Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ryzyko dostaw" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Uwagi o ryzykach łańcuchów dostaw w handlu ze Wschodem
    Autorzy:
    Antonowicz, Mirosław
    Żurek, Arkadiusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/610796.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    supply chain
    risk
    trade
    łańcuch dostaw
    ryzyko
    handel
    Opis:
    The authors of the article discussed the issue of risk in supply chains. They clarifid the essence of supply chain and the risk related to the functioning of the supply chain. Basic risks in supply chains were presented. The issue was set in the context of trade with the East. Taking up the issues was the result of personal experience in the conduct of business on the Eastern markets in the area of enforcement activities and the sale of services in the logistics services In conclusion, despite the adverse circumstances of political, economic and cultural nature of the risks, the authors recognized it is worth looking for alternatives of development on the Eastern markets.
    W artykule zostało przedstawione zagadnienie ryzyka w łańcuchach dostaw. Autorzy wyjaśnili istotę łańcucha dostaw, wskazali ryzyka związane z funkcjonowaniem łańcucha dostaw oraz przedstawili podstawowe rodzaje ryzyka w łańcuchach dostaw. Problematyka została osadzona w kontekście handlu ze Wschodem. Jej podjęcie było efektem osobistych doświadczeń w prowadzeniu działalności biznesowej na rynkach wschodnich w obszarze działań wykonawczych i sprzedaży usług, w tym usług logistycznych. W konkluzji, mimo niekorzystnych uwarunkowań natury politycznej, ekonomicznej i ryzyk natury kulturowej, autorzy uznali, że warto szukać alternatyw rozwojowych na rynkach wschodnich.
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2017, 51, 2
    0459-9586
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw
    The Risk Management in the Aspect of Supply Chain
    Autorzy:
    Myszak, J. M.
    Sowa, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134328.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    łańcuch dostaw
    zarządzanie łańcuchem dostaw
    ryzyko
    logistyka
    supply chain
    supply chain management
    risk
    logistics
    Opis:
    Celem artykułu jest podjęcie próby zaprezentowania zagadnienia zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw, jego istoty i klasyfikacji, oraz ukazanie związku, jaki występuje pomiędzy zarządzaniem łańcuchem dostaw a zarządzaniem ryzykiem. Ponadto zaprezentowano kryteria ryzyka w łańcuchu dostaw wraz z przykładami ryzyka, jakie mogą wystąpić pomiędzy jego uczestnikami. Identyfikacja poziomu ryzyka pozwala na określenie obszarów, które organizacje powinny poddać szczegółowej analizie. Proces zarządzania ryzykiem przynosi wymierne korzyści tylko wtedy, gdy wcześniej zostaną określone czynniki bezpośrednio wpływające na występowanie ryzyka w łańcuchu dostaw.łańcuch dostaw, zarządzanie łańcuchem dostaw, ryzyko, logistykałańcuch dostaw, zarządzanie łańcuchem dostaw, ryzyko, logistyka
    The aim of this article is trying to draw the issues of risk management in the supply chain, its essence, classification and relationship between supply chain management and risk management. In addition, article applies risk criteria in the supply chain, with examples of risks that may occur between the participants. Identification of the risk level allows to define areas which should be carefully analyzed by organizations. The risk management process brings measurable benefits, but it is only possible when the factors affecting on the supply chain had been identified before.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 185-192
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ryzyko reputacji w łańcuchu dostaw
    Reputation risk in the supply chain
    Autorzy:
    Szwajca, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324575.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    reputacja przedsiębiorstwa
    ryzyko reputacji
    łańcuch dostaw
    corporate reputation
    reputation risk
    supply chain
    Opis:
    Reputacja jest bardzo wartościowym, ale też wrażliwym zasobem przedsiębiorstwa, narażonym na wiele zagrożeń i ataków ze strony dobrze poinformowanych i skomunikowanych grup interesariuszy. Wobec tego ryzyko jej utraty lub pogorszenia staje się jednym z kluczowych wyzwań dla zarządzających. Ryzyko to jest multiplikowane przez współdziałanie przedsiębiorstw w łańcuchach dostaw. Partnerzy biznesowi uczestniczący w łańcuchu ponoszą bowiem odpowiedzialność i konsekwencje nie tylko swoich negatywnych działań, ale także działań pozostałych ogniw. Celem artykułu jest identyfikacja specyfiki ryzyka reputacji w łańcuchu dostaw oraz wskazanie implikacji dla procesu zarządzania tym rodzajem ryzyka.
    Reputation is very valuable, but also vulnerable company`s resource exposed to many threats and attacks from well-informed and communicated stakeholder groups. Therefore, the reputation loss or deterioration becomes one of the key challenge for managers. This type of risk is multiplied by the cooperation of enterprises in the supply chains. Business partners participating in the chain are in fact responsible for the consequences of not only their own negative actions, but also the activity of other links. The aim of this article is to identify the specific nature of reputation risk in the supply chain and to indicate the implications for the process of managing this type of risk.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 103; 231-242
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effects of demand planning on the negative consequences of operational risk in supply chains
    Wpływ planowania popytu na negatywne skutki ryzyka operacyjnego w łańcuchach dostaw
    Autorzy:
    Świerczek, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362308.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    planning process
    demand
    risk
    supply chain
    proces planowania
    popyt
    ryzyko
    łańcuch dostaw
    Opis:
    Background: Although extant studies have highlighted the importance of specific demand planning practices in risk mitigation, there is a scarcity of research that shows the simultaneous effects of demand planning practices on the disruptions induced by operational risks in supply chains. In order to reduce this gap, this paper aims to explore the impact of the demand planning process on operational risk, and thereby reveal if operational risk factors and their negative consequences may be mitigated through the application of specific demand planning practices in supply chains. Methods: The study involves two stages of multivariate statistical analysis. In stage one, independent and dependent variables are reduced through factor analysis in order to highlight the main, underlying, multi-item factors. In the second stage of the study, a multiple regression analysis is conducted to compare the general contribution to variance in operational risk accounted for by demand planning practices and their combinations. The conducted analysis provided regression models for particular operational risks. Results: The study reveals that all activities in the demand planning process contribute more or less to lower operational risk in the examined supply chains. In particular, there are strong relationships between demand planning practices and both control and demand risks. On the other hand, the lesser effects of demand planning may be observed in process and supply risks. Conclusions: The study shows that different managerial instruments, which are not inherently dedicated to risk management, when appropriately applied, may have an indirect impact on the mitigation of supply chain risk. In particular, the concept of demand planning might be very helpful for managers when dealing with demand and control risks.
    Wstęp: Mimo faktu, że w literaturze przedmiotu podejmowano problem dotyczący roli określonych czynności planowania w łagodzeniu ryzyka i jego skutków, niemniej wciąż brakuje badań podejmujących problematykę jednoczesnego wpływu czynności w planowaniu popytu na zakłócenia wywołane przez czynniki ryzyka operacyjnego w łańcuchach dostaw. W związku z tym celem artykułu jest identyfikacja wpływu procesu planowania popytu na zakłócenia wywołane przez ryzyko operacyjne. Innymi słowy, celem niniejszej pracy jest rozpoznanie czy operacyjne czynniki ryzyka i ich negatywne konsekwencje mogą zostać ograniczone za pomocą aplikacji czynności w procesie planowania popytu w łańcuchach dostaw. Metody: W artykule przeprowadzono dwa etapy wielowymiarowej analizy statystycznej. W pierwszym etapie zmienne zostały zredukowane za pomocą analizy czynnikowej w celu identyfikacji podstawowych konstruktów. W drugim etapie badania, przeprowadzono analizę regresji wielorakiej po to, aby porównać wpływ poszczególnych czynności w planowaniu popytu na konsekwencje ryzyka operacyjnego. Wyniki: W rezultacie przeprowadzonego badania stwierdzono, że czynności planowania popytu w mniejszym lub większym stopniu przyczyniają się do ograniczenia ryzyka operacyjnego w łańcuchach dostaw. W szczególności, istnieją silne relacje między planowaniem popytu i konsekwencjami ryzyka decyzyjnego oraz ryzyka popytowego. Z drugiej strony, mniejszy wpływ planowania popytu można obserwować w przypadku ryzyka związanego z fizycznym przepływem produktów oraz ryzyka w sferze dostaw. Wnioski: Badanie pokazuje, że metody zarządzania, niekoniecznie dedykowane dla potrzeb ograniczania ryzyka, mogą istotnie przyczyniać się do zmniejszenia jego konsekwencji w łańcuchach dostaw. W szczególności koncepcja planowania popytu może zostać wykorzystana przez menedżerów w przypadku ograniczania konsekwencji ryzyka decyzyjnego i ryzyka popytowego.
    Źródło:
    LogForum; 2019, 15, 3; 315-329
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The risk of disruptions in supply chains affecting the strategic security of the organization (state)
    Autorzy:
    Krupnik, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201602.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Towarzystwo Wiedzy Obronnej
    Tematy:
    supply chain
    risk
    crisis
    security
    green deal
    łańcuch dostaw
    ryzyko
    kryzys
    bezpieczeństwo
    Opis:
    The article is devoted to the problem of safe supplies in crisis situations in selected organizations of the health care sector. An attempt was made to answer the question to what extent, for example, the implementation of the ISO 28000-based model can assist organizations in managing the security of the supply chain, especially in crisis situations. What actions should be taken to maintain the supply chain security management system or what solutions can be introduced to the identified processes affecting the functioning of the supply chain? The essence is to emphasize the role of the supply chain management system, based on specific requirements, in maintaining an appropriate level of security, especially during a crisis. To what extent can requirements focusing on the flow of process control activities ensure supply chain security?
    Źródło:
    Wiedza Obronna; 2022, 3; 107--123
    0209-0031
    2658-0829
    Pojawia się w:
    Wiedza Obronna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The domino effect - disruptions in supply chains
    Efekt domina - zakłócenia w łańcuchach dostaw
    Autorzy:
    Wieteska, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361939.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    domino effect
    disruption
    risk
    supply chain
    efekt domina
    zakłócenie
    ryzyko
    łańcuch dostaw
    Opis:
    Background: This paper is devoted to the issue of the spread of disturbances along processes in supply chains. Today, in a turbulent global environment, companies are exposed to an increasing number of internal and external risks. The adverse events may sometimes bring serious negative consequences and cause a domino effect of disruptions in the supply chain. In the context of business continuity and risk management concepts, it is interesting to observe what the direction (up or/and down supply chain) of disruptions and the sequence of disrupted processes is during a crisis situations. Methods: The conducted research was designed twofold. First, a systematic literature review of the domino effect in supply chains was conducted. Here, the desk research method was used. During the second stage, a survey was performed among 202 large manufacturing companies operating in Poland. The quantitative phase of the research used the Computer Assisted Telephone Interview (CATI) method. The sampling mainly used the "Rzeczpospolita" newspaper database “500 List”. Results: Data are gathered in several tables. The results supported the answering of four research questions. These concerned the most seriously disturbed processes in the supply chains of the researched companies in the last three years, the spread of disruptions along supply chain processes, process disruptions affecting clients and suppliers, and types of risks seriously disrupting supply chain processes. The processes were identified using GSCF model. Conclusions: A domino effect of disturbances occurred in 95% of researched supply chains, with each supply chain process having the possibility of becoming its epicentre. However, according to the researched companies, the production process was the most common site of serious disruption in the last three years, and most likely to interfere with other processes. Disturbances spread multidirectional along supply chains. The uncertainty of the external environment is the most problematic to manage, because a macro environment that negatively affected a company was the most common risk, disrupting supply chains and, particularly, supply logistics. Disruptions of purchasing and supplier relationship management affect the processes of suppliers and clients in the most serious way.
    Wstęp: Artykuł poświęcony jest zagadnieniu zakłóceń rozchodzących się wzdłuż łańcuchów dostaw. W dzisiejszym turbulentnym otoczeniu, przedsiębiorstwa narażone są na wzrastającą liczbę wewnętrznych i zewnętrznych zagrożeń. Niepożądane zdarzenia mogą być przyczyną poważnych strat w procesach i powodować efekt domina. W kontekście ciągłości działania i zarządzania ryzykiem, interesujące jest zaobserwowanie jaki kierunek mają najczęstsze zakłócenia (w dół czy w górę łańcucha dostaw) oraz jaka jest sekwencja zakłócanych procesów w łańcuchach dostaw w sytuacji kryzysowej. Metody: Badanie zaprojektowano dwukierunkowo. W pierwszej kolejności przeprowadzono analizę literatury przedmiotu dotyczącą problematyki efektu domina w łańcuchach dostaw. Wykorzystano w tym celu metodę analizy źródeł wtórnych. W drugim etapie zrealizowano badanie ankietowe, które objęło 202 dużych przedsiębiorstw produkcyjnych funkcjonujących w Polsce. Operat losowania stanowiła baza największych polskich przedsiębiorstw z tzw. Listy 500 według „Rzeczpospolitej” oraz baza Bisnode. Rezultaty: Zebrane dane zaprezentowane zostały w kilku tabelach. Ich analiza pozwoliła odpowiedzieć na postawione pytania badawcze. Zidentyfikowano najpoważniej zakłócane procesy łańcuchów dostaw, kierunek rozchodzenia się zakłóceń, wpływ zakłóceń na procesy klientów i dostawców a także rodzaje ryzyka zaburzające poszczególne procesy najpoważniej. Procesy łańcucha dostaw określono wykorzystując model łańcucha dostaw GSCF. Wnioski: Efekt domina wystąpił w przypadku 95% analizowanych łańcuchów dostaw. Badania pokazują, że każdy proces łańcucha dostaw może stanowić epicentrum negatywnych skutków. Według respondentów, najpoważniejsze zakłócenia w ostatnich trzech latach dotyczyły bezpośrednio procesu produkcji. Zakłócenia te są też najczęściej bezpośrednim źródłem ryzyka dla skutecznego funkcjonowania innych procesów w przedsiębiorstwie. Zakłócenia rozprzestrzeniają się w łańcuchach dostaw wielokierunkowo. Niepewność otoczenia zewnętrznego jest dla firm szczególnie trudna do zarządzania. Zagrożenia pochodzące z makro otoczenia najczęściej bowiem w najpoważniejszy sposób zakłócały procesy badanych przedsiębiorstw, a w szczególności ich logistykę zaopatrzenia. Zakłócenia w zakupach i procesie zarządzania relacjami z dostawcami w najpoważniejszy sposób wpływają na procesy dostawców i klientów.
    Źródło:
    LogForum; 2018, 14, 4; 495-506
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu adaptacyjnego zarządzania ryzykiem dostaw w procesach produkcyjnych
    The concept of adaptive management risks of supply in the production processes
    Autorzy:
    Serafin, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340118.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
    Tematy:
    ryzyko
    adaptacyjne zarządzanie ryzykiem
    proces produkcyjny
    łańcuch dostaw
    risk
    adaptive risk management
    supply chain
    production processes
    Opis:
    The analyzed literature points to the important role of risk management in enterprises. ISO 31000:2009 norm “Risk management . Principles and guidelines” could be considered as an evidence. Developed in 2009 and published in polish edition in 2012 (PN-ISO 31000) presents principles and guidelines, which are recommended for the application in order to reduce uncertainty in decision-making, increase the effectiveness of achieving the objectives and improve operations. This paper proposes a new approach to risk managing in supply processes for the repetitive manufacturing, which is based on an adaptive system with iterative risk assessment employing data from the management information system as an essential element. The paper presents the concept of adaptive management system of supply risk, proposes a set of measures to evaluate the effectiveness of delivery supply, and then presents a simple numerical example of risk assessment. In this example are employed two measures of risk assessment: the probability of occurrence and an assessment of the stability of the supply process with using Shewhart control charts. The presented concept also requires the development of methodology for implementation. For this purpose it may serve a specially designed application responsible for collecting information and data needed for risk assessment. It is also possible to use existing enterprise information management systems through its integration with developed IT solution for implementing adaptive management of supply risk. In summary, the concept of the adaptive management of supply risk in manufacturing processes is important for companies, because of the nature of production which is dependent on regularity and timing of delivery, and completeness of supply. This is important and applicable idea both for smaller businesses as well as large, which cover a very wide supply and quantitatively large range. The proposed solution in the article is utilitarian and can bring tangible benefits to companies that implement a system of adaptive management risks of supply.
    Źródło:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2013, 16, 3; 46-52
    1643-4773
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Klasyfikacja zagrożeń w łańcuchu dostaw i wybrane metody analizy i oceny ryzyka
    Classification of threats in a supply chain and methods of analyzing and estimating the risk
    Autorzy:
    Kisielewski, P.
    Stanek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314920.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    łańcuch dostaw
    ryzyko
    ocena ryzyka
    analiza ryzyka
    terminowość dostaw
    branża motoryzacyjna
    mapa ryzyka
    minimalizacja ryzyka
    supply chain
    risk assessment
    risk analysis
    risk map
    risk minimalization
    supply punctuality
    delay of delivery
    automotive industry
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagrożenia w aspekcie terminowości dostaw oraz wynikające z zagrożeń ryzyko strat finansowych. Opóźnienia dostaw są jednym z najpoważniejszych problemów w sieci powiązań między przedsiębiorstwami, dlatego w artykule przedstawiono możliwość zastosowania metod programowania sieciowego w celu analizy i oceny ryzyka na przykładzie łańcucha dostaw z branży motoryzacyjnej. W pracy podano przykład mapy ryzyka, która jest szczególnie istotna przy wyborze sposobów minimalizacji ryzyka i eliminacji jego skutków.
    The aim of this article was application of network programming in evaluation, analyzing and estimating the risk in a supply chain, then presentation the method of mapping the risk as a method of supporting decisions concerning emergency procedures towards the risk. The threats and vulnerabilities, which appear in a supply chain causing delays, were specified in this article. Graphical methods of tasks’ representation in a supply chain were mapped out. Presented in this article example of a supply chain from automotive industry subserved to the calculations and enable to indicate activities in a supply chain, which require shortening their duration. Critical Path in aforementioned example, which was deprived of a slack time, run across the activities of transport undertaken by the suppliers of petroleum, manufacturers and suppliers of polyesters, manufacturers of car seats and other upholstered components, then the production and assembly lines of automotive manufacturer, car dealer and activities of transport to the final customer.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1415-1424, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies