Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Town Square" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Rewaloryzacja Rynku Starego Miasta w Rzeszowie
    Restoration of the Old Town Square in Rzeszów
    Autorzy:
    Malczewska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/218599.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    Rzeszów
    rewaloryzacja
    rynek
    piwnica
    podziemia
    kamienice
    ratusz
    restoration
    old town square
    cellars
    tenement house
    town hall
    Opis:
    Degradacja rzeszowskiego rynku rozpoczęła się podczas II wojny światowej oraz w wyniku braku inwestowania w infrastrukturę techniczną w obrębie Starego Miasta w pierwszym dwudziestoleciu powojennym, co wpłynęło na pogorszenie stanu technicznego kamienic. Proces rewaloryzacji Starego Miasta w Rzeszowie rozpoczęto od opracowania kompleksowego planu rewaloryzacji i projektów technicznych. Prace rozpoczęto od zabezpieczenia podziemi i piwnic przy kamienicach i pod płytą rynku, oraz konstrukcji wszystkich obiektów. Prowadzono kolejno kompleksowe remonty wszystkich kamienic, na ogół zgodnie z przygotowanym planem rewaloryzacji. W przestrzeni rynku przywrócono pomnik Tadeusza Kościuszki, a następnie nakrycie usytuowanej w pobliżu stu dni, co spowodowało dysonans na przedpolu pomnika. Na końcu prac umieszczono w miejscu brakującej zachodniej pierzei scenę oraz zrewitalizowano płytę rynku.
    The degradation of the Rzeszów market square began during World War II and also as a result of lack of investment in technical infrastructure within the Old Town in the post-war decades, which contributed to the deterioration of the technical condition of buildings. The process of restoration of the Old Town Square in Rzeszów was started from drawing up a comprehensive plan for restoration and technical projects. The work started with securing the basement and cellars of the houses and under the plate of the market square and constructions of all facilities. Comprehensive renewals of all houses, generally in accordance with the restoration plan, were carried out sequentially. In the market square space, the Tadeusz Kościuszko monument was restored, and then the covering of the well located nearby, which resulted in a dissonance in the foreground of the monument. At the end of the works, a stage was constructed and the market square plate was renewed to replace the missing western frontage.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2015, 43; 7-17
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The history of the Old Town Hall in Sieradz
    Dzieje staromiejskiego ratusza w Sieradzu
    Autorzy:
    Sowała, Adriana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2034207.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    architecture
    town hall
    market square
    Sieradz
    medieval town
    architektura
    ratusz
    rynek
    średniowieczne miasto
    Opis:
    The Old Town in Sieradz is one of the oldest and best-preserved medieval urban complexes in Poland. In its center there is the Old Market Square, which was marked out at the intersection of important trade routes in the 13th century. Unfortunately, to this day, the center-market buildings, including the town hall, have not been preserved. Moreover, no photo or drawing showing the appearance of the Sieradz seat of municipal authorities has survived. In connection with the above, the article attempts to present the history of the repeatedly rebuilt town hall in Sieradz from different periods, as well as plans for its reconstruction. For this purpose, the available archival materials, the results of archaeological research and the literature on the subject were used, the analysis of which allowed to draw conclusions about the history of the town hall in Sieradz.
    Stare Miasto w Sieradzu to jeden z najstarszych i najlepiej zachowanych zespołów miejskich o genezie średniowiecznej w Polsce. W jego centrum znajduje się Stary Rynek, który został wytyczony na przecięciu ważnych szlaków handlowych w XIII w. Niestety do dnia dzisiejszego nie zachowała się zabudowa śródrynkowa wśród której znajdował się ratusz. Co więcej, nie zachowało się żadne zdjęcie lub rysunek przedstawiający wygląd sieradzkiej siedziby władz miejskich. W związku z powyższym w artykule podjęto próbę przedstawienia historii wielokrotnie odbudowywanego sieradzkiego ratusza z różnych okresów, a także planów jego odbudowy. W tym celu wykorzystano dostępne materiały archiwalne, wyniki badań archeologicznych oraz literaturę przedmiotu, których analiza pozwoliła na wysnucie wniosków przybliżających historię ratusza w Sieradzu.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2021, 47; 227-238
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relikty zabudowy bloku śródrynkowego lokacyjnego Ciechanowa (XVI-XVIII w.)
    Relics of the mid-market-square block in Ciechanów (16th-18th century)
    Autorzy:
    Affelski, Jakub
    Trzeciecki, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/896833.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Dziedzictwa
    Tematy:
    Ciechanów
    early modern period
    town hall
    mid-market-square block
    ceramics
    Opis:
    During archaeological supervision carried out in 2010 and 2011 around John Paul II Square in Ciechanów remains of the building complex of the mid-market-square block were excavated. The scale of the research is unprecedented among historic towns founded in Mazovia. Relics of the foundations of the brick town hall, the weigh or the cropping house as well as a series of the relics of light wooden structures – probably stalls or butcheries, forming a quadrangle of the compact building block in the central part of the square, were recorded. The study of portable finds indicates that the town hall and the accompanying buildings were probably erected in the 16th century and they ceased to exist after mid-17th century.
    Źródło:
    Raport; 2016, 11; 171-187
    2300-0511
    Pojawia się w:
    Raport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budowa i przebudowa ratusza w miastach Królestwa Polskiego do końca XVIII wieku
    Autorzy:
    Krasnowolski, Bogusław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949899.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
    Tematy:
    town hall
    the central-market square block
    municipal council
    urban architecture
    Opis:
    The article, which also takes into account the issues relating to the medieval town halls in Silesia, Western Pomerania and the Teutonic State, is an attempt at synthesizing the existing research. The following aspects have been analysed: the location of the town hall within the urban complex and the transformation of the forms and symbols of both its architecture and design. Town halls came into existence as a consequence of – although not necessarily immediately – founding towns based on German Law and the establishment of municipal authorities. The relationship between the town halls and urban planning varied. The town hall could be located along the front of the main market square (Wieliczka in Małopolska) or a street – a place functioning as the market square (evolution of the urban context in the town hall in Gdańsk), sometimes (due to the location of the house of the municipal councillor?) outside the market place (originally in Nowy Sącz). Its location along the front of the market square in Early Modern towns could have both an aesthetic and symbolic aspect (Zamość). The evolution of the central-market square block, with the town hall and stalls was very characteristic of medieval towns and infl uenced the Małopolska region (Kraków) and Wielkopolska region (Poznań) from Silesia (Wrocław, Świdnica, Legnica). In Early Modern private towns, from the Renaissance era (Głowów) to the late Baroque (Siedlce), the town hall was often situated in a place which emphasized the axes of the urban layout. The tower was usually an important element in the architecture of the oldest town hall buildings (13th/14th century). It emphasized the town’s autonomy and, similarly to the adjacent hall, was derived from the architecture of feudal castles (Wrocław, Kraków). The tower also emerged as the oldest element of the central-market square block in many Silesian towns, and was modelled on the beffrois (Bruges). The form of a tower came to the Małopolska region in the 14th century (the oldest town hall in Sandomierz) and Ruthenia (Krosno, Kamieniec Podolski). Two-naved halls which alluded to the palatium (Poznań), were particularly frequent in Western Pomerania (Stargard, Pasłęk, Kamień Pomorski, Chojnice, Szczecin). By contrast to the simple, purely functional architectural forms of the oldest town halls, in the lands of the Teutonic knights fi ne details were present as early as in the early 14th century (Chełmno). The richness of the forms and designs of the Pomeranian town halls, with Toruń at the forefront (which Jan Długosz noticed) had an impact on the late Gothic town halls in the Małopolska region (reconstruction of the Kraków town hall, 1454). The transfer of the offi cial functions from the ground floor of the town hall to the Artus Court could also relate to Kraków. Bohemian models played a large role in the shaping of representative architecture, symbolism and the iconographic programme of the late Gothic town halls in Silesia (15th/16th century) – e.g. the relationship between the Ladislaus Room in Hradčany and the Lwówek town hall. In Early Modern times the “bipolarity” of architectural designs in Polish lands, which were inspired by ideas coming both from Italy and the Netherlands is most noticeable on examples in the Małopolska region, notably Kraków (attics surmounting the buildings) and Pomerania, notably Gdańsk, where the designs by masters from the Netherlands were subordinated to erudite, complicated political “treaties”. In the Wielkopolska region the Mannerist style inspired by Northern Italian (Serlian) designs was at the forefront as can be seen in the reconstruction of Poznań’s town hall. In the era of urban decline in the Polish-Lithuanian Commonwealth (2nd half of the 17th/18th century) anachronistic, medieval designs continued to be used (Stary Sącz); private towns were an exception (e.g. Leszno and Buchacz owned by the Leszczyński family), which were able to afford magnificent constructions. The architecture and design of town halls refl ect the ambitions as well as the condition of the bourgeoisie and therefore the phenomena which took various forms in the different historical periods and regions. Future research should put special emphasis on tracing the “migration” of designs and ideas from the magnifi cent urban centres of the West through the main Polish cities to provincial towns.
    Źródło:
    Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych; 2014, 74
    0080-3634
    Pojawia się w:
    Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemieszczanie się centrum Mławy w historii jej rozwoju – znaczenie centrotwórcze stacji kolejowej Mława Miasto
    Movement of the Mława city center in the city’s development history - the role of the railway station in the creation of the city center
    Autorzy:
    Izabela, Sobierajska
    Teresa, Wyszyńska
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/461077.pdf
    Data publikacji:
    2018-04-30
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    Mława
    rynek miejski
    Stary Rynek
    Wólka
    stacja Mława Miasto
    ratusz
    market square
    Old Market Square
    Mława Miasto train station
    town hall
    Opis:
    Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie współczesnych problemów zagospodarowania i funkcjonowania centrum usługowego Mławy, ze szczególnym uwzględnieniem historii rozwoju i przemieszczania się funkcji centrotwórczych w mieście, powiązanych z wielowiekową tradycją handlową. Pierwotne centrum, czyli lokacyjny rynek z końca XV w. pełnił główną rolę centrotwórczą do czasów II wojny światowej. Już od końca XIX w. centrum rozrastało się w kierunku zachodnim. Druga połowa XX w. to szybki rozwój miasta i powstawanie obiektów o znaczeniu centrotwórczym w zachodniej części śródmieścia. Początek XXI w. to realizacje dużych obiektów handlowych, uzupełniających dotychczasowy program centrum i wzmacniających jego układ na osi wschód-zachód. Najnowsze plany dotyczące rozwoju miasta, wykorzystujące wzrastające, miastotwórcze znaczenie stacji, przewidują budowę nowego obiektu handlu wielkopowierzchniowego w rejonie stacji Mława Miasto. Drugim, podobnym zespołem, stanie się rozbudowany obiekt handlowy funkcjonujący na północny wschód od rynku. Po realizacji staną się one wyraźnymi krańcami pasmowego centrum miejskiego. Artykuł zawiera ogólne sugestie proponowanych działań wzmacniających przede wszystkim układ powiązań pieszych oraz przestrzeni reprezentacyjnych, możliwy do wytworzenia w ramach docelowego układu centrum.
    The aim of this paper is to present contemporary problems of development and functioning of the Mława city center, with particular emphasis on the history of the development and relocation of city center functions related to the trade tradition. The original market-square from the end of the 15th century, was the centerpiece till the Second World War. Since the end of the 19th century, the center has grown westward. The second half of the twentieth century, it’s the rapid development of the city center in the western part of the city. The beginning of the 21st century it’s the realization of large shopping centers, complementing the existing program of the center and strengthening its layout on the east-west axis. The latest plans of the city administration are the construction of a new large-scale trade facility in the area of the Mława Miasto station, which uses the growing, urban-creating significance of this station. The second similar complex will be the retail center north-east of the market square. Once completed, they will become the distinct ends of the urban belt of the centre. This article contains general suggestions for the proposed measures to strengthen, first of all, the arrangement of pedestrian links and representative spaces that can be placed within the center.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 24; 85-104
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy funkcjonowania placu miejskiego w Karczewie w świetle współczesnych potrzeb lokalnej społeczności
    Troubleshooting city squere in Karczew in the light of contemporary needs of local community
    Autorzy:
    Sobierajska, Izabela
    Sikorska, Małgorzata Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/961234.pdf
    Data publikacji:
    2016-09
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    Karczew
    rynek miejsk
    rewitalizacja
    ratusz
    remiza strażacka
    city square
    revitalization
    town hall
    fire station
    Opis:
    Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie współczesnych problemów zagospodarowania i funkcjonowania Rynku Zygmunta Starego w Karczewie, ze szczególnym uwzględnieniem historycznych nawarstwień i aspektów jego rozwoju, związanych z wielowiekową tradycją handlową rynku. Lokacyjny rynek karczewski od końca XVI wieku do początku wieku XX był główna przestrzenią reprezentacyjną oraz przede wszystkim targową miasta. Zlokalizowany został na zachód od wcześniejszego placu targowego, jeszcze przedlokacyjnego. W XVIII wieku znowu na zachód, tym razem od Rynku, powstał kolejny plac miejski, również będący targowiskiem. Wszystkie 3 przestrzenie placów położone były przy głównym szlaku handlowym wschód-zachód, prowadzącym do przeprawy przez Wisłę. W drugiej połowie wieku XX Rynek został przekształcony z przestrzeni historycznie targowej na przestrzeń wielofunkcyjną, na którą niejako składają się: zieleniec, parking miejski oraz przestrzeń służąca dla organizacji imprez masowych. Te funkcje różnorodnie wprowadzone w różnych częściach rynku spowodowały w efekcie jego całkowicie niespójny obraz, spotęgowany przez zabudowę zrealizowaną w centrum przestrzeni rynku w pierwszej i drugiej połowie XX. wieku – dzielącą rynek na 3 główne części o wspomnianych funkcjach. Charakter i jakość tej zabudowy nie odpowiada randze centralnego planu miejskiego, który przestał być na co dzień główną i tętniącą życiem przestrzenią publiczną miasta. Dodatkowo na obniżenie znaczenia placu wpływa fakt, że główne centrum administracyjne miasta zlokalizowane jest obecnie około 250-300 metrów na zachód od Rynku. Kolejnym ważnym problemem jest ruch tranzytowy, także ciężki, prowadzony śladem dawnego traktu handlowego na kierunku wschód-zachód przez centrum miasta, w tym przez przestrzeń Rynku. Artykuł zawiera ogólne sugestie proponowanych działań rewitalizacyjnych, mających na celu ujednolicenie kompozycyjne obszaru całego Rynku, wskazując potencjalne błędy, które pojawiły się przy podobnych działaniach obejmujących historyczne place miejskie.
    This paper present the contemporary problems of development and functioning of Sigismund the Old Square in Karczew, with particular emphasis on the historical strata and aspects of its development, related to the centuries-old tradition of commercial market. The Square was a main presentable space and main city square since the end of the sixteenth century to the beginning of the twentieth century a. It was located west of the previous market square. Another city square was founded in the eighteenth century, west from the Square, also being a marketplace. All 3 squares were located on the main trade route east-west leading to the crossing of the Vistula River. In the second half of the twentieth century Square has been transformed from a historically market space for multi-purpose space, which somehow includes: small garden, parking space serving the city and space for mass events. These various functions located in different parts of square cause confusion. Buildings realized in the center of the market space in the twentieth century divides the squarew into 3 main parts. The nature and quality of those buildings do not correspond to the rank of the central square of the city, which has ceased to be lively main public space of the city. The main administrative center of the city is now located about 250-300 meters to the west of the Square, which further reduces the significance of the square. Another important problem is transit traffic, including heavy, run by the old trade route east-west through the city center, including through space of square. The article contains general suggestions proposed revitalization activities aimed at standardizing the whole composition of square area, indicating potential errors that appeared in similar activities covering a historic plazas.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2016, 19; 49-70
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies