Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Autobusy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Problemy, plany i możliwości transportu publicznego : SilesiaKOMUNIKACJA 2012 za nami
    Autorzy:
    Rusak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310847.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    autobusy miejskie
    autobusy turystyczne
    Opis:
    Artykuł poświęcony jest czwartej edycji targów transportu publicznego, które odbyły się w Sosnowcu w dniach 20-21 marca 2012 r., podczas których zaprezentowano ponad 20 autobusów miejskich, międzymiastowych i turystycznych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 24-30
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe
    Expansion of electric buses basing on existing tram networks
    Autorzy:
    Molecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310605.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    autobusy
    autobusy elektryczne
    public transport
    buses
    electric buses
    Opis:
    W Polsce elektryczny transport miejski sprowadza się głównie do kilkunastu sieci tramwajowych, trzech sieci trolejbusowych i jednej sieci metra. Nie należy oczywiście zapominać o szybkiej kolei miejskiej, jednakże te systemy stanowią odrębne zagadnienia ze względu na specyfikę wykorzystywanej infrastruktury. Sieci tramwajowe, nie licząc wątpliwie uzasadnionej likwidacji tras w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym [2, 5], są rozwijane, modernizowane [6] bądź jak w przypadku Olsztyna, budowane. Polskie miasta posiadające komunikację trolejbusową również rozbudowują bądź planują rozbudowę swoich sieci. W tym artykule nacisk położono na możliwość wprowadzenia do ruchu autobusów elektrycznych w oparciu o istniejącą infrastrukturę tramwajową.
    The article presents, basing on Wrocław city, abilities of the introduction the new solution for public transport – electric bus – in the way as effective as possible. There are described methods of supplement the energy in batteries and ultra-capacitors using linear overhead wires and local charging points. To increase the efficiency of the entire project was assumed connection supply components with the tram network. This solution could be the best test for the future expansion plans of ecological public transport to the suburbs.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 12; 16-19
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transexpo a sprawa polska, Cz. 2
    Transexpo 2016, Part 2
    Autorzy:
    Rusak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309790.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Transexpo
    transport publiczny
    autobusy miejskie
    autobusy elektryczne
    public transport
    buses
    electric buses
    Opis:
    Targi Transportu Zbiorowego TRANSEXPO, zorganizowane w dniach 11-13 października 2016 r. przez Targi Kielce wspólnie z Izbą Gospodarczą Komunikacji Miejskiej oraz Polską Izbą Transportu Samochodowego i Spedycji, to największa tego typu impreza w Polsce i w Europie Centralnej. W pierwszej części artykułu [5] scharakteryzowano najnowsze konstrukcje autobusów miejskich elektrycznych, hybrydowych i napędzanych paliwami alternatywnymi. W niniejszym artykule zaprezentowano autobusy miejskie klasy maxi i mega oraz autobusy lokalne i turystyczne.
    Exhibition of Public Transport TRANSEXPO was organized on 11-13 October 2016 by Targi Kielce toghether with IGKIVI and PITSiS is the biggest that kind event in Poland and Central Europe. At the begging of article [5] was characterized the newest construcions of buses: urban electric, hybrid and alternative fuel. In the following article was presented urban buses maxi and mega class and coaches.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 4; 10-20
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    TRANSEXPO a sprawa polska
    Autorzy:
    Rusak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312255.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Transexpo
    transport publiczny
    transport szynowy
    autobusy miejskie
    autobusy elektryczne
    public transport
    rail transport
    buses
    electric buses
    Opis:
    Barometrem nadchodzących zmian w transporcie publicznym są targi Transexpo w Kielcach i towarzyszące im konferencje naukowo-techniczne organizowane przez Izbę Gospodarczą Komunikacji Miejskiej oraz Polską Izbę Transportu Samochodowego i Spedycji. W artykule omówiono nowe prezentowane na targach pojazdy, ich wyposażenie oraz systemy obsługi pasażerów.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 12-21
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polski rynek autobusowy 2009 : rok kryzysu
    Autorzy:
    Rusak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311281.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    rynek autobusów w Polsce
    autobusy miejskie
    transport publiczny
    Opis:
    W 2009 r. polscy przewoźnicy zakupili niecały tysiąc pojazdów. To wynik najniższy od 1992 r. W artykule autor, biorąc pod uwagę producentów, analizuje rynek autobusowy w latach 2000-2009.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 1-2; 32-46
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój komunikacji miejskiej w Polsce w latach 2009–2015
    Autorzy:
    Wolański, M.
    Pieróg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313061.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    polityka transportowa
    autobusy
    public transport
    transport policy
    buses
    Opis:
    Niniejszy artykuł podsumowuje zmiany w polskiej komunikacji miejskiej w latach 2009–2015 w sferze produktowej oraz oddziaływania. Był to okres intensywnych inwestycji odtworzeniowych i rozwojowych, których duża część była znacząco wsparta funduszami Unii Europejskiej. Umożliwiło to poprawę jakości usług przewozowych w wielu miastach oraz pozwoliło na realizację wielu przełomowych projektów. Liczne inwestycje, wsparte zwiększaniem nakładów na komunikację miejską i rozwojem oferty przewozowej, pozwoliły na zahamowanie spadku lub nieznaczny wzrost przewozów w komunikacji miejskiej w największych miastach. W pozostałych ośrodkach zauważalny jest jednak trend spadkowy w przewozach, wynikający zarówno z zaniedbań inwestycyjnych, jak i braku jednoznacznej i kompleksowej polityki mającej na celu skuteczne wdrożenie zrównoważonego transportu miejskiego.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 25-29
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Producenci i przewoźnicy na targach Silesia Komunikacja 2017
    Autorzy:
    Rusek, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314810.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    targi Silesia Expo
    autobusy
    transport publiczny
    Silesia Expo fair
    buses
    public transport
    Opis:
    W dniach 26 i 27 kwietnia 2017 r. na terenach wystawowych Silesia Expo w Sosnowcu odbyła się dziewiąta już edycja targów Silesia Komunikacja, poświęcona transportowi publicznemu i logistyce miejskiej, organizowana wspólnie z KZKGOP i z największymi operatorami zagłębia śląsko-dąbrowskiego.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 5; 6-12
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autobusowe trendy na SilesiaKomunikacja 2015
    Autorzy:
    Rusak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315946.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    autobusy miejskie
    targi SilesiaKomunikacja
    public transport
    city buses
    fair SilesiaKomunikacja
    Opis:
    Pod koniec kwietnia br. na terenach wystawowych Silesia Expo w Sosnowcu odbyła się siódma edycja targów SilesiaKOMUNIKACJA, poświecona transportowi publicznemu i logistyce miejskiej, zorganizowana wspólnie z Komunikacyjnym Związkiem Komunalnym Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP) i z największymi operatorami Zagłębia Śląsko-Dąbrowskiego. W niniejszym artykule przedstawiono autobusy prezentowane na targach.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 22-27
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwagi na marginesie artykułu Adama Moleckiego Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe
    Remarks on the article by Adam Molecki The development of electric buses based on the exisiting tram network
    Autorzy:
    Bartłomiejczyk, M.
    Połom, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311031.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    autobusy elektryczne
    komunikacja trolejbusowa
    public transport
    electric buses
    trolleybus communication
    Opis:
    W numerze 12/2014 niniejszego czasopisma został opublikowany artykuł Adama Moleckiego pt. "Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe" [4]. Autor w swoich rozważaniach sformułował tezę o zasadności rozwijania elektrycznego transportu mieksjiego - autobusów elektrycznych - w opraciu o istniejącą infrastrukturę tramwajową lub trolejbusową. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, rozszerzono zagadnienia prezentowane w przywołanym tekście.
    In the issue 12/2014 of this journal, the article entitled The development of electric buses based on the exisiting tram network by adam molecki has been published [4]. Author in their deliberations formulated the thesis about the advisability of developing electric transport –electric buses-based on the exisiting tram or trolleybus infrastructure. In this paper, on the theoretical considerations background, issues presented in cited text has been extended.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 46-49
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo miejskiej komunikacji autobusowej w okresie rozwoju zrównoważonego transportu publicznego Rzeszowa w latach 2013-2016
    Secure public bus transport during the development of sustainable public transport in Rzeszów in the years 2013-2016
    Autorzy:
    Michalski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314099.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    autobusy miejskie
    transport publiczny
    bezpieczeństwo transportu
    city buses
    public transport
    safety transport
    Opis:
    Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie jak zaawansowane technologie zastosowane we współczesnych autobusach miejskich, znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistej redukcji liczby zdarzeń drogowych i polepszeniu bezpieczeństwa użytkowania. Zbadano poziom zagrożenia bezpieczeństwa transportu wynikający z liczby kolizji i wypadków oraz liczby uszkodzeń układów autobusu w okresie 2013-2016 r. wdrażania i eksploatacji zrównoważonego transportu publicznego w Rzeszowie. Ocenę przeprowadzono za pomocą wskaźnika W₃, charakteryzującego poziomu zagrożenia bezpieczeństwa systemu transportowego wywołany intensywnością uszkodzeń układów autobusu w ciągu jednego roku oraz jego elementów: prawdopodobieństwo wystąpienia uszkodzenia analizowanego układu P(U*) oraz istotność wpływu uszkodzeń układów autobusów na zagrożenie bezpieczeństwa systemu transportowego.
    This article is an attempt to answer the question of how advanced technologies used in modern city buses are reflected in the actual reduction of traffic incidents and improved safety in use. The level of safety of transport caused by the number of collisions and accidents and the number of bus system failures in the period 2013-2016 was analyzed. The implementation and operation of sustainable public transport in Rzeszów. The assessment was carried out using the W₃ index. It evaluates the level of safety risk of the transport system caused by the intensity of the bus system damage within one year and its components: probability of failure of the analyzed system P(U*) and significance of the impact of bus system damage on the safety of the transport system.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 287-296, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pracy instalacji fotowoltaicznej zintegrowanej z dachem elektrycznego autobusu miejskiego
    Work analysis of a photovoltaic installation integrated into the roof of an electric city bus
    Autorzy:
    Dobrzycki, Arkadiusz
    Pietrzak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376932.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    systemy fotowoltaiczne
    elektromobilność
    pojazdy solarne
    autobusy elektryczne
    transport publiczny
    ekologia
    analiza eksploatacyjno-ekonomiczna
    Opis:
    Dynamiczne zmiany klimatyczne oraz wyczerpujące się złoża konwencjonalnych źródeł energii zmusiły ludzkość do wykorzystywania alternatywnych technologii zeroemisyjnych. Obserwowany wzrost zainteresowania pojazdami elektrycznymi i systemami fotowoltaicznymi przyczynił się do przeprowadzenia analiz dotyczących konstruowania i warunków pracy instalacji solarnej zintegrowanej z dachem elektrycznego autobusu miejskiego. Na podstawie przeprowadzonej analizy eksploatacyjno-ekonomicznej stwierdzono, że tego typu rozwiązanie w polskich warunkach klimatycznych może pokryć tylko niewielką część zapotrzebowania energetycznego pojazdu. Jego wprowadzenie wydaje się być jednak uzasadnione ze względów ekologicznych.
    Dynamic climate changes and depleting deposits of conventional energy sources have forced mankind to use alternative zero-emission technologies. The observed increase in interest in electric vehicles and photovoltaic systems has contributed to the design, as part of article, of a solar installation integrated into the roof of an electric city bus. Based on the conducted operational and economic analysis, it was concluded that such a solution in Polish climatic conditions can cover only a small part of the energy demand of the vehicle. However, its introduction appears to be justified for ecological reasons.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2020, 105; 75-94
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scania : działania na rzecz zrównoważonego rozwoju
    Scania : sustainable development actions
    Autorzy:
    Dyr, T.
    Ziółkowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315381.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    europejska polityka transportowa
    transport publiczny
    system transportowy
    Scania
    autobusy
    European transport policy
    transport system
    buses
    public transport
    Opis:
    Idea zrównoważonego rozwoju stanowi podstawę kierowania polityki gospodarczej Unii Europejskiej. W jej urzeczywistnianiu ważną rolę odgrywa europejska polityka transportowa, zakładająca stworzenie konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. W jego kreowanie włącza się firma Scania, oferująca nowoczesne autobusy, przy konstrukcji których wykorzystuje się najnowocześniejsze technologie i inteligentne systemy. Zaprezentowane one zostały podczas targów Persontrafik 2014 w Sztokholmie.
    The idea of the sustainable development constitutes the basis of creating the European Union economic policy. To make it real the European transport policy plays an important role in creating competitive and sparting transport system. Scania company by offering modern buses, with advanced technologies and intelligent systems at their construction joins the transport system. All of them were presented during the Persontrafik 2014 trade fair in Stockholm.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 12; 12-15
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modułowy system baterii trakcyjnych dla transportu publicznego
    Autorzy:
    Jankun, F.
    Łukasik, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314182.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    bateria trakcyjna
    autobusy elektryczne
    LFP
    NMC
    LTO
    BMS
    Baterry Management System
    public transport
    traction batteries
    electric buses
    Opis:
    Autobusy z napędem elektrycznym, choć obecnie mają niewielki udział w rynku, coraz szybciej zdobywają popularność. W artykule omówiono najpopularniejsze technologie służące do wytwarzania baterii trakcyjnych. Szczególną uwagę poświęcono firmie Impact Clean Power Technology S.A., która opracowała modułowy system bateryjny dla transportu publicznego oparty o technologię LFP, NMC lub LTO.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 22-23
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determining lower bound on number of vehicle blocks in multi-depot vehicle scheduling problem with mixed fleet covering electric buses
    Autorzy:
    Duda, Jerzy
    Fierek, Szymon
    Karkula, Marek
    Kisielewski, Piotr
    Puka, Radosław
    Redmer, Adam
    Skalna, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311780.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    public transport
    organization of public transport
    vehicle scheduling
    electric buses
    mixed fleet
    transport publiczny
    organizacja transportu publicznego
    planowanie pojazdów
    autobusy elektryczne
    Opis:
    Scheduling buses in public transport systems consists in assigning trips to vehicle blocks. To minimize the cost of fuel and environmental impact of public transport, the number of vehicle blocks used should be as small as possible, but sufficient to cover all trips in a timetable. However, when solving real life transportation problems, it is difficult to decide whether the number of vehicle blocks obtained from an algorithm is minimal, unless the actual minimal number is already known, which is rare, or the theoretical lower bound on the number of vehicles has been determined. The lower bound on the number of vehicle blocks is even more important and useful since it can be used both as a parameter that controls the optimization process and as the minimum expected value of the respective optimization criterion. Therefore, methods for determining the lower bound in transportation optimization problems have been studied for decades. However, the existing methods for determining the lower bound on the number of vehicle blocks are very limited and do not take multiple depots or heterogeneous fleet of vehicles into account. In this research, we propose a new practical and effective method to assess the lower bound on the number of vehicle blocks in the Multi-Depot Vehicle Scheduling Problem (MDVSP) with a mixed fleet covering electric vehicles (MDVSP-EV). The considered MDVSP-EV reflects a problem of public transport planning encountered in medium-sized cities. The experimental results obtained for a real public transport system show the great potential of the proposed method in determining the fairly strong lower bound on the number of vehicle blocks. The method can generate an estimated distribution of the number of blocks during the day, which may be helpful, for example, in planning duties and crew scheduling. An important advantage of the proposed method is its low calculation time, which is very important when solving real life transportation problems.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2023, 65, 1; 27--38
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis and evaluation of chosen elements of Poznan’s public space from the point of view of their adaptation to the requirements of persons with a pronounced degree of disability
    Analiza i ocena wybranych elementów poznańskiej przestrzeni publicznej z punktu widzenia ich dostosowania do wymagań osób o wysokim stopniu niepełnosprawności
    Autorzy:
    Jasiak, Aleksandra
    Kornecka, Martyna
    Nitka, Michał
    Papierz, Miłosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946395.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    disability
    public space
    Poznan
    public transport
    pedestrian crossings
    buses
    trams
    niepełnosprawność
    przestrzeń publiczna
    Poznań
    transport publiczny
    przejścia dla pieszych
    autobusy
    tramwaje
    Opis:
    The subject of this article is an analysis and evaluation of Poznan’s public transport means, i.e. trams and buses, public transport stops as well as pedestrian crossings from the point of view of their adaptation to the requirements of persons with a pronounced degree of disability. Fulfilment of these requirements is a key factor in the integration of disabled persons into society. It helps their professional activation and prevents social exclusion. Analysing the above given aspects, the current state of the adaptation of city space to the requirements of disabled persons is presented, along with city plans concerning these aspects as well as solutions that may be adopted in the future to improve the comfort of public space use by disabled persons.
    Przedmiotem artykułu jest analiza i ocena środków komunikacji miejskiej w Poznaniu (tj. tramwajów i autobusów, przystanków komunikacji miejskiej oraz przejść dla pieszych) z punktu widzenia ich dostosowania do wymagań osób o wysokim stopniu niepełnosprawności. Spełnienie tych wymagań jest kluczowym czynnikiem integracji osób niepełnosprawnych ze społeczeństwem. Pomaga w ich aktywizacji zawodowej i zapobiega wykluczeniu społecznemu. Analizując powyższe aspekty, wskazano obecny stan adaptacji przestrzeni miejskiej do wymagań osób niepełnosprawnych, plany miasta dotyczące tych aspektów, a także rozwiązania, które mogą zostać przyjęte w przyszłości w celu poprawy komfortu korzystania z przestrzeni publicznej przez osoby niepełnosprawne.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2019, 80; 115-131
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies