Temat: suburban railway - Katalog OPAC zbiorów

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Tytuł:: Proposal and application of methodology of revitalisation of regional railway track in Slovakia and Serbia. Part 1: Theoretical approach and proposal of methodology for revitalisation of regional railways
Vorschlag und Anwendung der Methode Revitalisierung regionale Bahnstrecke in der Slowakei und Serbien, Teil 1: Theoretischer Ansatz and Vorschlags der Methode zur Revitalisierung Regionalbahnen
Autorzy:: Mašek, J.
Kendra, M.
Milinković, S.
Vesković, S.
Bárta, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375514.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: public transport
regional railway transport
suburban railway transport
revitalisation
transport publiczny
transport kolejowy regionalny
transport kolejowy podmiejski
rewitalizacja kolei
Opis:: The paper presents a proposal of methodology for revitalisation of regional railway tracks and regional railway traffic, liberalization and competition in railway transport, quality requirements in regional traffic, principles of the contract on transport services in the public interest and with the current state of regional passenger transport in Slovakia and Serbia. First part of the paper deals with a theoretical approach of transport policy, transport regulation, suburban transport and introduces a methodology for revitalisation of regional railway tracks.
Arbeit beschäftigt sich mit Vorschlag der Methodik der Wiederbelebung der regionalen Eisenbahnlinien und regionalen Bahnverkehr, Liberalisierung und Wettbewerb im Eisenbahnverkehr, Qualitätsanforderungen im Regionalverkehr, Grundsätze des Vertrags auf Verkehrsleistungen im öffentlichen Interesse und mit dem aktuellen Stand der regionalen Personenverkehr in der Slowakei und Serbien. Ersten Teil der Arbeit beschäftigt sich mit theoretischen Ansatz der Verkehrspolitik, Verkehrsregelung, Vorortverkehr und die Vorbereitung Methodik der Wiederbelebung der regionalen Eisenbahnlinien.
Źródło:: Transport Problems; 2015, T. 10, z. spec.; 85-95
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

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Tytuł:: Improvement of suburban railway services by infrastructure and timetable modifications based on simulation modelling
Autorzy:: Haramina, H.
Talan, I.
Michaljevic, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375154.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: railway infrastructure modelling
suburban railway transport
railway timetabling
railway traffic simulation
modelowanie infrastruktury kolejowej
transport kolejowy podmiejski
harmonogram rozkładu jazdy
symulacja ruchu kolejowego
Opis:: As part of this research, a computer model of the existing bidirectional single-track railway line section between Zagreb Glavni and Turopolje railway stations has been developed, and it has been modified with the aim of developing a new model of the double-track line on this line section, and which in relation to the existing conditions also includes additionally the new stop Donja Lomnica. The purpose of developing the new model of the double-track line is to study the possibility of introducing a new plan of cyclic timetable of the suburban and regional trains that would significantly improve the quality of existing service in railway suburban traffic of the city of Zagreb. The procedure of single-track line model modification has been performed based on simulation of railway operations in the station areas with the aim of improvement of line capacity necessary for introduction of new solution of the cyclic timetable. Within this approach, the solutions for modification of railway infrastructure in stations have been selected which have proven to be the best regarding the achievement of the mentioned purpose. As part of this work, a new solution of cyclic timetable of suburban and regional trains on the new model of the double-track railway line has been proposed by taking into consideration the existing characteristics of traffic of other trains on the observed railway line section, as in Zagreb Glavni railway station which represents the main node in the network. Stability of this cyclic timetable has been tested by the application of three different simulation scenarios. The results of this research have proven that the introduction of the new model of double-track line can enable stable application of the proposed cyclic timetable.
Źródło:: Transport Problems; 2018, 13, 3; 15-27
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

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Tytuł:: Proposal and application of methodology of revitalisation of regional railway track in Slovakia and Serbia. Part 2: State of regional transport in Slovakia and Serbia
Vorschlag und Anwendung der Methode Revitalisierung regionale Bahnstrecke in der Slowakei und Serbien. Teil 2: Situation des Regionalverkehrs in der Slowakei und Serbien und Anwendungsmöglichkeit revitalisierung Methode
Autorzy:: Mašek, J.
Kendra, M.
Čamaj, J.
Milinković, S.
Vesković, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374340.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: public transport
regional railway transport
suburban railway transport
revitalization of railway line
transport publiczny
transport kolejowy regionalny
transport kolejowy podmiejski
rewitalizacja linii kolejowej
Opis:: This paper discusses a proposal of methodology of revitalisation of regional railway tracks and regional railway traffic, liberalization and competition in railway transport, quality requirements in regional traffic, principles of the contract on transport services in the public interest and with the current state of regional passenger transport in Slovakia and Serbia. This is Part 2 which is dedicated to study the current situation of regional railway transport in Slovakia and Serbia, the investment plans, the potential changes on the railway transport market and the quality of transport service provided in these countries.
Arbeit beschäftigt sich mit Vorschlag der Methodik der Wiederbelebung der regionalen Eisenbahnlinien und regionalen Bahnverkehr, Liberalisierung und Wettbewerb im Eisenbahnverkehr, Qualitätsanforderungen im Regionalverkehr, Grundsätze des Vertrags auf Verkehrsleistungen im öffentlichen Interesse und mit dem Stand der regionalen Personenverkehr in der Slowakei und Serbien. Zweiter Teil der Arbeit beschäftigt sich die Situation der regionalen Eisenbahnverkehr und Änderung auf dem Eisenbahnverkehrsmarkt in der Slowakei und Serbien und mit der Möglichkeit der Anwendung der Methodik und Revitalisierung dieser Staaten.
Źródło:: Transport Problems; 2015, 10, 4; 107-119
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
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