Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "alloy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
The Influence of the Microporosity on the Mechanical Properties of the AlZnMgCu Alloy, Based on the Numerical Analysis and Laboratory Trials
Autorzy:
Pysz, S.
Żuczek, R.
Piekło, J.
Maj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379604.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AlZnMgCu alloy
microporosity
mechanical properties
low fatigue cycle test
stop AlZnMgCu
mikroporowatość
właściwości mechaniczne
niskocyklowe badanie zmęczeniowe
Opis:
The ecological meanings clearly indicates the need of reducing of the concentration of the CO2 in the atmosphere, which can be accomplished through the lowering of the fuel consumption. This fact implies the research for the new construction solutions regarding the reduction of the weight of vehicles. The reduced weight of the vehicle is also important in the case of application of the alternative propulsion, to extend the lifetime of the batteries with the reduction of recharge cycles. The use of cast alloy AlZnMgCu compliant of plastic forming class 7xxx alloy, are intended to significantly reduce the weight of the structures, while ensuring high strength properties. The wide range of the solidification temperature, which is more than 150°C, characterizes this alloy with a high tendency to create the micro and macro porosity. The study presents the relationship between the cooling rate and the area of occurrence and percentage of microporosity. Then the results were linked to the local tensile strength predicted in the simulation analysis. The evaluation of the microporosity was performed on the basis of the CT (computed tomography) and the analysis of the alloy microstructure. The microstructure analysis was carried out on test specimen obtained from the varying wall thickness of the experimental casting. The evaluation of the mechanical properties was prepared on the basis of the static tensile test and the modified low cycle fatigue test (MLCF).
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 137-142
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low Cycle Mechanical and Fatigue Properties of AlZnMgCu Alloy
Autorzy:
Pysz, S.
Czekaj, E.
Żuczek, R.
Maj, M.
Piekło, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379977.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium alloy
high-strength
low-cycle fatigue test
mechanical properties
stop aluminium
wytrzymałość
badanie zmęczeniowe
właściwości mechaniczne
Opis:
The article presents the analysis of properties of the high-strength AlZnMgCu (abbr AlZn) aluminium alloy and estimates possibilities of its application for responsible structures with reduced weight as an alternative to iron alloy castings. The aim of the conducted studies was to develop and select the best heat treatment regime for a 7xx casting alloy based on high-strength materials for plastic working from the 7xxx series. For analysis, wrought AlZnMgCu alloy (7075) was selected. Its potential of the estimated as-cast mechanical properties indicates a broad spectrum of possible applications for automotive parts and in the armaments industry. The resulting tensile and fatigue properties support the thesis adopted, while the design works further confirm these assumptions.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 1; 55-60
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości kształtowania właściwości mechanicznych odlewniczego stopu magnezu AZ91 przez zastosowanie odpowiedniej obróbki cieplnej
An assessment of the possibilities to shape the mechanical properties of cast AZ91 magnesium alloy through application of proper heat treatment
Autorzy:
Reguła, T.
Bronicki, M.
Lech-Grega, M.
Czekaj, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391628.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
stop magnezu AZ91
odlewanie
obróbka cieplna
właściwości mechaniczne
AZ91 magnesium alloy
casting
heat treatment
mechanical properties
Opis:
Celem publikacji jest ocena wpływu różnych sposobów klasycznej obróbki cieplnej na zmiany właściwości mechanicznych - w temperaturze pokojowej - stopu magnezowego typu AZ91, w odniesieniu do analogicznych charakterystyk dla stanu wyjściowego (lanego). Materiał badawczy odlewano grawitacyjnie do form piaskowych oraz kokil. Odpowiednio przygotowane mechanicznie próbki poddano obróbce cieplnej, podczas której doprowadzone zostały ze stanu wyjściowego (F - as-fabricated) do stanów: T4, T5 oraz T6. Badanie właściwości mechanicznych obejmowało wyznaczenie Rm, Rp02 i A5 w statycznych próbach rozciągania oraz pomiary twardości (HB) metodą Brinella. Wyniki badań wskazują, iż właściwości mechaniczne odlewniczego stopu AZ91 można w istotny sposób kształtować, poprzez zastosowanie odpowiedniej obróbki cieplnej.
The aim of this publication is to assess the effect of different types of the standard heat treatment on changes in mechanical properties at room temperature of magnesium alloy from AZ91 family referred to the same properties in as-fabricated state. The investigated alloy was gravity cast into sand and metal moulds. The mechanically prepared specimens were subjected to a heat treatment during which they were transformed from the as-fabricated state to conditions: T4, T5 and T6. Testing of mechanical properties included determination of Rm, Rp02 and A5 during static tensile test and Brinell hardness measurements (HB). The results of the investigations indicate that the mechanical properties of cast AZ91 alloy can be successfully shaped through the application of proper heat treatment.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2008, 48, 1; 41-47
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Design of a Cast Suspension Element, Determined by the Pressure Wave
Autorzy:
Żuczek, R.
Maj, M.
Piekło, J.
Pysz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381073.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multi-purpose cast
optimal design
mechanical properties
AlZnMgCu alloy
IDE explosion protection
odlewanie
projekt optymalny
właściwości mechaniczne
stop AlZnMgCu
Opis:
Based on the example of the development process of the cast suspension of a special-purpose vehicle the application of the integrated engineering design methodology (ICME – Integrated Computational Materials Engineering) and the development of construction has been presented. Identification of the operating and critical loads, which are guidelines for carrying out the structure strength shaping process, material and technological conversion, are due to the needs and requirements of the suspension system and the purpose and objectives of the special mobile platform. The developed cast suspension element construction includes the use of high-strength AlZnMgCu aluminum alloy. The properties of the used alloy and designed shape allows for the transfer of assumed operating loads in normal exploitation conditions and in the dynamic, critical loads to the susceptibility to damage in the assumed casting areas. For the proposed design, conducted numerical analyzes includes the impact of the shock wave pulse on the occurrence of the destructive stress fields. Based on their distribution, the areas of possible decomposition of the structure of the design element were estimated. The results allowed to devise an element with predicted destructions that allow to absorb a significant part of the impact energy of the shock wave front, which is also the buffer zone for the propagation of destruction for the critical kinematic nodes of the system.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 3; 59-64
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of new casting alloys of Al-Mg-Si-Mn system with alloying additions, its structure, and mechanical properties
Projektowanie nowych stopów odlewniczych układu Al-Mg-Si-Mn z dodatkami stopowymi wraz z ich strukturą i właściwościami mechanicznymi
Autorzy:
Boyko, V.
Czekaj, E.
Warmuzek, M.
Mykhalenkov, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263781.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Al-Mg-Si-Mn alloy
casting
Lithium
heat treatment
mechanical properties
stop Al-Mg-Si-Mn
odlewanie
lit
obróbka cieplna
właściwości mechaniczne
Opis:
The strength of Al-Mg-Si-Mn casting alloy strongly depends on Mg content in solid solution and precipitation of strengthening phases. Alloys with the nominal composition AlMg5Si2Mn with addition of Li and Ti+Zr were studied by means of differential scanning calorimetry (DSC), transmission electron microscopy (TEM) and energy dispersive X-Ray analysis (EDX). DSC measurements show that the eutectic melting temperature was about 595°C and it is higher than that of commercial A356 casting alloy. The macro- and microhardness tests show that in as-cast state hardness were higher than for A356 and continuously growth during artificial aging. TEM investigations reveal that during artificial aging three different precipitation types are forms in the alloy matrix. Two of them belong to the different structures of Mg2Si precipitates. Appearance of the third one identified as δ’-Al3Li phase represent that Al-Mg-Si system can be successfully used for designing of Li-containing casting alloy which is not developed yet.
Wytrzymałość stopu Al-Mg-Si-Mn w dużym stopniu zależy od zawartości Mg w roztworze stałym i wydzieleń faz wzmacniających. Stopy o nominalnym składzie AlMg5Si2Mn z dodatkiem Li i Ti + Zr badano za pomocą różnicowej kalorymetrii skaningowej (DSC), transmisyjnej mikroskopii elektronowej (TEM) i dyspersyjnej analizy promieniowania rentgenowskiego (EDX). Pomiary DSC pokazują, że eutektyczna temperatura topnienia wynosiła około 595°C i była wyższa niż w przypadku komercyjnego stopu odlewniczego A356. Testy makro- i mikrotwardości pokazują, że w stanie po odlaniu twardość była wyższa niż w przypadku A356 i stale rosła podczas sztucznego starzenia. Badania TEM wykazały, że podczas sztucznego starzenia w osnowie stopu występują trzy różne rodzaje wydzieleń. Dwa z nich należą do wydzieleń Mg2Si o różnej strukturze. Pojawienie się trzeciej, zidentyfikowanej jako faza δ’-Al3Li, oznacza, że układ Al-Mg-Si może być z powodzeniem stosowany do projektowania stopu odlewniczego zawierającego Li, który jeszcze nie został opracowany.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2017, 43, 3; 141-152
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heuristic Model of the Mechanical Properties of a Hypoeutectic EN AC-42100 (EN AC-AlSi7Mg0.3) Silumin Alloy Subjected to Heat Treatment
Autorzy:
Górny, Z.
Kluska-Nawarecka, S.
Czekaj, E.
Wilk-Kołodziejczyk, D.
Saja, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383182.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
information technology
application of information technology
foundry industry
silumin alloy
mechanical properties
heat treatment
fuzzy logic
artificial intelligence
technologie informatyczne
zastosowanie technologii informatycznych
przemysł odlewniczy
silumin
właściwości mechaniczne
obróbka cieplna
sztuczna inteligencja
Opis:
The object of the experimental studies was to determine the mechanical properties of a hypoeutectic EN AC - 42100 (EN ACAlSi7Mg0,3) silumin alloy, where the said properties are changing as a result of subjecting the samples of different types to solution treatment. An important aspect of the studies was the use type of device for the heat treatment. As a basic parameter representing the mechanical properties, the tensile strength of the metal (Rm) was adopted.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4; 35-38
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies