Temat: system techniczny - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: System diagnostyczny układu napędowego pojazdów szynowych
Diagnostic system of the drive system of rail vehicles
Autorzy:: Miklasz, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251517.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: system diagnostyczny
pojazd szynowy
układ napędowy
stan techniczny
system trakcyjny
diagnostic system
rail vehicle
drive System
technical condition
traction system
Opis:: W artykule omówiony został system diagnostyczny układu napędowego pojazdów szynowych ze szczególnym uwzględnieniem podatności diagnostycznej układu. Podano również wytyczne do opracowania modeli systemu diagnostycznego. Artykuł powstał w ramach projektów celowych: Prognozowanie stanu technicznego głównych systemów pojazdu szynowego na podstawie analizy zmian wartości charakterystycznych parametrów podzespołów (N N509 336637) i Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów (N RIO 0048 06/2009), finansowanych przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The diagnostic system of the drive system of railway vehicles with the special taking into consideration the diagnostic sensitivity of the system is discussed in this article. The guidelines to develop a diagnostic system of models are a/so given. This article was written as part of targeted projects: Forecasting the technical condition of the main systems of the rail vehicle on the basis of changes in the values of the characteristic parameters of subassemblies (N A/509 336637) and Microprocessor diagnostic system of the main systems of the railway traction vehicle taking into account the current assessment and prediction of conditions (N RIO 0048 06/2009) financed from the budget of the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 10; 27-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Planowanie eksploatacji transformatorów z zastosowaniem systemu TrafoGrade
Planning of transformer operation with use of the TrafoGrade system
Autorzy:: Szrot, M.
Płowucha, J.
Subocz, J.
Borucki, S.
Cichoń, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/156483.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: stan techniczny
ocena
eksploatacja transformatorów
planowanie
system TrafoGrade
assessment
technical condition
operation planning
transformer
TrafoGrade system
Opis:: W artykule przedstawiono system oceny stanu technicznego transformatorów TrafoGrade, który opracowano w firmie Energo-Complex i wdrożono w praktyce. Omówiono podstawy tworzenia części technicznej oceny transformatorów, która składa się z trzech etapów ocen grupowych oraz etapu końcowej oceny transformatora. Przedstawiono zasady określania znaczenia transformatorów w sieci elektroenergetycznej. Podano przykłady zastosowania systemu TrafoGrade w praktyce eksploatacyjnej oraz wnioski wypływające z jego użycia dla określonej populacji transformatorów.
The paper presents the TrafoGrade system for assessment of transformer technical condition, designed by Energo-Complex and implemented into operation. The basics for preparing the technical part of assessment consisting of three stages of group grades and the final stage of transformer assessment are given. There are also described the principles of determining the transformer importance in the system. Some examples of application of TrafoGrade to operation conditions and the conclusions resulting from its use for a determined population of transformers are presented.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 11, 11; 780-782
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Portable diagnostic system for the metro train
Przenośny system diagnostyczny pociągów metra
Autorzy:: Castaneda Heredia, L.F.
Żółtowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328956.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: system diagnostyczny
stan techniczny
bezpieczeństwo
komfort
stan dynamiczny
metro
diagnostic system
technical condition
safety
comfort
dynamic state
Opis:: In this article it's present the results obtained during the implementation of a portable diagnosis system to the maintenance routines of the passengers vehicles and permanent track of the Metro de Medellín Ltda. Company, that allowed to evaluate the aspects as: safety, comfort and technical condition of the track-vehicle interphase.The reports given in of this evaluation allowed to identify and to arrange the track sections according to its technical condition, associating in this way the track condition parameters and the vehicle with the estimators associated to the passengers vehicles dynamics.
W pracy przedstawiono wyniki badań prowadzące do konstrukcji przenośnego urządzenia diagnostycznego dla potrzeb utrzymania zdatności pociągów Metra w Medellin - Kolumbia. Badania obejmują zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa jazdy, komfortu i zmian stanu na granicy tor - pojazd.
Źródło:: Diagnostyka; 2006, 1(37); 39-44
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Testowanie systemu TrafoGrade
Testing of the TrafoGrade System
Autorzy:: Drabczyk, A.
Molenda, P.
Kopiel, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/153929.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: diagnostyka transformatora
stan techniczny transformatora
TrafoGrade
assessment
technical condition
operation planning
transformer
TrafoGrade system
Opis:: W artykule przedstawiono metodykę i przykładowe wyniki oceny stanu technicznego transformatorów za pomocą systemu TrafoGrade opracowanego w firmie Energo-Complex. System składa się z czterech modułów: ocena stanu technicznego, ocena znaczenia transformatora w systemie elektroenergetycznym, analiza perspektyw eksploatacji oraz komputerowy system zarządzania. Podano przykłady zastosowania systemu TrafoGrade dla 29 transformatorów rozdzielczych zainstalowanych w jednej ze spółek dystrybucyjnych działających na terenie Polski.
The paper presents the TrafoGrade system which has been developed to support decisions to be taken in respect of power transformer operation. The system has been composed of four parts. The multi parametrical evaluation of the transformer's technical condition is the most important element of the system. Evaluation of the importance index of a unit in the power system is additional information that complements the project. It is based on analysis of such factors as easiness of transformer exchange or repair and reliability or safety of the power supply. Another step is to determine perspectives of further operation of each unit separately taking into consideration technical-economical aspects. Finally, results of analysis are put into a computer based management system which supports decisions to be taken in respect of transformer operation. The paper presents an example of the system implemented in one of the distribution companies in Poland.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 4, 4; 421-424
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of the legal and technical condition regarding the possibility of implementation light metro class transport solutions in Poland
Analiza stanu prawnego i technicznego dotycząca możliwości wdrożenia w Polsce rozwiązań transportowych klasy lekkiego metra
Autorzy:: Ćwiek, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/32222694.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: light metro
legal status
technical condition
implementation
public transport
transport system
Polska
lekkie metro
stan prawny
stan techniczny
wdrożenie
transport zbiorowy
system transportowy
Polska
Opis:: The article presents a technical analysis of the transport systems currently existing on the market for "other rail transport" within the meaning of the act on public collective transport, i.e. other than railway transport. Transport subsystems were analyzed in terms of technical, operational, and functional. Identification of a key and problematic records in legal acts regarding the analyzed class of transport solutions was carried out, in the field of infrastructure and rolling stock subsystems. The current legal status in Poland does not prohibit the use of transport solutions of metro class, such as monorail or APM (Automated People Mover), which are unusual in the country (and successfully operating in the world). A new classification of rail transport was proposed taking into account similarities in technical, and operational-functional parameters as well as subordination to supervisory and safety authorities. Due to the similarity, rail vehicles traveling on the single rail (monorail), and APM were recognized as a metro variant. A proposal for changes and new provisions in the acts of supplementary significance was presented, due to the possibility of allowing new metro class transport solutions to be used in Poland. Changes in legislation should concern on introduction of new means of transport, such as monorail and APM, to the legal acts and defined them as metro variants. The lack of a general definition of a metro, in the legal acts on rail transport and public collective transport, may in the future hamper the launch of new transport solutions in transport projects in large cities. The definitions currently used in Polish legislation do not describe all means of transport, which are already widely used in many places around the world and in Europe.
W artykule przeprowadzono analizę techniczną aktualnie istniejących na rynku rozwiązań systemów transportowych dla „transportu innego szynowego” w rozumieniu ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, tzn. innego niż transport kolejowy. Podsystemy transportowe analizowano pod względem technicznym i eksploatacyjno-funkcjonalnym. Przeprowadzono również identyfikację kluczowych i problematycznych zapisów w aktach prawnych dotyczących analizowanej klasy rozwiązań transportowych, w zakresie podsystemów infrastruktura i tabor. Obecny stan prawny w Polsce nie zabrania stosowania nietypowych w kraju (a z powodzeniem funkcjonujących w świecie) rozwiązań transportowych klasy lekkiego metra, jak monorail czy APM (Automated People Mover). Zaproponowano nowy podział transportu szynowego uwzględniający podobieństwa parametrów technicznych i eksploatacyjno-funkcjonalnych oraz podległość do organów nadzoru i bezpieczeństwa. Ze względu na podobieństwo uznano środki transportu poruszające się po jednej szynie (monorail) i APM jako odmiany lekkiego metra. Przedstawiono propozycję zmian i nowych zapisów w ustawach o znaczeni: uzupełniającym, ze względu na możliwości dopuszczenia nowych rozwiązań transportowych klasy lekkiego metra do eksploatacji w Polsce. Zmiany w prawodawstwie dotyczyć powinny wprowadzenia do ustaw nowych środków transportu jak lekkie metro, w tym monorail i APM, zdefiniowanych jako odmiany metra. Brak ogólnej definicji metra w ustawach o transporcie kolejowym i publicznym transporcie zbiorowym może w przyszłości utrudniać wprowadzenie nowych rozwiązań do realizacji w ramach projektów transportowych dużych miast. Stosowane aktualnie w polskim prawodawstwie definicje nie opisują wszystkich środków transportu, które są już powszechnie stosowane w wielu miejscach na świecie i Europie.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 3; 51-58
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Drgania spiralne turbozespołu generowane przez aparat szczotkowy
Turbo-set spiral vibrations generated by a brush gear system
Autorzy:: Nowicki, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1197461.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: stan techniczny
drgania spiralne
turbina-generator
aparat szczotkowy
technical condition
spiral vibrations
turbine-generator set
brush-gear system
Opis:: This paper describes an example of inference about rotating turbo-generator set technical condition for situations when spiral vibrations happen. Analysis of these vibrations allows quickly formulated diagnosis of root cases of a problem, which allows you to make an informed decision about the need for maintenance. An example of a problem relating to 2-pole generator is discussed.
Omówiono przykład wnioskowania o stanie technicznym turbozespołu w przypadku wystąpienia drgań spiralnych. Analizy drgań pozwalają na szybkie postawienie wysoce wiarygodnej diagnozy, co umożliwia podjęcie świadomej decyzji na okoliczność potrzeby remontu. Pokazano przykład drgań spiralnych dla generatora 2-biegunowego.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 205-212
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Okresowe oceny stanu technicznego elewacji budynków. Cz. 1. Wymagania ogólne
Periodic assessments of the technical condition of building facades. Part 1. General requirements
Autorzy:: Runkiewicz, Leonard
Sieczkowski, Jan
Kopyłow, Ołeksij
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/128956.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: elewacja
elewacja wentylowana
ETICS
metoda lekka mokra
system ociepleń
ocena okresowa
stan techniczny
elevation
ventilated facade
light-wet method
thermal insulation system
periodic assessment
technical condition
Opis:: Elewacje budynków mają znaczący wpływ na ich bezpieczeństwo, trwałość i szeroko rozumiany komfort użytkowania, a także na wartość nieruchomości. Niewykryte w odpowiednim czasie uszkodzenia obniżają wartości estetyczne i użytkowe budynków, a w stadium zaawansowanym mogą być przyczyną awarii, a nawet katastrof budowlanych. Przedmiotem artykułu są zagadnienia związane z okresowymi ocenami stanu technicznego elewacji. Przedstawiono wspólne dla wszystkich typów elewacji procedury badań i ocen, zwrócono uwagę na konieczność stosowania sprzętu specjalistycznego do oceny technicznej elewacji.
Building facades have a significant impact on their safety, durability and widely understood comfort of use, as well as on the value of the property. Damages not detected in a timely manner reduce the aesthetic and functional values of buildings, and in the advanced stage they can cause failures or even construction disasters. The subject of the paper are issues related to periodic assessments of the technical condition of the facade. Inspection procedures common to all types of facades were presented, and the need to use specialized equipment for technical assessment of facades was pointed out.
Źródło:: Builder; 2020, 24, 7; 15-17
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wielokryterialny system oceny bezpieczeństwa i komfortu jazdy wagonów pociągu
Multidimensional system for evaluating the safety and comfort travelling on railway vehicles
Autorzy:: Castaneda, L.
Żółtowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327480.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: pociąg
wagon
system diagnostyczny
stan techniczny
bezpieczeństwo
komfort
stan dynamiczny
wartości graniczne
okresowość diagnozowania
railway vehicle
diagnostic system
technical condition
safety
comfort
dynamic state
boundary value
Opis:: Artykuł przedstawia procedurę metodologii opracowania i weryfikacji praktycznej wielokryterialnego systemu oceny bezpieczeństwa ruchu i komfortu jazdy wagonów pociągu METRA, przy wykorzystaniu do tego miar stanu dynamicznego jego zespołów, dla potrzeb dynamicznego systemu eksploatacji.
This article presents the results the methodology to elaborate and to verify a multicriterial system for the evaluation of the safety and comfort travelling of the vehicles Metro type through measurements of the dynamic state of the wheel sets in order to develop a system of dynamic exploitation under motion.
Źródło:: Diagnostyka; 2008, 2(46); 45-50
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Okresowe oceny stanu technicznego elewacji budynków Cz. 3. Systemy ETICS
Periodic assessments of the technical condition of building facades. Part 3. External Thermal Insulation Composite Systems (ETICS)
Autorzy:: Runkiewicz, Leonard
Sieczkowski, Jan
Kopyłow, Ołeksij
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/129455.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: metoda lekka mokra
system ocieplania
ocieplanie
ściana zewnętrzna
ocena okresowa
stan techniczny
elewacja
uszkodzenie
degradacja
ETICS
external thermal insulation composite system
periodic assessment
technical condition
elevation
damage
degradation
Opis:: Złożone systemy ocieplania ścian ETICS należą do najbardziej rozpowszechnionych systemów elewacyjnych we współczesnym polskim budownictwie. Są one masowo stosowane ze względu na bardzo dobre właściwości termoizolacyjne, walory estetyczne, a także relatywnie niską cenę. Poprawnie zaprojektowany i wykonany system elewacyjny poddawany regularnym konserwacjom pozwala na długoletnią bezawaryjną eksploatację elewacji. Dlatego bardzo istotne jest objęcie takich systemów elewacyjnych monitoringiem pozwalającym na wczesne wykrycie uszkodzeń i zachodzących zmian. Przedmiotem artykułu są zasady przeprowadzania okresowych badań i ocen stanu technicznego elewacji wykonanych w systemach ETICS. Na podstawie wieloletnich doświadczeń eksperckich, a także analiz protokołów kontroli budynków przedstawiono podstawowe narzędzia oraz tryb postępowania podczas kontroli okresowych, niezbędne do wiarygodnych ocen stanu technicznego elewacji. Przedstawiono podstawowe typy uszkodzeń omawianych systemów elewacyjnych oraz wskazano przyczyny ich występowania.
External Thermal Insulation Composite Systems (ETICS) belong to the most common facade systems in contemporary Polish construction. They are used on a large scale due to very good thermal insulation properties, aesthetic values, as well as a relatively low price. A properly designed and constructed facade system subject to regular maintenance allows for long-term trouble-free operation of the facade. That is why it is very important to cover the façade system with monitoring, allowing for early detection of damage and occurring changes. The subject of the article are the rules for conducting periodic tests and assessments of the technical condition of facades made in ETICS systems. On the basis of many years of expert experience, as well as analyzes of building control protocols, basic tools and procedures for periodic inspections necessary for reliable assessment of the technical condition of the facade were presented. The basic types of damages of the discussed façade systems are presented and the reasons for their occurrence are indicated.
Źródło:: Builder; 2020, 24, 9; 19-23
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Analiza możliwości działań naprawczych służących oszczędzaniu energii na przykładzie budynku klatkowego
Analysis of possible remedial actions to produce energy savings, on the example of a building with stairwells
Autorzy:: Ostańska, A.
Taracha, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162403.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: budynek mieszkalny
budynek wielorodzinny
termomodernizacja
stan techniczny
naprawa
instalacja fotowoltaiczna
residential building
multi-family building
thermomodernization
technical condition
repair
photovoltaic system
Opis:: Prowadzone przez autorki obserwacje w Lublinie i statystyki bilansujące wyniki audytów energetycznych potwierdzają, że dotychczas aż 83% termomodernizacji budynków wielorodzinnych skupiało się głównie na ociepleniu ścian zewnętrznych. Ocieplano też stropodachy, strefę cokołową i realizowano prace instalacyjne. Powszechnie uznaje się takie działania za opłacalne. Bilans kosztów w stosunku do długoterminowych zysków energetycznych i ekonomicznych jest dość korzystny. W artykule opisano, wzorem wcześniejszych przykładów, stan budynku przed i po termomodernizacji oraz możliwe działania naprawcze w zakresie remontowym i energetycznym (wg szablonu MDN/R+E).
The author’s research carried out in Lublin, as well as statistics from the results of energy audits, confirm that 83% of thermal improvement projects so far carried out on multi-unit residential buildings have concentrated mainly on insulation of the outer walls. Insulation is also applied to flat roofs and around the base of walls, and installation work is carried out. It is generally accepted that such actions are economically beneficial. The balance of costs relative to the long-term economic and energy gains is quite favourable. This article discusses, on the pattern of earlier examples, the state of a building before and after thermal improvement as well as possible remedial actions involving renovation and energy-related works (based on the MDN/R+E template).
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 2, 2; 17-22
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Ocena zależności wybranych parametrów pracy okrętowego silnika spalinowego napędu głównego
An Evaluation of Mutual Relations Between Selected Ships Engine Operational Parameters
Autorzy:: Treichel, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359718.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: stan techniczny
ocena stanu technicznego
układ wymiany ładunku
zużycie
EXPLO-SHIP 2004
technical condition
estimation of technical condition
scavenge air system
wear
Opis:: Przedstawiono proces zużycia elementów. Scharakteryzowano układ wymiany ładunku jako układ funkcjonalny silnika spalinowego. Przeanalizowano wyniki pomiarów, opierając się na metodzie trendu. Zaprezentowano statystyczne metody oceny współzależności parametrów.
The paper presents basic information on wear process. The engine scavenge air system has been described and observation data have been presented. Based on trend analysis and statistic methods, mutual relations between selected parameters have been presented.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 499-508
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Naprawa konstrukcji murowej mostu przedniego w zespole pałacowym w Zaborze
Autorzy:: Bryś, G.
Dankowski, M.
Dyszak, W.
Frątczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163153.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: zespół pałacowy
Zabór
most przedni
ustrój nośny
konstrukcja murowa
stan techniczny
uszkodzenie
naprawa
palace complex
frontal bridge
load carrying system
masonry structure
technical condition
damage cause
repair
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 3, 3; 38-40
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Zakotwienia w dźwigarach kablobetonowych KBO, KBOS i KBS
Anchors in KBO, KBOS and KBS post-tensioned girders
Autorzy:: Hulimka, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2142048.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: dźwigar kablobetonowy
KBO
KBOS
KBS
blok kotwiący
blok betonowy
blok stalowy
stożek kotwiący
system Freyssinet
wada
zakotwienie
obetonowanie
stan techniczny
post-tensioned girder
anchorage block
concrete block
steel block
anchoring cone
Freyssinet system
defect
anchorage
jacketing
technical condition
Opis:: Historia stosowania w Polsce dachowych dźwigarów kablobetonowych trwała od roku 1953 do 1976. Do dzisiaj użytkowane są setki obiektów z dachami na takich dźwigarach. Jednymi z podstawowych elementów zapewniających bezpieczeństwo tych konstrukcji są zakotwienia kabli sprężających systemu Freyssineta (bloki i stożki kotwiące), a te ewoluowały w okresie projektowania i wykonawstwa kolejnych typów dźwigarów. W artykule przedstawiono przegląd stosowanych rozwiązań wraz z przykładami praktycznymi, a także pokrótce ustosunkowano się do zasad oceny stanu zakotwień oraz sposobu postępowania w przypadku ich wad lub uszkodzeń.
The history of the use of post-tensioned concrete roof girders in Poland lasted from 1953 to 1976. Until today, hundreds of structures with roofs on such post-tensioned girders are in use. One of the basic elements ensuring the safety of these structures are the anchors of the Freyssinet cables (anchoring blocks and conical plugs). They evolved during the design and construction of subsequent types of girders. The article presents an overview of the applied anchor solutions together with practical examples. In addition, the principles of assessing the condition of anchorages and the procedure in case of their defects or damage is also discussed.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 64--69
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "system techniczny" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język