Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urban development planning" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Transformation directions of downtown areas on the example of the city of Częstochowa
    Kierunki przekształceń terenów śródmiejskich na przykładzie miasta Częstochowa
    Autorzy:
    Sołkiewicz-Kos, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068284.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    urban planning
    architecture
    sustainable development
    urbanistyka
    przestrzeń miejska
    Opis:
    The issue of the development of urban areas includes spatial phenomena concerning downtown areas. To preserve them in good condition requires constant action. This includes the creation of socially acceptable spaces which would stimulate development processes of central areas of cities. Czestochowa is an example of a city looking for right relations between modernity and the future. This requires delicate and precise decisions related to the introduction of center-forming functions within the historic city center. As a result, it has a chance to adapt to modern functional requirements and changing needs of the society. This multidirectional search aims at improving the value of urban environment and is a reflection of the relation between cultural, commercial and service functions. Selected stages of downtown development include both historical period and contemporary one. They are an attempt to illustrate the transformational activities that stimulate the process of the urban environment development at a given time.
    Problematyka rozwoju terenów zurbanizowanych obejmuje zjawiska przestrzenne dotyczące terenów śródmiejskich. Utrzymanie ich w dobrej kondycji wymaga ciągłych działań. Obejmują one tworzenie przestrzeni społecznie akceptowanych, stymulujących proces rozwoju centralnych obszarów miast. Częstochowa stanowi przykład miasta szukającego właściwych relacji pomiędzy współczesnością a przyszłością. Wymaga to delikatnych i precyzyjnych decyzji związanych z wprowadzeniem funkcji centrotwórczych w obrębie historycznego centrum. Dzięki temu ma ono szansę na dostosowanie do współczesnych wymagań funkcjonalnych i zmieniających się potrzeb społecznych. Te wielokierunkowe poszukiwania zmierzają do podniesienia wartości środowiska zurbanizowanego i są odzwierciedleniem relacji pomiędzy funkcją kulturową, handlową i usługową. Wybrane fazy rozwoju śródmieścia obejmują zarówno okres historyczny, jak i współczesny. Stanowią próbę zobrazowania działań przekształceniowych stymulujących proces rozwoju środowiska miejskiego w danym czasie.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 291-297
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ANALIZA METOD REWITALIZACJI W NIEMIECKIM MIEŚCIE LIPSK I MOŻLIWOŚĆ ZAADAPTOWANIA ICH NA GRUNT MIASTA GNIEZNA
    Analysis of Revitalization Methods in the German City of Leipzig and the Possibility of Adaptation to the City of Gniezno
    Autorzy:
    Sawicka, Iga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/509478.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    rewitalizacja
    rozwój przestrzenny
    urbanistyka
    revitalization
    spatial development
    urban planning
    Opis:
    Gniezno jest miastem średniej wielkości położonym w zachodniej części Polski. Wykazuje silną potrzebę zmian, do których należy podejść kompleksowo przez wprowadzanie programów rewitalizacji. Biorąc pod uwagę udane przykłady przeprowadzonych programów rewitalizacji w niemieckim mieście Lipsk autor poszukuje szansy dla miasta Gniezna i zaadaptowania sprawdzonych już metod. Praca zawiera analizę literatury dotyczącej rewitalizacji w Niemczech. Ta część ułatwi przygotowanie syntezy porównawczej, wykonanie analiz przyczynowych i logicznych, które doprowadzą autora do podsumowania i stworzenia najlepszej metody rewitalizacji dla miasta Gniezna w dalszej części swojej pracy badawczej. Autor, analizując historię Niemiec, zauważył wiele wspólnych cech z miastami polskimi. Jednak na ich losach zaważyło różnorodne podejście do tematu rewitalizacji po zniszczeniach wojennych. Dzisiaj widać to jak znacznie różnią się od siebie miasta rozdzielone jedynie linią granicy geograficznej. Autor zauważa możliwości zaadaptowania sprawdzonych niemieckich metod rewitalizacji na ziemiach polskich.
    Gniezno is a medium-sized city located in the western part of Poland. The city has a strong need for change, which needs to be addressed comprehensively by the introduction of revitalization programs. Taking into account the successful examples of revitalization programs carried out in the German city of Leipzig the author looks for a chance for the city of Gniezno and adopting proven methods. The work will consist of an analysis of literature on revitalization in Germany. This part will facilitate the preparation of comparative synthesis, the execution of causal and logical analyzes, which will lead the author to summarize and create the best method of revitalization for the city of Gniezno in the further progress of his research work. By analyzing the history of Germany, he noticed many common features with Polish cities. However, their fate was influenced by a variety of approaches to revitalization after the war. Today we can see how much different cities are separated by only a line of geographical boundaries. The author notes the possibility of adapting the proven German methods of revitalization to the Polish lands.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2017, 57(6) Architektura; 56-70
    2353-2688
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jaworzno i Szczakowa w okresie zaborów – urbanistyka i architektura. Cz. I. Urbanistyka
    Jaworzno and Szczakowa in the period of the partitions – urban layout and architecture. Part I. Urban layout
    Autorzy:
    Ślusarczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217226.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    Jaworzno
    Szczakowa
    architektura
    urbanistyka
    rozwój przestrzenny
    architecture
    urban
    planning
    spatial development
    Opis:
    W artykule omówiono przemiany przestrzenne, jakie miały miejsce w okresie zaborów na terenie Jaworzna oraz Szczakowej, wówczas dwóch niewielkich wsi, znajdujących się na terenach zajętych przez Austrię. W omawianym okresie nastąpił ich znaczny rozwój gospodarczy, a co za tym idzie – rozwój przestrzenny. Dzięki temu na przełomie XIX i XX wieku otrzymały prawa miejskie. Dzisiaj Jaworzno jest jednym z miast na prawach powiatu w województwie śląskim, a Szczakowa – jedną z jego dzielnic.
    The article discusses the spatial transformations that took place during the period of the partitions in the area of Jaworzno and Szczakowa, which at the time were two small villages located in lands taken by Austria. During this period they underwent significant economic and – as a result – spatial development. This is why they received town rights around the turn of the nineteenth and twentieth century. Today Jaworzno is one of the Silesian Voivodship’s cities with powiat rights, while Szczakowa – is one of Jaworzno’s districts.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2018, 54; 83-91
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrzeże Słońca - intensywne zagospodarowanie strefy nadmorskiej Costa del Sol w Hiszpanii - próba oceny
    Coast of the Sun - the intensive development of the coastal zone of the Costa Del Sol in Spain. An attempted appraisal
    Autorzy:
    Paszkowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369574.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    architektura
    urbanistyka
    zagospodarowanie wybrzeża
    antropopresja
    architecture
    urban planning
    coastal development
    antropopression
    Opis:
    Wybrzeże Słońca to obecnie intensywnie zagospodarowany odcinek pasa nad Morzem Śródziemnym w Andaluzji. Doskonały klimat, warunki naturalne i bogate dziedzictwo architektury i kultury regionu powoduje, że Costa del Sol cieszy się dużą popularnością wśród osób spędzających wakacje w Hiszpanii. Jest to też obszar silnej antropopresji i rozwoju budownictwa komercyjnego. Oceny wartości tego obszaru, a zwłaszcza intensywności jego urbanizacji są jednak zróżnicowane. Autor, mimo rozpowszechnionej krytycznej oceny współczesnego rozwoju regionu Costa del Sol, poszukuje w transformacji i zagospodarowaniu tego obszaru aspektów pozytywnych.
    The Coast of Sun (Costa del Sol) is nowadays intensive developed strip of coastal zone on the Mediterranean Sea in Andalucía. The perfect climate, natural conditions and the rich architectural and cultural heritage of the region, are the reason for big interest of all person willing to spend holidays in Spain. It is also the region of high antropopression and development of commercial architecture. The evaluation outputs of the development in this area, especially of its urbanization are different. Author, despite of the disseminated critical assessment of the contemporary urban development of Costa del Sol, searches in the transformation and development processes some positive issues.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2011, 16; 457-468
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rapid agglomeration light rail system as a response to spatial planning in the Cracow metropolitan area: typology of train stops
    Autorzy:
    Faron, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196476.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    light rail
    sustainable urban development
    transport systems
    urban planning
    szybki tramwaj
    zrównoważony rozwój miasta
    systemy transportowe
    urbanistyka
    Opis:
    This article presents the concept of division and assigns the railway stops, which are part of the rapid agglomeration light (RAL) rail system within the Cracow Metropolitan Area (CMA), in relation to two criteria. We can see considerable variation in the functions of the railway stops, even if they are located in the same metropolitan area. In this article, a review of the policy and planning document concerning the RAL has been conducted.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 92; 41-51
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban Shrinkage and the Identification of China’s Shrinking Cities. A study Based on Semi-Industrialized Semi-urbanized Structure
    Kurczenie się miast i ich identyfikacja w Chinach. Badanie oparte na strukturze częściowo-uprzemysłowionej i częściowo-zurbanizowanej
    Autorzy:
    Shuxing, Chen
    Renzhong, Ding
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371615.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    urban shrinkage
    spatial structure
    dynamics
    urban planning
    sustainable development
    kurczenie się miast
    struktura przestrzenna
    dynamika
    urbanistyka
    rozwój zrównoważony
    Opis:
    Urban shrinkage has been a remarkable phenomenon in city development, both domestic and foreign, which cannot be convincingly explained by growth theory. This paper studies the theoretical foundation and connotation of urban shrinkage, as well as its internal dynamic mechanism and external spatial mechanism. Thereby reaches the conclusion that both shrinkage and expansion is a natural historical process of the urban development. Compared to the urban shrinkage in highly industrialized countries which features generalizability and regularity, the case in China is quite different due to the under-development of urbanization and industrialization. Therefore we referred to the regularity, and further used internal dynamic mechanism and external spatial mechanism to identify and classify China’s shrinking cities, then discussed several patterns and drives, and finally proposed some policy suggestion and urban planning thoughts for sustainable development regarding various types of urban shrinkage.
    Kurczenie się miast jest niezwykłym zjawiskiem w historii rozwoju miast na całym świecie, którego nie da się przekonująco wytłumaczyć teorią wzrostu. Niniejszy artykuł analizuje teoretyczne podstawy i konotacje kurczenia się miast, a także mechanizmy ich wewnętrznej dynamiki i zewnętrznej przestrzeni. Na tej podstawie można postawić tezę, że zarówno kurczenie się, jak i rozszerzanie miast to naturalny proces historyczny rozwoju miast. Porównując kurczenie się miast w krajach silnie uprzemysłowionych, charakteryzujące się pewną regularnością, przypadek Chin jest odmienny, z uwagi na słabszy poziom urbanizacji i uprzemysłowienia. Dlatego też odnieśliśmy się do regularności i następnie zastosowaliśmy mechanizmy wewnętrznej dynamiki i zewnętrznej przestrzeni. W ten sposób zidentyfikowaliśmy i sklasyfikowaliśmy chińskie kurczące się miasta, aby następnie poddać dyskusji kilka wzorców. Przeprowadzona dyskusja pozwala na zaproponowanie sugestii politycznych i wskazówek dla urbanistyki w kontekście rozwoju zrównoważonego, uwzględniając różne typy kurczących się miast.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2018, 13, 1; 185-195
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Draft of the Zamość development plan of 1939
    Szkicowy projekt planu zabudowania Zamościa z 1939 r.
    Autorzy:
    Przegon, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201678.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    Zamość
    urban planning
    spatial development plan
    cultural heritage
    urbanistyka
    plan zagospodarowania przestrzennego
    dziedzictwo kulturowe
    Opis:
    The paper is written in the form of a scientific essay. The method used was the analysis of historical and contemporary planning materials, starting from the interwar period. Extensive specialist literature has been studied, especially that which raises the issue of the urban, architectural and cultural values of Zamość. It provides an analysis of the “Draft of the Zamość Development Plan of 1939” (“Szkicowy projekt planu zabudowania Zamościa z 1939 r.”) by the architect Jan Zachwatowicz and the urbanist Władysław Wieczorkiewicz. The paper also describes the circumstances leading to the foundation of Zamość. It draws attention to the elements missing from the contemporary urban development plans of the town, which were present in the excellent pre-war planning work. It also underlies the importance of municipal public transport, which should always be the basis for the delimitation of functional zones. It also includes a brief discussion of the 1994 “General Local Plan for the Spatial Development of the City of Zamość” („Miejscowy plan ogólny zagospodarowania przestrzennego miasta Zamościa z 1994 r.”), which, according to the author, is the best planning document produced after the Second World War. The aim of the study was to highlight those elements that coincided with the idea of the 1939 plan sketched by Jan Zachwatowicz and Władysław Wieczorkiewicz. The paper uses the method of footnotes, which refer the reader to the relevant source material and may also provide additional commentary on the presented content. The three illustrations are photographs of maps (charts) of the 1939 plan. They are also included in the 2018 scholarly monograph “Cartographic zamostiana” („Kartograficzne zamostiana”) by Wojciech Przegon and Jakub Żygawski.
    Prezentowana praca ma formę eseju naukowego. Przyjęto metodę analizy historycznych i współczesnych materiałów planistycznych, począwszy od okresu dwudziestolecia międzywojennego. Przestudiowano bogatą literaturę przedmiotu badań, szczególnie tę, w której podnoszono zagadnienie wartości urbanistyczno-architektonicznych i kulturowych Zamościa. Dokonano analizy „Szkicowego projektu planu zabudowania Zamościa z 1939 r.” autorstwa architekta Jana Zachwatowicza i urbanisty– historyka Władysława Wieczorkiewicza. Opisano okoliczności, które doprowadziły do jego powstania. Zwrócono uwagę na te elementy, których brakuje we współczesnych planach zagospodarowania przestrzennego miasta, a które zawarte są w tym wybitnym przedwojennym dziele planistycznym. Podkreślono znaczenie rozwiązań układu komunikacyjnego miasta, które zawsze powinny stanowić kanwę dla wyznaczania stref funkcjonalnych. Krótko omówiono „Miejscowy plan ogólny zagospodarowania przestrzennego miasta Zamościa z 1994 r.”, który według autora jest najlepszym dokumentem planistycznym jaki powstał po II wojnie światowej. Celem było wskazanie tych elementów, które były zbieżne z ideą planu Jana Zachwatowicza i Władysława Wieczorkiewicza z 1939 r. W eseju zastosowano metodę przypisów, które odwołują czytelnika do stosownych materiałów źródłowych. Mogą również stanowić dodatkowy komentarz do prezentowanej treści. Zamieszczone trzy ilustracje są fotografiami map (plansz) planu z 1939 r. Zamieszczone są także w monografii naukowej z 2018 r. „Kartograficzne zamostiana” autorstwa Wojciecha Przegona i Jakuba Żygawskiego.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2023, 1; 75--86
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tbilisi – etapy urbanistycznego rozwoju miasta
    Tbilisi – Phases of Urban Development
    Autorzy:
    Pirveli, Marika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/414075.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    urbanistyka
    podstawy prawne rozwoju miasta
    historyczny rozwój miasta
    urban planning
    legal bases of city development
    historical development of the city
    Opis:
    Niniejszy artykuł ukazuje ewolucję układu urbanistycznego Tbilisi – obecnej stolicy Gruzji (ang. Georgia; gruz. Saqartwelo) – na przestrzeni dziejów. Struktura tekstu zachowuje chronologiczny układ wydarzeń od powstawania miasta. Omówiono także jego urbanistyczną specyfikę, wynikającą z lokalizacji Tbilisi w kotlinie rzeki Mtkwari (znanej w Polsce pod nazwą Kura). Na zakończenie dokonano ogólnego przeglądu podstaw prawnych rozwoju miasta z początku XXI w. Determinują one bowiem praktyczne możliwości wykorzystania urbanistycznego dziedzictwa stołecznego miasta. Tekst oparty jest na dokumentach rewitalizacji urbanistycznej Tbilisi, jakie opracowano na początku 2000 r. w ramach projektu współfinansowanego przez Radę Europy i Gruzińską Fundację Ochrony Dziedzictwa Kulturowego. Wyniki badań opublikowano w 2001 r. w gruzińsko-francusko- i angielskojęzycznych materiałach specjalistycznych (Tumaniszwili 2001). Kolejne źródła to materiały empiryczne gromadzone w Tbilisi w okresie 2003–2006 (w ramach realizowanego tam międzynarodowego projektu AIA) oraz uzyskane metodą kwerendy w gruzińskich i zagranicznych bibliotekach w latach 1998–2008
    The subject of this article is historical urban development, localization-specific and cultural urban heritage of the Georgian capital city of Tbilisi. All the urban development periods, from the very beginning until today, are described in a chronological order. Also, the author discusses general legal principles of urban space development applicable in this country. In all the cases, the author seeks to clarify the legislation problems and to discuss some examples of urban management of the twenty-hundred-years-old urban space. The text is based on the: (1) urban rehabilitation and revitalization documentation of Tbilisi, prepared in 2000 within an international project financed by the European Council and The Georgian Cultural Heritage Foundation, published in Strasburg in Georgian, French and English languages (Tumaniszwili 2001), (2) empirical documentation prepared in 2003–2006 within the international Project AIA and (3) historical documentation gathered in Georgian and foreign libraries in 1998–2008.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2008, 4(34); 26-40
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ czynników miastotwórczych na rozwój miasta. Analiza porównawcza Jarosławia i Przemyśla do roku 1772
    Impact of city-forming factors on urban development. Comparative analysis of Jarosław and Przemyśl until 1772
    Autorzy:
    Fitta-Spelina, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217469.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    czynniki miastotwórcze
    historia urbanistyki
    Jarosław
    Przemyśl
    miasto
    rozwój przestrzenny
    urbanistyka
    city-forming factors
    history of urban planning
    town
    spatial development
    urban studies
    Opis:
    Niniejszy artykuł poświęcony jest analizie wpływu czynników miastotwórczych na rozwój miasta. Badaniom poddano dwa sąsiednie ośrodki miejskie o średniowiecznym rodowodzie, leżące na jednym szlaku handlowym: Jarosław i Przemyśl. Przedstawiono zarys ich rozwoju ze zwróceniem szczególnej uwagi na lokacyjne układy urbanistyczne oraz ważniejsze przemiany przestrzenne. Szczegółową analizę przeprowadzono pod kątem wpływu czynników miastotwórczych na rozwój wybranych ośrodków. Czynniki te zdefiniował Tadeusz Tołwiński w Urbanistyce [14], wyróżniając czynnik warunków przyrodzonych, czynnik gospodarczy, czynnik warowności (militarny), czynnik komunikacji, czynnik obyczajowo-prawny i czynnik kompozycji urbanistycznej. Stanowią one dogodne kryteria analizy porównawczej, porządkując i uczytelniając jej przebieg.
    This article is an analysis of city-forming factors on town development. Research was carried out in two neighbouring towns with medieval origins, located on one trade route: Jarosław and Przemyśl. The outline of their development is presented with particular attention drawn to the chartered urban layouts and more important spatial transformations. A detailed analysis was carried out concerning the impact of city-forming factors on the development of the selected towns. Those factors were defined by Tadeusz Tołwiński in his Urbanistyka [14], distinguishing the natural conditions factor, the economic factor, the defensiveness (military) factor, the communications factor, the social-legal factor and the urban composition factor. They constitute convenient criteria for a comparative analysis, ordering the process and making it clearer.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2019, 58; 7-14
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Instytut Rozwoju Miast w Krakowie – działalność w latach 2002-2010. Uwarunkowania i kierunki rozwoju
    Institute of Urban Development (IRM) in Kraków: Activities in 2002-2010. Development Conditions and Directions
    Autorzy:
    Adamski, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/447519.pdf
    Data publikacji:
    2012-09
    Wydawca:
    Instytut Rozwoju Miast
    Tematy:
    instytuty badawcze
    rozwój miast
    urbanistyka
    planowanie przestrzenne
    rewitalizacja
    mieszkalnictwo
    rynek nieruchomości
    ochrona środowiska
    projekty europejskie
    research institutes
    urban development
    urban planning
    spatial planning
    revitalization
    housing
    real estate market
    environmental protection
    European projects
    Opis:
    W artykule przedstawiono syntetycznie ujęte informacje na temat działalności Instytutu Rozwoju Miast w Krakowie w ciągu 10 lat jego funkcjonowania oraz zarys strategicznych uwarunkowań i kierunków dalszego rozwoju.
    This paper presents concise data about the IRM activities conducted in the last ten years of its operations, as well as an outline of strategic conditions and directions of its future development.
    Źródło:
    Problemy Rozwoju Miast; 2012, 3; 5-10
    1733-2435
    Pojawia się w:
    Problemy Rozwoju Miast
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Role of housing reconstruction between years 2000-2014 in merging of urban structure of the North-East Wrocław
    Rola zabudowy mieszkaniowej z lat 2000-2014 w scalaniu struktury urbanistycznej północno-wschodniego Wrocławia
    Autorzy:
    Masztalski, R.
    Michalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396148.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    city planning
    housing development
    services and social infrastructure
    urban space transformations
    urbanistyka
    osiedle mieszkaniowe
    infrastruktura społeczno-usługowa
    przestrzeń zurbanizowana
    Opis:
    The article presents the urban structure of the North-East of Wroclaw, where in the vicinity of the historic buildings and residential buildings from the 70s of the last century, and between, in the last 20 years there were built new buildings, as binding material of the urban structure. The new multifamily housing development of years 2000-2014 of Psie Pole as a housing development in Wroclaw, closes the gap between the historic district residential buildings in the old Psie Pole and the buildings of large slabs of the 70s of the twentieth century. The contemporary residential development uses the existing social infrastructure centre of the old Psie Pole district, and also the social infrastructure of the housing development of 70s of the twentieth century. The authors analyze, in the first part, the spatial development of these areas on the basis of historical materials. In the following, based on an analysis of urban structure created in the last 15 years of development, analyze existing conditions, context and value (in terms of urban planning - the wealth of social infrastructure), the contemporary housing development of Psie Pole.
    Artykuł przedstawia sytuację urbanistyczną obszaru północno-wschodniego Wrocławia, gdzie pomiędzy historyczną zabudową osiedla Psie Pole a zabudową mieszkaniową z lat 70-tych XX wieku powstała nowa zrealizowana w XXI wieku zabudowa, stanowiąca sowiste spoiwo urbanistyczne. Nowa zabudowa mieszkaniowa Psiego Pola we Wrocławiu z lat 2000-2014 wypełnia lukę pomiędzy istniejąca zabudową historyczną centrum dzielnicy a zabudową mieszkaniową z wielkiej płyty z lat 70-tych XX-ego wieku. Współczesna zabudowa mieszkaniowa korzysta z istniejących elementów infrastruktury społecznej centrum dzielnicy i częściowo zrealizowanych elementów infrastruktury społecznej osiedla z lat 70-tych XX wieku. Autorzy w pierwszej części analizują przestrzenny rozwój tych obszarów w oparciu o materiały historyczne. W kolejnej części w oparciu o analizę przestrzenną i urbanistyczną powstałej w ostatnim 15-leciu zabudowy, analizują uwarunkowania, kontekst oraz wartość urbanistyczną powstałej zabudowy.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 20(1); 47-57
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrating Concepts of Blue-green Infrastructure to Support Multidisciplinary Planning of Sustainable Cities
    Integracja koncepcji niebiesko-zielonej infrastruktury jako narzędzie wspierania interdyscyplinarnego planowania Zrównoważonych Miast
    Autorzy:
    Kopp, Jan
    Frajer, Jindřich
    Lehnert, Michal
    Kohout, Michal
    Ježek, Jiří
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1840931.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    blue-green infrastructure
    BGI
    sustainable cities
    urban planning
    Sustainable Development Goals
    infrastruktura niebiesko-zielona
    zrównoważone miasto
    urbanistyka
    cele zrównoważonego rozwoju
    Opis:
    Currently, there is a tendency to apply nature-based landscape components as an important element in decentralised stormwater management, an essential part of sustainable urban development. The term blue-green infrastructure (BGI) is now used for many planning solutions of sustainable cities. Using thematic analysis of 27 studies and documents between 20062019, we identified 6 types of approaches to BGI. We then reclassified the six observed approaches into three basic categories of conceptual approaches to BGI. We distinguished four basic guidelines for the development of science and practice, aimed at promoting of an integrated concept of BGI to support multidisciplinary planning of sustainable cities. Based on the benefits of BGI presented in studies and documents, we show the importance of BGI from the perspective of the 2030 Agenda for Sustainable Development.
    Obecnie istnieje tendencja do wykorzystywania naturalnego krajobrazu jako ważnego elementu w zdecentralizowanej gospodarce wodami opadowymi, będącej istotnej części zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich. Termin niebiesko-zielona infrastruktura (BGI) jest używany w wielu rozwiązaniach planistycznych miast zrównoważonych. Korzystając z analizy tematycznej 27 badań i dokumentów z lat 2006-2019, zidentyfikowaliśmy 6 typów podejść do BGI. Następnie dokonaliśmy ich przeklasyfikowania na 3 podstawowe kategorie podejść koncepcyjnych. Wyróżniliśmy 4 podstawowe wytyczne dotyczące rozwoju nauki i praktyki, mające na celu promowanie zintegrowanej koncepcji BGI wspierającej interdyscyplinarne planowanie miast zrównoważonych. Opierając się na korzyściach płynących z BGI przedstawionych w omówionych opracowaniach i dokumentach, pokazujemy znaczenie BGI z perspektywy Agendy na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2021, 16, 2; 137-146
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lublin u progu XX wieku - uwarunkowania i kierunki rozwoju urbanistycznego
    Lublin on the threshold of 20th century: the conditions and directions of urban development
    Autorzy:
    Przesmycka, Natalia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1879787.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
    Tematy:
    rozwój urbanistyczny Lublina
    urbanistyka
    Plan Wielkiego Miasta Lublina
    spatial development of Lublin
    urban planning
    Plan of the Great City of Lublin
    Opis:
    W artykule przedstawiono uwarunkowania i kierunki przeobrażeń i rozwoju układu urbanistycznego Lublina w okresie od trzeciej ćwierci XIX wieku do końca okresu międzywojennego na tle europejskich i polskich tendencji urbanistycznych. Już w drugiej połowie XIX wieku w strukturze przestrzennej Lublina pojawiły się pierwsze, wyraźne podziały funkcjonalne. Dla Lublina był to czas znaczących przemian przestrzennych, których efektem było ukształtowanie nowego wizerunku miasta. Bardzo widoczny skutek w urbanistycznym rozwoju miasta miał podział administracyjny Lublina z czasów zaboru rosyjskiego na cyrkuły: chrześcijański i żydowski. W pierwszych latach XX wieku nastąpiło zintensyfikowanie procesów urbanizacyjnych. Po odzyskaniu niepodległości opracowano pierwszy wielkomiejski plan urbanistycznego rozwoju miasta. Na decyzje planistyczne tego okresu wpływ miały również tendencje w polskiej i światowej urbanistyce.
    The article concerns factors and directions of urban transformations of Lublin between 18751939. This work identifies the process, together with its’ mechanisms, that led the city of Lublin to its modern urban structure and architectural shape. This mechanism was influenced by the city’s political, historical, economic and geographical situation. In the second half of 19th century, first distinct functional divisions appeared in the meta-structure of the city. This period in the history is the time of important urban space transformations, that largely influenced Lublin’s new image. The city’s division into Polish and Jewish districts had an enormous effect on the city’s urban development. In 1877 Lublin Railway Station was established. The new railway became the most important urban development factor. Along its’ lines, in the districts of Kośminek, Bronowice and Za Cukrownią, most of the city’s industry concentrated. New factories were built and the old one’s were relocated from their previous central locations. After the regaining of independence in 1918, Lublin became a well administered city with relatively high levels of industry and population. On the other hand it lacked crucial investments in such fi elds as sewage system, waterworks and electricity. The Mid-war period conscious approach to the city’s planning resulted in an even deeper functional diversification, new housing, industrial and recreational spaces were created. The communication system was being improved as well as the street system throughout the city. Consequently this resulted in setting the direction for future urban development. The urban development of the city was a one of ‘complex regulation,’ the city council introduce rules concerning the buildings’ heights and the ways one could build within the city’s administrative boarders. In 1925, following a popular tendency of resolving the urban planning issues, the city council announced a contest for the ‘Plan of the Great City of Lublin.’ In 1926 city’s regulation plans were created in the City’s Planning Office, established solely for this purpose. According to those plans Lublin was to be organized around the two axis, Bystrzyca River and the railway. Two major directions for the city’s development were set: the North-West and the South-East. The South-East was where all the industry and accompanying workers’ housing were to be located along the Bychawska Street. The North-West direction was projected to become the housing and trade district. The development of the city was designed according to the worldwide architectural standards adapted to the local functional needs and topographical conditions. This plan was being realized and improved upon until the beginning of the World War II. Lublin’s urban structure and the development directions initiated during the researched period of time, survive to this day. The identification of the processes and the underlying mechanisms behind the urban evolution of the city should be taken into consideration also today, during the planning of the city’s sustainable development.
    Źródło:
    Roczniki Humanistyczne; 2015, 63, 4; 151-169
    0035-7707
    Pojawia się w:
    Roczniki Humanistyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Социалистический город Новая Хута в 1949–1956 гг.
    Autorzy:
    Огородников, Александр
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2083424.pdf
    Data publikacji:
    2022-01-07
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    Nowa Huta
    socialist realism
    social and cultural development
    architecture
    urban planning
    ideal socialist city
    socrealizm
    rozwój społeczno-kulturowy
    architektura
    urbanistyka
    idealne miasto socjalistyczne
    Opis:
    Realizm socjalistyczny (podstawowa doktryna życia społeczno-kulturalnego Związku Radzieckiego w drugiej połowie lat 1930-h – połowie lat 1950-h) był jedynym możliwym kierunkiem rozwoju społeczno-kulturalnego narzuconym przez ZSRR krajom bloku wschodniego po Drugiej wojnie światowej. Determinacja rozwoju społeczno-kulturowego bezpośrednio wpłynęła na architekturę. Oznaczało to, że wypracowany w ZSRR w drugiej połowie lat 1930-h model urbanistyki i przekształceń struktury miast, mający na celu ukształtowanie «idealnego miasta socjalistycznego», został przeniesiony do krajów bloku wschodniego (oczywiście i do Polski) praktycznie bez zmian. Tezę tę potwierdza analiza procesu tworzenia «miasta socjalistycznego» w Nowej Hucie i Połocku w okresie powojennym. Oba miasta, zjednoczone jedną ideologią urbanistyczną, podążały wspólną ścieżką w procesie budowy «idealnego miasta socjalistycznego».
    Socialist realism was the fundamental socio-cultural doctrine of life in the Soviet Union from the second half of the 1930s to the mid-1950s. It was also the only possible direction of socio-cultural development imposed by the USSR on the countries of the Eastern Bloc after World War II; this determination of sociocultural development directly aff ected architecture. Th e model of urban planning and transformation of the structure of cities – developed in the USSR in the second half of the 1930s and aimed at forming an “ideal socialist city,” – was therefore transferred to the countries of the Eastern Bloc, which included Poland, and remained practically unchanged. Th is thesis can be confi rmed by an analysis of the process of creating the “socialist cities” of Nowa Huta and Polotsk in the post-war period. Th e makers of both cities, united by a single urban planning ideology, moved along a common path of building an ideal socialist city.
    Źródło:
    Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2022, 13; 186-200
    2450-4475
    Pojawia się w:
    Res Gestae. Czasopismo Historyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Utracone piękno. O zniszczeniach zabytkowej architektury Zakopanego
    Autorzy:
    Rupiewicz, Romana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1945391.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-13
    Wydawca:
    Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
    Tematy:
    Zakopane
    Stanisław Witkiewicz
    styl zakopiański
    ochrona zabytków
    ochrona krajobrazu kulturowego
    konserwatorstwo
    miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego
    drewniana architektura świecka
    urbanistyka
    Zakopane style
    regional style
    national style
    preservation of historic buildings
    preservation of cultural landscape
    conservation science
    local plans of spatial development
    secular timber architecture
    urban planning
    Opis:
    Na terenie Zakopanego znajduje się ok. 1361 obiektów zabytkowych, z których 1180 to drewniane wille, reprezentujące styl zakopiański, powstałe w okresie od końca XIX w. do 20-lecia międzywojennego. Tak intensywne nagromadzenie drewnianych brył zakopiańskich willi ukształtowało tożsamość miejsca opartą o ład przestrzenny, stosowną skalę i proporcję. Wille stanowią wartość ze względu na historię i tradycję. Niestety, zabudowa ta jest obecnie wypierana przez inwestycje deweloperskie, które niszczą krajobraz miasta. Takie działania ułatwiają niekorzystne zapisy w miejscowych planach przestrzennych, uchwalone w latach 2009–2012. Często dochodzi do celowych podpaleń zabytków w celu pozyskania nowych gruntów inwestycyjnych. W artykule omówiono zabytkowe wille, które w ostatnich latach zostały zdewastowane lub zburzone, ukazano uwarunkowania formalno-prawne oraz mechanizmy działania. Wskazano rozwiązania, które mogą przyczynić się do lepszej ochrony konserwatorskiej zabytkowych obiektów architektury świeckiej.
    There are around 1,361 historic buildings in Zakopane, of which 1,180 are timber mountain houses of Zakopane style built from the end of the 19th century to the times of the Second Polish Republic (1918–1939). Such an accumulation of timber buildings in the local style formed an identity to the area based on spatial organization, scale and proportions. The mountain houses are valuable due to their history and tradition. Unfortunately, these structures are now superseded by investments in new developments which destroy the townscape. Such activities are facilitated by unfavorable provisions in local spatial development plans adopted during the years 2009–2012. Quite often historical buildings are deliberately set on fire in order to secure new land for investments. The article describes historic mountain houses which have been devastated or demolished in recent years. It presents the formal and legal conditions that allowed for this and the mechanisms of action. It also presents solutions which can help develop better preservation and protection of historic secular buildings.
    Źródło:
    Artifex Novus; 2021, 5; 148-173
    2544-5014
    Pojawia się w:
    Artifex Novus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies