Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "analysis of transients" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analysis of Transients in a 4-Level Flying Capacitor Converter: Time Domain Approach. Part 2: Small Normalised Voltage Command
Autorzy:
Reznikov, Boris
Ruderman, Alex
Galanina, Valentina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193863.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
4-level DC–DC converter
flying capacitor
natural balancing
transients
Opis:
A 4-level flying capacitor converter (FCC) operation is considered on a base of discrete state-space model. A transition matrix is obtained for a pulse width modulation (PWM) period for small normalised voltage command values [0, 1/3]. The transition matrix elements are expanded into power series by small parameters. The matrix eigenvalues are presented in the form of power series as well. Six separate transients are constructed for six possible initial FCC states on a PWM period. Inductor current and capacitors’ voltage transients are found for the voltage source power-up as the arithmetic average of the six separate transients. Finally, the discrete solutions are replaced by equivalent continuous ones. Simple and accurate formulas for inductor current and capacitors’ voltage transients demonstrate good agreement with simulation results.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2020, 5, 40; 41-57
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Transients in a 4-Level Flying Capacitor Converter: Time Domain Approach. Part 1: Large Normalised Voltage Command
Autorzy:
Reznikov, Boris
Ruderman, Alex
Galanina, Valentina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193906.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
4-level DC-DC converter
flying capacitor
natural balancing
transients
Opis:
A 4-level flying capacitor converter (FCC) operation is considered on a base of discrete state-space model. A transition matrix is obtained for a pulse width modulation (PWM) period for large normalised voltage command values [1/3, 1). The transition matrix elements are expanded into power series by small parameters. The matrix eigenvalues are presented in the form of power series as well. Six separate transients are constructed for six possible initial FCC states on a PWM period. Inductor current and capacitors’ voltage transients are found for the voltage source power-up as the arithmetic average of the six separate transients. Finally, the discrete solutions are replaced by equivalent continuous ones. Simple and accurate formulas for inductor current and capacitors’ voltage transients demonstrate good agreement with simulation results.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2020, 5, 40; 27-40
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control of operability of Peltier modules in cooling systems based on the analysis of transient operating modes
Autorzy:
Kuzichkin, Oleg Rudolfovich
Konstantinov, Igor Sergeevich
Vasilyev, Gleb Sergeevich
Surzhik, Dmitry Igorevich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845461.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermoelectric system
agriculture
complex
transients
peltier effect
identification algorithms
Opis:
The paper is devoted to the control of operability of Peltier modules based on the analysis of transient modes of their operation. Advantages of using low-power thermoelectric modules for the development of thermoelectric plants with adaptive control systems for the needs of the agricultural complex, which significantly reduce their cost characteristics, are shown. The problem of using the stationary mode of their operation, associated with the low efficiency of the modules, as well as the dynamic mode, associated with the presence of transient processes, is indicated. It is noted that overcoming this problem requires solution of the task of automation of reliability providing the well-known approaches to its solution are shown, for which the key advantages and disadvantages are given. An approach is proposed to complex control of the operability and quality of thermoelectric modules during their expluatation in three components of the physical process of thermoelectric conversion (Peltier thermoelectric effect, electrical and thermal transfer phenomena) by analyzing transients in the system based on identification algorithms. To justify it, the necessary equations and mathematical relations are given. Aprobating of the proposed approach was carried out experimentally by determining the time constants for operable and defective commercially available modules and showed its significant advantages over the standard verification procedure.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2021, 42, 2; 31-42
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia elektromagnetyczne przetwornika o ruchu złożonym opartego na wspólnym obwodzie magnetycznym
Analysis of the Dynamic and Stationary States of a Car Starter with Permanent Magnet Motor
Autorzy:
Ciurys, M.
Dudzikowski, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368124.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
rozruszniki samochodowe
magnesy trwałe
przebiegi czasowe
electrical machines
car starters
permanent magnets
transients
Opis:
Using field – circuit method transients of the electric and magnetic quantities of the developed car starter motor with ferrite magnets were determined at dynamic and stationary operating conditions. These results were used, in the developed mathematical model, algorithm and software, to determine mechanical and electrical transient in the system: battery – electrical motor – mechanical transmissions – combustion engine. Transients of the analysed electromechanical system were determined taking into account the variations of inertia, the variations of the load torque generated by combustion engine and the influence of the temperature on the battery parameters, magnets parameters and load torque generated by the combustion engine. Electromechanical characteristics of the car starter were determined.
Metodą polowo-obwodową wyznaczono przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i magnetycznych w opracowanym silniku rozrusznika samochodowego z magnesami ferrytowymi w dynamicznych i ustalonych stanach pracy. Wyniki te wykorzystano w opracowanym modelu matematycznym, algorytmie i programie do wyznaczania przebiegów wielkości mechanicznych i elektrycznych w układzie: akumulator – silnik elektryczny – przekładnie mechaniczne – silnik spalinowy. Wyznaczone przebiegi czasowe w analizowanym układzie elektromechanicznym uwzględniają zmienność momentu bezwładności i zmienność momentu obciążenia generowanego przez silnik spalinowy oraz wpływ temperatury na parametry akumulatora, parametry magnesów i na moment obciążenia generowany przez silnik spalinowy. Wyznaczono charakterystyki elektromechaniczne rozrusznika.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 141-146
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies