- Tytuł:
-
Szczeciński rower miejski jako funkcja uzupełniająca komunikacji miejskiej
Szczecin city bike as a function of complementary transport - Autorzy:
- Sołowij, S. J.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/193079.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
rower
komunikacja miejska
transport
bike
public transport
transportation - Opis:
-
Zwiększająca się liczba rejestrowanych pojazdów świadczy
nie tylko o wzroście zamożności społeczeństwa, ale również o ich preferencjach
mobilności. W aglomeracjach miejskich, nie tylko dużych, jest problemem,
jak przygotować obszar miejski do funkcjonowania tych środków
transportu. Przy tak dużej, jak dziś, liczbie samochodów poruszających się
po drogach problemem staje się nie tylko kongestia, czyli zatłoczenie na
szlakach komunikacyjnych, ale również znalezienie miejsca do zaparkowania.
Aby „rozładować” ruch w mieście, władze miast w różny sposób szukają
sposobów na taką organizację transportu, aby miasta nie były zatłoczone
oraz by to rozwiązanie odpowiadało wszystkim użytkownikom.
W artykule przedstawiono ewolucję środków transportu, jakimi się
przemieszczano. Następnie omówiono dostępność do danych środków
transportu, a także scharakteryzowano pojęcie dostępności i jej podział.
Zaprezentowano prekursorów zajmujących się badaniem dostępności.
Dokonano podziału rowerów. Omówiono zmiany w postrzeganiu roweru
jako środka transportu. Przedstawiono istotę, zakres działania oraz zasięg
funkcjonowania sieci rowerów miejskich. Zaprezentowano plan funkcjonowania,
zasięg oraz cennik szczecińskiego roweru miejskiego, jego rolę
oraz funkcję uzupełniającą w komunikacji miejskiej. Zamieszczono również
zasady korzystania z roweru miejskiego.
Increasing number of bicycles proves not only the growth of prosperity of the society but also their preferences as far as mobility is concerned. In the agglomerations, not only large ones, a problem arises how to prepare space for operation of this mean of transport. In the situation with big number of vehicles travelling on the roads not only congestion but also space for parking is a challenge. Cities’ authority are searching for measures to organize a transport which does not cause congestion and is satisfying for all users. In the article the transformation of transport means is presented. Then accessibility to the transport is discussed and definition of accessibility and its division are given. Precursors involved in the study of availability were presented. There is also a division of bicycles presented. Changes in the perception of a bicycle as a mean of transport is discussed. The idea and scope of operation of rental bicycle system is presented. The article also includes information concerning the schedule, perspective of development and tariff of the Szczecin city bike as well as description of its function as a complementary public transport. It also provides rules of the use of urban bicycles. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 10; 15-18
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł