- Tytuł:
-
Wodoprzepuszczalne nawierzchnie a zrównoważony rozwój terenów miejskich
Water-permeable pavement versus sustainable development of urban areas - Autorzy:
-
Siedlecka, M.
Suchocka, M. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/145073.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
drogi
drzewa
retencja
poprawa mikroklimatu miasta
woda opadowa
roads
trees
retention
storm water - Opis:
-
Głównym działaniem w zakresie zrównoważonego gospodarowania wodami opadowymi powinno być ograniczenie spływu powierzchniowego, a więc stworzenie warunków wsiąkania wody jak najbardziej zbliżonych do tych występujących w środowisku naturalnym. W tym celu najlepiej sprawdzą się powierzchniowe systemy infiltracyjne, jak nawierzchnie wodoprzepuszczalne, umożliwiające natychmiastowe przesiąkanie i infiltrację wód deszczowych w miejscu opadu atmosferycznego. W ten sposób spływ powierzchniowy zmniejsza się i nadmiar wody nie musi być transportowany do kanalizacji burzowej, ani gromadzony w zbiornikach. W artykule przedstawione zostały przykłady wodoprzepuszczalnych nawierzchni, które warto wziąć pod uwagę podczas projektowania ciągów pieszych i rowerowych, dróg, placów, parkingów, boisk sportowych czy placów zabaw oraz wskazano szanse i problemy związane z ich zastosowaniem.
The main activity in the field of storm water sustainable management should be reducing of surface storm water runoff and therefore creating conditions for the water infiltration as similar as possible to those present in the natural environment. For this purpose work best surface infiltration systems, such as water-permeable surfaces, allowing immediate penetration and infiltration of rainwater in the place of precipitation. In this way the surface runoff is reduced and an excess of water does not need to be transported to drains or collected in tanks. The article presents examples of the water-permeable pavements, which should be taken into integrated design process of pedestrian and bicycle paths, squares, parking lots, sport fields and playgrounds. Research indicates the opportunities and problems associated to their application as well. - Źródło:
-
Drogownictwo; 2017, 2; 60-67
0012-6357 - Pojawia się w:
- Drogownictwo
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł