Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metallographic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Analysis of Impact of Chosen Parameters on the Wear of Camshft
    Analiza wpływu wybranych parametrów na zużycie wałka rozrządu
    Autorzy:
    Burdzik, R.
    Konieczny, Ł.
    Stanik, Z.
    Folęga, P.
    Smalcerz, A.
    Lisiecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356877.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metallographic structure
    wearing
    friction
    struktura metalograficzna
    nanoszenie
    tarcie
    Opis:
    The paper provides an analysis of the reasons for excessive wear of the camshafts system components based on models developed to describe the impact of selected material, technological and operational factors. The subject of the research was wear of camshaft cams studied in accordance with results of operation tests. Based on the said tests, the dependence of wear intensity of cams from their angular position was established. The respective calculation results enabled the function of cam fallibility to be determined.
    W artykule przedstawiono analizę przyczyn nadmiernego zużycia elementów układu rozrządu w oparciu o modele opracowane w celu opisania wpływu wybranego materiału, czynników technologicznych i operacyjnych. Przedmiotem badań było zużycie krzywek wałka rozrządu badanych zgodnie z wynikami badań eksploatacyjnych. Na podstawie tych prób ustalono zależność intensywności zużywania krzywki od ich położenia kątowego. Wyniki obliczeń pozwoliły wyznaczyć funkcję zużycia krzywki.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 3; 957-963
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Low alloy steel shaft surface regenerative welding with micro-jet cooling
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Lukaszkowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196216.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    welding
    micro-jet cooling
    metallographic structure
    wearing
    spawanie
    chłodzenie mikrostrumieniowe
    struktura metalograficzna
    zużycie
    Opis:
    In this paper, the effect of surface preparation after innovating welding technology with micro-jet cooling was reported. Substantial information about parameters of steel machine elements surfacing with the micro-jet cooling process was given. Recorded evidence concerning the influence of various micro-jet parameters on the metallographic structure of the machine shaft after surface welding was taken. There were tested metallographic and tribology properties of welds. The tribology interactions of a solid shaft surfaces were examined after surface welding.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 205-215
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Microstructure and Properties of Laser Additive Deposited of Nickel Base Super Alloy Inconel 625
    Autorzy:
    Danielewski, H.
    Antoszewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947622.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    laser overlaying welding
    Inconel 625
    additional material
    metallographic structure
    napawanie laserowe
    materiał dodatkowy
    struktura metalograficzna
    Opis:
    Article presents results of laser overlaying welding of metal powder Inconel 625. Laser metal deposition by laser engineered net shaping (LENS) is modern manufacturing process for low scale production series. High alloy materials such as Inconel 625 nickel based super alloy have high thermal resistant and good mechanical properties, nevertheless it's hard to machining. Plastic forming of high alloy materials such as Inconel 625 are difficult. Due to high strength characteristic performing components made from Inconel alloy are complex, selective melting of metallic powder using laser beam are alternative method for Inconel tooling. Paper present research of additive deposition of spatial structure made from Inconel 625 metallic powder with CO2 laser and integrated powder feeder. Microstructure analysis as well as strength characteristic in normal condition and at elevated temperature was performed. Possibility of using LENS technology for manufacturing components dedicated for work in high temperature conditions are presented.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 3; 53-59
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza jakości spawania laserowego różnoimiennych stali odpornych na korozję
    Quality analysis of laser welding of dissimilar stainless steels
    Autorzy:
    Mazurkiewicz, A.
    Maciejewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316220.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    analiza jakości
    struktura metalograficzna
    spawanie stali
    wykres Scheafflera
    metallographic structure
    quality analysis
    Scheaffler diagram
    steel welding
    Opis:
    W artykule przedstawiono powiązanie charakteru mikrostruktury różnoimiennych złączy spawanych laserowo z podstawowymi właściwościami mechanicznymi. Do badań zastosowano stal austenityczną 1.4301 oraz ferrytyczną 1.4509 w postaci blachy o grubości 1,2 mm. W badaniach właściwości mechanicznych określono rozkład mikrotwardości w obrębie złącza, oraz wytrzymałość na rozciąganie wykonanych próbek. Przedstawiono podstawowe problemy, które mogą wystąpić podczas spawania, związane ze zmianami struktury metalograficznej w obszarze materiału rodzimego – SWC- spoiny. Przedstawiono wstępną ocenę struktury połączeń spawanych w oparciu o skład chemiczny łączonych stali i wykres Scheafflera.
    The article presents the connection between the microstructure character of dissimilar laser welded joints and basic mechanical properties. Austenitic steel 1.4301 and ferritic 1.4509 were used for the tests in the form of 1.2 mm thick sheet. Microhardness distribution in the joint and tensile strength of the samples produced were determined. The article shows basic problems that may occur during welding, related to changes in the metallographic structure in the area of the parent material - SWC-weld. An initial assessment of welded joints structure was made, based on the chemical composition of the combined steel and the Scheaffler diagram.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1131-1137, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Main micro-jet cooling gases for steel welding
    Ważniejsze gazy do mikro-jetowego spawania stali
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Piwnik, J.
    Łazarz, B.
    Hadryś, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351174.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    welding
    micro-jet cooling gases
    weld
    metallographic structure
    acicular ferrite
    spawanie
    gazy do mikrojetowego spawania
    struktura metalograficzna
    ferryt
    Opis:
    An article presents actual information about innovate welding technology with micro-jet cooling. There are put down information about gases that could be chosen for micro-jet process. There were given information about influence of various micro-jet gases on metallographic structure of steel welds.
    W artykule przedstawiono innowacyjną technologię spawania z chłodzeniem mikro-jetowym. Podano informacje nt gazów, które mogą być wybrane dla mikro-jetowego procesu. Uzyskano informacje o wpływie doboru gazu mikro-jetowego na strukturę metalograficzną stalowych spoin.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 555-557
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gas Mixtures for Welding with Micro-Jet Cooling
    Gazowe mieszanki do spawania z chłodzeniem mikro-jetowym
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352813.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    welding
    micro-jet cooling
    weld
    metallographic structure
    gas mixtures
    spawanie
    chłodzenie mikro-jet
    spoina
    struktura metalograficzna
    mieszanka gazowa
    Opis:
    Welding with micro-jet cooling after was tested only for MIG and MAG processes. For micro-jet gases was tested only argon, helium and nitrogen. A paper presents a piece of information about gas mixtures for micro-jet cooling after in welding. There are put down information about gas mixtures that could be chosen both for MAG welding and for micro-jet process. There were given main information about influence of various micro-jet gas mixtures on metallographic structure of steel welds. Mechanical properties of weld was presented in terms of various gas mixtures selection for micro-jet cooling.
    Chłodzenie mikro-jetowe było stosowane tylko w spawalniczym procesie MIG i MAG, gdzie gazem osłonowym były tylko argon, hel i azot. W artykule przedstawiono informacje na temat wykorzystania mieszanek gazowych do chłodzenia mikro-jetowego. Podano informacje zarówno dla gazów, które mogą być wybrane dla spawania MAG i dla mikro-jetowego procesu. Uzyskano informacje o wpływie doboru mieszanek gazowych do chłodzenia mikro-jetowego na strukturę metalograficzną stalowych spoin. Własności mechaniczne złącza podano dla złączy wykonanych różnymi mieszankami gazowymi.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 107-110
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oxygen in steel WMD after welding with micro-jet cooling
    Tlen w stalowym stopiwie po spawaniu z chłodzeniem mikrojetowym
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Piwnik, J.
    Hadryś, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351872.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    welding
    micro-jet cooling gases
    weld
    metallographic structure
    acicular ferrite
    spawanie
    mikrojetowe gazy chłodzące
    spoiny
    struktura metalograficzna
    ferryt iglasty
    Opis:
    Until that moment micro-jet technology was tested only for MIG welding process with argon as a shielded gas. An article presents actual information about innovate welding technology with micro-jet cooling. There are put down information about gases that could be chosen both for MIG/MAG welding and for micro-jet process. There were given information about influence of various micro-jet gases on metallographic structure of steel welds. Mechanical properties of weld was presented in terms of oxygen amount in WMD (weld metal deposit).
    Dotychczas technologia mikrojetowa była stosowana tylko w spawalniczym procesie MIG, gdzie gazem osłonowym był argon. W artykule przedstawiono innowacyjną technologię spawania z chłodzeniem mikrojetowym. Podano informacje zarówno dla gazów, które mogą być wybrane dla spawania MIG/MAG i dla mikrojetowego procesu. Uzyskano informacje o wpływie doboru gazu mikrojetowego na strukturę metalograficzną stalowych spoin. Własności mechaniczne złącza podano w funkcji zawartości tlenu w stopiwie.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1067-1070
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aluminum alloys welding with micro-jet cooling in busducts
    Spawanie stopów aluminium w szynoprzewodach z zastosowaniem chłodzenia mikro-strumieniowego
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, Bożena
    Węgrzyn, Tomasz
    Krzysztoforski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115176.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    spawanie
    chłodzenie mikrostrumieniowe
    struktura metalograficzna
    przewód szynowy
    wytrzymałość
    przewodność elektryczna
    welding
    micro-jet cooling
    metallographic structure
    busduct
    mechanical resistance
    conductivity
    Opis:
    Aluminium alloys were used in many structural applications, including the civil engineering field. The innovative technology of welding with micro-jet cooling was tested and the effects were reported. The main information is given on the parameters of aluminum welding with the micro-jet cooling process. Information was also reported on the influence of various micro-jet parameters on the metallographic structure. Subsequently, metallographic and certain physical properties of welding structures (for example, mechanical resistance, electrical conductivity) were tested. Aluminum alloys are lightweight and resistant to corrosion in the natural and aquatic environment, which is why they are a suitable material for responsible structures (in the construction of ships, vehicles, electrical conductors). This article focuses on the mechanical and electrical properties of busduct welds made with the micro-jet cooling pioneering technology.
    Stopy aluminium były wykorzystywane i zastosowane w wielu konstrukcjach, w tym dla potrzeb inżynierii lądowej. Przetestowano innowacyjną technologię spawania z chłodzeniem mikro-strumieniowym i przedstawiono wyniki badań. Główne informacje dotyczą parametrów spawania aluminium z chłodzeniem mikro-strumieniowym. Podano również informacje o wpływie różnych parametrów chłodzenia mikro-strumieniowego na strukturę stopiwa. Sprawdzono strukturę spoin i pewne właściwości fizyczne złączy spawalniczych (na przykład wytrzymałość na rozciąganie i przewodność elektryczną). Stopy aluminium są lekkie i odporne na korozję w środowisku naturalnym i wodnym, dlatego są odpowiednim materiałem na odpowiedzialne konstrukcje (w budowie statków, pojazdów, szynoprzewodów). W tym artykule skupiono się na właściwościach mechanicznych i elektrycznych spoin szynoprzewodów wykonanych z użyciem pionierskiej metody chłodzenia mikro-strumieniowego.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 2; 24-30
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Struktura metalograficzna powierzchni po obróbce elektroerozyjnej
    Metallographic structure of the surface after EDM
    Autorzy:
    Dąbrowski, L.
    Świercz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269839.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    EDM
    obróbka elektroerozyjna
    struktura metalograficzna
    grubość warstwy białej
    mikropęknięcia
    electrodischarge machining (WEDM)
    metallographic structure
    thickness of the layer of white
    microcraks
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki badań wpływu parametrów wejściowych obróbki elektroerozyjnej EDM: amplitudy prądu I, czasu impulsu ton, czasu przerwy toff, przy ustalonych pozostałych parametrach obróbki na strukturę metalograficzną i fizyczną warstwy wierzchniej. Badania wykonano według trójpoziomowego planowanego eksperymentu Boxa Behnkena.
    The paper presents the influence of the amplitude of I, pulse time ton, the time break toff, with the remaining processing parameters on the metallographic surface structure after EDM. Research was carried out by an planned experiment three-level Box Behnken. Research has shown that the surface layer in the metallographic structure are depends on the used processing parameters. The main factor influencing the thickness of the melted layer is the duration of the pulse. Microstructural defects (cracks) seem to be strongly linked with the resulting thickness of the melted layer.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 3; 16-23
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Acicular Ferrite in Micro Welding Technologies
    Ferryt AF w technikach mikro-spawalniczych
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Piwnik, J.
    Hadryś, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350808.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    microwelding
    laser
    micro-jet cooling in welding
    weld
    metallographic structure
    acicular ferrite
    mikrospawanie
    spawanie z chłodzeniem mikrojetowym
    spoiny
    struktura metalograficzna
    ferryt iglasty
    Opis:
    Laser is widely applied in micro welding. Apart from that method, welding with micro-jet cooling could be treated as another important method for thin structure welding. Until that moment micro-jet technology is not very popular. An article presents actual information about innovate welding technology with micro-jet cooling in comparison with standard laser welding. There were given information about influence of both micro welding method on metallographic structure of thin steel welds. Amount of AF was tested in two cases.
    Laser jest szeroko stosowany w mikro-spawaniu. Oprócz tej metody, spawanie z chłodzeniem mikrojetowym powinno być traktowane jako ważna metoda spawania cienkościennych konstrukcji. W artykule przedstawiono innowacyjną technologię spawania z chłodzeniem mikrojetowym w porównaniu do spawania laserowego. Uzyskano informacje o wpływie obu metod na strukturę metalograficzną stalowych cienkościennych konstrukcji. Zawartość ferrytu AF była porównana w obu przypadkach.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 581-583
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plastic Properties of Fine-Grained WMD After Micro-Jet Cooling
    Własności plastyczne drobnoziarnistego stopiwa schłodzonego mikro-jetowo
    Autorzy:
    Hadryś, D.
    Węgrzyn, T.
    Piwnik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/355305.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    micro-jet cooling in welding
    coefficient of restitution
    plastic strain
    dynamic conditions
    metallographic structure
    acicular ferrite
    spawanie z chłodzeniem mikrojetowym
    współczynnik restytucji
    odkształcenia plastyczne
    warunki dynamiczne
    struktura metalograficzna
    ferryt iglasty
    Opis:
    Micro-jet welding is an innovative method of weld forced cooling immediately after welding. It allows to obtain weld with superior properties in comparison to conventional welding. The reason for this is to obtain a more favorable structure of the weld metal deposit (WMD) with much higher amount of acicular ferrite (AF). Different structures and mechanical properties of weld metal deposit were obtained by using various gases for cooling. The paper shows the relationship between the type of gas for micro-jet cooling and plastic properties of the weld joint. Coefficient of restitution and plastic strain were selected to describe changes of weld plastic properties for different micro-jet cooling gases. The tests were performed in dynamic conditions (impact).
    Spawanie z chłodzeniem mikrojetowym to nowatorska metoda spawania z wymuszonym chłodzeniem spoiny bezpośrednio po spawaniu. Pozwala ona na uzyskanie połączeń spawanych o właściwościach lepszych w porównaniu do spawania tradycyjnego. Przyczyną tego jest uzyskiwania korzystniejszej struktury stopiwa z większą zawartością drobnoziarnistego ferrytu (acicular ferrite – AF). Dzięki zastosowaniu różnych gazów do chłodzenia spoiny, można uzyskiwać różne struktury stopiwa i właściwości mechaniczne. W artykule przedstawiono zależność pomiędzy rodzajem gazu do chłodzenia mikrojetowego, a własnościami plastycznymi połączenia spawanego. Jako wielkości opisujące własności plastyczne wybrano współczynnik restytucji i odkształcenie trwałe. Testy przeprowadzono w warunkach dynamicznych.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 3; 919-923
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plasticity properties of advanced high-strength steel weld construction of transport means - simulation by the MESH-free method
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, Bożena
    Uściłowska, Anita
    Węgrzyn, Tomasz
    Łazarz, Bogusław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203909.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    civil engineering and transport
    AHSS steel welding
    bending test
    metallographic structure
    mechanical resistance
    method of fundamental solutions
    inżynieria lądowa i transport
    spawanie stali AHSS
    próba zginania
    struktura metalograficzna
    odporność mechaniczna
    metoda rozwiązań podstawowych
    Opis:
    Advanced high-strength steel (AHSS) is being used increasingly often in the structure of means of transport. Welds made of these steels can crack in the heat-affected zone (HAZ) and have inferior mechanical properties compared to the base material. The goal of this paper was to solve the technological and material problem of obtaining highstrengh thin-walled welded structures of AHSS steel designed for heavily loaded elements of transport means. The novelty of the article is its presentation of a modified welding process which enables a high-strength structure of the obtained joint to be obtained without welding defects and incompatibilities. Copper backing was selected as an effective method of heat dissipation in the process, and, using the basic solutions method, the leverage of a heat flow process in the weld method deposit (WMD) was checked after cooling down the substrate. The fundamental solutions method was used to determine the optimal shape of the backing. It has been shown that the new backing affects the structure and mechanical properties of welds. In order to verify the newly developed method, tensile tests of the obtained joint were carried out, the hardness was assessed, the metallographic structure was analyzed, and non-destructive tests were performed. The developed material and technological solution were used, for example, for the construction of the arm element of the mobile platform.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 3; 39--50
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies