznej do detekcji uszkodzeń konstrukcji mechanicznych
An application of measurements of electro-mechanical impedance for damage detection in mechanical systems
Autorzy:
Martowicz, A.
Rosiek, M.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154885.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
impedancja elektromechaniczna
przetwornik piezoelektryczny
detekcja uszkodzenia
własności dynamiczne
electromechanical impedance
piezoelectric transducer
damage detection
dynamic properties
Opis:
Pomiar impedancji elektromechanicznej umożliwia detekcję oraz śledzenie rozwoju różnego rodzaju uszkodzeń występujących w konstrukcjach mechanicznych. Nieniszczący charakter badań pozwala na stały monitoring stanu wrażliwych komponentów. Koncepcja systemu monitorowania konstrukcji bazującego na pomiarach impedancji elektromechanicznej wykorzystuje własność sprzężenia elektromechanicznego przetwornika piezoelektrycznego przyklejonego do konstrukcji. Wnioskowanie o zaistnieniu uszkodzenia mechanicznego dotyczy przede wszystkim obszaru znajdującego się w bezpośrednim otoczeniu przetwornika i jest przeprowadzane na podstawie analizy zmienności zmierzonej impedancji elektromechanicznej. W artykule przedstawiono definicję i sposób pomiaru impedancji elektromechanicznej. Ponadto scharakteryzowano metody monitoringu wykorzystujące impedancję elektromechaniczną oraz opisano możliwości ich praktycznego wykorzystania.
The paper deals with electromechanical impedance-based and non-destructive methods used for damage detection in mechanical structures. In section 1 the overview of methods is presented including main idea, used physical phenomenon, characteristics of mounted piezoelectric transducers, possible areas of applications and comparison to other monitoring techniques. In section 2 the definition of electromechanical impedance is presented. Direct and reverse piezoelectric effects are determined by matrix constitutive equation for piezoelectric transducers. Equation describing electromechanical admittance is presented for exemplary model of structure with transducer. Equivalent electrical model of transducer is also described. Section 3 presents most commonly used processing techniques applicable for measured data to determine damage indicators. Exemplary kinds of detected damages and monitored structures are listed in section 4. The last section summarizes the paper and presents concluding remarks.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 9, 9; 707-710
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using vibroacoustic methods to describe the dynamic properties of composite elements to assess their technical condition
Wykorzystanie metod wibroakustycznych do opisu własności dynamicznych elementów kompozytowych w aspekcie oceny ich sprawności technicznej
Autorzy:
Mokrzan, Daniel
Milewicz, Julia
Szymański, Grzegorz M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2233901.pdf
Data publikacji:
2021-05-10
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
vibroacoustic method
using
dynamic properties
composite element
technical condition
metoda wibroakustyczna
wykorzystanie
własności dynamiczne
element kompozytowy
sprawność techniczna
Opis:
The article presents the research process and a feasibility analysis of using acoustic pressure as a diagnostic parameter in technical condition assessment of elements made of composite materials. An experiment was carried out in the form of a pulse test using a modal hammer to induce the system's vibroacoustic response. Large internal defects in the structure have been shown to cause changes in the characteristics of the Frequency Response Function (FRF) in the band below 8 kHz. The conducted analysis was used to prove that acoustic pressure can be effectively used in the diagnosis of elements made of composite materials.
W artykule zaprezentowano przebieg badań oraz analizę dotyczącą możliwości wykorzystania ciśnienia akustycznego jako parametru diagnostycznego w ocenie stanu technicznego elementów wykonanych z materiałów kompozytowych. Przeprowadzono eksperyment w postaci testu impulsowego z wykorzystaniem młotka modalnego jako wzbudnika odpowiedzi wibroakustycznej układu. Wykazano, że duże wewnętrzne ubytki w strukturze powodują zmiany charakterystyki funkcji odpowiedzi częstotliwościowej (Frequency Response Function, FRF) w paśmie poniżej 8 kHz. W wyniku przeprowadzonej analizy udowodniono, że ciśnienie akustyczne może być skutecznie wykorzystywane w diagnozie elementów wykonanych z materiałów kompozytowych.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2021, 2; 41-51
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cast Iron And Mineral Cast Applied For Machine Tool Bed - Dynamic Behavior Analysis
Odlewy żeliwne i mineralne stosowane na łoża obrabiarek - analiza właściwości dynamicznych
Autorzy:
Kępczak, N.
Pawłowski, W.
Kaczmarek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351997.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cast iron
mineral cast
dynamic properties
modal analysis
machine tool bed
żeliwo
odlew mineralny
własności dynamiczne
analiza modalna
łoże obrabiarki
Opis:
Cast iron and mineral cast are the materials most often used in the machine structural elements design (bodies, housings, machine tools beds etc.). The materials significantly differ in physical and mechanical properties. The ability to suppress vibration is one of the most important factors determining the dynamic properties of the machine and has a significant impact on the machining capabilities of a machine tool. Recent research and development trends show that there is a clear tendency to move away from the traditional iron casting to the mineral casting, due to better dynamic properties of the latter. However mineral cast as a structural material for the whole machine tools bed turns out to be insufficient due to its poor mechanical strength properties. The best solution should benefit from the advantages of the cast iron and mineral cast materials while minimizing their drawbacks. The paper presents numerical modal analysis of two lathe beds: the first one made of gray cast iron and the second one made of hybrid connection of cast iron and mineral cast. The analysis was conducted in order to determine the dynamic properties of two bodies of similar shapes made in the traditional (cast iron) and innovative hybrid (cast iron and mineral cast) technology. In addition, an analysis of the static structure rigidity of the two beds was performed. During the simulation studies it was found a significant increase in dynamic stiffness and static rigidity of the machine tool body made of hybrid connection of cast iron and mineral cast. The results of numerical simulations have confirmed the desirability of using hybrid construction because the dynamic properties of such a body are more advantageous in comparison with the conventional body made of cast iron.
Żeliwo oraz odlewy mineralne są materiałami konstrukcyjnymi najczęściej wykorzystywanymi w dziedzinie projektowania elementów strukturalnych maszyn (korpusy, obudowy, łoża obrabiarek). Te materiały znacząco różnią się pod względem zarówno właściwości fizycznych, jak i mechanicznych. Zdolność do tłumienia drgań jest jednym z najważniejszych czynników determinujących właściwości dynamiczne urządzenia i ma znaczący wpływ na możliwości obróbkowe maszyny technologicznej. Najnowsze badania oraz trendy rozwojowe pokazują, że istnieje wyraźna tendencja do odchodzenia od tradycyjnych odlewów żeliwnych w kierunku odlewów mineralnych, ze względu na lepsze właściwości dynamicznych tych ostatnich. Jednakże odlewy mineralne jako materiał konstrukcyjny na całe łoże obrabiarki okazuje się być niewystarczający ze względu na słabe właściwości mechaniczne. Najlepsze rozwiązanie powinno korzystać z zalet żeliwa i odlewów mineralnych, jednocześnie minimalizując wady obu materiałów. W artykule przedstawiono teoretyczną analizę modalną dwóch korpusów obrabiarki: jednego wykonanego z żeliwa szarego oraz drugiego wykonanego z hybrydowego połączenia żeliwa i odlewu mineralnego. Analiza została przeprowadzona w celu określenia właściwości dynamicznych dwóch korpusów o podobnych kształtach wykonanych w tradycyjnej oraz nowatorskiej technologii odlewniczej. Dodatkowo przeprowadzono analizę sztywności statycznej konstrukcji obu korpusów. Podczas badań symulacyjnych stwierdzono, wzrost sztywności dynamicznej oraz wzrost sztywności statycznej korpusu obrabiarki wykonanego z hybrydowego połączenia żeliwa szarego i odlewu mineralnego. Otrzymane wyniki badań teoretycznych potwierdziły celowość stosowania budowy hybrydowej, ponieważ właściwości dynamiczne tak wytworzonego korpusu są korzystniejsze w porównaniu z korpusem wykonanym z tradycyjnego odlewu żeliwnego.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 1023-1029
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies