Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sprawnosc cieplna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Badanie metodą radiometryczną sprawności cieplnej budynków
    Autorzy:
    Jaworski, J.
    Iwanow, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362927.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
    Tematy:
    sprawność cieplna
    metoda radiometryczna
    thermal efficiency
    Opis:
    W pracy przedstawiono zagadnienie określania metodą radiometryczną sprawności cieplnej budynków w otoczeniu. Przedstawiono formalny opis obrazowania termalnego obiektów w scenie termicznej z uwzględnieniem promieniowania otoczenia. Przy obrazowaniu termalnym budynków różnica temperatur między budynkiem a otoczeniem jest niewielka w porównaniu do innych zastosowań radiometrii. Stąd wielkość i rozkład promieniowania otoczenia jest bardzo ważnym czynnikiem w termografii budynków. W pracy postawiono istotne pytanie: czy dla potrzeb oceny sprawności cieplnej budynków potrzebna i niezbędna jest ocena wielkości emitowanego strumienia ciepła? Przedstawiono sposoby szacowania sprawności cieplnej budynków z ich termogramów w scenie termicznej. Wykonano program określania tej sprawności w analizowanym obszarze termogramu budynku wykonywanego skanerem AGEMA serii 880.
    The aim of t his work is to discuss methods of evaluation building thermal perfonnance by using radiometric method of measuring. The work presents formal description of thermal imaging of buildings in thermal scen e taking into account radiation of the environment. In application of thermal imaging of the buildings the difference between temperatures of the building and the environment is rather low in comparison with other applications of radiometry. Therefore, amount of radiation of the environment play s crucial role in conducting building thermography. The work poses an important question, namely, whether for evaluation of building thermal perfonnance it is needed to measure the amount of heat flux from building wall. The work presents methods of evaluation of building thermal perfonnance on the basis of their thermal images. AIs o a program is discussed for determination of such thermal perfonnance within the analyzed part of the building thermal image mad e by scanner AGEMA series 880.
    Źródło:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2005, T. 1; 151-157
    1734-4891
    Pojawia się w:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal Coefficients of the GTAW Process
    Autorzy:
    Orłowicz, A. W.
    Trytek, A.
    Tupaj, M.
    Mróz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383027.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    thermal efficiency
    remelting process
    flow calorimeter
    sprawność cieplna
    przetapianie
    kalorymetr przepływowy
    Opis:
    The paper presents a discussion on the issue of thermal efficiency of the process of superficial remelting of castings by means of the gas tungsten arc welding (GTAW) process. Described and characterized are calorimeters used in research studies on efficiency of welding processes and the obtained results. Example results are presented from the measurements aimed at determination of thermal efficiency of the welding process carried out with the use of the flow calorimeter.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 3 spec.; 63-68
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of steam jet injector for latent heat recovery of marine steam turbine propulsion plant
    Autorzy:
    Grzesiak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315914.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    thermal efficiency
    propulsion plant
    steam turbine
    steam jet injector
    sprawność cieplna
    układ napędowy
    turbina parowa
    wtryskiwacz pary
    Opis:
    This paper presents the results of previously carried out analyses regarding efficiency and criteria evaluation of various propulsion plants of modern LNG (Liquid Natural Gas) carriers. The results of previous identification and quality assessment of waste heat energy sources of a CST (Conventional Steam Turbine) plant are presente. In this paper the possibility of use a steam jet injector in order to recover the latent heat is analysed. Calculations were carried out for an injector equipped with a de Laval nozzle, determining the thermodynamic state parameters of the mixture of drive steam and sucked in steam as well as the steam on the outlet of the injector for the various ejection ratios. On the basis of the results of the injector calculation, the heat balance of a simple regenerative Clausius – Rankine steam cycle (with one regenerative heater – deaerator) was carried out. The degree of regeneration (increase of the thermal efficiency) for cycle using the regenerative injector was determined. Based on results the further research directions for complex plants using a steam jets are indicated.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 235--244
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermodynamic analysis and analytical simulation of the Rallis modified Stirling cycle
    Autorzy:
    Ranjan, Ravi Kant
    Verma, Suresh Kant
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240284.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    rallis modified Stirling cycle engine
    nonisothermal characteristics
    power output
    thermal efficiency
    charakterystyki nieizotermiczne
    moc użyteczna
    sprawność cieplna
    Opis:
    A Stirling cycle was developed by Rallis considering the adiabatic behaviour instead of isothermal behaviour of working fluid inside the expansion/compression volume, since the isothermal processes are very difficult to be realised in actual practice due to irreversibilities. In order to increase the performance of Rallis Stirling cycle engine, two modified versions of Rallis Stirling cycle engine model have been proposed and developed, called as Rallis modified Stirling cycle engine (RMSE). In this paper, the thermodynamic analysis of the developed models have been carried out and the simulated results are compared with the Rallis ideal model of Stirling cycle engine, as this model describes more accurately the thermodynamic cycle of practical Stirling machines. The results reveal the fact that the thermal efficiency of RMSE I model is enhanced by 38.06% and that of RMSE II model by 48.42%, whereas the power output is increased by 58.05% and 78.19% in case of RMSE I and RMSE II model respectively, when compared with the Rallis ideal adiabatic model of Stirling engine.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 2; 35-67
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improvement of energy efficiency and environmental safety of thermal energy through the implementation of contact energy exchange processes
    Autorzy:
    Varlamov, G. B.
    Romanova, K. A.
    Nazarova, I.
    Daschenko, O.
    Kapustiansky, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240126.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    thermal efficiency
    heat generator
    energy consumption
    contact hydrogen
    contact energy exchange
    sprawność cieplna
    generator ciepła
    zużycie energii
    Opis:
    Energy efficiency improvement and ecological safety of heat power plants are urgent problems, which require scientifically grounded approaches and solutions. These problems can be solved partly within the presented heat-and-power cycles by including contact energy exchange equipment in the circuits of existing installations. A significant positive effectis obtained in the contact energy exchange installations, such as gas-steam installation ‘Aquarius’ and the contact hydrogen heat generator that also can use hydrogen as a fuel. In these plants, the efficiency increases approximately by 10–12% in comparison with traditional installations, and the concentration of toxic substances, such as nitrogen oxides and carbon monoxide in flue gas can be reduced to 30 mg/m3 and to 5 mg/m3, respectively. Moreover, the plants additionally ‘generate’ the clean water, which can be used for technical purposes.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2017, 38, 4; 127--137
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal efficiency investigations on the self-ignition test engine fed with marine low sulfur diesel fuels
    Autorzy:
    Korczewski, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/132944.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    marine diesel fuels
    engine tests
    Sankey diagram
    thermal efficiency
    paliwa żeglugowe
    testy silnikowe
    diagram Sankey'a
    sprawność cieplna
    Opis:
    Within the article an issues of implementing the new kinds of marine diesel fuels into ships’ operation was described taking into account restrictions on the permissible sulphur content introduced by the International Maritime Organization. This is a new situation for ship owners and fuel producers, which forces the necessity to carry out laboratory research tests on especially adapted engine stands. How to elaborate the method enabling quality assessment of the self-ignition engine performance, considered in three categories: energy, emission and reliability, represents the key issue of the organization of such research. In the field of energy research, it is necessary to know the thermal efficiency of the engine as the basic comparative parameter applied in diagnostic analyzes and syntheses of sequentially tested marine diesel fuels. This type of scientific research has been worked out for two years in the Department of Marine and Land Power Plants of the Gdańsk University of Technology, as a part of the statutory activities conducted in cooperation with the Regional Fund for Environmental Protection in Gdansk and the LOTOS Group oil company. This article presents the algorithm and results of thermal efficiency calculations of the Farymann Diesel D10 test engine in the conditions of feeding with various low-sulfur marine diesel fuels: distillation and residual fuels. This parameters stands for one of ten diagnostic measures of the ranking of energy and emission quality of newly manufactured marine diesel fuels being built at the Department.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 3; 15-19
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka pomiarowa kotła na biomasę chłodzonego olejem w instalacji ORC
    Experimental investigation of the biomass boiler cooled with thermal oil in ORC installation
    Autorzy:
    Kamiński, T.
    Kardaś, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/172926.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    kocioł na biomasę
    chłodzenie olejem
    instalacja ORC
    sprawność cieplna
    biomass boiler
    cooling with thermal oil
    ORC installation
    thermal efficiency
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych stanowiska kotłowego należącego do laboratorium mikrosiłowni Instytutu Maszyn Przepływowych. Celem pracy było wyznaczenie bilansów energii kotła opalanego biomasą, którego zadaniem jest dostarczanie ciepła dla eksperymentalnej instalacji do produkcji ciepła i prądu w mikroskali. Specyfika mikrosiłowni polega na zastosowaniu turbiny parowej w tej skali urządzeń do produkcji prądu, co powoduje nietypowe wymaganie dotyczące kotła. Ze względu na te wymogi zastosowano olej termalny jako medium odbierające ciepło od spalin. W pracy przedstawiono charakterystyki cieplne kotła sporządzone na podstawie serii pomiarów. Badania kotła prowadzono dla rożnych wydatków paliwa, ilości powietrza oraz strumieni masy czynnika chłodzącego. Na podstawie pomiarów sporządzono wykresy parametrów chemicznych i cieplnych dla rożnych nastaw kotła.
    The aim of the article was to present the testing results and the analysis of performance characteristics of a small-scale biomass-fired boiler, cooled with thermal oil. This boiler is a part of the laboratory installation for combined production of heat and electric power in micro-scale (micro CHP) in the Szewalski Institute of Fluid-Flow Machinery in Gdańsk. Both, the oil-cooled boiler and the micro CHP system, are the untypical solution in the field of electric power production. The measurements were performed for different air, oil and fuel mass flow rates.
    Źródło:
    Archiwum Energetyki; 2012, 42, 2; 49-57
    0066-684X
    Pojawia się w:
    Archiwum Energetyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    High-efficiency ceramic recuperators to glass furnaces
    Wysokosprawne rekuperatory ceramiczne do pieców szklarskich
    Autorzy:
    Karczewski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263832.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    rekuperator ceramiczny
    kształtka
    kratownica rekuperatora
    sprawność cieplna
    zużycie paliw
    ceramic recuperator
    shape
    recuperator checkers
    thermal efficiency
    consumption of fuel
    Opis:
    Mathematical model of high-efficiency ceramic recuperators using the new generation of shapes was elaborated. The parameters and characteristics magnesia, fusion cast alumina-mullite-zirconia, chamotte recuperator shapes were compared. Ceramic recuperator to glass tank was calculated by the model.
    Opracowano model matematyczny wysokosprawnych rekuperatorów ceramicznych wykonanych z nowej generacji kształtek. Porównano parametry i charakterystyki kształtek rekuperatorowych: magnezjowych - topionych, oraz korundowo-mulitowo-cyrkonowych i szamotowych - odlewanych. Według opracowanego modelu zaprojektowano rekuperator ceramiczny do wanny szklarskiej.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2006, 32, 1; 49-65
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja zwiększenia stopnia regeneracji turbinowego obiegu parowego
    The Concept of Increasing Regeneration Degree of Steam Cycle
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Grzesiak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341683.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    sprawność cieplna
    stopień regeneracji
    układ napędowy
    turbina parowa
    inżektor parowy
    thermal efficiency
    degree of regeneration
    propulsion plant
    steam turbine
    steam jet injector
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analiz dotyczących sprawności różnych układów napędowych stosowanych na współczesnych zbiornikowcach LNG. Omówiono wyniki identyfikacji oraz oceny jakościowej źródeł energii odpadowej konwencjonalnego turbinowego układu napędowego (CST). W artykule przeanalizowano możliwości zastosowania inżektora parowego w celu odzysku ciepła utajonego. Na podstawie uzyskanych wyników obliczeń inżektora przeprowadzono bilans energetyczny prostego układu realizującego obieg Clausiusa-Rankine’a z regeneracyjnym podgrzewaniem wody zasilającej. Wyznaczono stopień regeneracji układu w wyniku zastosowania inżektora parowego. Na podstawie otrzymanych wyników wyznaczono dalsze kierunki badań dla złożonych układów z wykorzystaniem inżektorów parowych.
    This paper presents the results of carried out analyses regarding efficiency and criteria evaluation of various propulsion plants of modern LNG (Liquid Natural Gas) carriers as well as identification and quality assessment of waste heat energy fluxes of a CST (Conventional Steam Turbine) plant. The possibility of use a steam jet injector in order to recover the latent heat is analysed. Calculations were carried out for an injector. On the basis of the results of the injector calculation, the heat balance of a simple regenerative Clausius- Rankine steam cycle was carried out. The degree of regeneration for cycle using the regenerative injector was determined. Based on results the further research directions for complex plants using a steam jet injector are indicated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 108; 9-21
    1644-1818
    2451-2486
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A study of transcritical carbon dioxide cycles with heat regeneration
    Autorzy:
    Trela, M.
    Kwidziński, R.
    Butrymowicz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239921.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    CO2 thermodynamic cycle
    near-critical region
    heat regeneration
    thermal efficiency
    CO2
    cykl termodynamiczny
    obszar około-krytyczny
    regeneracja ciepła
    sprawność cieplna
    Opis:
    The paper presents an efficiency analysis of two transcritical CO2 power cycles with regenerative heaters. For the proposed cycles, calculations of thermal efficiency are given for selected values of operating parameters. It was assumed that the highest working temperature and pressure are in the range from 600 to 700°C and 40 to 50 MPa, respectively. The purpose of the calculations was optimization of the pressure and mass flows in the regenerative heaters to achieve maximum cycle efficiency. It follows that for the assumed upper CO2 parameters, efficiency of 51-54% can be reached, which is comparable to the efficiency of a supercritical advanced power cycle considered by Dostal.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2013, 34, 3; 197-217
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Alternative propulsion plants for modern LNG carriers
    Autorzy:
    Grzesiak, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315937.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    zbiornikowiec
    zespół napędowy
    silnik wysokoprężny dwupaliwowy
    zespół napędowy parowy
    sprawność cieplna
    tanker
    propulsion plant
    dual fuel diesel engine
    steam propulsion plant
    thermal efficiency
    Opis:
    This paper shows the latest evolution trends of propulsion plants of modern LNG tankers. Features of conventional and advanced steam plants were confronted with propulsion plants such as Dual Fuel - Diesel electric and plants equipped with slow speed two stroke diesel engines. Propulsion plants were compared in terms of plant efficiency, reliability and environmental. The shipyard’s order book and the active fleet of LNG carriers with a capacity above 65000 m3 were analyzed.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 399-407
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geometry of remeltings and efficiency of the surface remelting process applied to cobalt alloy castings
    Autorzy:
    Mróz, M.
    Orłowicz, W.
    Tupaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381741.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    MAR-M509 alloy
    surface remelting
    remelting geometry
    thermal efficiency
    melting efficiency
    stop MAR M509
    przetapianie powierzchniowe
    geometria przetopienia
    sprawność cieplna
    efektywność topienia
    Opis:
    The paper summarises results of measurements of remelting area geometry, thermal efficiency and melting efficiency characterising the surface remelting process applied to castings of MAR-M-509 cobalt alloy. The remelting process was carried out with the use of GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) method in protective atmosphere of helium, at the electric current intensity in the range from 100 A to 300 A, and the electric arc scanning velocity vs in the range from 200 mm/min to 800 mm/min. The effect of current intensity and electric arc scanning velocity on geometrical parameters of remeltings, thermal efficiency, and melting efficiency characterising the remelting process has been determined.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 2; 95-98
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A comparative study on environmental emissions and performance of a stationary type diesel engine fuelled with biodiesels derived from two different feedstocks
    Autorzy:
    Sairam, K.
    Gopinath, A.
    Velraj, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/207424.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    biodiesel
    biopaliwo
    silniki wysokoprężne
    oleje napędowe
    paliwa
    tlenki azotu
    emisja tlenku węgla
    silniki Diesla o wtrysku bezpośrednim
    zanieczyszczenie środowiska
    emisja tlenków azotu
    sprawność cieplna
    biodiesel fuel
    carbon monoxide
    diesel engines
    diesel fuels
    fuels
    nitrogen oxides
    carbon monoxide emission
    direct injection diesel engines
    environmental emissions
    nitrogen oxides emission
    thermal efficiency
    Opis:
    The objective of the present study was to experimentally investigate environmental emissions and performance of a stationary type diesel engine fuelled with biodiesels derived from two different feedstocks; one is more unsaturated (rice bran biodiesel) and the other one is more saturated in nature (palm biodiesel) and compare with petrodiesel. Tests were conducted in a single cylinder, air cooled, direct injection diesel engine. From the experimental results, it was found that the nitrogen oxides emissions were higher with biodiesel fuels. The hydrocarbon and carbon monoxide emissions of palm biodiesel were lower than the other test fuels. The smoke emission of rice bran biodiesel was the lowest compared to the rest of the fuels. A considerable reduction in thermal efficiency was found with both the biodiesels when compared to diesel. From the present study, it is concluded that the biodiesels derived from palm and rice bran oils with their different fatty acid composition, show lower exhaust emissions and closer performance characteristics to diesel.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2013, 39, 4; 113-124
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies