Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ziobro, P." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analiza procesów spawania elementów klimatyzacji w pojazdach : badania doświadczalne a modelowanie numeryczne
Analysis of welding processes of air conditioning parts : experimental and numerical studies
Autorzy:
Węglowski, M. S.
Pikuła, J.
Dworak, J.
Rykała, J.
Zimierska-Nowak, P.
Ziobro, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312269.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
klimatyzacja samochodowa
technologia spawania
system klimatyzacyjny
spawanie mikroplazmowe
spawanie wiązką laserową
car air conditioning
welding technology
air conditioning system
microplasma welding
laser beam welding
Opis:
W artykule omówiono wyniki badań eksperymentalnych i modelowania numerycznego procesów spawania mikroplazmowego i wiązką laserową złączy ze stali stopowej elementów klimatyzacji przeznaczonych do stosowania w systemach pracujących z czynnikiem R744 (CO₂). Modelowanie numeryczne zostało przeprowadzone w środowisku SYSWELD. Uzyskane modele umożliwiły obliczenie temperatur w określonych punktach złączy spawanych w trakcie procesu spawania oraz pozwoliły na wyznaczenie geometrii samych spoin. Analiza porównawcza wyników modelowania numerycznego oraz uzyskanych z rzeczywistych procesów spawania pozwala stwierdzić, iż modele numeryczne wiernie odtwarzają procesy rzeczywiste. Tym samym mogą być one wykorzystane do opracowywania technologii spawania elementów w systemach klimatyzacyjnych.
In the paper the results of experimental research and numerical modeling of microplasma welding processes and the laser beam of alloy steel components of air conditioning systems with R744 (CO₂) refrigerator are discussed. Numerical modeling was performed in the SYSWELD environment. The obtained models allowed to calculate the temperatures at specific points of welded joints during the welding process as well as the geometry of the welds. Comparative analysis of numerical modeling results and real welding processes reveals that numerical models faithfully reproduce real processes. Thus, they can be used to develop the welding technology of components in air conditioning systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1405-1409, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The characteristics of welded joints of stainless steel for air conditioning application
Charakterystyka połączeń spawanych ze stali odpornej na korozje w systemach klimatyzacji
Autorzy:
Węglowski, M. S.
Węglowska, A.
Kwieciński, K.
Dworak, J.
Rykała, J.
Ziobro, G.
Szafron, A.
Noga, P.
Richert, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176124.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
air-conditioning
laser welding
plasma microwelding
high speed friction welding
klimatyzacja
spawanie wiązką laserową
spawanie mikroplazmowe
zgrzewanie tarciowe szybkoobrotowe
Opis:
In the paper the results of metallographic examination of welded joints for car air-conditioning unit are presented. The European directives 2006/40/EC on the greenhouse gasses elimination demand to stop using traditional refrigerant and to change it to R744 medium in air conditioning installation. The R744 (CO2) refrigerant is environmental friendly medium if compared with standard solution such as R12, R134a or R1234yf and safer for passengers than R1234yf. The non-standard thermodynamic parameters of the R744 which translate into high pressure and high temperature require specific material to develop the shape and to specify the technology of manufacturing for the particular elements of the conduits and moreover the technologies of joining for the whole structure, which would meet the exploitation requirements of the new unit. To produce the test welded joints of stainless steels three different joining technologies were applied: laser welding, plasma welding as well as high speed friction welding. The results indicated that laser and plasma technologies guaranty the proper quality of welded joints and can be used for the air conditioning application in automotive industry.
W pracy przedstawiono analizę wyników badań mikroskopowych połączeń spawanych stosowanych w samochodowych systemach klimatyzacji. Europejska dyrektywa 2006/40/WE dotycząca gazów cieplarnianych wymaga ograniczenia dotychczas używanych tradycyjnych czynników chłodniczych. Zaleca stosowanie czynnika R744 w instalacjach klimatyzacji. Nowy czynnik chłodniczy R744 (CO2) jest mniej niebezpieczny dla środowiska i bezpieczniejszy dla pasażerów w porównaniu z tradycyjnymi, m.in.: R12, R134a lub R1234yf niż R1234yf. Niestandardowe parametry termodynamiczne eksploatacji czynnika R744 - duże ciśnienie i wysoka temperatura wymagają wprowadzenia nowych materiałów, zmiany konstrukcji samych systemów i opracowania technologii poszczególnych jej elementów - przewodów. Również opracowania technologii łączenia elementów instalacji całej konstrukcji, spełniającej wymagania eksploatacyjne nowego systemu klimatyzacji. Próbne połączenia spawane elementów ze stali nierdzewnej wykonano z zastosowaniem trzech technologii: spawanie laserowe i mikroplazmowe oraz zgrzewanie tarciowe. Analiza wyników prowadzonych badań wykazała, że technologie laserowe i mikroplazmowe gwarantują odpowiednią jakość połączeń spawanych. Mogą być stosowane w systemach klimatyzacji w przemyśle motoryzacyjnym.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2017, 41, 3; 25-33
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies