Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Transport System" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Potencjał systemu przewozowego i jego ocena
Potential of transport system and its evaluation
Autorzy:
Pyza, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253566.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system przewozowy
transport
transport system
Opis:
W artykule omówiony został problem potencjału systemu przewozowego oraz jego ocena. W tym celu dokonano identyfikacji systemu przewozowego oraz ich klasyfikacji. Ponadto przedstawiono model systemu przewozowego oraz scharakteryzowano jego elementy, przedstawiono zapis formalny modelu systemu przewozowego. Szczególną uwagę zwrócono na potencjał systemu przewozowego i jego ocenę w aspekcie realizacji zadań przewozowych. Przedstawiono formalny zapis potencjału systemu przewozowego oraz zdefiniowano wskaźniki jego oceny zarówno cząstkowe jak i wskaźnik ogólny. Teoretyczne aspekty związane z potencjałem systemu przewozowego i jego oceny zweryfikowano na przykładzie problemu badawczego, który został przedstawiony w końcowej części artykułu.
The article discusses the problem of potential of transportation system and its evaluation. For this purpose, the identification of the transportation systems and their classification were done. More over the transportation system model, its elements and mathematical formulation were performed. Particular attention has been paid to the potential of the transport system and its evaluation in terms of the transportation task realization. Also the mathematical formulation of the potential of transportation system and its partial and general evaluation indicators were presented. The theoretical aspects of potential of transportation system and its assessment were verified on the calculation example, which was presented at the end of the article.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1289-1294, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia rozwoju transportu do 2020
Strategy for transport in Poland 2020
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251713.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport
rozwój
system przewozowy
transport system
development
Opis:
22 stycznia 2013 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie Strategii rozwoju transportu do 2020 r., przedłożoną przez ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej. Dokument ten wyznacza najważniejsze kierunki działań oraz ich koordynację w obszarze swojego funkcjonowania. Wdrożenie strategii ma pozwolić nie tylko na usunięcie aktualnie istniejących barier, lecz także na stworzenie nowej jakości w infrastrukturze transportowej, zarządzaniu i systemach przewozowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 1; 13-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changing Data in Tachograph’s Recording: a Case Study
Autorzy:
Sudowski, Mateusz
Mrugalska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503986.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
drivers
road transport system
tachograph
transport
Opis:
The purpose of this article is to show how important it is to respect the rules of road safety related to the work of drivers and what the consequences of breaking them are. The problem of the manipulation of working time is widely discussed as it contributes to creating dangerous situations not only for operators but for other road users as well. On the basis of the questionnaire investigation, the most popular methods of changing data in analogue and digital recording equipment are described. On the basis of them, technological and organizational changes are proposed in the existing transport system.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 35, 3; 105-110
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport zbiorowy poza miastami – regres, reformy, rekomendacje
Regional public bus transport – regress, reforms, recommendations
Autorzy:
Wolański, Michał
Mrozowski, Wiktor
Pieróg, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973419.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
publiczny transport zbiorowy
transport
system transportowy
transport regionalny
public transport
transport system
regional transport
Opis:
Regularna pozamiejska komunikacja autobusowa w Polsce jest w ostatnich latach w stanie postępującej zapaści. Duża część przewozów utrzymuje się jedynie dzięki refundacji z tytułu honorowania ulg ustawowych wypłacanej przewoźnikom z budżetu państwa. Nadzieję na poprawę sytuacji niosła nowa ustawa o publicznym transporcie zbiorowym, w założeniach skłaniająca samorządy do przejęcia odpowiedzialności za regionalny system transportowy. Niniejszy artykuł ma na celu krytyczną ocenę wdrażanych regulacji, sformułowanie rekomendacji prowadzących do udoskonalenia systemu transportowego w oparciu o nowe realia prawne i przygotowanie długofalowych zaleceń usprawniających proces legislacyjny w przyszłości. Na podstawie dostępnej literatury oraz szczegółowej analizy zmieniających się z dniem 1 stycznia 2017 r. przepisów dotyczących refundacji ulg ustawowych dostrzeżono zagrożenie dla dalszego funkcjonowania systemów transportowych poza miastami wskutek niechęci samorządów do kontraktowania i współfinansowania usług. Według autorów przy odpowiednim zaplanowaniu siatki połączeń i zakontraktowaniu przewozów integrującym kursy regularne z dowozem dzieci do szkół w oparciu o hurtowy wykup biletów miesięcznych możliwe jest uzyskanie systemu bardziej efektywnego jakościowo i kosztowo niż obecny. Długoterminowo konieczne są jednak głębsze zmiany, w tym legislacyjne, redefiniujące całość finansowania i organizacji transportu publicznego na terenach wiejskich.
Regional public bus (coach) services in Poland have faced serious challenges in recent years. A large part of the transport system is preserved solely by means of the public refunding of reduced fares. The new Act on mass public transport aims to improve the situation by encouraging local authorities to take responsibility for regional transport systems. The aim of this paper is to evaluate regulations implemented, to formulate recommendations leading to an improved transport system based around the new legislation, and to prepare long-term recommendations by which the legislative process might be streamlined in future. The available literature and detailed analysis of amended refunding regulations entering into force on 1/01/2017 make it clear that the further operation of regional transport systems outside urban areas is threatened by the reluctance of local governments to contract and finance public services. However, the authors feel a better-quality and more cost-effective regional transport system is achievable, provided the route network is planned appropriately, and integrates both regular routes and school services, with monthly tickets purchased wholesale. In the long run, more profound change, including new legislation, are essential, with a view to the entire system by which rural public transport in Poland is financed and organised being redefined.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2016, 4(38); 62-77
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie samozaładowczych zestawów transportowych MULTILIFT MK IV w systemie transportowym Sił Zbrojnych RP
The importance of self-loading transport sets – MULTILIFT MK IV in the transport system of the armed forces of the Republic of Poland
Autorzy:
Pawlos, Waldemar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384847.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
transport
system transportowy Sił Zbrojnych
logistics
Armed Forces transport system
Opis:
Treści artykułu poruszają problematykę rozpowszechnienia stosowania kon-tenerów transportowych jako zabudowy specjalnej sprzętu wojskowego oraz wynikającej z tego faktu potrzeby wykorzystania samozaładowczych zestawów transportowych w systemie transportowym Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Celem artykułu jest próba określenia możliwości użycia zestawu transportowego MULTILIFT MK IV na podwoziu pojazdu Jelcz P862D.43 w realizacji zadań przewozowych ładunków wykonywanych przez jednostki wojskowe oraz przedstawienie istniejących ograniczeń związanych z transportem kontenerów, wynikających z przekroczenia dopuszczalnej wysokości pojazdu wraz z ładunkiem.
The content of the article deals with the issue of popularizing the use of trans-port containers as the building of special military equipment and the resulting need to use self-loading transport sets in the transport system of the Armed Forces of the Republic of Poland. The purpose of the article is to determine the possibility of using the MULTILIFT MK IV transport set on the Jelcz P862D.43 vehicle chassis in carrying out transport tasks performed by military units and presenting existing restrictions related to the transport of containers resulting from exceeding the maximum vehicle height together with the load.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 452-465
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance strategy maximising availability rate
Eksploatacyjna strategia maksymalizacji wskaźnika gotowości
Autorzy:
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223883.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electronic system for transport
transport system
availability rate
systemy elektroniczne w transporcie
transport
wskaźnik gotowości
Opis:
Electronic equipment operates under various conditions. Due to characteristic nature of its applications (e.g. in transport), it should be highly reliable. Many years’ worth of observations show, those systems not only require their constituting parts to function up to par, but also their maintenance has to be efficiently managed. This paper presents maintenance strategies and particularly focuses on maintenance strategy enabling maximising the availability rate.
Systemy elektroniczne pracują w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Z uwagi na specyficzny charakter ich zastosowania (np. w transporcie), powinny one cechować się wysokim poziomem niezawodności. Wieloletnie obserwacje procesu użytkowania tych systemów pozwalają stwierdzić, iż ich poprawne funkcjonowanie zależy nie tylko od niezawodności części składowych, ale także od efektywnego zarządzania ich eksploatacją. W artykule zaprezentowano strategie eksploatacyjne, ze szczególnym uwzględnieniem strategii eksploatacji pozwalającej na maksymalizację wartości wskaźnika gotowości systemu.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 4; 553-569
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemiany infrastrukturalne miast - transport
Transformation of urban infrastructure - transport
Autorzy:
Krysiuk, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107467.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
miasto
transport
inteligentny system transportowy
rozwój
city
intelligent transport system (ITS)
development
Opis:
W artykule przedstawiono przemiany infrastruktury transportowej miast, których zadaniem było i jest stworzenie nowoczesnych systemów transportowych usprawniających proces przemieszczania ludzi i ładunków w miastach. Zaprezentowany zostały również problem nadmiernego obciążenia miejskiej infrastruktury transportowej, wskazując przy tym jednocześnie na źródła tego niekorzystnego zjawiska. Przy omawianiu rozwoju miasta przedstawiono koncepcję inteligentnego miasta, przy tym wskazano na ciekawe rozwiązania z zakresu telematyki transportu, na przykładzie systemu zarządzania ruchem drogowym oraz przedstawiono efekty tego działania. W ostatniej części artykuły zaprezentowano rozważania dotyczące humanizacji współczesnych miast oraz przedsiębiorczości.
The article presents the transformation of the transport infrastructure of cities, whose task was and is to create a modern transport systems to improve the process of movement of people and goods in cities. Presented they were also the problem of an excessive burden of transport infrastructure pointing at it at the same time the source of the adverse event. In discussing the development of the city we introduced the concept of intelligent city, at the same time pointed out the interesting solutions in the field of transport telematics, for example traffic management system and to show the effects of this action. In the last part of the articles presented considerations relating to the humanization of modern cities and entrepreneurship.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2016, 1; 47-63
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju transportu w Unii Europejskiej
Directions of development of transport in the European Union
Autorzy:
Motowidlak, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/597096.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
transport
Unia Europejska
system transportu zorganizowanego
the European Union
organized transport system
Opis:
The purpose of the article was to present the development of transport systems in the European Union (EU) in comparison with alterations in the European transport systems which should be conducted till I decade of XXI century. European transport policy had a great influence on increase of competitiveness Europe in the last decade. The changes of quantity and work structure which were recorded in 1995–2008 both in passenger and goods transport led to the predominance of transport by car. Current tendencies and future aims indicate a need for satisfying the increasing demand for availability with accordance to great fears which sustainable development concern. The better integration of various transport systems is the most urgent goal currently. It will lead to general improvement of transport system’s effectiveness.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2011, LXXXIV (84); 369-379
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of problems connected with quality of operation systems functioning
Analiza problematyki jakości działania systemów eksploatacji
Autorzy:
Muślewski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360678.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
jakość
identyfikacja
model
ocena
system
transport
operation quality
transport system
metrics
fuzzy logic
Opis:
The basis of operation systems functioning is their ability to accomplish set goals, in given conditions, place, quantity and time. Assessment of their operation quality is a summary measurement of their efficiency, reliability, safety, environment friendliness and ergonomics. The analysis of literature on this subject proves, that studying the systems operation quality is one of the main factors, which make up the processes of their service, repairs, control, supply, diagnostics, and most of all, operation of used machines and devices. The studied systems belong to socio-technical systems of the type H–M–E (human–machine–environment), to which the discussed transport system, being the research object of this work, belongs as well. Basing on the author's own research and the identification of processes occurring within the studied object, a method and a model for its operation quality assessment have been developed and discussed in the article. Application of the method enables making an assessment of the research object operation quality, depending on changes of values of features describing the actions of operators, technical objects operated by them and the impact of the environment.
Podstawą działania systemów eksploatacji jest realizacja postawionych im celów w określonych warunkach, miejscu, ilości i czasie. Ocena jakości ich funkcjonowania stanowi zbiorczą miarę zarówno pod względem efektywności, niezawodności, bezpieczeństwa, ekologiczności, jak i ergonomiczności. Z analizy literatury przedmiotowej wynika, że badanie jakości funkcjonowania tych systemów stanowi jeden z podstawowych czynników w procesach obsługowo-naprawczych, sterowania, zasilania, diagnozowania, a w szczególności użytkowania eksploatowanych w nich maszyn i urządzeń. Omawiane systemy zalicza się do systemów socjotechnicznych typu (człowiek–maszyna–otoczenie), wśród których wyróżnić można system transportowy, stanowiący w niniejszym opracowaniu obiekt badań. Na podstawie wyników własnych badań eksploatacyjnych oraz identyfikacji procesów realizowanych w obiekcie badań w opracowaniu przedstawiono metodę oraz zbudowano model oceny jakości działania takich systemów. Zastosowanie tej metody umożliwia ocenę jakości ich działania, realizowaną w zależności od zmian wartości cech opisujących działanie operatorów, sterowanych przez nich obiektów technicznych oraz wpływu otoczenia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 2; 36-42
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centra logistyczne jako element usprawniający system transportowy UE
Logistics centres as element improving the EU’s transport system
Autorzy:
Krysiuk, C.
Zakrzewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253615.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
centrum logistyczne
Unia Europejska
system transportowy
transport
logistic center
European Union
Transport system
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę centrów logistycznych zlokalizowanych w Polsce i wybranych krajach Unii Europejskiej. Nowoczesne centra logistyczne powinny usprawniać krajowe i międzynarodowe systemy transportowe oraz transport miejski.
The article presents the issues of logistics centres located in Poland and selected EU countries. Modern Logistics centres should improve national and international transport systems, and urban transport.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 2277-2285
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the traffic stream distribution in terms of identification of areas with the highest exhaust pollution
Autorzy:
Ambroziak, T.
Jachimowski, R.
Pyza, D.
Szczepański, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223597.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport
proecological transport system
PTV Visum
emission pollution
transport proekologiczny
emisja zanieczyszczeń
Opis:
Transport is a sector that is said to be negatively affecting the environment. The continuous development of transport increases the negative impact on the environment and civilization. In the article authors present the parameters that were used to describe the size of harmful transport exhaust emissions, in particular by means of road transport and the factors affecting their size. The areas where the level of concentrations of air pollutants are exceeded in Poland were characterized and analysed. Also examples of the stream traffic distribution in the selected area of the transport network were presented.
Źródło:
Archives of Transport; 2014, 32, 4; 7-16
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza geopolityczna układu komunikacyjnego Polski
Geopolitical analysis of Polands transport system
Autorzy:
Falkowski, M.
Mondel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347934.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
transport
system komunikacyjny
polityka transportowa w Polsce
geopolityka
transport system
transport policy in Poland
geopolitics
Opis:
Autorzy artykułu przedstawili aktualny stan układu komunikacyjnego oraz dokonali jego charakterystyki pod względem analizy geopolitycznej. Tekst zawiera charakterystykę układu komunikacyjnego, jego analizę pod względem znaczenia oraz wpływu, jaki wywiera na rozwój gospodarczy, ekonomiczny i polityczny kraju. Omówiono potrzebę zmiany jego aktualnego układu ze względu na nie dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno – gospodarczych i politycznych.
The authors of the article present the current state of the transport system and describe its characteristics in terms of a geopolitical analysis. The article describes the transport system and provides its analysis with respect to its significance and influence on the economic and political development of the country. It discusses the need for changing its current state on the grounds of the inability to adjust to new social and economic as well as social and political factors.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 2; 138-152
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and analysis of parameters for the areas of the highest harmful exhaust emissions in the model emitransys
Autorzy:
Ambroziak, T.
Gołębiowski, P.
Pyza, D.
Jacyna-Gołda, I.
Merkisz-Guranowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247522.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
proecological transport system
transport
air pollution
emission of exhaust gases
EMITRANSYS
Opis:
A scheme has been developed to be utilized for solving the interaction between wing aerodynamic loads and the flexibility of wing structures under a quasi static assumption. The interaction is implemented through a link between the nodes of finite element model and the grids of transonic small disturbance model. The particular finite element responses, namely translational displacement vectors (TDV), are utilised for reconstructing the deflected wing surfaces. So in each iteration, the updated surfaces are involved as the parent for regenerating the TSD grids. The criteria of the Euclidean norm is applied for evaluating the convergency of aero-structure interaction. Catia-V5, is fully employed to manage three dimensional geometries for developing the model of wing structures, calculating grids and aerodynamic loads, as well as for reconstructing the updated wing surfaces. Numerous functions and objects of Catia are employed by conducting particular accesses via component object models using Microsoft Visual Basic.Net. A case study is excersized to demonstrate the interaction in transonic speed. The results shown that the scheme is very good in the way performing the interaction in quasi static condition. The utilization of TDV for generating the deflected wing surfaces indicates the capability of high fidelity deformations with respect to the complexity of finite element model
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 3; 9-20
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decision making scenarios in military transport processes
Autorzy:
Milewski, R.
Smal, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223599.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport system
logistics cost
decision making process
transport
system transportowy
logistyka
proces podejmowania decyzji
Opis:
The dynamics of change in the contemporary world affect all areas including cross-border material flows. On the one hand, globalization has disseminated thought models and patterns of behavior based on decision patterns, thus bringing logistics to the "templates" of efficient logistics. On the other hand, has imposed and forced the need for continuous changes in the optimization of decision-making processes that are adequate to increasingly complex challenges. The main purpose of this article is to introduce the reader to decision making scenarios taken in military transport processes with particular emphasis to logistics and transport costs. This article is an attempt as well at evaluating decision scenarios in transport processes, determined mainly by the cost criterion. The whole of the considerations relates to the security of transports carried out for the purpose of military operations, that is to say, military security, understood as a safe and reliable implementation of a military operation, which must be preceded by the movement of troops into theater operations. The publication uses the experience of "lessons learned", resulting from the actions of Polish military contingents abroad. The conducted studies and analyzes show that it is possible to model transport taking into consideration the cost of specific cargo mass to areas of peacekeeping operations using services provided by carriers operating on the transport market. This kind of approach will lead in the future to changes in the logistics system without the need to spend a great deal on the purchase or hire of transport resources needed to carry out the transport function at the strategic level. As it was proved, logistics processes that take place in an international system require interpersonal cooperation and consequently appropriate relations and a high level of coordination, which change should be determined by the extent of responsibility.
Źródło:
Archives of Transport; 2018, 45, 1; 65-81
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the suspended monorail route stresses and deflections during the transport of heavy loads with use of diesel locomotives
Autorzy:
Shyrin, Leonid
Herasymenko, Andrii
Inyutkin, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324384.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
arch support
heavy loads
dynamic loads
auxiliary transport
lifting and transport system
transport and technological system
solidworks simulation
transport
kopalnie
diesel
Opis:
Based on the results of tests of the monorail transport system using suspended diesel locomotives with traditional transport beams and with the use of an innovative system of transport beams for the delivery of heavy loads, it was found that to reduce the dynamics of the load to the elements of the suspended route segments fastened to the arches of the arch support, it is beneficial to use the proposed an innovative technical solution that increases the reliability of the route catches to the support arches, which is important when transporting heavy loads. The new solution significantly reduces the dynamic loads to the route catches to the support arches by redistributing the load over a greater number of sections of the suspended monorail route. It has been proven that during the period of intensification of preparatory work, these technical solutions make it possible to keep to the timely preparation of new mining pillars and are perceived as a promising direction for improving the existing transport system for the mines of the region and ensuring the operational parameters of mining transport equipment at a high technical level in the specific conditions of the mines of Western Donbass.
Źródło:
Mining Machines; 2023, 41, 2; 132--142
2719-3306
Pojawia się w:
Mining Machines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies