Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sulfur oxide" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
The influence of leaching solution pH and addition of peroxide hydrogen on the recovery of some components from the used vanadium catalyst with urea solutions
Autorzy:
Mazurek, K.
Trypuć, M.
Białowicz, K.
Drużyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779484.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
kwas siarkowy
tlenek siarki
mocznik
katalizator wanadowy
ługowanie
sulfuric acid
sulfur oxide
urea solutions
used vanadium catalysts
leaching process
Opis:
The research was conducted to determine the influence of the pH of the leaching solutions and hydrogen peroxide addition on the efficiency of the recovery of vanadium, potassium and iron compounds from the used vanadium catalyst from the node of oxidation of sulfur dioxide to sulfur trioxide.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2008, 10, 4; 34-36
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilization of used contact masses from the oxidation state of sulfur(IV) oxide to suIfur(VI) oxide
Autorzy:
Trypuć, M.
Mazurek, K.
Kiełkowska, U.
Drużyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/777950.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
kwas siarkowy
tlenek siarki
mocznik
katalizator wanadowy
ługowanie
sulfuric acid
sulfur oxide
urea solutions
used vanadium catalysts
leaching process
Opis:
The research was conducted to determine the influence of the urea concentration in the leaching solutions on the efficiency of recovery of vanadium and iron compounds from the used vanadium catalyst from the node of oxidation of sulfur dioxide to sulfur trioxide.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2007, 9, 3; 26-28
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Związki odpowiedzialne za zanieczyszczenie powietrza
The compounds responsible for air pollution
Autorzy:
Kostrz, M.
Satora, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401714.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
jakość powietrza
pył zawieszony
ozon
WWO
dwutlenek azotu
tlenek siarki
tlenek węgla
metale ciężkie
air quality
particulate matter
ozone
PAH
nitrogen dioxide
sulfur oxide
carbon oxide
toxic metals
Opis:
Jakość powietrza w Polsce stanowi poważny problem dla społeczeństwa oraz środowiska. Według badań WHO Polska znajduje się na 14. miejscu w Europie jako kraj najbardziej zanieczyszczony pyłem zawieszonym PM10. Równie niebezpieczne dla zdrowia są ozon, WWO, dwutlenek azotu, tlenek siarki, tlenek węgla oraz metale ciężkie. Długotrwałe narażenie na podwyższone stężenia ozonu oraz dwutlenku azotu może doprowadzić do nieodwracalnych, rozległych zmian w płucach, obrzęku płuc, a nawet śmierci. Głównym przedstawicielem WWA jest benzo(a)piren (BaP), który jest kumulowany w organizmie i został określony przez IARC jako główny czynnik kancerogenny. Wysokie stężenie tlenku siarki w powietrzu może doprowadzić do uszkodzenia górnych dróg oddechowych, ponadto tlenki siarki przyczyniają się również do występowania kwaśnych deszczy oraz są składnikami smogu typu londyńskiego. Metale ciężkie będące zanieczyszczeniami powietrza, z uwagi na zdolność kumulowania się w organizmie, są jednym z najcięższych zagrożeń dla zdrowia ludzi.
Air quality in Poland poses a serious threat for boththe society and the environment. According to the WHO research Poland is located on the 14th place as a country most contaminated by particulate matter (PM10). Equally health-threatening substances are ozone, PAH, nitrogen dioxide, sulfur oxide, carbon oxide and heavy metals. Long-lasting exposure to high concentrations of ozone and nitrogen dioxide may lead to many irreversible changes in lungs, pulmonary oedema and even death. The main PAH, which cumulates in the organism is benzopyrene. This substance has been described by the IARC as a the most cancerogenic factor. High concentration of sulfur oxide in the air may cause severe damage of upper respiratory tract, sulfur oxide contributes greatly also to the appearance of acid rain and is an ingredient of a London type smog. Heavy metals polluting the air are one of the most severe health threat for people, due to the ability to cumulate in the organism.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 6; 89-95
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extraction of vanadium and potassium compounds from the spent vanadium catalyst from the metallurgical plant
Autorzy:
Mazurek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779744.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
kwas siarkowy
tlenek siarki
katalizatory wanadu
ługowanie
wanad
potas
miedź
cynk
arsen
ołów
XRF
sulfuric acid
sulfur oxide
spend vanadium catalysts
leaching
recovery
vanadium
potassium
copper
zinc
arsenic
lead
Opis:
A spent vanadium catalyst, from the plant of metallurgical type, was leached in a sulfuric acid solution to recover vanadium and potassium compounds. The effect of time, temperature, concentration of acid, catalyst particle size and phase ratio was studied. Additionally the concentration of iron, copper, zinc, arsenic and lead compounds was determined. The flow sheet for the proposed process of spent vanadium catalyst leaching is presented.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2012, 14, 2; 49-53
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of reducting emissions of sulphur oxide maritime vessels
Analiza możliwości ograniczenia emisji tlenku siarki przez statki w żegludze morskiej
Autorzy:
Barańska, M.
Deja, A.
Kabulak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310172.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sulphur oxide
sulphur oxide emissions
sulphur limits
sulphur directive
low sulfur fuels
marine fuel
ship exploitation costs
tlenek siarki
emisja tlenków siarki
redukcja emisji
dyrektywa siarkowa
transport morski
paliwa okrętowe
paliwo niskosiarkowe
koszty eksploatacji statków
Opis:
Following the entry into force of regulations limiting emissions of sulfur dioxide into the environment for maritime vessels (Directive 2012/33 / EU), units engaged on voyages including in the Baltic Sea have been obliged to apply technical solutions are environmentally friendly.In this paper, shows the technological solutions that can be used in maritime transport to reduce emissions of sulfur oxides. Among other things, shows the types of scrubbers, how they work and sample costs associated with their operation. Moreover, presented the possibility of using LNG as a marine fuel. Finally visualized existing, planned and proposed station locations for fuel bunkering LNG ships in the Baltic Sea. As part of the research, analyzed, among others, the average price of marine fuels, with particular attention to low-sulfur fuel.
W związku z wejściem w życie przepisów ograniczających emisję tlenku siarki do środowiska dla statków morskich (dyrektywa 2012/33/UE), jednostki uprawiające żeglugę m.in. w rejonie Morza Bałtyckiego zostały zobligowane do zastosowania rozwiązań technicznych przyjaznych dla środowiska. W niniejszej pracy przedstawiono rozwiązania technologiczne, które mogą być wykorzystywane w transporcie morskim do redukcji emisji tlenków siarki. Przedstawiono m.in. rodzaje skruberów, zasadę ich działania oraz przykładowe koszty związane z ich eksploatacją. Ponadto zaprezentowane zostały możliwości wykorzystania LNG jako paliwa żeglugowego. Finalnie zwizualizowano istniejące, planowane i proponowane lokalizacje stacji do bunkrowania statków morskich paliwem LNG w rejonie Morza Bałtyckiego. W ramach przeprowadzonych badań, przeanalizowano m.in. średnie cen paliw żeglugowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliw nisko siarkowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 59-63
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies