Temat: railway surface - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Graniczne wartości nadwyżek dynamicznych przy wykrywaniu przez urządzenia detekcji taboru płaskich miejsc na kołach
Limiting values of dynamic over-loads at the detection of wheel flats by rolling stock detection devices
Autorzy:: Bałuch, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250142.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: nawierzchnia
tabor
transport kolejowy
railway transport
rolling stock
surface
Opis:: Zwiększone oddziaływania dynamiczne pojazdów szynowych z płaskimi miejscami na kotach mogą być przyczyną uszkodzeń nawierzchni kolejowej. Zwiększenie oddziaływań dynamicznych pojazdu na tor może być spowodowa.ne również innymi wadami kot, takimi jak: wżery, wytupania, poligonizacja, czy owalizacja. Stąd też zabezpieczenie nawierzchni przed nadmiernymi naprężeniami poprzez zastosowanie detektorów mierzących nadwyżki dynamiczne należy uznać za działanie celowe. Detektory takie stosowane są już na kolejach szwedzkich, hiszpańskich ho.lenderskich, niemieckich i amerykańskich [1].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 7-8; 71-76
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badania porównawcze nawierzchni kolejowej na odcinkach testowych linii CMK
Comparative tests of various track designs on test sections on CMK line
Autorzy:: Czyczuła, W.
Stawowiak, J.
Szczepaniak-Krupowski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249987.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Centralna Magistrala Kolejowa
CMK
nawierzchnia
transport kolejowy
railway transport
surface
Opis:: Badaniu oddziaływań w elementach nawierzchni kolejowej przy przejeździe pociągu z różnymi prędkościami poświęcono wiele opracowań. W pracy [1] przedstawiono wyniki badań francuskich i japońskich w zakresie prędkości 250-330 km/h, wykazując, że drgania szyny, podkładu i podsypki zwiększają się wraz z prędkością. Podobne rezultaty otrzymano w pracy [2], gdzie wykazano, że przyspieszenia drgań szyny w zakresie do 190 km/h zwiększają się silniej niż liniowo, podkładu prawie liniowo, a podsypki wolniej niż liniowo.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 7-8; 93-96
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Utrzymanie nawierzchni na liniach dużych prędkości, jako element ryzyka w procesie eksploatacji
Keeping the tracks on high speed lines as the element of the risk in the exploitation process
Autorzy:: Towpik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251163.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: nawierzchnia
linia dużych prędkości
eksploatacja
transport kolejowy
surface
high speed train
operation
railway transport
Opis:: Zmiany, jakie nastąpiły w wyniku rozwoju i zwiększenia terytorialnego zasięgu linii dużych prędkości na świecie, to między innymi: - reorganizacja kolei z częściową ich prywatyzacją oraz liberalizacją rynku usług kolejowych przeprowadzona w wielu krajach; - wprowadzenie nowych technologii, zwłaszcza związanych z bezpieczeństwem i ochroną środowiska, oraz opracowanie wspólnych norm i zaleceń o zasięgu międzynarodowym; - opracowanie technicznych specyfikacji interoperacyjności dla poszczególnych podsystemów systemu kolejowego oraz wielu norm europejskich dotyczących kolei; - pojawienie się nowych form kontraktów dotyczących projektowania, budowy i eksploatacji linii dużych prędkości, wymagających zawierania umów długoterminowych, często pięćdziesięcioletnich, w ramach których otrzymujący koncesję nie tylko współfinansuje budowę, lecz również ponosi koszty eksploatacji i utrzymania linii, a po wygaśnięciu kontraktu obiekty infrastruktury przechodzą na jego własność.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 77-80
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "railway surface" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język