Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "transport kontenerowy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Benchmarking transportu kontenerowego w krajach Europy Środowo-Wschodniej w kontekście Nowego Jedwabnego Szlaku
Autorzy:
Kuźmicz, Katarzyna Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584694.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
transport kontenerowy
transport intermodalny
korytarz transportowy
Nowy Jedwabny Szlak
benchmarking
Opis:
Chińska inicjatywa pn. Nowy Jedwabny Szlak (NJS) obejmuje sieć korytarzy kolejowych i morskich łączących Chiny z Europą. Jeżeli zostanie zrealizowana, będzie jednym z największych przedsięwzięć logistycznych naszych czasów. Rozwój tych korytarzy stworzy nowe warunki do transportu towarów i rozwoju globalnych łańcuchów dostaw. Można antycypować, że wraz z ich rozwojem nastąpi istotny wzrost transportu kontenerowego. Rozwój korytarzy kolejowych spowoduje przesunięcie części ładunków kontenerowych, dla których istotny jest czas dostawy, z transportu morskiego na rzecz kolejowego i intermodalnego. W artykule przeprowadzono benchmarking transportu kontenerowego krajów Europy Środkowo-Wschodniej jako potencjalnych uczestników NJS. Analiza miała na celu zbadanie potencjału w obszarze transportu kontenerowego badanych krajów, porównanie ich i wskazanie liderów, u których należy poszukiwać najlepszych praktyk w tym zakresie. Na podstawie wyników analizy wskazano kraje, które mają największe szanse na odegranie istotnej roli w tej inicjatywie w obszarze transportu kontenerowego.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 315-326
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie łańcuchem dostaw w transporcie kontenerowym
Container supply chain management
Autorzy:
Pezała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202641.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
transport kontenerowy
transport intermodalny
łańcuch dostaw
container transportation
supply chain
intermodal transportation
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja trendów oraz funkcjonowania morsko-lądowego kontenerowego łańcucha dostaw. Celem artykułu jest przegląd narzędzi zwiększających efektywność transportu kontenerowego oraz przedstawienie korzyści wynikających z integracji organizacyjnej przedsiębiorstw związanych z danym transportem jak również potencjalne korzyści wynikające z integracji systemów informatycznych przedsiębiorstw. Przedstawiono sposoby organizacji łańcucha dostaw, organizacji wewnętrznej przedsiębiorstw zajmujących się trans-portem kontenerowym oraz niektóre rozwiązania usprawniające operacje konieczne do obsługi kontenera. Zaprezentowano również wybrane problemy w transporcie kontenerowym oraz ich rozwiązania, które są obecnie stosowane.
The paper presents the trends and the functioning of sea-land container shipping. It reviews the tools that increase the efficiency of container transport and the benefits of enterprise- wide integration of transport-related businesses as well as the potential benefits of integrating enterprise information systems. The ways of organization of the supply chain, the internal organization of container transport companies and some solutions to improve the operations necessary to handle the container were presented as well as selected problems in container transport and their solutions, which are currently applied.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2017, 75; 251-258
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Terminal kontenerowy jako uczestnik wymiany komunikatów w procesie transportu intermodalnego
Container terminal as a participant of message exchange in intermodal transport process
Autorzy:
Waldmann, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310208.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie
transport intermodalny
terminał kontenerowy
management
intermodal transport
container terminal
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie przepływu komunikatów w procesie transportu na lądowym terminalu kontenerowym. Przedstawiono charakterystykę i podział terminali lądowych, oraz wyodrębniono podmioty współpracujące z terminalem w procesie przewozu intermodalnej jednostki transportowej. Omówiono usługi zachodzące w procesie transportu, które dotyczą funkcjonowania terminala kontenerowego i na podstawie wybranych usług scharakteryzowano przepływy komunikatów pomiędzy interesariuszami, zarówno pod względem treści jak i formy przekazu komunikatu.
The article presents the issue of message exchange in the transport process at the inland container terminal. The characteristics and division of inland terminals were presented and the cooperating entities were identified. The services involved in the transport process that deal with the operation of the container terminal are discussed. Basing of the selected services, the flow of messages between stakeholders has been characterized, both in terms of the content and the form of communication.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1784-1790, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czy infrastruktura intermodalna/kolejowa trójmiejskich terminali kontenerowych jest gotowa na sprawną obsługę intermodalnych jednostek ładunkowych?
Autorzy:
Krakowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/518178.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
infrastruktura
transport intermodalny
kolej
terminal kontenerowy
intermodalna jednostka ładunkowa
Opis:
Artykuł stanowi ocenę infrastruktury i wyposażenia trójmiejskich terminali kontenerowych pod kątem sprawnej obsługi intermodalnych jednostek ładunkowych na przykładzie jednostki, którą jest kontener. Opis zaczyna się od ogólnej charakterystyki trójmiejskich terminali kontenerowych, uwzględniający najistotniejsze informacje wraz z przykładami najczęściej zawijających do nich armatorów. W kolejnej części artykułu dokonano analizy i porównania infrastruktury oraz wyposażenia trójmiejskich terminali kontenerowych. Ostatnią częścią artykułu jest analiza przeładunków w trójmiejskich terminalach kontenerowych w TEU, w odniesieniu do liczby przewiezionych TEU z wykorzystaniem transportu intermodalnego w Polsce w latach 2010–2015. Analizując przedstawione dane dotyczące infrastruktury i wyposażenia oraz liczby przeładunków, należy stwierdzić, iż obecnie trójmiejskie terminale radzą sobie z przyjmowanym i wydawanym wolumenem kontenerów. Jednakże każdy z terminali dokonuje niezbędnych inwestycji w infrastrukturę i wyposażenie w celu usprawnienia przeładunków kontenerowych oraz sprawnej obsługi statków. Natomiast w dalszej perspektywie na lata 2020– 2030 przy prognozowanym poziomie 10–15% ogólnej masy ładunków przewiezionych przy wykorzystaniu transportu intermodalnego niezbędna będzie intensywna modernizacja kolejowej infrastruktury liniowej i punktowej oraz rozbudowa i modernizacja istniejących terminali intermodalnych.
Analyzing the data presented concerning the infrastructure and equipment of Tricity container terminals, it is clear that at the moment Tricity terminals cope with the adopted and published volumes of containers. However, in the longer term – an increased number of calls of ships with ever greater volume of containers. In terms of the issue terminals will need to consider larger storage area or find other solutions to the smooth flow of containers from and to the port, thus minimizing the duration of stay of containers at the terminal. One of the Tri‐City container terminals, namely DCT Gdansk has already been prepared to accept an increased number of shipsʹ calls ‐ realizing the project T2. Expansion of this project was completed in October 2016 shortly after the opening ceremony on October 24 2016 terminal was put into operation. T2 is equipped with five moderns, the largest in the Baltic Sea onshore STS cranes which enable operation of ships with a capacity of over 20,000 TEU. Also, Gdynia Container Terminal GCT in 2016 completed work on the enlargement of the surface of the component terminal and purchased two cranes wharf type of ʺsuper‐post‐Panamaxʺ with a capacity of 65 t and reach 61 m. Each of the Tri‐City container terminals makes the necessary investments in infrastructure and equipment in to improve container handling and efficient operation of ships. Each of the Tri‐City container terminals makes the necessary investments in infrastructure and equipment in order to improve container handling and efficient operation of ships. The challenge of the Tri‐City development of container terminals is improving their accessibility, especially from land (roads, railways), in order to improve the capacity of terminals and at the same time minimized the road landing on Polish.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2017, 8; 122-131
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza barier rozwoju transportu intermodalnego w Polsce
Analysis of barriers to the development of intermodal transport in Poland
Autorzy:
Bartczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313042.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport intermodalny
przewozy intermodalne
terminal kontenerowy
bariery rozwoju transportu
intermodal transport
barriers to development
container terminal
Opis:
W prezentowanej pracy omówiono podstawowe zagadnienia odnoszące się do barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce. Starano się, poza opisaniem tych barier, określić również to, czy infrastruktura wspomnianego transportu jest wystarczająca, a także jakie perspektywy stoją przed polskim rynkiem przewozów intermodalnych. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym podjęto kwestie odnoszące się do omówienia istoty transportu in-termodalnego, a także pojęć pokrewnych, nierzadko nieprawidłowo z nim utożsamianych, czyli transportu multimodalnego oraz kombinowanego. W tej części pracy opisano także podstawowe cechy oraz typologie tego transportu. W drugim rozdziale uwaga została skupiona na scharakteryzowaniu czynników wpływających na rozwój przewozów intermodalnych w Polsce oraz korzyści z wykorzystywania tych przewozów. W trzeciej części pracy z kolei omówiono źródła barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce oraz najbardziej istotne spośród tych barier.
In the present paper we discuss basic issues relating to barriers to the development of intermodal transport in Poland. Efforts were made, beyond describing these barriers, determine also whether said transport infrastructure is sufficient, and what the prospects facing the Polish market for intermodal transport. The work is divided into three chapters. In the first taken matters relating to the substance of intermodal transport, as well as related concepts, often incorrectly equated with him, that is, multimodal transport, and combined. In this part of the paper also describes the basic features and typologies of transport. In the second chapter attention has been focused on the characterization of the factors influencing the development of intermodal transport in Poland and the benefits from the use of this transport. In the third part of the work, in turn, discussed the source of barriers to the development of intermodal transport in Poland and the most important of these barriers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 120-126
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies