Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "konstrukcje cienkoscienne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Thin-walled epoxy-glass fibre beams subjected to pure bending
    Autorzy:
    Kubiak, T.
    Kołakowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386895.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    thin-walled structures
    composite structures
    stability
    postbuckling behaviour
    konstrukcje cienkościenne
    konstrukcje kompozytowe
    stabilność
    Opis:
    Buckling and postbuckling behaviour of thin-walled channel section beam made of epoxy-glass composite have been consid-ered. The beams under analysis was subjected to pure bending. The main aim was check the influence of ply arrangement on buckling load and postbuckling behaviour and validate the authors analytical-numerical method by commercial finite element method software. Mentioned analytical-numerical method has been developed for more than 25 years in Department of Strength of Materials. This method uses asymptotic Koiter theory for conservative systems in the second order approximation modified by Byskov and Hutchinson. Additional-ly, using the finite element method software the influence of ply arrangement on failure load were checked.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 2; 83-88
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A comparative analysis of the load capacity of riveted and resistant welded joints
    Analiza porównawcza nośności złączy nitowanych i zgrzewanych oporowo
    Autorzy:
    Lacki, Piotr
    Niemiro-Maźniak, Judyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067744.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    thin-walled structures
    resistance welding
    riveting
    konstrukcje cienkościenne
    zgrzewanie oporowe
    nitowanie
    Opis:
    There is a growing development in techniques that use thin-walled elements in construction and other industries, which is dictated primarily by the demand for lightweight, load-bearing structures, that are simple to manufacture and assemble. The paper presents selected methods of joining thin-walled metal structures. Experimental studies of the load capacity of resistance welded joints and riveted joints were carried out for the thickness of 0.8 mm. Graphs detailing the forces and displacements in the tested joints are shown and the method of sample destruction is presented. As a result of the tests, it was concluded that resistance welded joints achieved a load capacity of about 118% greater than the load capacity of riveted joints.
    W budownictwie oraz innych gałęziach przemysłu obserwuje się coraz większy rozwój technik stosowania elementów cienkościennych. Podyktowane jest to przede wszystkim zapotrzebowaniem na lekkie, a jednocześnie przenoszące odpowiednie obciążenia konstrukcje, z prostą technologią wytwarzania i montażem. W pracy przedstawiono wybrane sposoby łączenia cienkościennych konstrukcji metalowych. Przeprowadzono eksperymentalne badania nośności połączeń zgrzewanych oporowo oraz połączeń nitowanych. Statycznej próbie ścinania poddane zostały połączenia zakładkowe z pojedynczą zgrzeiną (nitem). Złącza wykonane zostały z blachy stalowej DCO1 o grubości 0,8 mm. Uzyskano wykresy sił i przemieszczeń dla badanych złączy oraz przedstawiono sposób niszczenia się próbek. W wyniku przeprowadzonych badań wywnioskowano, że złącza zgrzewane oporowo osiągnęły nośność o około 118% większą od nośności złączy nitowanych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 126-130
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stability of the thin-walled angle column made of bio-laminate versus glass-laminate under axial compression – numerical study
    Autorzy:
    Gawryluk, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309877.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    bio-laminates
    buckling
    thin-walled structures
    FEM
    eigenproblem
    biolaminat
    wyboczenie
    konstrukcje cienkościenne
    MES
    problem własny
    Opis:
    The aim of this study was to determine how the change of glass laminate fibres to flax fibres will affect the stability of thin-walled angle columns. Numerical analyses were conducted by the finite element method. Short L-shaped columns with different configurations of reinforcing fibres and geometric parameters were tested. The axially compressed structures were simply supported on both ends. The lowest two bifurcation loads and their corresponding eigenmodes were determined. Several configurations of unidirectional fibre arrangement were tested. Moreover, the influence of a flange width change by ±100% and a column length change by ±33% on the bifurcation load of the compressed structure was determined. It was found that glass laminate could be successfully replaced with a bio-laminate with flax fibres. Similar results were obtained for both materials. For the same configuration of fibre arrangement, the flax laminate showed a lower sensitivity to the change in flange width than the glass material. However, the flax laminate column showed a greater sensitivity to changes in length than the glass laminate one. In a follow-up study, selected configurations will be tested experimentally.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 1; 43--61
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the Identification of Local Structural Defects in Composite Thin-Walled Structures
    Autorzy:
    Kopecki, Henryk
    Święch, Łukasz
    Kołodziejczyk, Radosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102666.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    thin-walled structures
    composite structures
    embedded strain gauge
    modal analysis
    konstrukcje cienkościenne
    konstrukcje kompozytowe
    tensometr osadzony
    analiza modalna
    Opis:
    The presented work considers the issue of the usefulness of alternative methods aimed at quickly and effectively identifying the local damage to the thin-walled composite load-bearing structures. Two ways of identifying destruction were considered, based on the assumption that the damage that occurs during operation causes local changes in the system rigidity. The first method is based on strain gauges. It consists of embedding strain gauges in the structure at the stage of composite production and monitoring of deformation during its life cycle. The second of the concepts under consideration is based on modal analysis, carried out using a modal hammer. On the example of the plate band, experimental studies supported by numerical analysis were carried out. The obtained research results and numerical analyses allowed for the formulation of a number of conclusions, mainly in terms of focusing on further research.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 1; 154-166
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Upper-bound estimation of load-carrying capacity of perforated cold-formed thin-walled steel lipped channel columns under compression loading
    Oszacowanie górne nośności perforowanych zimno formowanych prętów cienkościennych poddanych ściskaniu
    Autorzy:
    Kotelko, Maria
    Macdonald, Martin
    Kulatunga, Muditha P.
    Marszalek, Zuzanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841886.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    cold-formed steel
    thin-walled structures
    load-capacity
    perforations
    stal zimno formowana
    konstrukcje cienkościenne
    nośność
    perforacje
    Opis:
    Upper-bound estimation of the load-capacity of cold-formed steel sections (TWCFS) with perforations, subjected to axial compression is presented. The estimation is performed on the basis of the Yield Line Analysis ((YLA). TWCFS lipped channel sections with two sets of perforations (on the web and on the flanges) are under investigation. The comparison of experimental results, FE simulation results, European code ultimate strength predictions and upper-bound estimation based on YLA approach is carried out and presented. Some conclusions concerning an applicability of the YLA approach for ultimate strength prediction of perforated TWCFS structural members are derived.
    W artykule przedstawiono wyniki górnego oszacowania nośności cienkościennych prętów zimno formowanych z perforacjami, poddanych osiowemu ściskaniu. Oszacowanie to jest oparte na metodzie załomów plastycznych. Rozpatrywano dwa warianty perforacji (środnika i pasów) cienkościennych prętów ceowych z żebrami końcowymi. Przeprowadzono analizę porównawczą wyników eksperymentu, wyników symulacji numerycznych MES oraz wyników obliczeń wg wzorów normatywnych normy europejskiej z wynikami oszacowania górnego nośności opartego na metodzie załomów plastycznych. Sformułowano wnioski dotyczące możliwości zastosowania tej metody do szacowania nośności cienkościennych prętów zimno formowanych z perforacjami.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 565-573
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie cienkościennych konstrukcji integralnych w lotnictwie na przykładzie projektu SAT-AM
    Autorzy:
    Bałon, Paweł
    Świątoniowski, Andrzej
    Rejman, Edward
    Kiełbasa, Bartłomiej
    Smusz, Robert
    Szostak, Janusz
    Kowalski, Łukasz
    Bałon, Natalia
    Cieślik, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2032838.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    konstrukcje cienkościenne
    konstrukcje integralne
    frezowanie z dużą prędkością skrawania
    HSM
    thin-walled structures
    integral structure
    milling with high cutting speed
    Opis:
    Konstrukcje samolotów są poddawane w trakcie lotu działaniu różnych składowych stanu obciążenia. Każde zadanie w czasie lotu składa się z szeregu manewrów, które generują różne obciążenia samolotu, zarówno pod względem wartości, jak i kierunku ich działania. Wysoki poziom trwałości i niezawodności jest podstawowym, ścisłym wymogiem dla współczesnych konstrukcji lotniczych. Oznacza to, że podczas projektowania statku powietrznego należy wziąć pod uwagę wiele nierzadko sprzecznych ze sobą ograniczeń. Najważniejszym z nich jest masa konstrukcji, która ma decydujący wpływ zarówno na właściwości lotne i techniczne, jak i na ekonomikę eksploatacji. To sprawia, że samolot jest jednym z najbardziej złożonych produktów technicznych. Nowoczesne konstrukcje samolotów, a ściślej ich elementy nośne, są prawie wyłącznie wykonane jako cienkościenne, które spełniają postulat zminimalizowania masy konstrukcji. Szeroko rozpowszechnione są systemy, w których pokrycie jest wzmocnione elementami wzdłużnymi i poprzecznymi, zapewniając wymaganą sztywność i wytrzymałość całości systemu. Podczas gdy miejscowa utrata stateczności pokrycia jest dopuszczalna w warunkach obciążenia roboczego, przekroczenie poziomów obciążenia krytycznego elementów szkieletu konstrukcyjnego (ramy, podłużnice, wręgi) jest praktycznie równoznaczne ze zniszczeniem konstrukcji. Wskazane czynniki wymuszają ciągłe doskonalenie zarówno metod projektowania, jak i rozwiązań konstrukcyjnych w lotnictwie. Rozwój inżynierii materiałowej i ciągłe doskonalenie procesów technologicznych nie pozostają bez znaczenia dla skuteczności tych pomysłów. Dyscypliny te pozwalają konstruować geometrycznie złożone integralne struktury, które stwarzają możliwość nie tylko bardziej racjonalnego wykorzystania właściwości materiału, ale także, poprzez ich odpowiednie ukształtowanie, znacznie zwiększają dopuszczalne obciążenia konstrukcji nośnej. Główną zaletą przy projektowaniu części integralnych jest oszczędność ekonomiczna, uzyskana w wyniku wyeliminowania lub ograniczenia operacji montażowych. Gęsto żebrowane elementy pokrycia wykonane w tej technologii należą do elementów konstrukcji nośnej, które zmniejszają masę i podnoszą parametry wytrzymałościowe konstrukcji nośnej. Zmniejszając grubość pokrycia i jednocześnie wprowadzając gęsto usztywniające elementy podłużne, można uzyskać konstrukcję o znacznie wyższych obciążeniach krytycznych, a w konsekwencji bardziej korzystny rozkład gradientów i poziomów naprężeń, co bezpośrednio przyczynia się do zwiększenia trwałości zmęczeniowej. W artykule podjęto próbę oceny wprowadzenia nowych technologii wykonania konstrukcji płatowców dla podniesienia ich walorów wytrzymałościowych, aerodynamicznych oraz masowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2020, z. 92 [300], 1; 5-17
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of truss with cold-formed sections and positive eccentricity in the nodes
    Modelowanie kratownicy z kształtowników giętych na zimno z mimośrodami dodatnimi w węźle
    Autorzy:
    Gordziej-Zagórowska, M.
    Urbańska-Galewska, E.
    Jankowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402207.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    steel structures
    thin-walled structures
    cold-formed sections
    eccentricities
    truss
    konstrukcje stalowe
    konstrukcje cienkościenne
    kształtowniki gięte na zimno
    mimośrody
    kratownica
    Opis:
    This work is dedicated to establishing the load carrying capacity of tensed and compressed truss’ nodes made of cold-formed open cross sections. The occurrence of bending in the truss’ nodes is the result of a specific production technology for system lattice girders assumed by the designer and the producer. The aim of this research is to present the methodology of conduct for creation of computational models that best depict the behaviour of truss members welded from cold-formed sections with positive eccentricities in the node. Gradual introduction of more complex computational analysis methods allowed for following, how the assumed method influenced the results and facilitated their analysis and estimation.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2014, 6, 4; 24-34
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical Crush Analysis of Thin-Walled Aluminium Columns with Square Cross-Section and a Partial Foam Filling
    Autorzy:
    Ferdynus, Mirosław
    Rogala, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102416.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    thin-walled structures
    foamed material
    crashworthiness indicators
    energy absorption
    konstrukcje cienkościenne
    spieniony materiał
    wskaźnik odporności na zderzenie
    pochłanianie energii
    Opis:
    The article presents the results of numerical crush simulations of thin-walled structures with a square cross-section and partial filling with foamed material. The influence of the length of the filling on the values of the energy efficiency index was analysed. Four types of foamed material were subjected to numerical analysis. The research was conducted using FEM in Abaqus 6.14 program. The obtained results were presented in the following forms: load-shortening characteristics, tables and diagrams. The best energy absorbing properties are shown by models filled with aluminium and polyethylene terephthalate foam.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 3; 144-151
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Coupled static and dynamic buckling modelling of thin-walled structures in elastic range review of selected problems
    Autorzy:
    Kołakowski, Z.
    Teter, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387475.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    interaction
    buckling
    thin-walled structures
    FEM
    analytical-numerical method
    review
    odkształcenia
    konstrukcje cienkościenne
    metoda analityczno-numeryczna
    metoda elementów skończonych
    MES
    Opis:
    A review of papers that investigate the static and dynamic coupled buckling and post-buckling behaviour of thin-walled structures is carried out. The problem of static coupled buckling is sufficiently well-recognized. The analysis of dynamic interactive buckling is limited in practice to columns, single plates and shells. The applications of finite element method (FEM) or/and analytical-numerical method (ANM) to solve interaction buckling problems are on-going. In Poland, the team of scientists from the Department of Strength of Materials, Lodz University of Technology and co-workers developed the analytical-numerical method. This method allows to determine static buckling stresses, natural frequencies, coefficients of the equation describing the post-buckling equilibrium path and dynamic response of the plate structure subjected to compression load and/or bending moment. Using the dynamic buckling criteria, it is possible to determine the dynamic critical load. They presented a lot of interesting results for problems of the static and dynamic coupled buckling of thin-walled plate structures with complex shapes of cross-sections, including an interaction of component plates. The most important advantage of presented analytical-numerical method is that it enables to describe all buckling modes and the post-buckling behaviours of thin-walled columns made of different materials. Thin isotropic, orthotropic or laminate structures were considered.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 141-149
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Truss joint with positive eccentricity experimental research
    Badania eksperymentalne węzła kratownicy z mimośrodem dodatnim
    Autorzy:
    Gordziej-Zagórowska, M.
    Urbańska-Galewska, E.
    Peniziak, P.
    Pyrzowski, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395783.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    konstrukcje stalowe
    konstrukcje cienkościenne
    kształtowniki gięte na zimno
    mimośrody
    kratownice
    badania eksperymentalne
    steel structure
    thin-walled structures
    cold-formed sections
    eccentricities
    truss
    experimental research
    Opis:
    Due to the technological reasons in modern lightweight steel trusses, fabricated from cold-formed sections, positive eccentricities appear in the truss nodes what induce additional forces in the truss chords. To account for the real load-carrying capacity of truss node area the steel structure research in scale 1:1 were conducted. The experiments consisted of two parts: preliminary and proper one, when conclusions from the first part were applied. Carrying out preliminary studies helped to identify of the research station drawbacks and eliminate most of them, what ensure the appropriate research results. The initial numerical analysis were also conducted what was presented in the paper.
    W nowoczesnych konstrukcjach stalowych dźwigarów kratownicowych, wykonywanych z kształtowników giętych na zimno, ze względów technologicznych w węzłach kratownic występują mimośrody dodatnie, które powodują powstanie dodatkowego zginania ze ścinaniem w rejonie węzła. W celu określenia rzeczywistej nośności takiego węzła przeprowadzono badania na modelach konstrukcji kratownicy w skali 1:1. Badania przeprowadzono w dwóch etapach: pierwszym wstępnym oraz drugim, w którym wykorzystano wnioski z etapu pierwszego. Przeprowadzenie badań wstępnych było pomocne w identyfikacji błędów oraz ich późniejszym usunięciu, co przyczyniło się do uzyskania poprawnych i wiarygodnych wyników badań. W artykule przedstawiono również wstępne analizy numeryczne badanego modelu kratownicy.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 107-123
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical analysis of compressed plates with a cut-out operating in the geometrically nonlinear range
    Numeryczne badania pracy ściskanych elementów płytowych z wycięciem w zakresie geometrycznie nieliniowym
    Autorzy:
    Falkowicz, K.
    Ferdynus, M.
    Dębski, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365957.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    thin-walled structures
    finite element method
    numerical analysis
    thin-walled elastic elements
    plate stability
    konstrukcje cienkościenne
    metoda elementów skończonych
    analiza numeryczna
    cienkościenne elementy sprężyste
    stateczność konstrukcji płytowych
    Opis:
    This paper presents the results of a numerical analysis conducted to investigate uniformly compressed rectangular plates with different cut-out sizes. Made of high strength steel, the plates are articulatedly supported on their shorter edges. The FEM analysis examines the nonlinear stability of these structures in the post-buckling state, where the mode of buckling is forced to ensure their stable behaviour. The numerical computations are performed within the geometrically nonlinear range until the yield point is reached. The investigation involves determining the effect of cut-out sizes on elastic properties of the plates with respect to service loads. The numerical analysis is conducted using the ABAQUS software.
    Przedmiotem badań są prostokątne płyty z wycięciem o zmiennych parametrach geometrycznych poddane równomiernemu ściskaniu. Płyty podparte przegubowo na krótszych krawędziach wykonano ze stali o wysokich właściwościach wytrzymałościowych. Badania dotyczyły numerycznej analizy MES nieliniowej stateczności konstrukcji znajdujących się w stanie pokrytycznym z wymuszoną postacią wyboczenia zapewniającą stateczny charakter pracy konstrukcji. Obliczenia prowadzono w zakresie geometrycznie nieliniowym do uzyskania poziomu granicy plastyczności materiału. Badano wpływ parametrów geometrycznych wycięcia na charakterystykę sprężystą płyty w zakresie obciążeń eksploatacyjnych. Zastosowanym narzędziem numerycznym był program ABAQUS.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 2; 222-227
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A study of stability and post-critical behaviour of thin-walled composite profiles under compression
    Badania stateczności i stanów pokrytycznych ściskanych cienkościennych profili kompozytowych
    Autorzy:
    Wysmulski, P.
    Dębski, H.
    Różyło, P.
    Falkowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365751.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    finite element method
    stability of construction
    composites
    critical state
    thin-walled structures
    metoda elementów skończonych
    stateczność konstrukcji
    kompozyty
    stan krytyczny
    konstrukcje cienkościenne
    Opis:
    The object of this study is a thin-walled channel-section profile made of a carbon-epoxy composite subjected to axial compression. The study included analysis of the critical and weakly post-critical behaviour using experimental and numerical methods. As a result of the research conducted on a physical model of the structure, we determined a post-critical equilibrium path, which was then used to determine the critical load by approximation methods. Simultaneously, numerical calculations were performed by the finite element method. Their scope included a linear analysis of eigenvalue problems, the results of which led to determination of the critical load for the developed numerical model. The second step of the calculations consisted in performing a nonlinear analysis of the structure with geometrically initiated imperfection corresponding to the lowest buckling mode of the investigated profile. The numerical results were compared with the experimental findings, revealing that the developed numerical model of the structure was correct. The numerical simulations were performed using the ABAQUS® software.
    Przedmiotem badań jest cienkościenny profil o przekroju ceowym, wykonany z kompozytu węglowo-epoksydowego, poddany osiowemu ściskaniu. Zakres badań obejmował analizę stanu krytycznego i słabo pokrytycznego metodami doświadczalnymi i numerycznymi. W wyniku badań prowadzonych na fizycznym modelu konstrukcji wyznaczono pokrytyczną ścieżkę równowagi, na podstawie której z wykorzystaniem metod aproksymacyjnych określono wartość obciążenia krytycznego. Równolegle prowadzono obliczenia numeryczne z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Zakres obliczeń obejmował liniowa analizę zagadnienia własnego, w wyniku której określono wartość obciążenia krytycznego modelu numerycznego konstrukcji. Drugi etap obliczeń obejmował nieliniową analizę stanu słabo pokrytycznego konstrukcji z zainicjowaną imperfekcją geometryczną, odpowiadającą najniższej postaci wyboczenia konstrukcji. Wyniki obliczeń numerycznych porównano z wynikami badań doświadczalnych, potwierdzając adekwatność opracowanego modelu numerycznego konstrukcji. Zastosowanym narzędziem numerycznym był program ABAQUS®.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 632-637
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Static response of curved steel thin-walled box-girder bridge subjected to Indian railway loading
    Autorzy:
    Verma, V.
    Nallasivam, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055742.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    steel box-girder bridge
    thin-walled structures
    finite element technique
    Matlab
    torsional bi-moment
    skrzynkowy dźwigar stalowy
    most dźwigarowy
    konstrukcje cienkościenne
    technika elementów skończonych
    bimoment
    skręcanie
    Opis:
    Purpose: The primary objective of the current study is to numerically model the steel thin-walled curved box-girder bridge and to examine its various response parameters subjected to Indian Railway loading. Design/methodology/approach: The analysis is conducted by adopting a one dimensional curved thin-walled box-beam finite beam element based on finite element methodology. The scope of the work includes a computationally efficient, three-noded, one-dimensional representation of a thin-walled box-girder bridge, which is especially desirable for its preliminary analysis and design phase, as well as a study of the static characteristics of a steel curved bridge, which is critical for interpreting its dynamic response. Findings: The analytical results computed using finite element based MATLAB coding are presented in the form of various stress resultants under the effect of various combinations of Indian Railway loads. Additionally, the variation in different response parameters due to changes in radius and span length has also been investigated. Research limitations/implications: The research is restricted to the initial design and analysis phase of box-girder bridge, where the wall thickness is small as compared to the cross-section dimensions. The current approach can be extended to future research using a different method, such as Extended finite element technique on curved bridges by varying boundary conditions and number of elements. Originality/value: The validation of the adopted finite element approach is done by solving a numerical problem, which is in excellent agreement with the previous research findings. Also, previous studies had aimed at thin-walled box girders that had been exposed to point loading, uniformly distributed loading, or highway truck loading, but no research had been done on railway loading. Moreover, no previous research had performed the static analysis on thin-walled box-girders with six different response parameters, as the current study has. Engineers will benefit greatly from the research as it will help them predict the static behaviour of the curved thin-walled girder bridge, as well as assess their free vibration and dynamic response analysis.
    Źródło:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 108, 2; 63--74
    1734-8412
    Pojawia się w:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies