Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wibroizolacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Analysis of the harmful influence of parasiteismic vibrations using the example of a failure in the building structure of a school gymnasium
    Analiza szkodliwości wpływu drgań parasejsmicznych na przykładzie awarii konstrukcji budynku przyszkolnej sali gimnastycznej
    Autorzy:
    Liszewski, Wiesław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175064.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    vibrations
    wave propagation
    wave attenuation
    vibration isolation
    drgania
    propagacja fal
    tłumienie fal
    wibroizolacja
    Opis:
    This article describes, based on the failure of a public utility building structure, the issues related to the destructive impact of vibrations on the ground in connection with the load-bearing structure of the facility. An external source of wave propagation was identified, located in the immediate vicinity of the analyzed building. Additionally, errors in the interpretation of the behavior of the structure during its operation were presented by performing ineffective construction works related to the attempt to strengthen the ground on which the school sports hall was directly erected. On the basis of the analysis of archival materials and additional tests, the necessary scope of repair works necessary to be performed on the site was determined, along with guidelines for the implementation of the diaphragm in the form of a ground vibro-isolating screen, aimed at minimizing the impact of parasiteismic impacts on the public building.
    Na przykładzie awarii konstrukcji budynku użyteczności publicznej, opisano problematykę związaną z destrukcyjnym wpływem drgań na podłoże gruntowe w powiązaniu z ustrojem nośnym obiektu. Ustalono zewnętrzne źródło propagacji fal, zlokalizowane w bezpośrednim sąsiedztwie analizowanego budynku. Dodatkowo przedstawiono błędy w interpretacji zachowania konstrukcji w trakcie jej eksploatacji, poprzez wykonywanie nieskutecznych prac budowlanych związanych z próbą wzmocnieniem podłoża gruntowego, na którym w sposób bezpośredni posadowiono przyszkolną salę sportową. Na podstawie przeprowadzonej analizy materiałów archiwalnych oraz dodatkowych badań określono niezbędny zakres robót naprawczych, koniecznych do wykonania na obiekcie wraz z wytycznymi do realizacji przepony w formie gruntowego ekranu wibroizolacyjnego, mającego na celu zminimalizowanie wpływu oddziaływań parasejsmicznych na budynek użyteczności publicznej.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 152-157
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of influence of vibration on human-operator control functions
    Badania wpływu wibracji na funkcje sterujące człowieka operatora
    Autorzy:
    Basista, Z.
    Książek, M. A.
    Tarnowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/368875.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    układ człowiek operator-narzędzie ręczne
    wibroizolacja narzędzia
    human-operator
    manual control
    vibration isolation
    percussive tools
    Opis:
    In the paper results of experimental investigations of the system operator-handle-base have been presented. The aim of investigations was to record and analyse dynamical reactions of human operator volunteers participating in the experiments on a visual, suddenly appearing step signal. The main task of each operator was tracking of the signal as precisely as possible with a push force exerted on the tool handle. The measurements were done on an especially designed stand. The stand allows to simulate vibration of the tool with chosen frequencies with or without handle isolation. Time histories of step reference and forces realized by the operator were statistically elaborated and graphically presented.
    Artykuł prezentuje wyniki badań eksperymentalnych układu człowiek operator-narzędzie ręczne. Celem badań była rejestracja i analiza reakcji dynamicznych wolontariuszy biorących udział w eksperymencie na nagły skok sygnału odbieranego zmysłem wzroku. Głównym zadaniem każdego operatora było możliwe dokładne nadążanie za tym sygnałem przez nacisk na rękojeść narzędzia. Pomiary były wykonywane na specjalnie skonstruowanym stanowisku umożliwiającym symulację wibracji narzędzia z wybranymi częstotliwościami, z wibroizolacją rękojeści lub bez wibroizolacji. Przebiegi czasowe sił referencyjnej i zrealizowanej przez operatora zostały poddane analizie statystycznej i zaprezentowane graficznie.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2010, 29, 1; 1-5
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja wybranych własności reologicznych wibroizolatorów gumowych
    The Identification of Selected Rheological Properties of Vibration Mounts for Vibration Isolation Systems
    Autorzy:
    Kaczmarek, J.
    Nicewicz, G.
    Idzi, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359353.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    wibroizolatory
    wibroizolacja
    własności reologiczne
    identyfikacja
    EXPLO-SHIP 2004
    vibration mounts
    vibration isolation
    rheological properties
    identification
    Opis:
    Przedstawiono metody identyfikacji niektórych własności reologicznych wibroizolatorów gumowych, niezbędnych w procesie modelowania MES, umożliwiającej analizowanie m.in. zagadnień nieliniowych w stanach ustalonych i przejściowych pracy wibroizolowanych konstrukcji.
    Identification methods of some rheological properties of vibration mounts for vibration isolation systems are presented. The identification enables simulation of nonlinear problems in vibration isolation systems in steady and transient operational states by means of the finite element method.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 255-267
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Semi-active torsional vibration isolation utilizing magnetorheological elastomer
    Autorzy:
    Marzuki, W. M. R. W.
    Muthalif, A. G. A.
    Nordin, N. H. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127776.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    magnetorheological elastomer
    MRE
    torsional vibration
    vibration isolation
    smart materials
    elastomer magnetoreologiczny
    drgania skrętne
    wibroizolacja
    materiały inteligentne
    Opis:
    In rotating machinery, unattenuated excessive torsional vibration leads to damage and excessive wear. This type of vibration, which is transferred from one structure to another can be estimated using torsional transmissibility factor (TTF). The value of the TTF describes the ratio of output to input and reaches its peak at the natural frequency. Hence, the ability to vary coupling stiffness of two rotating shafts will allow the control of the TTF towards better performance and preventions from fatigue loading. Traditionally, passive rubbers are used as a flexible coupling in between two shafts. However, the constant passive stiffness of the material limits its performance. To address this issue, an adaptive coupling based on magnetorheological elastomer (MRE) is proposed to achieve better TTF at varying frequencies. Mathematical modelling, simulation study and experimental results of MRE for torsional vibration isolation are presented in this work. Natural frequency obtained from the TTF shows an increase of about 3 Hz when current changed from 1 to 6 A.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-8
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Komputerowa analiza drgań na stanowisku operatora kombajnu chodnikowego w aspekcie ergonomii i bezpieczeństwa
    Computer analysis of vibrations on the roadheader operator station in terms of ergonomics and safety
    Autorzy:
    Cheluszka, P.
    Gawlik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/167089.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    kombajn chodnikowy
    proces urabiania
    drgania
    wibroizolacja
    badania komputerowe
    roadheader
    cutting process
    vibrations
    vibration isolation
    computer research
    Opis:
    Zagadnienie wibroizolacji stanowisk pracy operatorów maszyn ma istotne znaczenie w świetle wymagań wynikających ze spełnienia obowiązujących norm z zakresu ergonomii i higieny pracy. Dotyczy to również maszyn górniczych, w tym – kombajnów chodnikowych. Silnie dynamiczny charakter realizowanego przezeń procesu roboczego sprawia, że intensywne drgania przenoszone są poprzez węzły konstrukcyjne na stanowisko operatora. W celu ograniczenia narażenia operatora na drgania niezbędne jest określenie wielkości i charakteru tych drgań w aspekcie dziennej ekspozycji na drgania oraz występowanie w ich spektrum szkodliwych, niebezpiecznych dla człowieka składowych. Identyfikacja wpływu procesu roboczego na intensywność drgań oraz określenie możliwości ich redukcji, a także określenie wymaganych charakterystyk leży u podstaw doboru układu wibroizolacji stanowiska operatora. W artykule przedstawiono wybrane wyniki obszernych badań komputerowych, które pozwoliły na ocenę stopnia narażenia operatora wysięgnikowego kombajnu chodnikowego na drgania. W przebiegach przyspieszenia drgań wyodrębnione zostały główne ich składowe, których częstotliwości skonfrontowane zostały z częstotliwościami rezonansowymi organów człowieka. Pokazany został wpływ wartości parametrów procesu urabiania na wartość skuteczną oraz dzienną ekspozycję na drgania. Określone zostały możliwości redukcji drgań poprzez dobór własności tłumiących mocowania siedziska operatora kombajnu. W badaniach symulacyjnych wykorzystany został oryginalny, zweryfikowany doświadczalnie model matematyczny wysięgnikowego kombajnu chodnikowego z głowicami poprzecznymi.
    The issue of vibration isolation of machine operator working stations is significant in terms of requirements resulting from meeting the applicable standards of ergonomics and occupational health. This also applies to mining machines, including roadheaders. Due to the highly dynamic nature of the working process executed by the machine, intense vibrations are transmitted via construction nodes to the operator station. In order to limit the exposure of the operator to vibrations, it is necessary to determine the magnitude and nature of those vibrations in terms of daily exposure to vibrations and their occurrence in the spectrum of components which are harmful and dangerous for a human. Identification of the impact of the working process on the intensity of vibrations and determination of possibilities to reduce them, as well as determination of required characteristics, constitute a basis for selection of a operator station’s vibration insulation system. This paper presents selected results of extensive computer studies, which allowed to assess the degree of exposure of a boom roadheader operator to vibrations. In the waveforms of acceleration of vibrations, their main components have been isolated, the frequencies of which have been confronted with resonance frequencies of human organs. The results showed the impact of the values of parameters of the cutting process on the effective value and daily exposure to vibrations. The possibilities to reduce vibrations by selecting damping properties of mounting the roadheader operator’s seat have been determined. The simulation research used the original, experimentally verified mathematical model of boom roadheader with transverse cutting heads.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2018, 74, 3; 48-58
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of numerical analysis in dynamic state diagnosis of the machine with a shock character of operation
    Analiza numeryczna w diagnozowaniu stanu dynamicznego maszyn o udarowym charakterze pracy
    Autorzy:
    Zachwieja, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329414.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    model numeryczny
    diagnozowanie
    częstotliwość rezonansowa
    drgania konstrukcji
    wibroizolacja
    numerical methods
    diagnostics
    resonance frequency
    structure vibrations
    vibration isolation
    Opis:
    Numerical analysis is a basic tool for the engineer. Over the years many methods have been developed which turned out to be more or less universal in applications. In the approach to the problem of machine vibration damping based on the machine model, many approximate calculation methods must be used or combined so as to benefit from their advantages and eliminate possible weak points. The hybrid method, developed as a combination of a deformable finite elements method and the dynamics of multi-link systems, was used in the study as one of the tools for vibrating screen's dynamic state diagnostic. The exemplary application of numerical modelling to the issue of multidirectional optimization of an effective machine vibration isolation at the design stage is presented.
    Analiza numeryczna stanowi podstawowe narzędzie inżyniera. Na przestrzeni lat powstało wiele metod, które okazały się w zastosowaniach mniej lub bardziej uniwersalne. Podejście do zagadnienie tłumienia drgań maszyny w oparciu o jej model wymaga stosowania wielu metod obliczeń przybliżonych lub ich łączenia w sposób umożliwiający wykorzystanie zalet każdej z nich oraz wyeliminowanie ewentualnych wad. Metoda hybrydowa powstała z połączenia metody odkształcalnych elementów skończonych i dynamiki układów wieloczłonowych została wykorzystana w pracy jako jedno z narzędzi diagnozowania stanu dynamicznego przesiewacza wibracyjnego. Pokazany został przykład zastosowania modelowania numerycznego do zagadnienie wielokierunkowej optymalizacji przy opracowaniu skutecznej wibroizolacji maszyny.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2012, 3(63); 63-68
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie statycznych i dynamicznych własności wibroizolatorów gumowych za pomocą MES
    A Simulation of Statical and Dynamical Properties of Vibration Mounts for Vibration Isolation Systems by Means of the Finite Element Method
    Autorzy:
    Grządziel, Z.
    Kaczmarek, J.
    Nicewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360231.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    modelowanie
    metoda elementów skończonych
    wibroizolatory gumowe
    wibroizolacja
    EXPLO-SHIP 2004
    simulation
    finite element method
    vibration mounts
    vibration isolation
    Opis:
    Przedstawiono sposób i wyniki modelowania najbardziej istotnych statycznych i dynamicznych własności wibroizolatorów gumowych za pomocą demonstracyjnej wersji 3.0 programu NASTRAN.
    The method and results of the simulation of the most essential rheological properties of vibration mounts are presented. The simulation was carried out by means of a NASTRAN 3.0 demo version.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 233-242
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości wykorzystania materiałów z pamięcią kształtu w wibroizolacji przejazdów kolejowo-drogowych
    Evaluation of the applicability of use of the shape memory alloy in vibration isolation of railway crossings
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311366.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    własności fizyko-mechaniczne NiTi
    wibroizolacja
    przejazd kolejowo-drogowy
    badania symulacyjne
    physical-mechanical properties NiTi
    vibration isolation
    railway crossing
    simulation
    Opis:
    Stopy materiałów charakteryzującym tzw. się efektem pamięci kształtu, do których należy np. stop NiTi, wykazują się w stanie martenzytycznym bardzo dobrymi własnościami tłumienia drgań. Jednak w celu określenia ich rzeczywistej przydatności do zastosowania w maszynach i urządzeniach wibracyjnych oraz złożonych układach wibroizolacji należy przeprowadzić badania statyczno-dynamiczne ich własności fizyko-mechanicznych takich jak: modułu sprężystości podłużnej E, miary sztywności oraz miary tłumienia. W artykule przedstawiono badania własności fizyko - mechanicznych drutu NiTi o średnicy d=1 mm w zakresie temperatur od 20 do 60° C i w zakresie obciążeń od 0,15 do 0,65 kN. Przeprowadzone badania obejmowały między innymi: wyznaczenie modułu Young'a, współczynnika sprężystości (statycznego i dynamicznego), współczynnika tłumienia (statycznego i dynamicznego). Następnie opracowano koncepcję techniczną wibroizolowanego przejazdu z wykorzystaniem stopu NiTi jako elementu zmieniającego sztywność wibroizolatorów i przeprowadzono symulację oddziaływań dynamicznych pojazdów samochodowych w ich trakcie przejazdu przez przejazd na otoczenie. Celem tych symulacji było określenie wpływu naciągu drutów z NiTi na własności systemu układu wibroizolacji przejazdów kolejowo samochodowych oraz możliwości regulacji parametrami wibroizolacji takimi jak sztywność i tłumienie.
    Memory shape alloys i.e. NiTi alloy have very good damping properties. However, in order to determine their suitability in vibration isolation systems of mechanical equipment one should carry out static and dynamic testing of physical and mechanical properties such as elastic modulus E, measures of stiffness and damping measures of these alloys. The quantitative physic - mechanical NiTi wire having a diameter d = 1 mm in the temperature range from 20 to 60° C and a load range from 0.15 to 0.65 kN. The study included calculation of: Young's modulus, modulus of elasticity (static and dynamic), attenuation coefficient (static and dynamic). Then, the technical concept of the vibration isolation system of railway crossing with application of NiTi alloy as part of the dampeners with changing stiffness and the numerical simulation of dynamic interactions between vehicles and the railway crossing were done. The purpose of these simulations was to determine the effect of NiTi wire tension on the properties of vibration isolation system and the possibility of adjusting parameters such as vibration isolation and damping stiffness of dampers.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1811-1820
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maty podtłuczniowe i sprężyste podpory podkładów – analiza przepisów i doświadczeń europejskich oraz propozycja dla kolei polskich
    Under ballast mats and under sleeper pads – analysis of european regulations, standards and experience with a proposal for polish railways
    Autorzy:
    Sołkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248849.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    nawierzchnie podsypkowe
    maty podtłuczniowe
    wibroizolacja
    sprężyste podpory podkładów
    sztywność nawierzchni
    ballasted tracks
    Under Ballast Mats
    Under Sleeper Pads
    vibration isolation
    track parameters
    track stiffness
    Opis:
    W artykule przedstawiono przegląd przepisów europejskich oraz badań normatywnych dotyczących sprężystych elementów takich jak Sprężyste Podpory Podkładów (SPP) oraz Maty Podtłuczniowe (MP) w nawierzchniach kolejowych. Są to powszechnie stosowane elementy przez zarządy wiodących kolei w Europie: niemieckie, austriackie, szwajcarskie czy francuskie, a także japońskie (które nie są omawiane w artykule). Istnieją także dobrze opracowane procedury badawcze tych elementów oraz metody oceny efektywności ich wbudowania. Doświadczenia europejskie sięgają prawie 30 lat. Na podstawie wykonanego przeglądu Autor sporządził propozycję dla kolei polskich z uwzględnieniem specyfiki podziału na kategorie linii na sieci PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz innych elementów. Zadaniem autora należy zapoczątkować racjonalizację wykorzystania tych elementów na naszej kolei.
    In the paper a review of European standards and regulations is presented with regard to Under Ballast Mats and Under Sleeper Pads in their application to railway tracks. Apart from that the 30 year experience in their use is briefly summarized. The following railways are mentioned: German railways, Austrian railways, Swiss railways and French railways. It has been pointed out that there is enormous experience gathered by these railways, which might be used in view of the development of Polish railways on the PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. network in order to rationalize their use and provide a solid base for decent competitiveness on the market among the producers of the mentioned elastic elements.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 2(109); 147-163
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of dynamic response of a vibroisolated object
    Symulacja odpowiedzi dynamicznej wibroizolowanego obiektu
    Autorzy:
    Targosz, Jan
    Bednarz, Jarosław
    Lisowski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058443.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
    Tematy:
    finite element method
    limiting of industrial noise
    modal analysis
    vibration isolation
    vibration of machinery
    analiza modalna
    drgania maszyn
    metoda elementów skończonych
    ograniczanie hałasu
    wibroizolacja
    Opis:
    This paper presents application of Finite Element Method in designing of a vibration isolated object. A model of power generator of 113 MW was chosen for the analysis. Such the generator is used in one of power plants in Silesia district. Several frequency domain dynamic analyses aimed at assessment of influence of vibration isolation on acceleration level of the generator foundation were performed. Three different models of the generator were considered. For the purposes of verification of the obtained results measured vibration accelerations were used.
    W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych w projektowaniu obiektów wymagających zastosowania wibroizolacji. Jako model testowy wybrano generator o mocy 113 MW. Generator ten jest eksploatowany w jednej z elektrowni na Śląsku. Przeprowadzono kilka analiz dynamicznych w dziedzinie częstotliwości dla trzech różnych modeli, aby zweryfikować wpływ wibroizolacji na poziom przyspieszenia na podłożu. W przeprowadzonych badaniach wykorzystano również wyniki pomiarów przyspieszenia drgań.
    Źródło:
    Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering; 2021, 3, 1; 21--28
    2658-2058
    2719-2954
    Pojawia się w:
    Journal of Automation, Electronics and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies