Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "freight traffic" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Impact of industrial freight flows on the overall traffic in Surat city, India
Autorzy:
Dhonde, Bhavesh
Patel, Chetan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091228.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
urban freight
textile
traffic
industry
transport miejski
tekstylia
ruch drogowy
przemysł
Opis:
Surat is one of the major textile manufacturing hubs in India, having 40% of the synthetic fabric produced in the country. The textile industry in the city has witnessed tremendous growth in the last decade, leading to many transportation-related changes within it. Textile manufacturing has different phases like weaving, processing, value addition and trading or distribution. These phases are located as clusters or pockets in different parts of the city. The scattered nature of the industry generates numerous freight trips. This study focuses on characterizing and estimating textile freight trips in the city. Establishment survey data was collected from production units located in various clusters. A multi-linear regression model for freight trips generated using the quantity of cloth produced was developed for the estimation of the total textile freight trips. Thus, this study will help the planner identify the strategic location of the textile and its allied industries as well as for freight infrastructure in the city. More so, it would help in understanding the impacts of textile freight movement on the city’s overall traffic.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 45--59
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the accident threat and risk resulting from road freight transport on the example of the region of Mazovia
Analiza zagrożenia i ryzyka wypadkowego w drogowym transporcie ładunków na przykładzie regionu Mazowsza
Autorzy:
Prochowski, L.
Jemioł, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364617.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
road safety
traffic
freight transport
trucks
Mazovia
bezpieczeństwo transportu
ruch drogowy
transport ładunków
samochody ciężarowe
Mazowsze
Opis:
The article presents an analysis of the current risk of accidents resulting from road freight transport. This includes calculations that led to the numerical characteristics of the risk caused by the movement of trucks. The characteristics of the threat are presented, taking into account the circumstances of time (day, week, month). The significance of this risk increases with the persistence of a strong and sustained upward trend in road freight transport in Poland. The growth rate of truck traffic for the last 10 years is almost two times higher than passenger car traffic. Estimation of risk indicators and risk of fatalities was based on an analysis of the collection of accident extracted for this purpose. The event analysis period covers the years 2010-2011 and the numerical values were referred to classical measurements of drivers' working lives. The calculations made it possible to show not only the participation of this category of vehicles in the creation of a substantial part of the accident risk. First of all, they showed a changing nature of this participation and indicated periods of time when there is a concentration of the accident risk and the highest indicator of the mortality risk in accidents involving trucks.
Dokonano analizy aktualnego zagrożenia wypadkowego, które wynika z drogowego transportu ładunków. Przeprowadzono obliczenia, które pozwoliły na liczbową charakterystykę zagrożenia, spowodowanego ruchem samochodów ciężarowych. Charakterystykę tego zagrożenia przedstawiono z uwzględnieniem okoliczności czasu (doba, tydzień, miesiące). Znaczenie tego zagrożenia rośnie wraz z utrzymywaniem się silnej i trwałej tendencji wzrostu drogowego transportu ładunków w Polsce. Tempo wzrostu ruchu samochodów ciężarowych za ostatnie 10 lat jest prawie dwa razy większe niż w ruchu samochodów osobowych. Estymacja wartości wskaźników zagrożenia oraz ryzyka ofiar śmiertelnych została przeprowadzona na podstawie analizy wyodrębnionego do tego celu zbioru danych wypadkowych. Okres analizy zdarzeń obejmuje lata 2010-2011, a wartości liczbowe odniesiono do klasycznych miar czasu aktywności zawodowej kierowców. Przeprowadzone obliczenia umożliwiły pokazanie nie tylko udziału tej kategorii pojazdów w tworzeniu istotnej części zagrożenia wypadkowego. Przede wszystkim pokazano zmienny charakter tego udziału oraz wskazano okresy czasu, w których występuje koncentracja zagrożenia wypadkowego oraz są największe wartości wskaźnika ryzyka śmierci w wypadkach z udziałem samochodów ciężarowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2013, 4; 49-62
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy Jork – rozwiązania smart w transporcie towarowym i rowerowym
New York – Smart Solutions in Freight Transportation and Bicycle Traffic
Autorzy:
Huebner, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345064.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
smart city
logistyka
przewozy
towary
mobilność
ruch
zatłoczenie
wydajność
aplikacje
ICT
logistics
freight
mobility
traffic
congestion
efficiency
applications
Opis:
Obszary miejskie, które korzystają z technologii informacyjnych w celu rozwiązania różnorodnych problemów społecznych, gospodarczych i środowiskowych, a jednocześnie tworzą trwały rozwój gospodarczy i wysoką jakości życia, są określane jako „miasta inteligentne”. Wielką uciążliwością wszystkich współczesnych aglomeracji jest problem wzmagającego się ruchu ulicznego. Specyfika dynamiki ruchu, jak najbardziej nadaje się do próby ujarzmienia go, co polega na zaprogramowaniu logistyki, czyli takim kierowaniu uczestnikami ruchu, aby zmniejszyć zagęszczenie i zlikwidować „puste przebiegi”. To jest właśnie pole do działań dla technologii smart (inteligentnych rozwiązań).
Urban areas which use information technologies in order to solve different social, economic, and environmental issues, and at the same time create durable economic development and high quality of life, are referred to as ‘smart cities’. A great nuisance for all contemporary agglomerations is the problem of the growing street traffic. Owing to the specificity of the dynamics of traffic, attempts at taming it can be undertaken, consisting in logistics programming, that is in managing traffic participants so as to reduce their density and liquidate ‘empty rides’. And this is the field of action for smart technologies (smart solutions).
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2017, 19; 140-149
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies