Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "development studies" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Idee rozwoju zrównoważonego w holistycznej edukacji przyrodniczej
The sustainable development concepts in holistic nature studies
Autorzy:
Sandner, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272164.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
rozwój zrównoważony
holistyczna edukacja przyrodnicza
zarządzanie środowiskiem
sustainable development
holistic nature studies
Opis:
Artykuł jest próbą częściowej analizy przebiegu procesu tworzenia się, a następnie kształtowania idei zrównoważonego rozwoju środowiska. Autor wskazuje na błędy, powstałe w początkowym okresie tworzenia szczegółowego programu dla tej idei. Konsekwencją tego, były nieprawidłowości w zarządzaniu środowiskiem naturalnym w Europie, wyrządzając w nim wiele szkód. Autor próbuje znaleźć, merytoryczne przyczyny powstania tych błędów. W artykule, porusza trudną problematykę z pogranicza różnych nauk, związaną z poznawaniem środowiska. Główną ideą autora jest podjęcie próby holistycznego podejścia do problemu edukacji przyrodniczej. Podejście to ma gwarantować, lepsze rozumienie środowiska. Ma ono również wpłynąć na uruchomienie nowej jakości w jego zarządzaniu i rozwiązywaniu narastających sytuacji kryzysowych w środowisku, a tym samym prawidłowe kształtowanie i wdrażanie idei zrównoważonego rozwoju. W swoim wywodzie, podpiera się znanymi poglądami głoszonymi przez takich filozofów, jak: Forbes, Smuts, Tansley, Haeckel, Birge, jak również teoriami z pogranicza ekologii i filozofii, takich jak: teoria rozwoju, poziomów integracji, czy synergizm.
The article is an attempt at a partial analysis of the development process and next, the shaping of the sustainable development concept. The author points out mistakes made during the initial period of creating a detailed program to the said concept, the consequence of which was the improper management natural environment in Europe causing to it great damage. In the article, the author is trying to find quintessential causes for the said errors. The article touches on the difficult problematic issues from the borderline of various areas of study relating to learning about the environment. The primary concept of the author is the attempt to undertake a holistic approach to the problem of natural science education. This approach is to guarantee a better understanding of the environment. It is also to impact the launch of a new quality of its management and solve the growing number of critical situations in the environment and by the same, the proper shaping and implementation of the sustainable environment concept. In his presentation, the author backs his arguments with well known views of the following philosophers: Forbes, Smuts, Tansley, Haeckel, Birge as well as with theories from the borderline of ecology and philosophy such as: the development theory, integration levels and synergism.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2007, R. 11, nr 2, 2; 71-74
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważony rozwój a ekoinnowacyjność przedsiębiorstw w Polsce
Sustainable development and eco-innovations of enterprises in Poland
Autorzy:
Poznańska, Krystyna
Janiszewski, Jan M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31804168.pdf
Data publikacji:
2024-06-03
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Zarządzania i Finansów
Tematy:
sustainable development
eco-innovations
Polish economy
case studies
zrównoważony rozwój
ekoinnowacje
gospodarka polska
studia przypadków
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie ekoinnowacji jako narzędzia wspierającego zrównoważony rozwój. Realizując tak określony cel, w pierwszej kolejności omówiono założenia zrównoważonego rozwoju oraz koncepcję ekoinnowacji. Przedstawiono również poziom ekoinnowacyjności gospodarki polskiej na tle innych krajów Unii Europejskiej. Następnie zaprezentowano studia przypadków trzech przedsiębiorstw z sektora MSP, w których zostały wdrożone ekoinnowacje, zwracając szczególną uwagę na motywy i bariery wdrażania ekoinnowacji. Z danych i przeprowadzonych badań wynika, iż Polska należy do najmniej ekoinnowacyjnych państw w Unii Europejskiej. Istnieje wiele barier implementacji ekoinnowacji w przedsiębiorstwach, wśród których najważniejsze znaczenie odgrywają bariera kosztowa oraz zawiłość i niestabilność przepisów prawnych. W artykule wykorzystano następujące metody badawcze: przegląd literatury przedmiotu, studia przypadków opracowane na podstawie przeprowadzonych wywiadów.
The aim of the article is to present eco-innovation as a tool of supporting sustainable development. In order to achieve this goal, the assumptions of sustainable development and the concept of eco-innovation were discussed on the basis of literature studies. Next, the level of eco-innovations of Polish economy compared to other European countries was compared and the case study was presented of three enterprises from the SME sector in which eco-innovations were implemented, paying a particular attention to the motives and the barriers to implementing eco-innovations. The research conducted shows that Poland is one the least eco-innovation countries in the European Union. There are many barriers to implementation of eco-innovations in enterprises, among which the most important ones are the cost barrier and the complexity and instability of legal regulations. The following research methods were used in the article: a review of the literature and case studies based on interviews.
Źródło:
Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów; 2024, 197; 27-37
1234-8872
2657-5620
Pojawia się w:
Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka tranzycji do zrównoważonej mobilności w badaniach polskich miast
Sustainable mobility transitions agenda in the scientific research of Polish urban areas
Autorzy:
Tarkowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089561.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
zrównoważona mobilność
rozwój zrównoważony
studia nad transformacją
geograficzne czynniki tranzycji
sustainable mobility
sustainable development
transition studies
geographies of transition
Opis:
Nurt badań nad ścieżkami tranzycji w kierunku rozwoju zrównoważonego – fundamentalnej zmiany systemów społeczno-technologicznych polegającej na zwiększeniu stopnia samopodtrzymywalności procesów produkcji i konsumpcji – zyskał w  drugiej dekadzie XXI w. znaczącą dynamikę, przejawiającą się rozrostem i  integracją społeczności badaczy oraz intensyfikacją badań i publikacji ich wyników. Znaczącą rolę odgrywają w nim studia nad geograficznymi czynnikami tranzycji mierzące się z  pytaniami o  przyczyny przestrzennego zróżnicowania ścieżek tranzycji oraz o  miejscową specyfikę źródeł sukcesów i  porażek. Głównym celem artykułu jest zarysowanie społeczno-technologicznej perspektywy geograficznych badań zrównoważonej mobilności miejskiej i umiejscowienie w jej ramach dorobku badawczego, którego przedmiotem były polskie miasta. Studia literaturowe prowadzono w dwóch kierunkach: (i) identyfikacji możliwych zastosowań i korzyści, jakich badaniom mobilności w polskich miastach dostarcza koncepcja ścieżek tranzycji w kierunku rozwoju zrównoważonego, (ii) analizy recenzowanych artykułów naukowych opublikowanych w  Pracach Komisji Geografii Komunikacji PTG, dotyczących miejskiej mobilności w  kontekście zidentyfikowanych geograficznych czynników tranzycji. Rezultaty wykazały dominację problematyki przesunięcia struktury pracy przewozowej w  kontekście formalnych wizji, strategii i  polityk rozwojowych, wynikającą z rangi transportu publicznego w badaniach geografii komunikacji oraz zależności funkcjonowania jego gałęzi od władz samorządowych. Umiejscowienie analizowanego dorobku w ramach perspektywy wielopoziomowej uwidoczniło, że zdecydowana większość prac dotyczyła funkcjonowania reżimów technologiczno-społecznych zakorzenionych w strukturach miast. Marginalne potraktowanie poziomu makro (krajobraz społeczno-technologiczny) oraz mikro (innowacje w  niszach) i  skupienie się na wybranych prawidłowościach funkcjonowania reżimów, skutkowało zawężeniem czasowej pespektywy badań. Szczególnym wyzwaniem dla badań geografii komunikacji wydaje się być zagadnienie redukcji potrzeb transportowych oraz jego wpływu na strukturę przestrzenną i  funkcjonowanie systemów transportu miejskiego oraz wzorców mobilności. Rozległość problematyki ścieżek tranzycji w  kierunku zrównoważonej mobilności wydaje się sprzyjać integracji nowej, administracyjnie wydzielonej dyscypliny naukowej jaką jest geografia społeczno-ekonomiczna i  gospodarka przestrzenna. W wymiarze praktycznym dostarcza inspiracji dla terytorializacji polityk rozwojowych.
The research on the sustainability transitions – a fundamental change in socio-technological systems consisting in increasing the degree of sustainability of production and consumption processes – gained significant dynamics in the second decade of the 21st century, manifested by the expansion and integration of the research community and the growth of article numbers. As part of this trend, the geography of sustainability transitions has emerged. It explains how and why transitions are similar or different across locations. The article’s main aim is to outline the socio-technological perspective of the geographical research on sustainable urban mobility and place within it the achievements of research on Polish cities. Literature studies were bidirectional: (i) identifying possible applications and benefits that the concept of sustainability transitions provides to mobility research in Polish cities, (ii) analysing of peer-reviewed scientific articles published in the Transport Geography Papers of Polish Geographical Society on urban mobility in the context of the identified geographic factors of transitions. The study outcomes showed the dominance of the shift in modal split framed by formal visions, strategies and development policies. The significance of this issue resulted from the importance of public transport in research on transport geography and the dependence of transportation branches on local authorities. The insertion of the analysed achievements within the framework of the multi-level perspective showed that the vast majority of the works concerned the functioning of socio-technological regimes rooted in the structures of cities. The marginal treatment of the macro-level (socio-technological landscape) and the micro-level (innovation in niches) and focusing on selected regularities in the functioning of regimes resulted in a narrowing of the time perspective of the research. A particular challenge for the study of transport geography seems to be the issue of reducing transport needs and its impact on the spatial structure and the functioning of urban transport systems and mobility patterns. The breadth of the issues of transition paths towards sustainable mobility seems to favour the integration of a new, administratively separated scientific discipline, which is socio-economic geography and spatial management. In practical terms, it inspires the territorialisation of development policies.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2021, 24(4); 41-56
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi środowiska w badaniach ekonomiczno-ekologicznych
Ecosystem services in economic and ecological research
Autorzy:
Michałowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908767.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
economic theory
methodology of economics
economic and ecological studies
ecosystem services
sustainable development
economics of sustainable development
teoria ekonomii
metodologia ekonomii
studia ekonomiczne i ekologiczne
świadczenia ekosystemów
rozwój zrównoważony
ekonomia zrównoważonego rozwoju
Opis:
The aim of this article is to analyze and evaluate the development of economic and ecological studies on the category of ecosystem services. Its achievement requires the analysis of the methodology of economic and environmental research with particular emphasis on systems approach and elements of the category of ecosystem services in environmental economics and ecological economics, as well as in the theories of development. In economic theory, however, the main problem concerns the lack of a clear demarcation between the categories of natural resources and ecosystem services. It is not possible to solve this problem without recognition of ecosystem services from the point of view of the theory of economics of services. It is assumed that ecosystem services constitute also one of the research areas of modern economics of services, conditioning the development of economic and ecological research in the economics of sustainable development.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2013, 1; 29-51
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies