Wszystkie pola: temporary structures - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Deskowania i rusztowania w budownictwie
Autorzy:: Szruba, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363344.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: konstrukcje tymczasowe
szalunek
deskowanie
bezpieczeństwo
temporary structures
formwork
boarding
security
Opis:: Zarówno deskowania, jak i rusztowania należą do konstrukcji tymczasowych, jednak ich znaczenie na placu budowy zdecydowanie nie jest drugorzędne. Wraz z rozwojem budownictwa i coraz śmielszymi projektami pojawia się bowiem potrzeba ich realizacji za pomocą odpowiednich rozwiązań. Właściwie dobrane deskowania i rusztowania w dużym stopniu decydują o sukcesie inwestycji.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2018, 3; 95-100
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Mikro-struktury w przestrzeni miejskiej w aspekcie zrównoważonego rozwoju
Micro-structures in urban spaces in the aspect of sustainable development
Autorzy:: Berbesz, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/345554.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:: architektura mobilna
struktury tymczasowe
ruch w architekturze
nomadyzm
mobile architecture
temporary structures
movement in architecture
nomadism
Opis:: Ontogeneza jednostki ludzkiej nierozerwalnie związana jest z ruchem. Współcześnie, koncept nomadyzmu ulega transformacji w procesie rozwoju cywilizacyjnego nabierając szerszego znaczenia i wkraczając w obszary związane z szeroko pojmowaną mobilnością włączając przestrzeń cyfrową. Dynamiczne zmiany cywilizacyjne stają się podstawą do dyskusji dotyczącej znaczenia i przyszłości tradycyjnego myślenia i kształtowania struktur architektonicznych we współczesnych przestrzeniach miejskich. Artykuł koncentruje się na tymczasowych i mobilnych strukturach w kontekście urbanistycznych, materiałowych i konstrukcyjnych rozwiązań. Biorąc pod uwagę nietypowe przestrzenie stacjonowania tymczasowych i mobilnych struktur architektonicznych, tj.: zdegradowane przestrzenie miejskie lub trudnodostępne przestrzenie zurbanizowane, tego typu rozwiązania wymagają innowacyjnego podejścia projektowego XXI w.
Ontogenesis of human being is constantly connected with the movement. Nowadays, the concept of nomadism is being transformed in the process of forming of the human civilization, acquiring a wider meaning and infiltrating the areas connected with civilization movement, including digital space. Dynamic civilization changes are the basis for a discussion about meaning and future of traditional thinking of shaping the architectural structures in the contemporary public spaces. This paper focuses on temporary and mobile structures from the urban context to contemporary material and construction solutions. Considering the unusual places of stationing of temporary and mobile structures, such as degraded areas or inaccessible urban spaces, these structures require innovative and creative design solutions in 21st century.
Źródło:: Środowisko Mieszkaniowe; 2019, 27; 4-13
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:: Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Aspekty projektowania tunelu drogowego drążonego w technologii TBM w warunkach fliszu karpackiego
Design issues of road tunnel made by TBM in the Crapathian flysch condition
Autorzy:: Siwowski, Tomasz
Russo, Rosario
Kisiołek, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024802.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: flisz karpacki
tunel drogowy
tarcza mechaniczna
TBM
projektowanie
stateczność górotworu
obudowa tunelu
konstrukcje tymczasowe
Carpathian flish
road tunnel
design
rock mass stability
tunnel casing
temporary structures
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane aspekty projektowania tunelu T-1 o długości 2255 m i średnicy 14,65 m, budowanego w ciągu drogi ekspresowej S-19. Podano charakterystykę techniczną tunelu oraz scharakteryzowano warunki geologiczno-inżynierskie fliszu karpackiego w rejonie tunelu. Kolejno opisano metodę drążenia tunelu za pomocą tarczy mechanicznej. Szczegółowo przedstawiono wybrane aspekty projektowania geotechnicznego i konstrukcyjnego tunelu. Na zakończenie przedstawiono wybrane konstrukcje tymczasowe w rejonie portali: kołyskę startową dla tarczy oraz startową konstrukcję oporową.
The article presents selected aspects of the design of the T-1 tunnel with a length of 2255 m and a diameter of 14.65 m, built along the S-19 expressway. The technical characteristics of the tunnel were given and the geological and engineering conditions of the Carpathian flish in the tunnel area were characterized. In turn, the method of tunnelling with a TBM was described. Selected aspects of the geotechnical and structural design of the tunnel are presented in detail. At the end, selected temporary structures in the area of the portals were presented: a starting cradle for the shield and a starting retaining structure.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 7-8; 220--233
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "temporary structures" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język