- Tytuł:
-
Wpływ lepkości oleju smarowego na straty mechaniczne okrętowego tłokowego silnika spalinowego
Influence of the lubricating oil viscosity for mechanical losses of ric engine - Autorzy:
- Wontka, L.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/395330.pdf
- Data publikacji:
- 2012
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
- Tematy:
-
tłokowy silnik okrętowy
średnie ciśnienie indykowane
straty mechaniczne
marine diesel engine
mean indicated pressure
mechanical losses - Opis:
-
Podczas indykowania okrętowego tłokowego silnika spalinowego wyznacza się obok innych parametrów również średnie ciśnienie indykowane i moc indykowaną silnika. Indykując silnik na biegu jałowym uzyskuje się miary strat mechanicznych w zbliżonych do rzeczywistych warunkach pracy silnika. W celu określenia jego przydatności do celów diagnostycznych należy uzależnić go m.in. od lepkości oleju smarowego. Artykuł zawiera próbę znalezienia takiej zależności na przykładzie badań okrętowego tłokowego silnika spalinowego.
Possibilities of indicated pressure measurements using to asses mean indicated pressure of RIC engines has been presented in this paper. Looking at the RIC engine as a generalized friction centre, we could say that mechanical losses may be used as a tool to asses its technical condition. Mean indicated pressure on idle speed is as a fact equal to mean pressure of a mechanical losses and it is enough to make diagnosis about technical state of the engine cylinder-piston groups and bearings. But to make the diagnosis more accurate it is necessary to analyze mean pressure of mechanical losses as a function of lubricating oil viscosity. - Źródło:
-
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 14; 262-270
2080-4075 - Pojawia się w:
- Postępy Nauki i Techniki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł