Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zatłoczenie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Traffic congestion in chosen cities of Poland
Autorzy:
Caban, Jacek
Droździel, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091192.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka miejska
TomTom Traffic Index
zatłoczenie dróg
city logistics
traffic congestion
Opis:
The dynamic development of motoring observed in the last two decades contributes to many negative phenomena occurring in road transport Distinguished among these negative phenomena are high share of car traffic, road accidents, emission of toxic exhaust fumes into the atmosphere, etc. For these reasons, many initiatives are taken in the field of road transport management and city logistics. Traffic problems are solved from many aspects, such as the development of transport infrastructure, changing of urban transport organisation, parking organisation in city centre and Park & Ride system, as well as the progress of alternative means of transport. The problem of traffic congestion in urban areas is still a current topic. This article presents the formation of congestion in urban areas in chosen big cities in Poland. The first part of the article deals with the theoretical issues of traffic flow and congestion formation in the city road networks. The second part of the article outlines the situation of transport congestion with these cities based on the worldwide TomTom Traffic Index within the period of 2008-2016. This study is a brief analysis of the trends relating to the transport congestion based on the TomTom Traffic Index in Polish cities, which will allow future researchers a wider study of this problem. The authors suggest some solutions to reduce the level of transport congestion and harmful emissions from means of transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 108; 5--14
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja przekształcenia systemu transportowego Służewca, najbardziej zatłoczonego obszaru w Polsce
The idea of transformation of transport system in Służewiec, the most congested area in Poland
Autorzy:
Dybicz, T.
Brzeziński, A.
Rezwow-Mosakowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193809.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zatłoczenie komunikacyjne
ruch tłumiony
podróże do pracy
dostępność transportowa
traffic congestion
induced demand
commuting
transport accessibility
Opis:
Obszar Służewca Przemysłowego na przestrzeni ostatnich lat przeszedł całkowitą metamorfozę. Z dzielnicy poprzemysłowej przekształcił się w zagłębie biurowców i tzw. białych kołnierzyków. Transformacja ta zachodziła bardzo szybko i w sposób nieskoordynowany z rozwojem układu transportowego miasta. W stosunkowo krótkim czasie obszar ten zmienił swój postindustrialny charakter, przeobrażając się w zagłębie nowoczesnych budynków biurowych. Szacuje się, że obecnie Służewiec oferuje ponad 900 tysięcy m2 powierzchni biur, co stanowi około 20% całej powierzchni biurowej Warszawy, a liczba pracujących sięga 80 tysięcy osób. W wyniku znacznego przerostu powierzchni biurowych w stosunku do możliwości obsługi transportem indywidualnym i zbiorowym w godzinach szczytu obszar ten stał się najbardziej „zatłoczonym” w kraju. Doczekał się nawet własnej strony na Facebooku pod nazwą „Mordor na Domaniewskiej”. W artykule przedstawiono diagnozę stanu istniejącego, zidentyfikowano główne problemy oraz przedstawiono możliwości znacznego usprawnienia obsługi Służewca, z uwzględnieniem konieczności przeprowadzenia działań radykalnie zmieniających podział zadań przewozowych w podróżach do pracy. Inspiracją do opracowania propozycji rozwiązań był przykład londyńskiego City, w którym pracuje około 370 tysięcy osób, a tylko około 6% dojeżdża do pracy samochodami osobowymi.
Służewiec Przemysłowy in Warsaw has undergone a total metamorphosis. With post-industrial district turned into a large CBD. The transformation was very rapid and uncoordinated with the development of the transportation system. In a relatively short period of time the area has changed its postindustrial character, transforming into modern office buildings district. It is estimated that currently Służewiec offers more than 900 thousand square meters of offices, which constitutes approx. 20% of the total office space in Warsaw, and the number of working up to 80 thousand people. As a result of uncontrolled and rapid offices development not coordinated with the capacity of individual and public transport system has become the most “crowded” in Poland. This article presents the diagnosis of the existing situation, main transport problems and proposals of significant improvements in operating of public transport in this area. The special attention was put on the radical change of the modal split in commuter trips to the analyzed area. The inspiration for proposed solutions and proposals has been the example of the City in London where about 370 thousand people is employed and only about 6% of them commute by cars.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 11; 16-20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies