Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "predkosc" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Mechanical homogeneous continuous dynamical systems holor algebra - steady-state alternating velocity analysis
Autorzy:
Fijałkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265871.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
siła
prędkość
moc
force
velocity
power
holor
Opis:
In this article, a new mathematical representation of the sinusoidal alternating velocity, force and power by means of some complex quantities, termed ‘holors’ is proposed. The word holor is a term to describe a mathematical entity that is made up of one or more independent quantities, and includes complex numbers, scalars, vectors, matrices, tensors and other hypernumbers. Holors, thus defined, have been known for centuries but each has been developed more or less independently, accompanied by separate nomenclature and theory.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2016, 21, 4; 805-826
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinematic determinants of weapon velocity during the fencing lunge in experienced épée fencers
Autorzy:
Bottoms, L.
Greenhalgh, A.
Sinclair, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307476.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
fencing
kinematics
lunge
regression analysis
velocity
kinematyka
płuca
prędkość
biomechanika
Opis:
The lunge is the most common attack in fencing, however there is currently a paucity of published research investigating the kinematics of this movement. The aim of this study was to investigate if kinematics measured during the épée fencing lunge had a significant effect on sword velocity at touch and whether there were any key movement tactics that produced the maximum velocity. Lower extremity kinematic data were obtained from fourteen right handed club épée fencers using a 3D motion capture system as they completed simulated lunges. A forward stepwise multiple linear regression was performed on the data. The overall regression model yielded an Adj R2 of 0.74, p ≤ 0.01. The results show that the rear lower extremity’s knee range of motion, peak hip flexion and the fore lower extremity’s peak hip flexion all in the sagittal plane were significant predictors of sword velocity. The results indicate that flexion of the rear extremity’s knee is an important predictor, suggesting that the fencer sits low in their stance to produce power during the lunge. Furthermore it would appear that the magnitude of peak flexion of the fore extremity’s hip was a significant indicator of sword velocity suggesting movement of fore limbs should also be considered in lunge performance.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2013, 15, 4; 109-113
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie prędkości pocisków o niskiej energii
Examination of low-energy bullets velocity
Autorzy:
Ćwik, Krzysztof
Bogiel, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/499870.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
pocisk
prędkość
pomiary
energia
balistyka
bullet
velocity
measurements
energy
ballistics
Opis:
Artykuł prezentuje ogólnie wyniki badań przeprowadzonych w ramach projektu pt. „Badanie prędkości pocisków o niskiej energii” finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju i realizowanego przez konsorcjum naukowe, którego liderem było Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji.
This article presents the overall results of research performed under the project entitled: “Examination of low-energy bullets velocity” financed by the National Centre for Research and Development, carried out by a scientific consortium led by the Central Forensic Laboratory of the Police.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2016, 291; 32-39
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motion analysis of the hydraulic ladder
Autorzy:
Frankovský, P.
Delyová, I.
Trebuňova, M.
Čarák, P.
Kicko, M.
Kurylo, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264873.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
drabina hydrauliczna
prędkość
przyspieszenie
motion
hydraulic lifting ladder
velocity
acceleration
Opis:
This paper is aimed at a dynamic analysis of a hydraulically lifted ladder by means of analytical and numerical calculations. The solutions used in the dynamic analysis of mechanical systems were used in the analytical solution. A numerical model was created to verify the achieved results of the solved mechanical system with simulation of its motion.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 4; 230-240
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulacja programowa prędkości powietrza w czasie fluidalnego powlekania form farmaceutycznych
Programming control of air flow rate during the fluidal coating of pharmaceutical forms
Autorzy:
Czajkowska, M.
Sznitowska, B.
Kawalec-Pietrenko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073115.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rdzeń
fluidyzacja
czas
prędkość
powłoka
core
fluidization
time
velocity
coating
Opis:
Analizowano problem zmian prędkości początku fluidyzacji powietrzem złóż peletek i minitabletek podczas ich powlekania. Wykazano wzrost prędkości początku fluidyzacji w czasie powlekania, przy czym efekt ten jest wypadkową spadku średniej gęstości cząstek oraz wzrostu ich rozmiarów. Stwierdzono równomierny rozkład grubości powłoki na powierzchni peletek, natomiast silnie zróżnicowany na powierzchni minitabletek. Największą grubość powłoki obserwowano na powierzchni cylindrycznej części minitabletek, a najmniejsze w obszarze krawędzi łączących część cylindryczną z czaszami kulistymi minitabletki.
The minimum fluidization velocity of pellets and minitablets beds during their coating was analyzed. An increase of minimum fluidization velocity during the coating process was found. The observed effect results from the decrease of mean particle density and the simultaneous increase of particle sizes. A uniform distribution of coating thickness on the pellets surfaces was noticed. Opposite to this, a distinctly various coating thickness on the minitablets surface was detected. The largest coating thickness was found on the cylindrical part of minitablets. The smallest thickness was found in the area of edges between the cylindrical part and spherical bowl parts of minitablets.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2015, 6; 312--313
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationships between walking velocity and distance and the symmetry of temporospatial parameters in chronic post-stroke subjects
Autorzy:
Guzik, A.
Drużbicki, M.
Przysada, G.
Kwolek, A.
Brzozowska-Magoń, A.
Sobolewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306249.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
udar
symetria
analiza lokomocji
prędkość
stroke
symmetry
gait analysis
velocity
Opis:
Purpose: Subjects with post-stroke hemiparesis frequently present with asymmetric gait patterns. Symmetry, reflecting similarities in temporospatial, kinematic parameters, is an important measure of gait assessment. The study was designed to examine the relationships between asymmetry of temporal, spatial and kinematic gait parameters and walking velocity and distance. Methods: Temporospatial and kinematic gait parameters were examined in a group of 50 chronic post-stroke subjects and in a group of 25 healthy controls. Symmetry ratio was calculated for all the parameters. Gait velocity was measured during 10-metre test, the walking distance during 2-Minute Walk Test, and balance during Up&Go Test. Results: The relationship between stance phase duration symmetry and gait speed was at a moderate level (r = –0.43, p = 0.0173). There was a moderate relationship between swing phase symmetry and walking velocity and distance. The findings did not show a significant correlation between step length symmetry versus gait speed and distance. Conclusions: There is a mild relationship between self-selected gait velocity and walking distance versus temporal parameters symmetry. The findings do not confirm a relationship between self-selected gait velocity and walking distance versus spatial and kinematic parameters as well as balance. Likewise, no evidence confirms that asymmetry of temporal, spatial, kinematic gait parameters changes with the age of post-stroke subjects or is related to the length of time from stroke onset. Given the above, gait symmetry may be recognized as an important indicator of the level of gait control in post-stroke patients because it enables unique gait assessment, independent from other parameters.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 3; 147-154
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two-stage motion of particles in the discharge spout of forage harvester
Dwuetapowy ruch cząstek w kanale wyrzutowym sieczkarni polowej
Autorzy:
Świątek, K.
Lisowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287031.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
sieczkarnia polowa
kanał wyrzutowy
prędkość
sieczka
forage harvester
discharge spout
chaff
velocity
Opis:
The purpose of the work was to characterise chaff movement and to determine particles velocity in any location in the discharge spout, depending on the knife disc rotational speed and quantity of maize plant material stream fed into a forage harvester with flywheel cutting unit. Conducted experiments allow to prove that the particle movement in the discharge spout proceeds in two stages. In the first stage the particles move in a dispersed way and in the second stage, after colliding with upper spout wall, the chaff stream acts as a dense stream. An abrupt change of chaff velocity occurs at the boundary of these stages, which then decreases degressively in farther spout sections.
Celem pracy było scharakteryzowanie ruchu sieczki i wyznaczenie prędkości cząstek w dowolnym miejscu kanału wyrzutowego w zależności od prędkości kątowej tarczy nożowej i ilości strumienia materiału roślinnego kukurydzy wprowadzanego do sieczkarni polowej z toporowym zespołem rozdrabniającym. Na podstawie przeprowadzonych eksperymentów uzasadniono, że ruch cząstek w kanale odbywa się w dwóch etapach. W pierwszym etapie cząstki poruszają się w sposób rozproszony, a w drugim etapie, po zderzeniu z górną ścianą kanału, strumień sieczki zachowuje się jak zwarta struga. Na granicy tych etapów następuje skokowa zmiana prędkości sieczki, która następnie zmniejsza się degresywnie w dalszych odcinkach kanału.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 6, 6; 105-111
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System pomiarowy poślizgu względnego na hamowni podwoziowej
Measurement System of Relative Slip on Chassis Dynamometer
Autorzy:
Mróz, P.
Brol, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274801.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
STM32
hamownia podwoziowa
poślizg względny
prędkość
chassis dynamometer
relative slip
velocity
Opis:
W artykule przedstawiono metodę wyznaczania poślizgu względnego pneumatycznego koła ogumionego samochodu na jednorolkowej hamowni podwoziowej. Ustalono, że poślizg względny może być traktowany jako błąd systematyczny, który znacząco wpływa na wynik pomiaru mocy na kołach na hamowni podwoziowej. Poślizg względny wyznaczono za pomocą opracowanego systemu pomiarowego, którego podstawą jest mikrokontroler STM32. Przedstawiono również problemy związane z kalibracją układów licznikowych, których celem jest uzyskanie jak najmniejszych niepewności pomiarowych.
This article presents the method of determining the relative slip of the pneumatic wheel of car on a single-roller of chassis dynamometer. It was established that the relative slip can be treated as a systematic error, which substantially affects the measurement of power on a chassis dynamometer. Relative slip was determined by using specially developed measurement system which is based on microcontroller STM32. It presents problems associated with calibration of counting systems, where the objective is to obtain the smallest measurement uncertainty.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2015, 19, 1; 43-47
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accelerometer profile of motion of the pelvic girdle in butterfly swimming
Autorzy:
Staniak, Z.
Buśko, K.
Górski, M.
Pastuszak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306410.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pływanie
przyspieszenie
prędkość
swimming
butterfly swimming
acceleration
velocity
profile of pelvic girdle motion
Opis:
Purpose: The aim of the study was to develop a method to measure and analyse kinematics of movement of the pelvic girdle in butterfly swimming in order to support training of technical skills. Methods: A device for recording triaxial accelerations and triaxial rotational angular velocities was mounted on the dorsal part of the pelvic girdle of athlete. The measurements were performed in ten elite butterfly swimmers (age: 23.1 ± 3.7 years, body height: 187.6 ± 4.3 cm, body mass 83.4 ± 6.33 kg). The task of the athlete was to swim one length of short course pool at maximal intensity. Individual mean graphical and numerical profiles of the kinematics of the movement of the pelvic girdle was computed, within the average cycle based on five consecutive cycles. Results: Statistical analysis of numerical individual parameters of profiles of the athletes studied revealed statistically significant differences between the swimmers. Statistically significant correlations were also found between personal best times in 50 m swimming (r = –0.76, p < 0.05) and 100 m swimming (r = –0.76, p < 0.05) and duration of the part of the cycle connected with the decline in velocity from maximum translational motion velocity obtained during propulsion with the upper and lower limbs to minimum value of the velocity obtained before the beginning of propulsion only with the lower limbs. Conclusion: The proposed measurement method, presentation and analysis of the profile of the pelvic girdle motion in butterfly swimming represents a good tool for fast and effective qualitative and quantitative biomechanical evaluation of movement technique components.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2018, 20, 1; 159-167
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena intensywności drgań gruntu spowodowanych wstrząsem pochodzenia górniczego z 11.02.2014 r. z uwzględnieniem typu gruntów przyjmowanych w normie Eurocode 8
Assessment of the intensity of ground vibration induced by a regional tremor on 11 February 2014 taking into account the land type in accordance with the Eurocode 8 standard
Autorzy:
Stec, K.
Chodacki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166260.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wstrząs górotworu
prędkość
przyspieszenie
intensywność drgań
rock mass tremor
velocity
acceleration
vibration intensity
Opis:
W rejonie uskoku kłodnickiego 11.02.2014 r. wystąpił wstrząs górotworu o energii 1,0E+08 J. Miejsce wystąpienia wstrząsu (poza czynnymi rejonami eksploatacji), wysoka energia (1,0E+08 J), niska częstotliwość dominująca (poniżej 4 Hz), kilkunastokilometrowy obszar obserwacji makrosejmicznych wskazywały na jego regionalny charakter. Przyczyną wystąpienia tego typu wstrząsu mogło być współdziałanie tektonicznych naprężeń rezydualnych istniejących w górotworze z naprężeniami wywołanymi pracami górniczymi. W celu oceny wpływu oddziaływania analizowanego wstrząsu na powierzchnię wykreślony został rozkład amplitud prędkości i przyspieszeń drgań gruntu oraz stopień intensywności według skali GSIGZWKW-2012-V w oparciu o relację tłumienia dla wstrząsów o charakterze regionalnym. Relacja ta określa zależność pomiędzy pikową wartością prędkości lub przyspieszeń (do 10 Hz) drgań gruntu, a energią sejsmiczną, odległością epicentralną i klasą gruntów w badanym miejscu. Klasyfikacji gruntów dokonano w oparciu o europejską normę konstrukcyjną Eurokod 8 - „Projektowanie konstrukcji poddanych oddziaływaniom sejsmicznym".
On 11 February 2014 in the area of Klodnica fault a rockmass tremor of the energy of 1.0E+08 J occurred. The place of the tremor (beyond active operation areas), its high energy (1.0E+08 J), low dominant frequency (below 4 Hz) and macroseismic observation area of dozen or more kilometers, indicated its regional character. The cause of this type of tremor might have been a tectonic interaction between residual stresses in the rockmass and the stresses caused by mining operations. In order to assess the impact of the analyzed tremor on the surface, a layout of ground vibration velocity and acceleration amplitudes as well as the intensity level, in accordance with the scale GSIGZWKW -2012-V, was set on the basis of damping relation for tremors of a regional character. This relation defines the dependence between the highest value of velocity or acceleration (up to 10 Hz) of ground vibration and seismic energy, epicentral distance as well as the land class in the tested place. Basing on the European Construction Standard Eurocode 8 - "Design of structures for earthquake resistance" a land classification was devised.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 6; 67-71
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ prędkości głowicy pomiarowej teksturometru na uzyskiwane wartości podstawowych wyróżników profilowej analizy tekstury sera Capresi
Impact of the speed of the measuring head of the texture measuring device on the obtained values of basic differentiators of the texture profile analysis of Capresi cheese
Autorzy:
Mazur, J.
Zawiślak, K.
Panasiewicz, M.
Sobczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93989.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
TPA
ser śmietankowy Capresi
prędkość
głowica pomiarowa
cream cheese Capresi
velocity
measuring head
Opis:
Celem pracy było wykazanie wpływu prędkości głowicy pomiarowej na wartości pomiarowe podstawowych wyróżników profilowej analizy tekstury (TPA), takich jak: twardość I i II, kohezyjność, adhezyjność, elastyczność, żujność i gumiastość oraz odbojność. Badany materiał poddawano dwukrotnemu ściskaniu do 50% pierwotnej wysokości przy prędkościach głowicy: 0,5; 0,83 1,0; 1,2; 1,5 (mm·s-1). Analizie poddano sześcienne próbki sera śmietankowego typu włoskiego Capresi o długości boku 15 mm. Uzyskane wyniki badań wykazały, że statystycznie istotne różnice (przy α=0,05) zanotowano tylko w nielicznych przypadkach pomiędzy wynikami uzyskanymi dla poszczególnych analizowanych poziomów prędkości głowicy pomiarowej, jednak można zaobserwować wyraźne trendy zmian wartości wyróżników TPA w miarę jej wzrostu czy spadku. Zaobserwować można wzrost wyróżników twardości I i II w miarę zwiększania prędkości głowicy pomiarowej (jednak bez potwierdzenia statystycznie istotnych różnic przy α=0,05). Podobny trend obserwować można także dla wyróżnika gumiastość oraz żujność w zakresie prędkości głowicy od 1,0 do 1,5 (mm·s-1).
The objective of the paper was to obtain the impact of the velocity of measuring head on measuring values of basic differentiators of the profile analysis of texture (TPA) such as: hardness I and II, cohesiveness, adhesiveness, elasticity, chewability and gumminess as well as resilience. The investigated material was subject to double compression to 50% of original height at the following head speeds: 0.5; 0.83 1.0; 1.2; 1.5 (mm·s-1). Cubic samples of cream cheese of Italian type Capresi with the side length of 15 (mm) were analysed. The obtained test results proved that statistically significant differences (at α=0.05) were reported only in few cases between the results obtained for particular analysed levels of the measuring head speed. However, one may report clear trends of changes of TPA differentiators values with increase or decrease. The increase of hardness differentiators I and II may be reported with the increase of the measuring head speed (however without confirmation of statistically significant differences at α=0.05). A similar trend may be also reported for gumminess and chewability differentiator on account of the head speed from 1.0 to 1.5 (mm·s-1).
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 1; 119-129
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magistrala Siedlce-Bołogoje jako przykład kolei strategicznej
The Siedlce-Bołogoje trunk line as an example of a strategic railway
Autorzy:
Massel, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089423.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
railways
transport
bridges
stations
velocity
Siedlce
Polock
Bologoye
koleje
mosty
dworce
prędkość
Połock
Bołogoje
Opis:
The article presents a comprehensive view of the origins, technical characteristics and functioning of the Siedlce-Bologoye railway line. This railway, with an impressive length of 1.100 km, was built in the years 1902-1907 as a connection between the lands of the Kingdom of Poland and the governorates of central Russia in order to ensure the efficient transport of troops and their supplies given the anticipated war with Germany and Austria-Hungary. The work aims to illustrate to what extent the assumptions of the construction promoters were confirmed and how it was used in particular periods.
Źródło:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki; 2021, 66, 4; 107--156
0023-589X
2657-4020
Pojawia się w:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zachowania się złoża w aparatach bębnowych
Analysis of deposit maintenance in rotating drums
Autorzy:
Malek, K.
Skoczkowska, K.
Ulbrich, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950026.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
aparat bębnowy
PIV
dynamika procesów mieszania
prędkość obrotowa
rotating drum
dynamics of mixing processes
velocity
Opis:
Aparaty bębnowe mają zastosowanie do rozdrabniania, suszenia, mieszania, przesiewania, granulacji oraz w innych procesach technologicznych inżynierii środowiska. W zależności od rodzaju prowadzonego procesu mogą być wyposażone w dodatkowe oprzyrządowanie wspomagające zachodzące procesy. W pracy określono wpływ chropowatości wykładzin bębnowych na zachowanie się wypełnienia podczas pracy aparatu bębnowego. W tym celu zastosowano 3 rodzaje wykładzin o ziarnistości 40, 80 i 120. W eksperymencie zastosowano metodykę sekwencyjnej analizy obrazów z wykorzystaniem oprogramowania PIV. Wyniki obliczeń teoretycznych i prac eksperymentalnych wykazały duże rozbieżności (wynoszące ok. 46%) charakterystycznych prędkości obrotowych dla prędkości minimalnej bębna, oraz mniejsze (wynoszące ok. 5%) dla prędkości krytycznej. W przypadku zmiany ziarnistości wykładziny bębna nie odnotowano znacznych różnic w zachowaniu się wypełnienia.
Rotating drums are used to grinding, drying, mixing, screening, granulating and other processes in environ- mental engineering. Depending on the nature of the process they can be equipped with additional devices to support the processes. In this work, the effect of drum surface roughness on the behaviour of the feed during drumming. For this purpose, three types of bottom coverings with grain size of 40, 80 and 120 were used. In the experiment the methodology of sequential image analysis using PIV software was applied. The results of theoretical calculations and experimental works have shown significant discrepancies (of approx. 46%) of speed characteristics for the minimum speed of the drum and smaller (amounting to approx. 5%) for the critical speed. In case of change in the particle size of the drum coverings, there were no significant differences in the behaviour of the feed.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2015, 44; 77-82
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu pojazdów szynowych spowodowane stanem toru
Emergencies in railway vehicle run due to state of track maintenance
Autorzy:
Chudzikiewicz, A.
Sowiński, B.
Szulczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257586.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geometria
tor kolejowy
prędkość
podsypka
stan toru
railway track
geometry
velocity
ballast
track maintenance condition
Opis:
W pracy przedstawiono użycie narzędzi symulacyjnych do badania niebezpiecznych sytuacji grożących wykolejeniem się pojazdu szynowego. Wyszczególniono podstawowe przyczyny wykolejania się pociągów i przedyskutowano najczęściej stosowane kryteria oceny niebezpieczeństwa wykolejenia. Symulacyjne badania wykolejenia skoncentrowano na sytuacjach mających swoje źródło w torze. W badaniach wzięto pod uwagę imperfekcje geometrii toru, przekraczanie dopuszczalnych prędkości oraz stan utrzymania podsypki. Pojęcie geometrycznych imperfekcji toru zostało tu rozszerzone i obejmuje oprócz nierówności toru również odchylenia powierzchni tocznych szyn od wymiarów nominalnych. Niebezpieczeństwo wykolejenia związane ze stanem podsypki zostało zbadane na przykładzie lokalnej zmiany jej struktury mechanicznej spowodowanej nieod-powiednim drenażem. Obliczenia wykonano dla modelu matematycznego typowego wagonu pasażerskiego o liniowych parametrach sprężysto-tłumiących zawieszenia.
This paper presents the simulation tools application to study the danger events connected with the railway vehicle derailment. Listed are the main reasons of train derailments, and discussed are the most often criteria of derailment. Simulation studies were concentrated on the situation having the source in track imperfections. Studies took into account track geometry imperfections, exceeding the railway vehicle permissible velocity limits and the ballast maintenance state. The idea of track geometrical imperfections was exceeded in this paper, and the geometrical irregularities cover deviations of rail profiles from nominal dimensions. Emergencies of derailment connected to the track maintenance state was investigated based on the local changes of ballast mechanical properties caused by insufficient drainage. The calculations were done using the model of a typical passenger car with linear spring and damping suspension parameters.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 177-192
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa dokładności odwzorowania budowy geologicznej w obrazie sejsmicznym z obszaru Karpat zewnętrznych
Improvement of the accuracy of the geological survey imaging in seismic waveform in the Outer Carpathians area
Autorzy:
Bajewski, Ł.
Urbaniec, A.
Wilk, A.
Bartoń, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835460.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
przetwarzanie sejsmiczne
poprawki statyczne
prędkość
migracja
interpretacja
seismic processing
static correction
velocity
migration
seismic interpretation
Opis:
Celem przedstawionej pracy było uzyskanie dokładniejszego obrazu sejsmicznego w stosunku do wcześniejszych opracowań, który pozwoliłby na bardziej szczegółowe odwzorowanie skomplikowanej budowy geologicznej z przedmiotowego rejonu badań, poprzez opracowanie procedur i sekwencji przetwarzania oraz dobór parametrów, z wykorzystaniem wszelkich dostępnych danych i jednoczesną interpretacją geologiczną. Realizując ten cel, dużą ilość czasu poświęcono na wykonywanie testów oraz dobór odpowiednich procedur przetwarzania, jak również ułożenia ich w odpowiednią sekwencję, przynoszącą możliwie najlepsze efekty. Po każdym etapie prac wykonywano sumę kontrolną, która poddawana była szczegółowej analizie i weryfikacji uzyskanego obrazu, przy zastosowaniu różnych parametrów. Prace przeprowadzono na profilu wytypowanym ze względu na stosunkowo najsłabszy zapis sejsmiczny w porównaniu z innymi dostępnymi profilami z tego rejonu.
The aim of this study was to obtain a more accurate seismic image in relation to previous studies, which would allow detailed mapping of a complex geological structure of the analyzed area through the development of procedures and a processing sequence, selection of parameters, using all available data and simultaneous geological interpretation. By accomplishing this goal, a great deal of time has been devoted to performing tests and the selection of appropriate processing procedures, as well as arranging them into the appropriate sequences with the best possible results. After each stage of the work, a checksum was performed, which was subjected to detailed analysis and verification of the obtained image, using different parameters. The work was carried out on a profile which was selected due to the relatively weakest seismic data in comparison with other available profiles from this region.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 7; 447-455
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies