Wszystkie pola: city, - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza założeń Systemu Karty Miejskiej
Analysis of assumptions for City Card System
Autorzy:: Kądziela, A.
Zakrzewski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310463.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: System Karty Miejskiej
Karta Miejska
transport miejski
City Card System
City Card
urban transport
Opis:: Artykuł dotyczy analizy założeń System Karty Miejskiej, czyli elektronicznego systemu przepływu danych i środków finansowych oraz innych informacji umożliwiających pobieranie opłat. Celem prowadzonej analizy Systemu Karty Miejskiej jest optymalizacja kosztów funkcjonowania miejskiego transportu i usług oraz dokonanie szeregu czynności, aby uniknąć wielu problemów występujących przy wprowadzaniu takiego systemu. Z powodu istniejących zagrożeń nieprawnego korzystania z usług miejskich poprzez przełamywanie zabezpieczeń systemowych należy określić minimalne wymagania funkcjonalne wraz z wnikliwą analizą zakupu urządzeń systemu oraz oprogramowania systemowego i użytkowego. Taka analiza pozwoli na dużą oszczędność czasową i możliwość wprowadzenia większej ilości usług w zakresie płatności.
The article concerns the analysis of assumptions City Card system, which is an electronic system of data and financial and other information to allow charging. The aim of analysis City Card System is to optimize operating costs of urban transport and services, and make a number of steps to avoid many of the problems associated with the introduction of such a system. Because of the risks involved unlawful use of municipal services by breaking the security system should set minimum functional requirements, together with a thorough analysis of the system and the purchase of equipment system software and utility. Such an analysis will save a lot of time and opportunity to introduce more payment services.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 586-589
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Centrum miasta - węzeł gordyjski urbanistyki komunikacyjnej
City centre - Gordian knot of transportation town planning
Autorzy:: Rzeczyński, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193438.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport miejski
urbanistyka komunikacyjna
obsługa komunikacyjna miasta
city transport
transportation town planning
transport service in the city
Opis:: Rozważania i refleksje na temat rozwoju centrów miast w aspekcie możliwości ich obsługi komunikacyjnej. Wiele przykładów rozwoju miasta na przykładzie rozwoju Poznania.
Consideration and reflection on city centre development in the aspect of their possibilities for transportation services. Some examples of city development on case of Poznan development.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 35-38
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Kolej miejska w Helsinkach
City rail In Helsinki
Autorzy:: Graff, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253224.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej
transport kolejowy
transport miejski
rail
rail transport
city transport
Opis:: Pociągi kolei miejskiej w Helsinkach (fiń. Pääkaupunki-seudun lähiliikenne, szw. Huvudstadsregionens närtrafik) kursują na czterech głównych liniach, w 15 różnych relacjach, z których wszystkie zaczynają się na dworcu głównym w Helsinkach. Zatrzymują się na 54 stacjach, a dziennie kursuje około 850 par pociągów.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 10; 27-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Uwarunkowania i perspektywy rozwoju miejskiej infrastruktury transportowej
Conditions and perspectives of city transport infrastructure development
Autorzy:: Bylinko, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313261.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
infrastruktura transportowa miasta
zarządzanie infrastrukturą transportową
city transport
city transport infrastructure
management of the transport infrastructure
Opis:: Artykuł przedstawia najważniejsze uwarunkowania i perspektywy rozwoju miejskiej infrastruktury transportowej ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb i efektywności rozwiązań w tym zakresie oraz transportochłonności funkcjonowania miasta.
This paper presents the most important conditions of city transport infrastructure development. It focuses on effectiveness of solutions in this area. Article also characterized the main solutions in reducing of the city transport absorption.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2363-2372
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: System bezobsługowej wypożyczalni rowerów miejskich w Krakowie
Unattended system of city-bicycle renting in Krakow
Autorzy:: Hubka, Ł.
Malinowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193453.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport miejski
ruch rowerowy
rower miejski
wypożyczalnia rowerów miejskich
urban traffic
bicycle traffic
city bicycle
city-bicycle renting
Opis:: Wypożyczalnie rowerów miejskich na świecie. Charakterystyka wypożyczalni w Krakowie. Problemy związane z funkcjonowaniem wypożyczalni. Analiza wykorzystania rowerów w pierwszym roku funkcjonowania. Profil klienta.
The city-bicycle renting in the world. The characteristics of the city-bicycle renting system in Krakow. The problems concerning bicycle renting performance. The analysis of bicycles use in the first year of performance. The profile of customer.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 7-8; 36-41
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wybrane problemy logistyki miejskiej
Selected problems of city logistics
Autorzy:: Zagożdżon, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310294.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka miejska
transport publiczny
transport miejski
przewozy pasażerskie
city logistics
public transport
passenger transport
urban transport
Opis:: Opracowywanie i wdrażanie efektywnych i przyjaznych środowisku systemów transportu publicznego oraz zmiana relacji między transportem prywatnym a zbiorowym jest jednym z zasadniczych celów współczesnych miast. Zbiorowe formy przewozów są najbardziej efektywne społecznie i spójne z funkcjonowaniem i rozwojem miasta. Celem artykułu jest analiza miejsca i roli transportu publicznego w obsłudze przewozowej miast na tle zasadniczych tendencji występujących w przewozach pasażerskich w krajach UE. Analizie poddano ogólne wielkości przewozów pasażerów samochodami osobowymi, transportem kolejowym, metrem i tramwajami, komunikacją autobusową oraz jednośladami w UE-27 w latach 1995-2010. Omówiono również strukturę przewozów pasażerów w wybranych krajach UE. Następnie przedmiotem analizy była struktura obsługi przewozowej aglomeracji miejskich na świecie. Analiza ta pozwoliła na sformułowanie konkluzji, iż pomimo ogólnej dominacji transportu prywatnego w przewozach pasażerskich, potrzeby komunikacyjne aglomeracji obsługiwane są przez ekologiczne, tanie społecznie formy transportu publicznego. W dalszej części artykułu zaprezentowano ,“dobre praktyki“ wdrażania i promocji zbiorowych form transportu w miastach europejskich.
Development and implementation of effective and nvironmentally friendly public transport systems and change of the relationship between private and collective transport is one of the main objectives of modern cities. Collective forms of transport are the most effective socially and consistent with the operation and development of the city. The purpose of this article is to analyze the place and role of public transport in urban transport service from the general trends in passenger transport in the EU countries. This paper analyzes the overall volumes of transportation by passenger cars, rail, metro and tram, bus transportation and two-wheelers in the EU-27 in the period 1995-2010. It also discusses the structure of passenger transport in selected EU countries. Then the operation structure of the urban transport networks in the world was analyzed. This analysis allowed us to formulate conclusions that the transportation operation of modern, large cities is accomplished on the basis of public transport. The rest of the article presents the „good practices“ implementation and promotion of collective forms of transport in European cities.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1533-1542
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Assessment of urban transport – a comparative analysis of selected cities by taxonomic methods
Autorzy:: Hajduk, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/398994.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: urban transport
ISO 37120
smart city
taxonomic
city management
transport miejski
taksonomia
zarządzanie miastem
Opis:: This paper aims to perform comparative analysis of urban transport in selected global cities and to verify the existence of clusters. It was based on data source from the World Organization Data Urban. It used Indicators proposed in ISO 37120 Sustainable Community Development. The test procedure exploited taxonomic methods as Ward’s hierarchical analysis and the deagglomerating k-means analysis. The empirical analysis comprises four indicators: (I) high capacity public transport system, (II) light passenger public transport system, (III) annual number of public transport trips and (IV) number of personal automobiles. Main results are the classification of selected global cities, identification and characterization of trends in the field of urban transport in each group. The empirical analysis confirms a substantial diversity of urban transport in selected cities. These differences arise from their past, geographical location, size, different reactions to the transition process and the different economic structures. The taxonomic analysis of the urban transport in selected cities separated five independent classes typological. This elaboration aims to examine the role of urban transport in city management based on a literature review, databases and reports of the European Union.
Źródło:: Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 4; 67-74
2080-9646
Pojawia się w:: Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Integrated control tools development for sustainable city transport system
Autorzy:: Patlins, A.
Kunicina, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393443.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: transport miejski
transport zrównoważony
pasażer
zużycie paliwa
zużycie energii
city transport
sustainable transport
passenger
fuel consumption
energy consumption
Opis:: Sustainable development of City Transport System is described in the article. Control tools relating to planning, and management of Public Transport System are described. 3-levels Integrated Control Tools system usage is offered which allows carrying out the control of vehicles, to supervise work of each type of transport separately and to co-ordinate work of all passenger transport system in the city.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 3; 32-38
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Research of factors influencing efficiency indicators of city transport
Badania faktorów wpływających na wskaźniki efektywności transportu miejskiego
Autorzy:: Alguliyev, R.
Abdullayev, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375363.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport miejski
infrastruktura transportu
efektywność transportu
city transport
transport infrastructure
transport efficiency
Opis:: Intercity transportation load is described in the article. Reasons for development of additional loads in transportation are researched. Possible solutions for elimination of existing problem are discussed and a general model of City Transport Infrastructure (CTI) is proposed.
Źródło:: Transport Problems; 2009, 4, 2; 93-99
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Sieć transportu miejskiego na przykładzie miasta Zamość
City transport network on the example of the city of Zamość
Autorzy:: Repeć, R.
Rogowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313423.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
sieć komunikacyjna
sieć transportu publicznego
Zamość
transport network
public transport network
Opis:: W artykule omówiono charakterystykę transportową miasta Zamość. Dokonano porównania kształtu sieci miejskiej tego miasta na przestrzeni drugiej dekady XXI wieku. Uwzględniono kształt sieci transportu zbiorowego w latach 2010, 2014 oraz 2018. Opisano zasadę tworzenia sieci komunikacji wg H. Becka oraz zaproponowano nowy schemat sieci komunikacyjnej dla miasta Zamość.
The article discusses the transport characteristics of the city of Zamość. The shape of the city's urban network was compared in the second decade of the 21st century. To preparing this description has been taken the shape of the mass transport network in 2010, 2014 and 2018. This article describes rules of creating a communication network according to H. Beck and was proposed new communication network for the city of Zamość.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1229-1236, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Tramwaje w Padwie
Tramways in Padova
Autorzy:: Graff, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252861.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport miejski
tramwaj
tramway
city transport
Opis:: System tramwajów w Padwie we Włoszech bazuje na pojazdach wyposażonych w system Translohr. Te tramwaje mają gumowe kota, na których się poruszają, oraz prowadzącą szynę środkową. Pojazdy są zasilane z sieci trakcyjnej i określane są jako "metrotram", "metrobus", dla odróżnienia od tramwaju klasycznego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 22-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Efektywne wykorzystanie infrastruktury transportowej w miastach : przykłady dobrych praktyk
Effective utilization of transport infrastructure in cities : examples of good practice
Autorzy:: Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314126.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
infrastruktura transportowa miasta
efektywność transportu
city transport
city transport infrastructure
transport efficiency
Opis:: Właściwy poziom rozwoju infrastruktury transportowej w miastach jest niezbędny dla prawidłowego funkcjonowania transportu, który warunkuje efektywną obsługę przewozową mieszkańców, wpływając na szeroko rozumianą jakość życia. W miastach stosuje się wiele narzędzi służących poprawie wykorzystania infrastruktury. W artykule przedstawiono przykłady innowacyjnych rozwiązań pozwalających na efektywne wykorzystanie infrastruktury transportowej w miastach w oparciu o regulacje prawne obowiązujące zarówno na szczeblu krajowym, jak i unijnym. Rozwój miejskiej sieci transportowej, w szczególności na obszarach śródmiejskich, napotyka na szereg ograniczeń, które są wynikiem obecnej zabudowy.
The proper level of development of transport infrastructure in cities is essential for the proper functioning of transport, which determines the efficient transport service of the inhabitants, influencing the widely understood quality of life. Cities use a number of tools to improve the use of infrastructure. The article presents examples of innovative solutions that make efficient use of urban transport infrastructure based on both national and EU legislation. The development of the urban transport network, particularly in urban areas, faces a number of constraints that are the result of the present development.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 203-211
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Integracja miejskiej i regionalnej informacji internetowej na przykładzie doświadczeń Dolnego Śląska
Integration of city and regional Internet information on the example of experience Lower Silesia
Autorzy:: Molecki, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250939.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: informacja internetowa
transport publiczny
transport miejski
internet information
public transport
city transport
Opis:: IV 2009 r. Zakład Logistyki i Systemów Transportowych Politechniki Wrocławskiej realizował końcowe elementy projektu badawczo-rozwojowego MNiSWpt. Opracowanie metodyki kształtowania zintegrowanego systemu transportu regionalnego w aspekcie niezawodności i bezpieczeństwa. W ramach tych działań zaplanowano budowę serwisu internetowego, integrującego informacje o zbiorowym transporcie miejskim i regionalnym.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 12; 14-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Metro w Kopenhadze
Metro in Kopenhagen
Autorzy:: Graff, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252859.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Kopenhaga
metro
transport miejski
Kopenhagen
underground
city transport
Opis:: W Kopenhadze, stolicy Danii (aglomeracja 1,5 min mieszkańców) od kilku lat funkcjonuje metro, całkowicie automatyczne, na które składają się 2 linie biegnące częściowo na wspólnym odcinku. Część stacji znajduje się na powierzchni ziemi, zaś te położone w centrum miasta - pod ziemią.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 25-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Niestandardowe zasilanie pojazdów trakcji miejskiej bez ciągłej górnej sieci trakcyjnej
Non-standard powering urban vehicles without the constant upper system of overhead cables
Autorzy:: Maciołek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253029.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: trakcja
linia tramwajowa
komunikacja tramwajowa
miasto
transport miejski
tram line
trams
traction
city
city transport
Opis:: Tramwaje elektryczne od ponad stu lat zasilane są najczęściej poprzez ciągłą górną sieć trakcyjną. Sieć powrotną stanowią szyny jezdne. Rozwiązanie to jest opanowane technicznie i zapewnia wystarczające parametry energii elektrycznej do prowadzenia ruchu taboru w różnych warunkach pogodowych. Tramwaj, trolejbus, jako ekologiczny środek transportu o dużej zdolności przewozowej jest promowany. Jednocześnie obecność przewodów jezdnych nad ulicami w obszarach zurbanizowanych jest kłopotliwa. Pogarsza ona architekturę ulic. Problemem jest również zawieszanie sieci trakcyjnej. Właściciele budynków przyległych do linii tramwajowych starają się o usunięcie mocowań konstrukcji podwieszeń poprzecznych ze ścian. Ograniczenie przestrzeni miejskiej utrudnia stawianie słupów. Przy intensywnym ruchu pieszym i kołowym występują większe zagrożenia od upadku sieci. W efekcie wiele miast w Europie zrezygnowało ze swoich linii tramwajowych, bądź powstrzymuje się z ich rozwojem.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 1; 40-42, 46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "city," wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język