Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "3D numerical simulation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Cyfrowa oraz numeryczna analiza zużycia narzędzi w procesie kucia matrycowego
Digital and Numerical Analysis of Tool Wear in the Closed-Die Forging Process
Autorzy:
Bathelt, Piotr
Łukaszek-Sołek, Aneta
Ficak, Grzegorz
Lisiecki, Łukasz
Lipiński, Tomasz
Nowacki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/27312830.pdf
Data publikacji:
2023-12-14
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
kucie matrycowe
skanowanie 3D
symulacja numeryczna
zużycie narzędzi
closed-die forging
3D scanning
numerical simulation
tool wear
Opis:
W rozdziale przedstawiono badania przeprowadzone na zużytej matrycy do kucia odkuwki przeciwciężaru. W czasie produkcji detalu zaobserwowano stały problem związany z pękającą dolną wkładką matrycującą. Celem przeprowadzonych badań było znalezienie przyczyny zniszczenia narzędzi. W tym celu poddano analizie numerycznej proces kucia, a następnie na podstawie oceny wyników symulacji kształtowania wprowadzono zmiany, które miały zredukować przedwczesne zużycie się wkładek kuźniczych. W pierwszym kroku wykorzystano technologię skanowania 3D do zbadania stopnia zużycia matrycy. Utworzony w czasie skanowania model porównano z modelem CAD matrycy, a otrzymane wyniki przeanalizowano pod kątem wytypowania obszarów intensywnego zużycia narzędzia. Kolejno wykonano symulacje numeryczne istniejącego procesu technologicznego za pomocą oprogramowania QForm. W celu otrzymania bardziej satysfakcjonujących wyników wprowadzono zmiany w wyjściowej symulacji. Zmiany te dotyczyły zarówno czynników technologicznych, jak i geometrycznych. Po przeprowadzeniu symulacji numerycznych z zastosowaniem zmian otrzymane wyniki porównano ze sobą oraz z symulacją wyjściową, a następnie wybrano taki proces kucia odkuwki przeciwciężaru, który był optymalny.
In this chapter, investigations on a forging die of counterweight part were carried out. During the production of the workpiece, a constant problem was observed, related to the cracking of the lower die insert. The purpose of the research to find the cause of tool failure was conducted. For this purpose the forging process was analyzed numerically, and then, based on the results of the shaping simulation, changes were made to reduce premature wear of the forging inserts. In a first step, 3D scanning technology was used to investigate the wear of the die. The model created during the scanning was compared with the CAD model of the die. The results were used to identify areas of intensive tool wear. Subsequently, numerical simulations were performed, of the existing technological process using QForm software. Changes were made to the initial simulation in order to obtain more satisfactory results. These changes involved both technological and geometrical factors. After conducting numerical simulations using the changes, the results obtained were compared with each other and with the initial simulation, and then such a forging process for the counterweight forging was selected that was the most optimal.
Źródło:
Potencjał innowacyjny w inżynierii materiałowej i zarządzaniu produkcją; 161-170
9788371939457
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie oprogramowania CAD i CAE w celu zaprojektowania i doboru technologii odlewniczej dla odlewu z żeliwa szarego – tarczy hamulcowej
The application of CAD and CAE software to design and selection of foundry technology for casting of grey cast iron – brake disc
Autorzy:
Fijołek, A.
Ryba, J.
Żak, P.
Lelito, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391532.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
projektowanie 3D
technologia odlewnicza
CAD
CAE
symulacja numeryczna
3D design
casting technology
CAD software
CAE software
numerical simulation
Opis:
Opisano proces projektowania technologii odlewniczej pozwalającej uzyskać odlew żeliwny tarczy hamulcowej przy wykorzystaniu narzędzi CAD i CAE. Do obliczeń projektowych poszczególnych układów wlewowych zastosowano wzory powszechnie dostępne w literaturze dotyczącej branży odlewniczej. Obliczenia projektowe, proces projektowania w oprogramowaniu CAD – SOLIDWORKS oraz symulacje numeryczne w oprogramowaniu MAGMASOFT wykonano dla czterech różnych technologii wykonania odlewu. Przeprowadzona analiza pozwoliła na dobranie najkorzystniejszej technologii odlewniczej dla odlewu tarczy hamulcowej. Wybrana technologia odznacza się najlepszą konstrukcją układu wlewowego zarówno pod względem kształtu, jak i jego zasilenia. Ponadto wybrana technologia charakteryzuje się wysokim uzyskiem spośród pozostałych technologii, co prowadzi do ograniczenia kosztów związanych z procesem odlewniczym detalu tarczy hamulcowej.
Describes the process of casting technology design that produces an iron casting brake disc using CAD and CAE tools. For design calculations of the individual filling and ventilating systems uses the formulas commonly available in the literature for the foundry industry. Design calculations, design CAD software – SOLIDWORKS and numeric simulations MAGMASOFT software made for four different technology. Analysis has allowed the selection of the best casting technology for cast iron brake disc. The selected technology is the best design of the casting system in terms of both shape and its powering. In addition, the selected technology is characterized by high yield out of other technologies, which leads to a reduction of the costs associated with the process of casting part – brake disc.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 3; 153-169
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of mechanical properties of 3D printed aluminium components with variable core infill values
Autorzy:
Baras, P.
Sawicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818813.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
additive manufacturing
metal 3d printing
numerical simulation
infill configurations
FEM
finite element method
wytwarzanie przyrostowe
druk 3D
symulacja numeryczna
MES
metoda elementów skończonych
Opis:
Purpose: The purpose of this paper is to present numerical modelling results for 3D-printed aluminium components with different variable core infill values. Information published in this paper will guide engineers when designing the components with core infill regions. Design/methodology/approach: During this study 3 different core types (Gyroid, Schwarz P and Schwarz D) and different combinations of their parameters were examined numerically, using FEM by means of the software ANSYS Workbench 2019 R2. Influence of core type as well as its parameters on 3D printed components strength was studied. The “best” core type with the “best” combination of parameters was chosen. Findings: Results obtained from the numerical static compression tests distinctly showed that component strength is highly influenced by the type infill choice selected. Specifically, infill parameters and the coefficient (force reaction/volumetric percentage solid material) were investigated. Resulting total reaction force and percentage of solid material in the component were compared to the fully solid reference model. Research limitations/implications: Based on the Finite Element Analysis carried out in this work, it was found that results highlighted the optimal infill condition defined as the lowest amount of material theoretically used, whilst assuring sufficient mechanical strength. The best results were obtained by Schwarz D core type samples. Practical implications: In the case of the aviation or automotive industry, very high strength of manufactured elements along with a simultaneous reduction of their wight is extremely important. As the viability of additively manufactured parts continues to increase, traditionally manufactured components are continually being replaced with 3D-printed components. The parts produced by additive manufacturing do not have the solid core, they are rather filled with specific geometrical patterns. The reason of such operation is to save the material and, in this way, also weight. Originality/value: The conducted numerical analysis allowed to determine the most favourable parameters for optimal core infill configurations for aluminium 3D printed parts, taking into account the lowest amount of material theoretically used, whilst assuring sufficient mechanical strength.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 103, 1; 16--24
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Studies on a Three-dimensional Flow Field in Four-Roller Compact Spinning with a Guiding Device
Badania numeryczne trójwymiarowego pola przepływu w czterowałkowym aparacie rozciągowym przędzarki kompaktowej wyposażonej w urządzenie prowadzące
Autorzy:
Liu, X.
Xie, C.
Su, X.
Mei, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233593.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
four-roller compact spinning
guiding device
3D flow field
numerical simulation
fluent
kompaktowy układ czterorolkowy
urządzenie prowadzące
pole przepływu 3D
symulacja numeryczna
analiza pola przepływu
Opis:
Research on the flow field in the fibre-converging zone is always the emphasis and difficulty of compact spinning. Therefore in this work numerical studies on the three-dimensional flow field in four-roller compact spinning with a guiding device were carried out using Fluent software. First a three-dimensional physical model of the fibre-converging zone was obtained using AutoCAD software. Then numerical simulations of the three-dimensional flow field in four-roller compact spinning with and without a guiding device were presented, respectively, using Fluent software. It was shown that the negative pressure is chiefly concentrated near the air-suction flume, and the velocity reaches the maximum on the centre line. Comparing with the flow field in compact spinning without a guiding device, the effective range of negative pressure in four-roller compact spinning with a guiding device increases significantly and negative pressure use efficiency improves accordingly. Furthermore the optimal installation position of the guiding device was studied, and it was shown that the optimal installation position is closely related to the linear density of the spun yarn. Finally the theoretical results obtained were illustrated by experiments.
Podstawową trudnością w przędzeniu kompaktowym jest analiza pola przepływu strumienia włókien, którą przeprowadzono korzystając ze specjalnego oprogramowania – Fluent Software. Wstępnie opracowano model fizyczny procesu korzystając z systemu AutoCAD. Wykazano, że podciśnienie jest głównie skoncentrowane w pobliżu kanałów zasysających i prędkość osiąga swoje maksimum w centrum układu. Wykazano korzyści z zastosowania układu czterorolkowego w porównaniu do układu klasycznego i optymalne pozycje rozmieszczenia ściśle uzależnione od masy liniowej produkowanej przędzy. Uzyskane obliczenia teoretyczne porównano z wynikami praktycznymi.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 6 (102); 50-57
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies