Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urban spatial structure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Dziedzictwo Lublina a synergia działań dla przyszłej metropolii
    The heritage of Lublin and the synergy of actions for the future metropolis
    Autorzy:
    Wrana, J.
    Fitta-Spelina, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105138.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    struktura przestrzenna
    układ urbanistyczny
    węzły miejskości
    rozwój zrównoważony
    spatial structure
    urban layout
    urban nodes
    sustainable development
    Opis:
    Lublin obchodzi w 2017 roku 700-lecie otrzymania praw miejskich, nadanych przez Władysława Łokietka w 1317 roku. Wydarzenie to jest okazją do dyskusji o przeszłości, współczesności i przyszłości tego miasta, również pod kątem jego struktury przestrzennej i dziedzictwa urbanistycznego. Struktura urbanistyczna Lublina, jak większości dużych miast, jest mocno zróżnicowana. Wyróżnić w niej możemy dzielnicę śródmiejską z zabytkową starówką, sześć dzielnic mieszkaniowych, cztery zgrupowania przemysłowo-składowe oraz system terenów otwartych. Dziedzictwo architektoniczne i urbanistyczne Lublina, jak również jego historia i tożsamość – są kartą przetargową miasta i elementem jego potencjału. Niestety, w wyniku zaniedbań okresu PRL i nieprzemyślanych inwestycji Lublin boryka się z problemem utraty spójności struktury przestrzennej. Od kilku lat prowadzone są działania mające na celu walkę z tym zjawiskiem, m.in. poprzez scalanie rozproszonych rejonów, lokalizowanie funkcji wyższego rzędu w punktach węzłowych, wprowadzanie koniecznych uzupełnień w tkance miasta. Często podnoszonym tematem jest również ochrona środowiska kulturowego, zrównoważony rozwój i innowacyjność, a także świadome kształtowanie struktury funkcjonalnoprzestrzennej miasta. Celem tych wszystkich działań jest nowoczesna metropolia, dążąca do innowacyjności, lecz pamiętająca o przeszłości.
    In 2017 Lublin is celebrating the 700th anniversary of receiving the city rights, granted by Władysław Lokietek in 1317. This event is an opportunity to discuss about the past, present and future of this city, also in terms of its spatial structure and urban heritage. The urban structure of Lublin, like most large cities, is strongly diversified. We can distinguish within it the inner city district (downtown) with the historic old town, six residential districts, four industrial and storage complexes and open areas. The architectural and urban heritage of Lublin, and hence its history and identity, are the bargaining card of the city and its potential. Unfortunately, as a result of the negligence of the People's Republic of Poland and ill-considered investments, Lublin faces the problem of the loss of cohesion of the spatial structure. For several years, efforts have been made to fight this phenomenon, among others by merging distributed areas, locating higher-order functions at node points, making the necessary additions in city tissue. The protection of the cultural environment, sustainable development and innovation, and the conscious shaping of the functional and spatial structure of the city are also frequently raised. The aim of all these activities is a modern metropolis, striving for innovation, but remembering the past.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/II; 429-442
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban Shrinkage and the Identification of China’s Shrinking Cities. A study Based on Semi-Industrialized Semi-urbanized Structure
    Kurczenie się miast i ich identyfikacja w Chinach. Badanie oparte na strukturze częściowo-uprzemysłowionej i częściowo-zurbanizowanej
    Autorzy:
    Shuxing, Chen
    Renzhong, Ding
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371615.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    urban shrinkage
    spatial structure
    dynamics
    urban planning
    sustainable development
    kurczenie się miast
    struktura przestrzenna
    dynamika
    urbanistyka
    rozwój zrównoważony
    Opis:
    Urban shrinkage has been a remarkable phenomenon in city development, both domestic and foreign, which cannot be convincingly explained by growth theory. This paper studies the theoretical foundation and connotation of urban shrinkage, as well as its internal dynamic mechanism and external spatial mechanism. Thereby reaches the conclusion that both shrinkage and expansion is a natural historical process of the urban development. Compared to the urban shrinkage in highly industrialized countries which features generalizability and regularity, the case in China is quite different due to the under-development of urbanization and industrialization. Therefore we referred to the regularity, and further used internal dynamic mechanism and external spatial mechanism to identify and classify China’s shrinking cities, then discussed several patterns and drives, and finally proposed some policy suggestion and urban planning thoughts for sustainable development regarding various types of urban shrinkage.
    Kurczenie się miast jest niezwykłym zjawiskiem w historii rozwoju miast na całym świecie, którego nie da się przekonująco wytłumaczyć teorią wzrostu. Niniejszy artykuł analizuje teoretyczne podstawy i konotacje kurczenia się miast, a także mechanizmy ich wewnętrznej dynamiki i zewnętrznej przestrzeni. Na tej podstawie można postawić tezę, że zarówno kurczenie się, jak i rozszerzanie miast to naturalny proces historyczny rozwoju miast. Porównując kurczenie się miast w krajach silnie uprzemysłowionych, charakteryzujące się pewną regularnością, przypadek Chin jest odmienny, z uwagi na słabszy poziom urbanizacji i uprzemysłowienia. Dlatego też odnieśliśmy się do regularności i następnie zastosowaliśmy mechanizmy wewnętrznej dynamiki i zewnętrznej przestrzeni. W ten sposób zidentyfikowaliśmy i sklasyfikowaliśmy chińskie kurczące się miasta, aby następnie poddać dyskusji kilka wzorców. Przeprowadzona dyskusja pozwala na zaproponowanie sugestii politycznych i wskazówek dla urbanistyki w kontekście rozwoju zrównoważonego, uwzględniając różne typy kurczących się miast.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2018, 13, 1; 185-195
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Natężenie ruchu a zagospodarowanie Łodzi – zarys problematyki w świetle danych z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem
    Traffic intensity vs spatial organization of Łódź – outlines of the issues according to the data of the Local Traffic Control System
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Wiśniewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089840.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    mobilność miejska
    struktura funkcjonalna
    struktura przestrzenna
    Obszarowy System Sterowania Ruchem
    miasto Łódź
    urban mobility
    spatial structure
    functional structure
    traffic control system
    Łódź city
    Opis:
    W niniejszym artykule skupiono się na przedstawieniu natężenia ruchu w Łodzi na tle jej struktury funkcjonalnej. Na potrzeby badań wykorzystano dane z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem (OSSR) i Bazy Danych Obiektów Topograficznych (BDOT). W procedurze badawczej przeprowadzono analizy przestrzenne wykonywane w środowisku ArcMap oraz podstawowe metody badań statystycznych. Artykuł zawiera przegląd lokalnych uwarunkowań mobilności, takich jak sieć drogowo-uliczna, poziom motoryzacji oraz lokalna struktura funkcjonalno-przestrzenna. W oparciu o wspomniany zarys uwarunkowań zaprezentowano wielkości przemieszczeń realizowanych przez pojazdy samochodowe korzystające z tej części sieci dróg miejskich w Łodzi, które są objęte monitoringiem, w rejonie występowania wybranych elementów struktury przestrzennej miasta. Wynikiem badań, poza zaprezentowaniem części zjawiska mobilności, było wykazanie, iż dane z OSSR mogą być wykorzystywane w badaniach geograficznych wskazując jednak na ich niedoskonałość w kontekście szeroko zakrojonych badań nad przemieszczeniami w dość skomplikowanej strukturze dużego miasta.
    This article focuses on presenting traffic in Łódź in the context of functional and spatial structure of the city. The reseach was based on the data from the Local Traffic Control System (OSSR) and Topographic Objects Database (BDOT). For the analysis ArcMap software and basic statistical methods were used. The article contains an overview of the local determinants of mobility, such as road network, car ownership and local functional and spatial structure. Against this background the authors have presented the traffic near selected elements of the spatial structure in Łódź. The study, along with the presentation part of daily mobility, suggests that OSSR data can be used in geographic research, but in the context of extensive research on complex urban structures they could cause some errors.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 20-36
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zapis urbanistyczny przestrzeni metropolitalnej. Przyczynek do dyskusji nad sztuką urbanistyczną
    A contribution to the discussion on urban design
    Autorzy:
    Stępień, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369665.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    forma urbanistyczna
    obszar metropolitalny
    plan zagospodarowania przestrzennego województwa
    struktura przestrzenna
    zapis planistyczny
    metropolitan area
    planning record
    regional zoning plan
    spatial planning of providence
    spatial structure
    urban form
    Opis:
    Problem zapisu przekształceń przestrzeni miejskiej w zmieniającej się rzeczywistości to jeden z ważniejszych nurtów dyskusji nad zawodem urbanisty. Istotną kwestią zapisu planistycznego jest odzwierciedlenie charakterystycznych cech formy urbanistycznej oraz skuteczność w kształtowaniu docelowej struktury przestrzennej. W niniejszym artykule zagadnienia te poruszone zostały w kontekście planu zagospodarowania przestrzennego obszaru metropolitalnego.
    The problem of recording the transformation of urban space in a changing world is one of the major topics of debate over the scope of design of urban planner profession. The main planning issue is to reflect the recording characteristics of urban form and effectiveness in shaping the ultimate shape of the spatial structure. In this article, these issues are addressed in the context of the development plan for the metropolitan area.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2010, 14; 195-206
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies