Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "anizotropia wytrzymałości" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Zastosowanie mikrostrukturalnego kryterium wytrzymałości do oceny zabezpieczenia skarpy wykonanej w ile warwowym
Application of microstructural strength criterion to assessment of slope protection in varve clay
Autorzy:
Kawa, M.
Tankiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350333.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
anizotropia wytrzymałości
zabezpieczenie skarpy
iły warwowe
strength anisotropy
slope protection
varve clay
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie anizotropowego kryterium wytrzymałości materiałów warstwowych do oceny zabezpieczenia skarpy wykonanej w ile warwowym. Wykorzystywane kryterium to koniunkcja warunku Pariseau i równania płaszczyzny krytycznej. W pracy przedstawiono uproszczoną procedurę identyfikacji kryterium dla iłów warwowych. Problem brzegowy zabezpieczenia skarpy rozwiązano wykorzystując środowisko FLAC oraz własną implementację numeryczną kryterium. Wyniki przedstawione w postaci pól przemieszczeń oraz wykresu siły w kotwi w funkcji kąta upadu warstw w ośrodku pokazują bardzo silny wpływ anizotropii wytrzymałości gruntu na rozwiązanie zadania.
Application of anisotropic strength criterion to the problem of slope protection assessment is presented in the paper. Criterion used for analysis is a conjunction of anisotropic Pariseau criterion and critical plane equation. A simplified procedure of identification for varve clay is presented. The boundary-value problem is solved using FLAC environment together with author's numerical implemented of criterion. Results in form of displacement vector fields and graph of axial force in anchor tie depending on stratification angle show strong influence of soil strength anisotropy on the solution of the problem.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 325-332
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The three-dimensional analysis of the bearing capacity of the square footing located in geomaterials with a layered microstructure
Trójwymiarowa analiza nośności kwadratowej stopy fundamentowej posadowionej w ośrodku z mikrostrukturą warstwową
Autorzy:
Kawa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348623.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
anizotropia wytrzymałości
mikrostruktura warstwowa
zagadnienie trójwymiarowe
strength anisotropy
layered microstructure
3D problem
Opis:
This paper looks at the analysis of a square footing located in layered geomaterial is presented. The ground material is modeled on an elastic-perfectly plastic medium. The plasticity function for the material is in form of the anisotropic strength criterion identified by Kawa and Lydzba (2008). The boundary-value problem of the Bering capacity of the footing is solved using the numerical implementation of a material model with the FLAC3D program. The numerical implementation of a material model allows one to solve the boundary-value problem in three-dimensional space. By using the two orientation parameters defined in the paper, it is possible to model a media with any spatial orientation of stratification plane. Results of the bearing capacity of the footing located in layered geomaterial are presented in the paper in two different ways. For the chosen orientations of the stratification plane development of the plastic zones it is presented on two perpendicular cross-sections of ground. The numerical values of the critical load has been also presented as a function of the two parameters of the orientation of the stratification direction.
W pracy przedstawiono analizę nośności gruntu z mikrostrukturą warstwową pod kwadratową stopą fundamentową. Materiał podłoża został zamodelowany jako ciągły ośrodek sprężysto-plastyczny. Funkcję plastyczności przyjęto w postaci anizotropowego kryterium wytrzymałości geomateriałów z mikrostrukturą warstwową zaproponowanego przez Kawę i Łydżbę (2008). Zagadnienie brzegowe nośności granicznej stopy fundamentowej rozwiązano, po uprzedniej implementacji numerycznej modelu materiału, w programie FLAC 3D. Implementacja numeryczna modelu ośrodka pozwoliła na rozwiązanie zagadnienia brzegowego w przestrzeni trójwymiarowej. Poprzez określenie dwóch, zdefiniowanych w artykule, parametrów kątowych zamodelować można ośrodek o dowolnej przestrzennej orientacji kierunku uwarstwienia. W pracy wyniki nośności granicznej podłoża uwarstwionego pod stopą fundamentową prezentowane są na dwa różne sposoby. Dla wybranych orientacji kierunku uwarstwienia rozwój stref plastycznych przedstawiono na przekrojach podłoża w dwóch prostopadłych kierunkach. Przedstawiono również ilościowe wyniki nośności granicznej stopy w postaci funkcji dwóch zmiennych - zdefiniowanych kątów orientacji kierunku uwarstwienia.
Źródło:
AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 2; 155-160
1732-6702
Pojawia się w:
AGH Journal of Mining and Geoengineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezawodność zabezpieczenia wykopu wykonanego w iłach warwowych
Reliability of excavation protection in varved clay
Autorzy:
Kawa, M.
Różański, A.
Tankiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350482.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
anizotropia wytrzymałości
iły warwowe
niezawodność
współczynnik bezpieczeństwa
strength anisotropy
varved clays
reliability
factor of safety
Opis:
W artykule przedstawia się podejście niezawodnościowe do projektowania zabezpieczenia wykopu wykonanego w iłach warwowych. Wykorzystując metodologię przedstawioną w poprzedniej pracy autorów pokazuje się przypadek w którym od kąta uwarstwienia ośrodka zależy obciążenie konstrukcji. Dla tego przypadku, zakładając kąt uwarstwienia jako jedyną zmienną losową, określa się globalny współczynnik bezpieczeństwa dla obciążenia kotwi gruntowej. Dla zadanej wartości prawdopodobieństwa awarii współczynnik ten przedstawia się jako funkcję wartości oczekiwanej kąta uwarstwienia oraz przedziału jego zmienności. Ze względu na uzyskane duże wartości globalnego współczynnika bezpieczeństwa podejmuje się również próbę określenia w podobnej postaci częściowego współczynnika bezpieczeństwa dla kąta uwarstwienia.
This work deals with reliability approach for designing a protection of excavations located in varved clays. Using methodology presented in previous work of authors, this time the problem in which the load acting on construction depends on stratification angle is considered. The lamination angle is assumed to be a single random variable. A methodology of global safety factor determination for anchor load is presented. For assumed value of failure probability these factors are presented as a function of mean value and deviation of lamination angle. An attempt of obtaining partial factor of safety is also performed.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 333-340
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezawodność posadowienia w iłach warwowych
Reliability of foundation in varve clay
Autorzy:
Kawa, M.
Różański, A.
Tankiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349003.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
anizotropia wytrzymałości
niezawodność
iły warwowe
współczynnik bezpieczeństwa
strength anisotropy
reliability
varve clay
global factor of safety
Opis:
W artykule przedstawiono analizę niezawodności fundamentu posadowionego w iłach warwowych. Przy wykorzystaniu anizotropowego kryterium wytrzymałości numerycznie określono zależność pomiędzy katem uwarstwienia a nośnością fundamentu. Wykorzystując tą zależność i zakładając kąt uwarstwienia jako zmienną losową, obliczono współczynniki bezpieczeństwa posadowienia. Współczynniki bezpieczeństwa przedstawiono jako funkcje zależne od wartości oczekiwanej i rozrzutu kąta uwarstwienia. Jako rezultat analizy określony został globalny współczynnik bezpieczeństwa, gwarantujący bezpieczeństwo konstrukcji na żądanym poziomie, dla dowolnej wartości kąta uwarstwienia.
This work deals with reliability of foundation located in varve clays. Using anisotropic strength criterion relation between bearing capacity of foundation and lamination angle of soil in numerical way is obtained. This relation is then used to evaluate global safety factors for foundation assuming lamination angle to be random variable. Global safety factors are then presented as a function of mean value and deviation of lamination angle. As result, global safety factor is obtained, which grants safety of construction on given level for all values of lamination angle.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 351-358
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The mechanism of roadway deformation in conditions of laminated rocks
Autorzy:
Khalymendyk, I.
Baryshnikov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91973.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
chodnik
warunki dużych naprężeń
współczynnik naprężenia
anizotropia wytrzymałości
konwergencja pionowa
roadway
high stress conditions
stress ratio
strength anisotropy
wedge of rocks extrusion
vertical convergence
Opis:
The high stress condition of the rock mass requires a change in the approach to the design and usage of roadway support. It is necessary to take into account the mutual deformations of the "support - rock mass" system, as well as the peculiarities of the deformation mechanism of the roadway rock contour. The purpose of this paper is to analyze the mechanism of roadway deformation in conditions of laminated rocks and "deep mine". A simple approach to the analysis of stress distribution around the roadway that includes Kirsch equations is used. It is shown that the strength anisotropy determines the weakest place in the roadway contour, where destruction takes place. The deformation of the rock mass around a single roadway occurs in the form of extrusion wedges of laminated rocks in the roof and floor is also show. The results of in-situ observations over the displacement of the roof and the floor of "deep mine" roadways are analyzed. The linear correlation between roof sag and floor heave is established. It is stressed that roof sag must be prevented in order to effectively counteract the extrusion of the floor rock.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2018, 17, 2; 41-47
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies